Association genevoise du musée des tramways
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Lebensqualitaet auf der ganzen Linie / Verkehrsbetriebe der Stadt Zuerich
Titre : Lebensqualitaet auf der ganzen Linie : das VBZ Netz 2025 Type de document : document multimédia Auteurs : Verkehrsbetriebe der Stadt Zuerich, Auteur Editeur : Zuerich : VBZ Année de publication : [2006] Importance : 1 portefeuille Format : 24 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Albisriederplatz
[Ligne] Bahnhof Altstetten Nord
[Ligne] Bahnhof Wiedikon
[Ligne] Bucheggplatz
[Ligne] Escher-Wyss-Platz
[Ligne] Farbhof
[Ligne] Hardplatz
[Ligne] Hermetschloo
[Ligne] Kalkbreite
[Ligne] Laubegg
[Ligne] Ligne 10
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Ligne 9
[Ligne] Milchbuck
[Ligne] Schiffbau
[Ligne] Schmiede Wiedikon
[Année] 2010-2025Index. décimale : 3113 Tramway et métro léger urbain - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Note de contenu : 1 CD-ROM "Lebensqualitaet auf der ganzen Linie : das VBZ-Netz 2025" ; 1 brochure "Was bringt die Zukunft? : das VBZ Linienkonzept 2025" ; 1 plan de réseau "Einladung zur Probefahrt in Gedanken : das VBZ Netz 2025" Lebensqualitaet auf der ganzen Linie : das VBZ Netz 2025 [document multimédia] / Verkehrsbetriebe der Stadt Zuerich, Auteur . - Zuerich : VBZ, [2006] . - 1 portefeuille ; 24 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Albisriederplatz
[Ligne] Bahnhof Altstetten Nord
[Ligne] Bahnhof Wiedikon
[Ligne] Bucheggplatz
[Ligne] Escher-Wyss-Platz
[Ligne] Farbhof
[Ligne] Hardplatz
[Ligne] Hermetschloo
[Ligne] Kalkbreite
[Ligne] Laubegg
[Ligne] Ligne 10
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Ligne 9
[Ligne] Milchbuck
[Ligne] Schiffbau
[Ligne] Schmiede Wiedikon
[Année] 2010-2025Index. décimale : 3113 Tramway et métro léger urbain - réseau - réorganisation du réseau, modifications de lignes Note de contenu : 1 CD-ROM "Lebensqualitaet auf der ganzen Linie : das VBZ-Netz 2025" ; 1 brochure "Was bringt die Zukunft? : das VBZ Linienkonzept 2025" ; 1 plan de réseau "Einladung zur Probefahrt in Gedanken : das VBZ Netz 2025" Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700026488 3113(494.34) VBZ LEB Brochure Bachet Brochures Disponible Mini-potins in Bulletin AGMT, No 8 (Mai 1976)
[article]
Titre : Mini-potins Type de document : texte imprimé Année de publication : 1976 Article en page(s) : P. 13-27 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 2001-2045
[Mots-clefs] 51-60
[Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 648
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Bâle (BS)
[Mots-clefs] BBC
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Esthétique
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Les Noirettes (Depot)
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Neuchâtel
[Mots-clefs] Plancher bas
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] SAAS
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Utilisation
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] BLT
[Compagnie] BVB (Bâle)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Compagnie] TPG
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Augustins
[Ligne] Ceinture
[Ligne] Ligne 11
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Place Claparède
[Année] 1976Résumé : A Zurich, les premiers "tram 2000" ont été livrés et subissent des essais. A Bâle, les transports publics de Bâle campagne vont modifier leur réseau par la création de lignes pénétrant en ville. Cela permettra de libérer du matériel des BVB qui pourra remplacer les véhicules à deux essieux encore en service. Le réseau de trolleybus de Berne s'étend. A l'occasion de leurs 75 ans, les SVB vont mettre en service une rame de tram à vapeur. Les TN réceptionnent en 1976 10 trolleybus articulés. Des statistiques sur l'utilisation des transports publics urbains placent Genève en queue des villes suisses. Divers trolleybus suisses ont été essayés à l'étranger. A Genève, on planche sur la desserte de l'hôpital et les accès au nouveau dépôt.
in Bulletin AGMT > No 8 (Mai 1976) . - P. 13-27[article] Mini-potins [texte imprimé] . - 1976 . - P. 13-27.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > No 8 (Mai 1976) . - P. 13-27
Catégories : [Mots-clefs] 2001-2045
[Mots-clefs] 51-60
[Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 648
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Bâle (BS)
[Mots-clefs] BBC
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Esthétique
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
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[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Les Noirettes (Depot)
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Neuchâtel
[Mots-clefs] Plancher bas
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] SAAS
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Utilisation
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] BLT
[Compagnie] BVB (Bâle)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Compagnie] TPG
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Augustins
[Ligne] Ceinture
[Ligne] Ligne 11
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Place Claparède
[Année] 1976Résumé : A Zurich, les premiers "tram 2000" ont été livrés et subissent des essais. A Bâle, les transports publics de Bâle campagne vont modifier leur réseau par la création de lignes pénétrant en ville. Cela permettra de libérer du matériel des BVB qui pourra remplacer les véhicules à deux essieux encore en service. Le réseau de trolleybus de Berne s'étend. A l'occasion de leurs 75 ans, les SVB vont mettre en service une rame de tram à vapeur. Les TN réceptionnent en 1976 10 trolleybus articulés. Des statistiques sur l'utilisation des transports publics urbains placent Genève en queue des villes suisses. Divers trolleybus suisses ont été essayés à l'étranger. A Genève, on planche sur la desserte de l'hôpital et les accès au nouveau dépôt. Sillon alpin / Bernard Collardey in Voies ferrées, 84 (juillet-août 1994)
[article]
Titre : Sillon alpin : dessertes revues et corrigées Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 46-47 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Ardèche (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Drôme
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Rhône (département)
[Mots-clefs] Savoie
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1994Résumé : Suite à l'engagement de la région Rhône-Alpes pour la revalorisation des dessertes ferroviaires, de nombreuses modifications sont à attendre. Présentation des principales transformations devant intervenir en 1994 déja.
in Voies ferrées > 84 (juillet-août 1994) . - P. 46-47[article] Sillon alpin : dessertes revues et corrigées [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 46-47.
Langues : Français
in Voies ferrées > 84 (juillet-août 1994) . - P. 46-47
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Ardèche (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Drôme
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Rhône (département)
[Mots-clefs] Savoie
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1994Résumé : Suite à l'engagement de la région Rhône-Alpes pour la revalorisation des dessertes ferroviaires, de nombreuses modifications sont à attendre. Présentation des principales transformations devant intervenir en 1994 déja. Le tram de Bernex / Cédric Noir in La plateforme, N° 61 (2012)
[article]
Titre : Le tram de Bernex : retour du tram à la route de Chancy Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Noir, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : P. 21-37 Langues : Français Catégories : [Ligne] Aéroport
[Ligne] Avusy
[Ligne] Carouge (Rondeau De)
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Croisee De Confignon
[Ligne] Genève-Plage
[Ligne] Ligne 10
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 20
[Ligne] Ligne 42
[Ligne] Ligne 47
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
[Ligne] Ligne S
[Ligne] Onex-Cité
[Ligne] P+R Bernex
[Ligne] Petite-Vendee
[Ligne] Pougny-Gare
[Ligne] Rive
[Ligne] Satigny-Gare
[Ligne] Sezenove
[Ligne] TCOB
[Ligne] Vailly
[Ligne] Vernier-Village
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Arquebuse, rue de l'
[Mots-clefs] Bâtie (arrêt)
[Mots-clefs] Bel-Air, place
[Mots-clefs] Bernex
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chancy, route de
[Mots-clefs] Confignon
[Mots-clefs] Cornavin, rue de
[Mots-clefs] Coutance, rue de
[Mots-clefs] Croisée Confignon (arrêt)
[Mots-clefs] Deux-Ponts, rue des
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] Morgines (Arret)
[Mots-clefs] Onex
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] P+R Bernex (arrêt)
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Poste, quai de la
[Mots-clefs] Pré-Longet (arrêt)
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sous-station
[Mots-clefs] Stand, rue du
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tour-de-l'Ile, rue de la
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transbordement
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Année] 2003-2011Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : L'Office fédéral des transports délivre la concession de la ligne de tramway Cornavin - Onex - Bernex (TCOB) le 10 janvier 2007 et les travaux de construction débutent fin 2008. Le plus gros chantier consiste en la démolition et la reconstruction des ponts de l'Ile, l'ouvrage ne pouvant supporter le poids des véhicules actuels. Ces travaux, débutés en 2008, s'achèvent en automne 2011, les derniers rails sont posés à la rue de la Tour-de-l'Ile seulement quelques semaines avant l'inauguration. Le pont de St-Georges est quant à lui simplement renforcé. La rue du Stand est entièrement fermée durant plus d'une année pour permettre la dépollution du site de l'ancienne usine à gaz avant la pose des voies. La nouvelle ligne se raccorde au réseau existant à trois endroits, ce qui nécessite une reprise des plans de voie, avec interruption plus ou moins longue du service des lignes existantes. Les sous-station existantes pour le trolleybus sont modernisées et réutilisées pour l'alimentation de la ligne de tram. Avec 6,5 km, le tronçon Cornavin - Bernex est le plus long a être mis en service en une fois. Quelques essais sont menés sur la ligne entre le 24 novembre 2011 et le 11 décembre, jour d'inauguration. Le tram remplace le trolleybus sur la route de Chancy 50 ans et 8 jours après que celui-ci ne l'en ait chassé ! Le réseau bus et trolleybus est modifié dans le secteur desservi par la nouvelle ligne de tram. Une ligne navette est mise en service entre "Croisée de Confignon" et "Bernex-Saule" afin d'assurer la desserte de Bernex et les lignes K et L sont déviées par l'intérieur du village afin de pallier la suppression du trolleybus. Si la fréquence des véhicules à travers Bernex augmente, les correspondances avec le tram aux arrêts "Croisée de Confignon" et "P+R Bernex" sont malaisées. La vitesse commerciale du tram n'est pas bonne, il ne met que deux minutes de moins par rapport au trolleybus sur le trajet commun, malgré la suppression de trois arrêts commerciaux.
in La plateforme > N° 61 (2012) . - P. 21-37[article] Le tram de Bernex : retour du tram à la route de Chancy [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 2012 . - P. 21-37.
Langues : Français
in La plateforme > N° 61 (2012) . - P. 21-37
Catégories : [Ligne] Aéroport
[Ligne] Avusy
[Ligne] Carouge (Rondeau De)
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Croisee De Confignon
[Ligne] Genève-Plage
[Ligne] Ligne 10
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 20
[Ligne] Ligne 42
[Ligne] Ligne 47
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
[Ligne] Ligne S
[Ligne] Onex-Cité
[Ligne] P+R Bernex
[Ligne] Petite-Vendee
[Ligne] Pougny-Gare
[Ligne] Rive
[Ligne] Satigny-Gare
[Ligne] Sezenove
[Ligne] TCOB
[Ligne] Vailly
[Ligne] Vernier-Village
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Arquebuse, rue de l'
[Mots-clefs] Bâtie (arrêt)
[Mots-clefs] Bel-Air, place
[Mots-clefs] Bernex
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chancy, route de
[Mots-clefs] Confignon
[Mots-clefs] Cornavin, rue de
[Mots-clefs] Coutance, rue de
[Mots-clefs] Croisée Confignon (arrêt)
[Mots-clefs] Deux-Ponts, rue des
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] Morgines (Arret)
[Mots-clefs] Onex
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] P+R Bernex (arrêt)
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Poste, quai de la
[Mots-clefs] Pré-Longet (arrêt)
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sous-station
[Mots-clefs] Stand, rue du
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tour-de-l'Ile, rue de la
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transbordement
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Année] 2003-2011Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : L'Office fédéral des transports délivre la concession de la ligne de tramway Cornavin - Onex - Bernex (TCOB) le 10 janvier 2007 et les travaux de construction débutent fin 2008. Le plus gros chantier consiste en la démolition et la reconstruction des ponts de l'Ile, l'ouvrage ne pouvant supporter le poids des véhicules actuels. Ces travaux, débutés en 2008, s'achèvent en automne 2011, les derniers rails sont posés à la rue de la Tour-de-l'Ile seulement quelques semaines avant l'inauguration. Le pont de St-Georges est quant à lui simplement renforcé. La rue du Stand est entièrement fermée durant plus d'une année pour permettre la dépollution du site de l'ancienne usine à gaz avant la pose des voies. La nouvelle ligne se raccorde au réseau existant à trois endroits, ce qui nécessite une reprise des plans de voie, avec interruption plus ou moins longue du service des lignes existantes. Les sous-station existantes pour le trolleybus sont modernisées et réutilisées pour l'alimentation de la ligne de tram. Avec 6,5 km, le tronçon Cornavin - Bernex est le plus long a être mis en service en une fois. Quelques essais sont menés sur la ligne entre le 24 novembre 2011 et le 11 décembre, jour d'inauguration. Le tram remplace le trolleybus sur la route de Chancy 50 ans et 8 jours après que celui-ci ne l'en ait chassé ! Le réseau bus et trolleybus est modifié dans le secteur desservi par la nouvelle ligne de tram. Une ligne navette est mise en service entre "Croisée de Confignon" et "Bernex-Saule" afin d'assurer la desserte de Bernex et les lignes K et L sont déviées par l'intérieur du village afin de pallier la suppression du trolleybus. Si la fréquence des véhicules à travers Bernex augmente, les correspondances avec le tram aux arrêts "Croisée de Confignon" et "P+R Bernex" sont malaisées. La vitesse commerciale du tram n'est pas bonne, il ne met que deux minutes de moins par rapport au trolleybus sur le trajet commun, malgré la suppression de trois arrêts commerciaux. Le tram à Lancy / Cédric Noir in La plateforme, N° 56 (2007/I)
[article]
Titre : Le tram à Lancy : première boucle du nouveau réseau de tram genevois Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Noir, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : P. 45-53 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1er Août (arrêt)
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] Entrée-Lancy (arrêt)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Lancy
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Lancy
[Mots-clefs] Lancy-Mairie (arrêt)
[Mots-clefs] Lancy-Village (arrêt)
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Omnibus
[Mots-clefs] Palettes (arrêt)
[Mots-clefs] Piscine de Lancy (arrêt)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] TPG
[Ligne] Bachet
[Ligne] Carouge
[Ligne] Fret
[Ligne] Gare des Eaux-Vives
[Ligne] Grand-Lancy
[Ligne] Jardin Botanique
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 48
[Ligne] Nations
[Ligne] Palettes
[Ligne] Parc Mon-Repos
[Ligne] Place Chateaubriand
[Ligne] Quai de la Poste
[Ligne] Théâtre
[Ligne] Voirets
[Ligne] ZIPLO
[Année] 1840-2006Résumé : Le village du Grand-Lancy est tout d'abord relié à Genève par un service d'omnibus, dès 1840. En 1889, le tram à vapeur le remplace. Electrifiée au début du 20e siècle, la ligne sera remplacée par un service de trolleybus en 1950. Le bus prendra ensuite le relais, avant d'être remplacé par le tram, par étapes, entre 2004 et 2006.
Le projet de tram au Grand-Lancy, évoqué dès 1989, a été présenté en 1994. Le tracé initialement étudié comportait une variante qui passait sous la mairie au lieu d'emprunter la route du Grand-Lancy. Après les diverses étapes d'approbation des plans, les travaux de construction de la ligne entre Lancy-Pont-Rouge et les Palettes ont débutés en octobre 2004 pour se terminer en février 2006. La ligne a été mise en service en mai 2006.
Ce nouveau tronçon est parcouru par les lignes 15 et 17 et quelques adaptations du réseau de bus ont été réalisées en liaison avec sa mise en service.
La vitesse commerciale est inférieure à celle attendue initialement.
in La plateforme > N° 56 (2007/I) . - P. 45-53[article] Le tram à Lancy : première boucle du nouveau réseau de tram genevois [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 2007 . - P. 45-53.
Langues : Français
in La plateforme > N° 56 (2007/I) . - P. 45-53
Catégories : [Mots-clefs] 1er Août (arrêt)
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] Entrée-Lancy (arrêt)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Lancy
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Lancy
[Mots-clefs] Lancy-Mairie (arrêt)
[Mots-clefs] Lancy-Village (arrêt)
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Omnibus
[Mots-clefs] Palettes (arrêt)
[Mots-clefs] Piscine de Lancy (arrêt)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reorganisation
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] TPG
[Ligne] Bachet
[Ligne] Carouge
[Ligne] Fret
[Ligne] Gare des Eaux-Vives
[Ligne] Grand-Lancy
[Ligne] Jardin Botanique
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 48
[Ligne] Nations
[Ligne] Palettes
[Ligne] Parc Mon-Repos
[Ligne] Place Chateaubriand
[Ligne] Quai de la Poste
[Ligne] Théâtre
[Ligne] Voirets
[Ligne] ZIPLO
[Année] 1840-2006Résumé : Le village du Grand-Lancy est tout d'abord relié à Genève par un service d'omnibus, dès 1840. En 1889, le tram à vapeur le remplace. Electrifiée au début du 20e siècle, la ligne sera remplacée par un service de trolleybus en 1950. Le bus prendra ensuite le relais, avant d'être remplacé par le tram, par étapes, entre 2004 et 2006.
Le projet de tram au Grand-Lancy, évoqué dès 1989, a été présenté en 1994. Le tracé initialement étudié comportait une variante qui passait sous la mairie au lieu d'emprunter la route du Grand-Lancy. Après les diverses étapes d'approbation des plans, les travaux de construction de la ligne entre Lancy-Pont-Rouge et les Palettes ont débutés en octobre 2004 pour se terminer en février 2006. La ligne a été mise en service en mai 2006.
Ce nouveau tronçon est parcouru par les lignes 15 et 17 et quelques adaptations du réseau de bus ont été réalisées en liaison avec sa mise en service.
La vitesse commerciale est inférieure à celle attendue initialement.Transports publics genevois in Tribune de Genève, (31 décembre 1985)
PermalinkUn vaste réseau en pleine mutation / Régis Chessum in Rail passion, 7 (janvier-février 1996)
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