120 Jahre Tram nach Schlieren / Jean-Philippe Coppex in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 142 (05-07.2020)

Public ISBD [article]  inTram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 142 (05-07.2020) . - P. 15-27 Titre : 120 Jahre Tram nach Schlieren Titre original : Les 120 ans du tramway de Schlieren Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Philippe Coppex, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 15-27 Langues : Allemand Français Catégories : [Mots-clefs] Argovie [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Zurich (canton) [Compagnie] AVA [Compagnie] LSB [Compagnie] StStZ [Compagnie] VBZ [Ligne] Burgwies [Ligne] Dietikon [Ligne] Farbhof [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Hegibachplatz [Ligne] Letzigraben [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 20 [Ligne] Ligne 31 [Ligne] Schaffhauserplatz [Ligne] Schlieren [Ligne] Spreitenbach [Ligne] Tiefenbrunnen [Ligne] Weiningen [Ligne] Zurich-Altstetten [Année] 1899-2022 Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : Afin de relier par un tramway la ville de Zurich à Dietikon, avec une antenne de Schlieren à Weiningen, la compagnie Limmattal-Strassenbahn AG (LSB) est fondée à Zurich le 22 avril 1899. La construction des lignes est rondement menée et celle de Dietikon, mesurant 8845 m, est mise en service le 20 décembre 1900. L'antenne de Weiningen, de 3155 m, entre en exploitation le 7 avril 1901. L'exploitation du réseau LSB souffre de plusieurs ruptures de charge. Au Letzigraben, limite de la ville de Zurich, un transbordement est nécessaire avec les véhicules des tramways municipaux et deux passages à niveau ne peuvent être franchis qu'à vide, les voyageurs doivent donc descendre du véhicule et franchir les voies ferrées à pied. Une première amélioration intervient le 1er mai 1902, avec la poursuite du parcours des véhicules LSB sur les voies StStZ jusqu'au passage à niveau de la Marienstrasse. Dès le 7 mai 1904, le remplacement du passage à niveau de Farbhof par un ouvrage dénivelé supprime un transbordement. Ces deux mesures entraînent un important accroissement de la fréquentation de la ligne. Le 27 avril 1927, le passage à niveau de la Marienstrasse est à son tour remplacé par un pont, les tramways du LSB peuvent poursuivre leur trajet jusqu'à la gare centrale et reçoivent l'indice de ligne 20. La construction très légère de la voie et la situation financière difficile de l'entreprise qui ne permet pas de la moderniser entraîne le remplacement du tramway par des bus entre Schlieren et Dietikon dès le 1er février 1928. A bout de souffle, la compagnie est mise en liquidation et reprises par les StStZ le 1er mai 1931. Des bus remplacent dès cette date les tramways entre Schlieren et Weiningen. Une boucle de rebroussement est construite à Schlieren en 1932 pour faciliter l'exploitation de convois avec remorques. Dès le 1er mai 1933, Schlieren est desservi par la ligne 11 en provenance de Schaffhauserplatz puis, deux ans plus tard, par la ligne 2, provenant de Tiefenbrunnen. La voie est progressivement doublée jusqu'à Farbhof, où une boucle est construite. Dans les années suivantes, le tronçon terminal encore majoritairement à voie unique est handicapé par le développement du trafic individuel. La section Farbhof - Schlieren est supprimée le 31 décembre 1955. Des bus de la ligne 2 prennent le relais jusqu'à l'arrivée des trolleybus de la ligne 31 le 8 avril 1958. Au vu de l'augmentation de la population de la vallée de la Limmat, un projet de tramway entre Zurich, Schlieren et Spreitenbach est accepté par la population le 22 novembre 2015. Le tronçon Farbhof - Schlieren est mis en service en 2019, la mise en service complète de la ligne jusqu'à la gare de Killwangen-Spreitenbach est prévue pour décembre 2022. Son exploitation sera assurée par la société Aargau Verkehr AG (AVA). [article] 120 Jahre Tram nach Schlieren = Les 120 ans du tramway de Schlieren [texte imprimé] / Jean-Philippe Coppex, Auteur . - 2020 . - P. 15-27. Langues : Allemand Français in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 142 (05-07.2020) . - P. 15-27 Catégories : [Mots-clefs] Argovie [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Zurich (canton) [Compagnie] AVA [Compagnie] LSB [Compagnie] StStZ [Compagnie] VBZ [Ligne] Burgwies [Ligne] Dietikon [Ligne] Farbhof [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Hegibachplatz [Ligne] Letzigraben [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 20 [Ligne] Ligne 31 [Ligne] Schaffhauserplatz [Ligne] Schlieren [Ligne] Spreitenbach [Ligne] Tiefenbrunnen [Ligne] Weiningen [Ligne] Zurich-Altstetten [Année] 1899-2022 Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : Afin de relier par un tramway la ville de Zurich à Dietikon, avec une antenne de Schlieren à Weiningen, la compagnie Limmattal-Strassenbahn AG (LSB) est fondée à Zurich le 22 avril 1899. La construction des lignes est rondement menée et celle de Dietikon, mesurant 8845 m, est mise en service le 20 décembre 1900. L'antenne de Weiningen, de 3155 m, entre en exploitation le 7 avril 1901. L'exploitation du réseau LSB souffre de plusieurs ruptures de charge. Au Letzigraben, limite de la ville de Zurich, un transbordement est nécessaire avec les véhicules des tramways municipaux et deux passages à niveau ne peuvent être franchis qu'à vide, les voyageurs doivent donc descendre du véhicule et franchir les voies ferrées à pied. Une première amélioration intervient le 1er mai 1902, avec la poursuite du parcours des véhicules LSB sur les voies StStZ jusqu'au passage à niveau de la Marienstrasse. Dès le 7 mai 1904, le remplacement du passage à niveau de Farbhof par un ouvrage dénivelé supprime un transbordement. Ces deux mesures entraînent un important accroissement de la fréquentation de la ligne. Le 27 avril 1927, le passage à niveau de la Marienstrasse est à son tour remplacé par un pont, les tramways du LSB peuvent poursuivre leur trajet jusqu'à la gare centrale et reçoivent l'indice de ligne 20. La construction très légère de la voie et la situation financière difficile de l'entreprise qui ne permet pas de la moderniser entraîne le remplacement du tramway par des bus entre Schlieren et Dietikon dès le 1er février 1928. A bout de souffle, la compagnie est mise en liquidation et reprises par les StStZ le 1er mai 1931. Des bus remplacent dès cette date les tramways entre Schlieren et Weiningen. Une boucle de rebroussement est construite à Schlieren en 1932 pour faciliter l'exploitation de convois avec remorques. Dès le 1er mai 1933, Schlieren est desservi par la ligne 11 en provenance de Schaffhauserplatz puis, deux ans plus tard, par la ligne 2, provenant de Tiefenbrunnen. La voie est progressivement doublée jusqu'à Farbhof, où une boucle est construite. Dans les années suivantes, le tronçon terminal encore majoritairement à voie unique est handicapé par le développement du trafic individuel. La section Farbhof - Schlieren est supprimée le 31 décembre 1955. Des bus de la ligne 2 prennent le relais jusqu'à l'arrivée des trolleybus de la ligne 31 le 8 avril 1958. Au vu de l'augmentation de la population de la vallée de la Limmat, un projet de tramway entre Zurich, Schlieren et Spreitenbach est accepté par la population le 22 novembre 2015. Le tronçon Farbhof - Schlieren est mis en service en 2019, la mise en service complète de la ligne jusqu'à la gare de Killwangen-Spreitenbach est prévue pour décembre 2022. Son exploitation sera assurée par la société Aargau Verkehr AG (AVA).

Assurant une course péciale de la ligne 9 à destination de l'exposition BEA, l'automotrice 762 des SVB rebrousse par la boucle de la Wallgasse / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Assurant une course péciale de la ligne 9 à destination de l'exposition BEA, l'automotrice 762 des SVB rebrousse par la boucle de la Wallgasse Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : Kodak Année de publication : 2005 Importance : 1 photographie Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 751-752, 760-765 [Mots-clefs] 762 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Wallgasse [Année] 2005 [Ligne] BEA Expo [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 9 [Compagnie] SVB (Berne) Index. décimale : 3149 Tramway et métro léger urbain - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Assurant une course péciale de la ligne 9 à destination de l'exposition BEA, l'automotrice 762 des SVB rebrousse par la boucle de la Wallgasse [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : Kodak, 2005 . - 1 photographie : couleur ; 11 x 15 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 751-752, 760-765 [Mots-clefs] 762 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Wallgasse [Année] 2005 [Ligne] BEA Expo [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 9 [Compagnie] SVB (Berne) Index. décimale : 3149 Tramway et métro léger urbain - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.)

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6700037521	3149(494.241) SVB 2005/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

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Assurant une course spéciale sur la ligne 6, un convoi ex-StStZ formé de l'automotrice 1350 et de la remorque 645, préservées par l'APS, arrive à la Leonhardplatz / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Assurant une course spéciale sur la ligne 6, un convoi ex-StStZ formé de l'automotrice 1350 et de la remorque 645, préservées par l'APS, arrive à la Leonhardplatz Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : Kodak Année de publication : 2003 Importance : 1 photographie Présentation : couleur Format : 9 x 14 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1315-1350 [Mots-clefs] 631-635, 641-680 [Mots-clefs] 645 [Mots-clefs] 1350 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Central [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Weinbergstrasse [Mots-clefs] Zurich [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Zoo [Année] 2003 [Compagnie] APS (Zurich) [Compagnie] StStZ Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique Assurant une course spéciale sur la ligne 6, un convoi ex-StStZ formé de l'automotrice 1350 et de la remorque 645, préservées par l'APS, arrive à la Leonhardplatz [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : Kodak, 2003 . - 1 photographie : couleur ; 9 x 14 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1315-1350 [Mots-clefs] 631-635, 641-680 [Mots-clefs] 645 [Mots-clefs] 1350 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Central [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Weinbergstrasse [Mots-clefs] Zurich [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Zoo [Année] 2003 [Compagnie] APS (Zurich) [Compagnie] StStZ Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique

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6700038679	3148(494.34) APS 2003/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

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Assurant une course spéciale sur la ligne 6, un convoi ex-StStZ formé de l'automotrice 1350 et de la remorque 645, préservées par l'APS, traverse la Loewenplatz / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Assurant une course spéciale sur la ligne 6, un convoi ex-StStZ formé de l'automotrice 1350 et de la remorque 645, préservées par l'APS, traverse la Loewenplatz Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : Kodak Année de publication : 2003 Importance : 1 photographie Présentation : couleur Format : 10 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1315-1350 [Mots-clefs] 1350 [Mots-clefs] 631-635, 641-680 [Mots-clefs] 645 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Loewenplatz [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Zoo [Année] 2003 [Compagnie] APS (Zurich) [Compagnie] StStZ Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique Assurant une course spéciale sur la ligne 6, un convoi ex-StStZ formé de l'automotrice 1350 et de la remorque 645, préservées par l'APS, traverse la Loewenplatz [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : Kodak, 2003 . - 1 photographie : couleur ; 10 x 15 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1315-1350 [Mots-clefs] 1350 [Mots-clefs] 631-635, 641-680 [Mots-clefs] 645 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Loewenplatz [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zurich [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Zoo [Année] 2003 [Compagnie] APS (Zurich) [Compagnie] StStZ Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique

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Ausnahmsweise gelangen leichte Vierachser bis zum Zoo, wie VBZ Be 4/4 1531 / Richard Gerbig

Public ISBD Titre : Ausnahmsweise gelangen leichte Vierachser bis zum Zoo, wie VBZ Be 4/4 1531 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Richard Gerbig, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1979] Collection : E.B. Leutwiler num. 103.10 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 1519-1550 [Mots-clefs] 1531 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zuerichbergstrasse [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] VBZ [Année] 1979 [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Zoo Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Ausnahmsweise gelangen leichte Vierachser bis zum Zoo, wie VBZ Be 4/4 1531 [document graphique à deux dimensions] / Richard Gerbig, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1979] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 103.10) . Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 1519-1550 [Mots-clefs] 1531 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Zuerichbergstrasse [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] VBZ [Année] 1979 [Ligne] Hauptbahnhof [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Zoo Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700010625	3141(494.34) VBZ 1979/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

L'automotrice Ce 2/4 161 des SVB, en service sur la ligne 11, marque l'arrêt à la Bubenbergplatz / Jeremy Wiseman 

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Be 2/2 1259 (SIG/MFO 1919), erster Quersitztyp der VBZ vor der Hochschule um 1960 / Rudolf W. Butz

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Be 2/2 147 à la Bubenbergplatz (Blaesermaetteli) / Jacques Bazin

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Be 2/2 4 + B2 281 / H.R Haenni

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Be 2/2 52 et remorque au terminus de Fischermaetteli / Jacques Bazin

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Be 4/4 110 au terminus de la ligne 3 à Weissenbuehl / Jacques Chapuis

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Bei der VBZ-Endhaltestelle Zoo stehen am 30.9.1984 / Reto Walaulta

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Bern (Bernmobil) / Matthias Hauenstein

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Berner Gelenktram Ce 2/4 161, 1932 aus Landibahnwagen erbaut / Fritz Staeuble

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Bubenbergplatz, pendant les travaux de transformation de la gare / D. Guyer

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