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Voies ferrées . 97Mention de date : septembre-octobre 1996Paru le : 00/00/0000 |
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Ajouter le résultat dans votre panierLe chemin de fer en Creuse / Sylvain Delagarde in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Le chemin de fer en Creuse : état des lieux Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Delagarde, Auteur Article en page(s) : P. 6-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Busseau Sur Creuse (Viaduc)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Creuse (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] La Tardes (Viaduc)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] PO
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bordeaux
[Ligne] Bourganeuf
[Ligne] Busseau
[Ligne] Champillet-Urciers
[Ligne] Felletin
[Ligne] Gueret
[Ligne] La Chatre
[Ligne] Lavaufranche
[Ligne] Lyon
[Ligne] Montlucon
[Ligne] Paris
[Ligne] St-Sebastien
[Ligne] Toulouse
[Ligne] Ussel
[Ligne] Vieilleville
[Année] 1856-1996Résumé : Le département de la Creuse est situé à l'écart des grands courants de trafic, mais n'est pas un désert ferroviaire. Survol de l'histoire et de l'exploitation des diverses lignes qui ont desservie et desservent encore ce département.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 6-17[article] Le chemin de fer en Creuse : état des lieux [texte imprimé] / Sylvain Delagarde, Auteur . - P. 6-17.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 6-17
Catégories : [Mots-clefs] Busseau Sur Creuse (Viaduc)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Creuse (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] La Tardes (Viaduc)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] PO
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bordeaux
[Ligne] Bourganeuf
[Ligne] Busseau
[Ligne] Champillet-Urciers
[Ligne] Felletin
[Ligne] Gueret
[Ligne] La Chatre
[Ligne] Lavaufranche
[Ligne] Lyon
[Ligne] Montlucon
[Ligne] Paris
[Ligne] St-Sebastien
[Ligne] Toulouse
[Ligne] Ussel
[Ligne] Vieilleville
[Année] 1856-1996Résumé : Le département de la Creuse est situé à l'écart des grands courants de trafic, mais n'est pas un désert ferroviaire. Survol de l'histoire et de l'exploitation des diverses lignes qui ont desservie et desservent encore ce département. Vitesse, économies d'énergie, transformations / Roland Kallmann in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Vitesse, économies d'énergie, transformations : regard sur les activités de la direction traction et ateliers des CFF à l'horizon 1997-2002 Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur ; Theo Weiss, Collaborateur Article en page(s) : P. 18-22 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 460-000/118
[Mots-clefs] Achat
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Contrôle de vitesse par balise
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] Re 4/4 460
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train navette
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Mots-clefs] Vitesse
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Voiture à deux étages
[Mots-clefs] VU IV
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1997-2002Résumé : Le point sur la situation et les projets à brève échéance des CFF. Jusqu'en 1999, il est prévu d'acquérir 45 nouvelles locomotives. Pour le trafic voyageurs, les IC seront à l'avenir assuré par des rames réversibles, nécessitant la transformation des VU IV. Des voitures à deux étages seront mises en service dès 1997. Il a été décidé d'acquérir des automotrices à caisse inclinable pour les services IC. Les séries les plus anciennes de voiture seront rapidement mises hors service. Au niveau de la sécurité, le réseau est en cours d'équipement de balises pour le contrôle de la vitesse. Les séries de véhicules éliminées continueront à voir au moins un de leur représentant conservé.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 18-22[article] Vitesse, économies d'énergie, transformations : regard sur les activités de la direction traction et ateliers des CFF à l'horizon 1997-2002 [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur ; Theo Weiss, Collaborateur . - P. 18-22.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 18-22
Catégories : [Mots-clefs] 460-000/118
[Mots-clefs] Achat
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Contrôle de vitesse par balise
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] Re 4/4 460
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Service régional
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train navette
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Mots-clefs] Vitesse
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Voiture à deux étages
[Mots-clefs] VU IV
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1997-2002Résumé : Le point sur la situation et les projets à brève échéance des CFF. Jusqu'en 1999, il est prévu d'acquérir 45 nouvelles locomotives. Pour le trafic voyageurs, les IC seront à l'avenir assuré par des rames réversibles, nécessitant la transformation des VU IV. Des voitures à deux étages seront mises en service dès 1997. Il a été décidé d'acquérir des automotrices à caisse inclinable pour les services IC. Les séries les plus anciennes de voiture seront rapidement mises hors service. Au niveau de la sécurité, le réseau est en cours d'équipement de balises pour le contrôle de la vitesse. Les séries de véhicules éliminées continueront à voir au moins un de leur représentant conservé. Z 6300 / Gilbert Laurent in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Z 6300 : vaillantes mais vacillantes Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Laurent, Auteur Article en page(s) : P. 60-61 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 6300
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Utilisation
[Mots-clefs] Z
[Compagnie] SNCF
[Année] 1987-1996Résumé : Présentation de la carrière des automotrices Z 6300 entre 1987 et 1996.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 60-61[article] Z 6300 : vaillantes mais vacillantes [texte imprimé] / Gilbert Laurent, Auteur . - P. 60-61.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 60-61
Catégories : [Mots-clefs] 6300
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Utilisation
[Mots-clefs] Z
[Compagnie] SNCF
[Année] 1987-1996Résumé : Présentation de la carrière des automotrices Z 6300 entre 1987 et 1996. Loetschberg / Nicolas Michel in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Loetschberg : "quand les ""bleues"" chassent les ""brunes""" Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 23-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 161-195
[Mots-clefs] 201-208
[Mots-clefs] 251-258
[Mots-clefs] 271-275
[Mots-clefs] 465-001/008
[Mots-clefs] 746-755
[Mots-clefs] 761-763
[Mots-clefs] ABDe 4/8
[Mots-clefs] Ae 4/4
[Mots-clefs] Ae 6/8
[Mots-clefs] Ae 8/8
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Radiation
[Mots-clefs] Re 4/4
[Mots-clefs] Re 4/4 465
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Ligne] 220
[Ligne] 290
[Ligne] 298
[Ligne] 300
[Ligne] 300.981
[Ligne] 310
[Ligne] 320
[Année] 1996Résumé : Après l'arrivée des Re 4/4 465 et en raison de la stagnation du trafic, le parc de locomotives du BLS est en pleine mutation. Le point sur la situation en 1996.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 23-36[article] Loetschberg : "quand les ""bleues"" chassent les ""brunes""" [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 23-36.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 23-36
Catégories : [Mots-clefs] 161-195
[Mots-clefs] 201-208
[Mots-clefs] 251-258
[Mots-clefs] 271-275
[Mots-clefs] 465-001/008
[Mots-clefs] 746-755
[Mots-clefs] 761-763
[Mots-clefs] ABDe 4/8
[Mots-clefs] Ae 4/4
[Mots-clefs] Ae 6/8
[Mots-clefs] Ae 8/8
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Radiation
[Mots-clefs] Re 4/4
[Mots-clefs] Re 4/4 465
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Ligne] 220
[Ligne] 290
[Ligne] 298
[Ligne] 300
[Ligne] 300.981
[Ligne] 310
[Ligne] 320
[Année] 1996Résumé : Après l'arrivée des Re 4/4 465 et en raison de la stagnation du trafic, le parc de locomotives du BLS est en pleine mutation. Le point sur la situation en 1996. Pendolino / Philippe Morel in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Pendolino : ça plane pour lui Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Morel, Auteur Article en page(s) : P. 46-49 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cisalpino (train)
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] ETR 460
[Mots-clefs] ETR 470
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Ligne] 100
[Ligne] 150
[Ligne] 290
[Ligne] 300
[Ligne] 450
[Ligne] 500
[Ligne] 600
[Ligne] 660
[Ligne] Bâle
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lyon
[Ligne] Milan
[Ligne] Turin
[Ligne] Zurich HB
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996Résumé : Avant sa mise en service sur les relations Lyon-Milan, le pendolino ETR 460 a effectué une longue campagne d'essais en France.
Entre la Suisse et l'Italie, sur les parcours Genève-, Bâle- et Zurich-Milan, des ETR 470 devraient circuler dès fin septembre.
Les trains pendulaires connaissent un engouement certain face aux restrictions budgétaires qui nuisent aux projets d'infrastructures nouvelles. Sur le plan industriel, ils se posent comme des concurrents du TGV.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 46-49[article] Pendolino : ça plane pour lui [texte imprimé] / Philippe Morel, Auteur . - P. 46-49.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 46-49
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cisalpino (train)
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] ETR 460
[Mots-clefs] ETR 470
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Ligne] 100
[Ligne] 150
[Ligne] 290
[Ligne] 300
[Ligne] 450
[Ligne] 500
[Ligne] 600
[Ligne] 660
[Ligne] Bâle
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Lyon
[Ligne] Milan
[Ligne] Turin
[Ligne] Zurich HB
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996Résumé : Avant sa mise en service sur les relations Lyon-Milan, le pendolino ETR 460 a effectué une longue campagne d'essais en France.
Entre la Suisse et l'Italie, sur les parcours Genève-, Bâle- et Zurich-Milan, des ETR 470 devraient circuler dès fin septembre.
Les trains pendulaires connaissent un engouement certain face aux restrictions budgétaires qui nuisent aux projets d'infrastructures nouvelles. Sur le plan industriel, ils se posent comme des concurrents du TGV.Une double-traction pour les 50 ans / Philippe Morel in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Une double-traction pour les 50 ans Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Morel, Auteur Article en page(s) : P. 50 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 1126
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] 420
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train spécial
[Compagnie] ACPR 1126
[Compagnie] Association 141 R 420
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996
[Ligne] Avignon
[Ligne] NimesRésumé : Pour fêter les 50 ans de la livraison de la première locomotive 141 R à la SNCF, un train spécial, mené par une double traction, a été organisé sur le parcours Avignon-Nîmes.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 50[article] Une double-traction pour les 50 ans [texte imprimé] / Philippe Morel, Auteur . - P. 50.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 50
Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 1126
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] 420
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train spécial
[Compagnie] ACPR 1126
[Compagnie] Association 141 R 420
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996
[Ligne] Avignon
[Ligne] NimesRésumé : Pour fêter les 50 ans de la livraison de la première locomotive 141 R à la SNCF, un train spécial, mené par une double traction, a été organisé sur le parcours Avignon-Nîmes. Les horaires d'hiver sur la bonne voie / André Rasserie in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Les horaires d'hiver sur la bonne voie Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 37-45 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eurostar
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996-1997Résumé : Présentation du service d'hiver 1996-1997 à la SNCF.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 37-45[article] Les horaires d'hiver sur la bonne voie [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 37-45.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 37-45
Catégories : [Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eurostar
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996-1997Résumé : Présentation du service d'hiver 1996-1997 à la SNCF. Avignon / André Rasserie in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Avignon : un fête entre amis des 141 R Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 51 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] 420
[Mots-clefs] 1126
[Mots-clefs] Avignon
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exposition
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train spécial
[Mots-clefs] Vaucluse
[Compagnie] ACPR 1126
[Compagnie] APPAF
[Compagnie] Association 141 R 420
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996
[Ligne] Avignon
[Ligne] NimesRésumé : Pour fêter le cinquantième anniversaire de la livraison de la première locomotive 141 R à la SNCF, une manifestation était prévue en 1995 à Miramas. En raison des circonstances du moment, elle a dû être repoussée et a eu lieu à Avignon.
Une exposition présentait, outre les 141 R 420 et 1126, 23 engins SNCF électriques et diesel en service. Pour clore l'exposition, les deux R conduisirent en double traction un train spécial pour Nîmes et retour.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 51[article] Avignon : un fête entre amis des 141 R [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 51.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 51
Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] 420
[Mots-clefs] 1126
[Mots-clefs] Avignon
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exposition
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train spécial
[Mots-clefs] Vaucluse
[Compagnie] ACPR 1126
[Compagnie] APPAF
[Compagnie] Association 141 R 420
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996
[Ligne] Avignon
[Ligne] NimesRésumé : Pour fêter le cinquantième anniversaire de la livraison de la première locomotive 141 R à la SNCF, une manifestation était prévue en 1995 à Miramas. En raison des circonstances du moment, elle a dû être repoussée et a eu lieu à Avignon.
Une exposition présentait, outre les 141 R 420 et 1126, 23 engins SNCF électriques et diesel en service. Pour clore l'exposition, les deux R conduisirent en double traction un train spécial pour Nîmes et retour.Les 141 R à la SNCF / André Rasserie in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : Les 141 R à la SNCF Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 52-55 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Disparition
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1945-1975Résumé : Les locomotives 141 R ont été construites aux Etats-Unis à la fin de la seconde guerre mondiale afin de renforcer le parc de locomotives SNCF mis à rude épreuve. Les 1400 véhicules ont été construits très rapidement et les premiers ont été mis en service dès 1945. Leur robustesse leur permit d'effectuer un excellent service. La dernière circula en jusqu'en juillet 1975 pour des trains spéciaux.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 52-55[article] Les 141 R à la SNCF [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 52-55.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 52-55
Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Disparition
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1945-1975Résumé : Les locomotives 141 R ont été construites aux Etats-Unis à la fin de la seconde guerre mondiale afin de renforcer le parc de locomotives SNCF mis à rude épreuve. Les 1400 véhicules ont été construits très rapidement et les premiers ont été mis en service dès 1945. Leur robustesse leur permit d'effectuer un excellent service. La dernière circula en jusqu'en juillet 1975 pour des trains spéciaux. 141 R in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)
[article]
Titre : 141 R : les 12 survivantes Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 56-59 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] 73
[Mots-clefs] 420
[Mots-clefs] 568
[Mots-clefs] 840
[Mots-clefs] 1108
[Mots-clefs] 1126
[Mots-clefs] 1187
[Mots-clefs] 1199
[Mots-clefs] 1207
[Mots-clefs] 1244
[Mots-clefs] 1298
[Mots-clefs] 1332
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] AAATV
[Compagnie] APPAF
[Compagnie] Association 141 R 420
[Compagnie] CITEV
[Compagnie] MIKADO 1244
[Compagnie] SNCF
[Année] 1971-1996Résumé : Présentation des 12 locomotives 141 R conservées.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 56-59[article] 141 R : les 12 survivantes [texte imprimé] . - P. 56-59.
Langues : Français
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 56-59
Catégories : [Mots-clefs] 1-1340
[Mots-clefs] 141 R
[Mots-clefs] 73
[Mots-clefs] 420
[Mots-clefs] 568
[Mots-clefs] 840
[Mots-clefs] 1108
[Mots-clefs] 1126
[Mots-clefs] 1187
[Mots-clefs] 1199
[Mots-clefs] 1207
[Mots-clefs] 1244
[Mots-clefs] 1298
[Mots-clefs] 1332
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Préservation
[Compagnie] AAATV
[Compagnie] APPAF
[Compagnie] Association 141 R 420
[Compagnie] CITEV
[Compagnie] MIKADO 1244
[Compagnie] SNCF
[Année] 1971-1996Résumé : Présentation des 12 locomotives 141 R conservées.
Exemplaires
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
---|---|---|---|---|---|
aucun exemplaire |