Association genevoise du musée des tramways
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Neigezuege erobern die Schweiz / Werner Nef
Titre : Neigezuege erobern die Schweiz : kuerzere Reisezeiten auf dem bestehenden Schienennetz dank schnelleren Zuegen Type de document : texte imprimé Auteurs : Werner Nef, Auteur ; Martin von Meyenburg, Collaborateur Editeur : Bern : Staempfli Année de publication : 2015 Collection : Loki Spezial num. 38 Importance : 130 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7272-1784-5 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 500-000/043
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] ETR 401
[Mots-clefs] ETR 470
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] ICN
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Pendulation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RABDe 500
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Swiss Express (train)
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Mots-clefs] Twindexx
[Mots-clefs] Véhicule pendulaire
[Mots-clefs] VU III
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FS (Italie)
[Année] 1970-2015Index. décimale : 6112 Technique - véhicule ferroviaire - organes de roulement (roue, bandage, essieu, boîte d’essieu, bogie) Neigezuege erobern die Schweiz : kuerzere Reisezeiten auf dem bestehenden Schienennetz dank schnelleren Zuegen [texte imprimé] / Werner Nef, Auteur ; Martin von Meyenburg, Collaborateur . - Bern : Staempfli, 2015 . - 130 p. : illustrations ; 30 cm. - (Loki Spezial; 38) .
ISBN : 978-3-7272-1784-5
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 500-000/043
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] ETR 401
[Mots-clefs] ETR 470
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] ICN
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Pendulation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RABDe 500
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Swiss Express (train)
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Mots-clefs] Twindexx
[Mots-clefs] Véhicule pendulaire
[Mots-clefs] VU III
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FS (Italie)
[Année] 1970-2015Index. décimale : 6112 Technique - véhicule ferroviaire - organes de roulement (roue, bandage, essieu, boîte d’essieu, bogie) Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700029616 6112(494) NEF Livre Bachet Livres Disponible Suisse / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 305 (Mars 2023)
[article]
Titre : Suisse : des Asturo à Bellinzona Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 10 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bellinzone
[Mots-clefs] Bellinzone (atelier)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] RABe 503
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Révision
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2023-2027Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : Le premier des 19 Asturo des CFF est entré aux ateliers de Bellinzone pour une opération de grande révision qui devrait octroyer à l'ensemble de la flotte une durée de vie supplémentaire de 15 ans. Une fois les deux premières rames traitées pour établir le processus, c'est l'ensemble de la série qui passera par ces ateliers d'ici 2027.
in Rail passion > N° 305 (Mars 2023) . - P. 10[article] Suisse : des Asturo à Bellinzona [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2023 . - P. 10.
Langues : Français
in Rail passion > N° 305 (Mars 2023) . - P. 10
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bellinzone
[Mots-clefs] Bellinzone (atelier)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] RABe 503
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Révision
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2023-2027Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : Le premier des 19 Asturo des CFF est entré aux ateliers de Bellinzone pour une opération de grande révision qui devrait octroyer à l'ensemble de la flotte une durée de vie supplémentaire de 15 ans. Une fois les deux premières rames traitées pour établir le processus, c'est l'ensemble de la série qui passera par ces ateliers d'ici 2027. Suisse / Vincent Torterotot in Voies ferrées, No 204 (juillet-août 2014)
[article]
Titre : Suisse : nouveaux Pendolino ETR 610 Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Torterotot, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : P. 84-85 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Ligne] 100
[Ligne] 600
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Milan
[Ligne] Stuttgart
[Ligne] Zurich HB
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CIS
[Compagnie] FS (Italie)
[Année] 2007-2014Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : En juin 2014, la première d'une série de huit rames Pendolino ETR 610 a été livrée aux CFF. Deux autres exemplaires seront livrés cette même année pour mise en service sur la ligne du Gothard. Une première série d'ETR 610 est déjà en service sur la ligne du Simplon. Quatorze rames avaient été commandées par Cisalpino. Suite à la dissolution de cette société, ces rames ont été réparties pour moitié entre les CFF et les FS.
in Voies ferrées > No 204 (juillet-août 2014) . - P. 84-85[article] Suisse : nouveaux Pendolino ETR 610 [texte imprimé] / Vincent Torterotot, Auteur . - 2014 . - P. 84-85.
Langues : Français
in Voies ferrées > No 204 (juillet-août 2014) . - P. 84-85
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Ligne] 100
[Ligne] 600
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Milan
[Ligne] Stuttgart
[Ligne] Zurich HB
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CIS
[Compagnie] FS (Italie)
[Année] 2007-2014Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : En juin 2014, la première d'une série de huit rames Pendolino ETR 610 a été livrée aux CFF. Deux autres exemplaires seront livrés cette même année pour mise en service sur la ligne du Gothard. Une première série d'ETR 610 est déjà en service sur la ligne du Simplon. Quatorze rames avaient été commandées par Cisalpino. Suite à la dissolution de cette société, ces rames ont été réparties pour moitié entre les CFF et les FS. Suisse / Nicolas Michel in Voies ferrées, 194 (novembre-décembre 2012)
[article]
Titre : Suisse : le trafic Suisse - Italie Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 65-73 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] ETR 470
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Panne
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 100
[Ligne] 300
[Ligne] 600
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BLS AG
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF CARGO
[Compagnie] CIS
[Compagnie] FS (Italie)
[Année] 1983-2017Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : "Le trafic international entre la Suisse et l'Italie avait connu une première transformation voici une quinzaine d'années, suite à l'introduction progressive, en automne 1996, des rames pendulaires de conception italienne ETR 470. Parallèlement à cet événement, une nouvelle société mixte ""Cisalpino SA"" (CIS) voyait le jour, avec pour missions d'exploiter et de développer le trafic italo-suisse. Aujourd'hui, cette société a été dissoute et l'offre réduite suite aux vicissitudes de la mise en service de la nouvelle génération des rames ETR 610, à la fiabilité médiocre des ETR 470 et à la volonté d'éliminer les rames tractées conventionnelles. Le point sur l'exploitation des trois importants axes alpins suisses, le Simplon, le Loetschberg et le Gotthard, à l'heure où les CFF annoncent la commande de rames ETR 610 supplémentaires pour remplacer les ETR 470."
in Voies ferrées > 194 (novembre-décembre 2012) . - P. 65-73[article] Suisse : le trafic Suisse - Italie [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 65-73.
Langues : Français
in Voies ferrées > 194 (novembre-décembre 2012) . - P. 65-73
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] ETR 470
[Mots-clefs] ETR 610
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Panne
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 100
[Ligne] 300
[Ligne] 600
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BLS AG
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF CARGO
[Compagnie] CIS
[Compagnie] FS (Italie)
[Année] 1983-2017Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : "Le trafic international entre la Suisse et l'Italie avait connu une première transformation voici une quinzaine d'années, suite à l'introduction progressive, en automne 1996, des rames pendulaires de conception italienne ETR 470. Parallèlement à cet événement, une nouvelle société mixte ""Cisalpino SA"" (CIS) voyait le jour, avec pour missions d'exploiter et de développer le trafic italo-suisse. Aujourd'hui, cette société a été dissoute et l'offre réduite suite aux vicissitudes de la mise en service de la nouvelle génération des rames ETR 610, à la fiabilité médiocre des ETR 470 et à la volonté d'éliminer les rames tractées conventionnelles. Le point sur l'exploitation des trois importants axes alpins suisses, le Simplon, le Loetschberg et le Gotthard, à l'heure où les CFF annoncent la commande de rames ETR 610 supplémentaires pour remplacer les ETR 470."