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Chemins de fer / Pascal Decaillet in Journal de Genève, (28/29 mai 1988)
[article]
Titre : Chemins de fer : le train d'Annemasse d'hier à demain Type de document : texte imprimé Auteurs : Pascal Decaillet, Auteur Année de publication : 1988 Article en page(s) : P. 34 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 100 ans
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Offre de transport
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Eaux-Vives
[Année] 1988
[Compagnie] SNCFRésumé : La ligne Annemasse - Eaux-Vives a fêté son centenaire en 1988. Sous utilisée, son trafic a néanmoins progressé depuis son électrification en 1986. Elle demeure un maillon essentiel du futur réseau transfrontalier à créer. Note de contenu : Article
in Journal de Genève > (28/29 mai 1988) . - P. 34[article] Chemins de fer : le train d'Annemasse d'hier à demain [texte imprimé] / Pascal Decaillet, Auteur . - 1988 . - P. 34.
Langues : Français
in Journal de Genève > (28/29 mai 1988) . - P. 34
Catégories : [Mots-clefs] 100 ans
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Offre de transport
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Eaux-Vives
[Année] 1988
[Compagnie] SNCFRésumé : La ligne Annemasse - Eaux-Vives a fêté son centenaire en 1988. Sous utilisée, son trafic a néanmoins progressé depuis son électrification en 1986. Elle demeure un maillon essentiel du futur réseau transfrontalier à créer. Note de contenu : Article Chronique genevoise / Eric Rahm in La plateforme, N° 62 (juillet 2013)
[article]
Titre : Chronique genevoise : année 2012 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 48-67 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101-105
[Mots-clefs] 150 ans
[Mots-clefs] 1601-1633
[Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] 201-224
[Mots-clefs] 651-674
[Mots-clefs] 666
[Mots-clefs] 681
[Mots-clefs] 681-700
[Mots-clefs] 75-89
[Mots-clefs] 80
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bachet (arrêt)
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] BBC-SE
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conducteur
[Mots-clefs] Conseil d'administration
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Dépôt provisoire
[Mots-clefs] Distributeur de billets
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Exquicity
[Mots-clefs] Festivité
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Frei, Anita
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] LIHSA
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Mercedes
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Mont-Blanc, pont du
[Mots-clefs] NAW
[Mots-clefs] New AGG 300
[Mots-clefs] O 405GN
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Police des transports
[Mots-clefs] Président
[Mots-clefs] Rapatriement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Retard
[Mots-clefs] Saurer
[Mots-clefs] Signalisation lumineuse
[Mots-clefs] Sous-Traitance
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Van Hool
[Mots-clefs] Vernier (dépôt)
[Mots-clefs] Vibourel, Guy
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie réservée
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] AMTUIR
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Compagnie] TPN
[Ligne] 150
[Ligne] CEVA
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[Ligne] Lancy-Pont-Rouge
[Ligne] Ligne 1
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[Ligne] Ligne 74
[Ligne] Ligne 8
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[Ligne] Ligne 9
[Ligne] Ligne D
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[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
[Ligne] Ligne S
[Ligne] Ligne U
[Ligne] Ligne W
[Ligne] Ligne Y
[Année] 2011-2020Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : L'année 2012 commence comme 2011 s'est terminée, avec de nombreux problèmes suite au changement du réseau du 11 décembre 2011. Des mesures correctives sont prises dès le mois de janvier (rétablissement des parcours des lignes 3 et 7, création anticipée d'une voie réservée sur le pont du Mont-Blanc, amélioration de la régulation des feux pour la ligne 14...). En plus des problèmes liés à la réorganisation du réseau, les nouveaux distributeurs de titres de transport ne rendent pas les services escomptés et incitent à la resquille. L'accroissement du parc des TPG a nécessité la création d'un déppôt provisoire à Vernier ; des trams seront stationnés sur la coursive des ateliers du Bachet ainsi que dans la boucle de Carouge.
En février, les lignes aériennes de trolleybus traversant Bernex sont démontées. Au matin du lundi 13 février, les TPG découvrent que 160 distributeurs de billets ont été vandalisés durant la nuit, au nom de la gratuité des transports.
La mise en service de la voie réservée sur le pont du Mont-Blanc permet aux véhicules des lignes 6, 8 et 9 de gagner entre 3 et 11 minutes selon les heures de la journée. Neuf autobus O 405 GN sont envoyés en Tunisie. Les trolleybus 666 et 681 sont remis en livrée d'origine à l'occasion du 70e anniversaire du trolleybus à Genève. Le 29 mars, le tribunal fédéral rejette la totalité des recours contre le CEVA. Les travaux lourds vont débuter à l'automne pour une mise en service prévue fin 2017.
Le 11 mai, l'automotrice ex-CGTE Ce 2/4 80 est de retour à Genève. Elle participe aux festivités des 150 ans du tram à Genève le week-end des 16 et 17 juin, aux côtés d'un tram à cheval neuchâtelois, du tram à vapeur de Berne, du fourgon automoteur 151 de la CGTE prêté par le BC, des véhicules AGMT et de trams modernes des TPG.
Depuis le 1er juillet, la police des transports patrouille sur le réseau des TPG.
En août, la boucle de rebroussement du Bachet est remplacée par une simple voie de passage pour permettre les travaux du CEVA.
Divers prolongements de lignes de tram sont prévus: St-Julien, Annemasse, St-Genis, Bernex-Vailly, mais les financements manquent.
Le 25 septembre, l'Etat et les TPG présentent 30 mesures destinées à améliorer leurs services en 2013, mais le retour des lignes de tram 13 et 16, pourtant plébiscité, n'y figure pas.
Le 14 novembre, Anita Frei est nommée à la tête du Conseil d'administration des TPG. Le directeur de Migros Genève, Guy Vibourel, pressenti en septembre avait refusé ce poste.
13 nouvelles automotrices Be 6/10 Tango ont été livrées par Stadler en 2012.
in La plateforme > N° 62 (juillet 2013) . - P. 48-67[article] Chronique genevoise : année 2012 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 2013 . - P. 48-67.
Langues : Français
in La plateforme > N° 62 (juillet 2013) . - P. 48-67
Catégories : [Mots-clefs] 101-105
[Mots-clefs] 150 ans
[Mots-clefs] 1601-1633
[Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] 201-224
[Mots-clefs] 651-674
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[Mots-clefs] 80
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Automotrice électrique
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[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] LIHSA
[Mots-clefs] Livraison
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[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Mercedes
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Mont-Blanc, pont du
[Mots-clefs] NAW
[Mots-clefs] New AGG 300
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[Mots-clefs] Tarif
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[Année] 2011-2020Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : L'année 2012 commence comme 2011 s'est terminée, avec de nombreux problèmes suite au changement du réseau du 11 décembre 2011. Des mesures correctives sont prises dès le mois de janvier (rétablissement des parcours des lignes 3 et 7, création anticipée d'une voie réservée sur le pont du Mont-Blanc, amélioration de la régulation des feux pour la ligne 14...). En plus des problèmes liés à la réorganisation du réseau, les nouveaux distributeurs de titres de transport ne rendent pas les services escomptés et incitent à la resquille. L'accroissement du parc des TPG a nécessité la création d'un déppôt provisoire à Vernier ; des trams seront stationnés sur la coursive des ateliers du Bachet ainsi que dans la boucle de Carouge.
En février, les lignes aériennes de trolleybus traversant Bernex sont démontées. Au matin du lundi 13 février, les TPG découvrent que 160 distributeurs de billets ont été vandalisés durant la nuit, au nom de la gratuité des transports.
La mise en service de la voie réservée sur le pont du Mont-Blanc permet aux véhicules des lignes 6, 8 et 9 de gagner entre 3 et 11 minutes selon les heures de la journée. Neuf autobus O 405 GN sont envoyés en Tunisie. Les trolleybus 666 et 681 sont remis en livrée d'origine à l'occasion du 70e anniversaire du trolleybus à Genève. Le 29 mars, le tribunal fédéral rejette la totalité des recours contre le CEVA. Les travaux lourds vont débuter à l'automne pour une mise en service prévue fin 2017.
Le 11 mai, l'automotrice ex-CGTE Ce 2/4 80 est de retour à Genève. Elle participe aux festivités des 150 ans du tram à Genève le week-end des 16 et 17 juin, aux côtés d'un tram à cheval neuchâtelois, du tram à vapeur de Berne, du fourgon automoteur 151 de la CGTE prêté par le BC, des véhicules AGMT et de trams modernes des TPG.
Depuis le 1er juillet, la police des transports patrouille sur le réseau des TPG.
En août, la boucle de rebroussement du Bachet est remplacée par une simple voie de passage pour permettre les travaux du CEVA.
Divers prolongements de lignes de tram sont prévus: St-Julien, Annemasse, St-Genis, Bernex-Vailly, mais les financements manquent.
Le 25 septembre, l'Etat et les TPG présentent 30 mesures destinées à améliorer leurs services en 2013, mais le retour des lignes de tram 13 et 16, pourtant plébiscité, n'y figure pas.
Le 14 novembre, Anita Frei est nommée à la tête du Conseil d'administration des TPG. Le directeur de Migros Genève, Guy Vibourel, pressenti en septembre avait refusé ce poste.
13 nouvelles automotrices Be 6/10 Tango ont été livrées par Stadler en 2012.Chronique genevoise / Eric Rahm in La plateforme, N° 63 (juin 2014)
[article]
Titre : Chronique genevoise : année 2013 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : P. 36-51 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1188-1197
[Mots-clefs] 1601-1633
[Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 369
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[Mots-clefs] Be 4/6
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[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Citaro
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] Compagnie
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[Mots-clefs] Contrôle
[Mots-clefs] Démolition
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[Mots-clefs] En Chardon (dépôt)
[Mots-clefs] Exquicity
[Mots-clefs] Festivité
[Mots-clefs] Feu préférentiel
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fraude
[Mots-clefs] Fraudeur
[Mots-clefs] Fréquentation
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[Mots-clefs] Genève (canton)
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[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Mise en service
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[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Plancher bas
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Priorite
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
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[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Suisse
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[Compagnie] AGMT
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[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] RATP DEV
[Compagnie] TPG
[Compagnie] UNIRESO
[Ligne] Annemasse-Gare
[Ligne] Annemasse-Lycée Jean-Monnet
[Ligne] Bernex-Vailly
[Ligne] Carouge
[Ligne] CERN
[Ligne] CEVA
[Ligne] Collonges-Bourg-d'en-Haut
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Gare Routiere
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 27
[Ligne] Ligne 61
[Ligne] Ligne M
[Ligne] Ligne T74
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations
[Ligne] P+R Bernex
[Ligne] Palettes
[Ligne] St-Genis
[Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet
[Ligne] St-Julien-Gare
[Ligne] TCOB
[Année] 2013-2019Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : La ligne de bus régionale T74, qui relie la gare du Fayet à la gare routière à Genève est remise en question. Ses initiateurs la défendent en arguant qu'il n'y a pas de liaison ferroviaire directe sur cette relation, la situation sera reconsidérée à la mise en service du CEVA.
Dans le cadre du prolongement du tram de Moillesulaz à Annemasse, dont la mise en service est prévue pour 2016, la station de Moillesulaz devra être réaménagée.
La construction du prolongement de la ligne 14 du P+R Bernex à Vailly, qui devait débuter en janvier 2013 pour une mise en service fin 2014 est reportée à une date inconnue.
Les TPG ont mis en place des audits pour contrôler les "gestes métier" des conducteurs en simulant des situations perturbées.
Des internautes ont créé un compte Twitter pour alerter les fraudeurs de la présence des contrôleurs.
En 2012, le nombre de clients des TPG est resté stable par rapport à 2011, malgré une augmentation de l'offre de 12%. Les recettes en hausse s'expliquent par l'augmentation du nombre d'abonnements vendus et la hausse des tarifs de décembre 2011.
Une nouvelle ligne d'autobus, la M, a été mise en service le 18 février 2013 entre St-Julien-Gare et Collonges-Bourg-d'en-Haut.
Diverses mesures sont étudiées pour améliorer la vitesse commerciale des lignes 12, 14 et 15 et de lignes de bus.
Une initiative pour une baisse des tarifs des TPG a été acceptée en votation populaire. Elle met en péril la communauté tarifaire avec les CFF et le manque à gagner prévisible risque de conduire à une réduction de l'offre de transport. Mais ce vote a été invalidé quelques jours plus tard suite à un vice de forme.
La motrice 63, ex CGTE, a été reprise à l'AMTUIR par l'AGMT et démolie pour récupérer des pièces de rechange. La remorque 369 a également été acquise par l'AGMT, dans le but de sa remise en service.
Pour permettre le démarrage du chantier du CEVA entre Chêne-Bourg et Annemasse, la ligne ferroviaire a été mise hors service au soir du 31 mars 2013. Les trains sont remplacés par la nouvelle ligne de bus 61.
Le bus TOSA a été présenté à la presse le 19 avril 2013. Il s'agit d'un véhicule électrique muni de batteries qui se recharge à certains arrêts du parcours.
Un trolleybus Van Hool Exquicity de la future série 1601-1633 a été présenté au congrès mondial de l'UITP à Palexpo.
Afin de faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite, le plancher des motrices DAV Be 4/6 est abaissé au niveau des deux portes du premier élément. Les transformations ont lieu dans l'usine Bombardier de Villeneuve.
Un rapport du professeur Vincent Kaufmann relève qu'il n'y a pas à Genève de volonté politique de réduire le trafic automobile au centre ville.
Une expertise indépendante recommande la construction d'une gare souterraine à Cornavin, afin d'augmenter la capacité de la gare existante, plutôt que son extension en surface.
Le projet d'extension de la ligne de tram 18 du CERN à St-Genis est menacé.
Les travaux de construction du nouveau dépôt d'En-Chardon ont débutés en août 2013.
Les deux premiers bus Citaro articulés de la série complémentaire 1188-1197 ont été réceptionnés par les TPG.
La livraison des automotrices Tango est interrompue en attendant la mise en service du dépôt d'En Chardon et les nouvelles extensions du réseau.
in La plateforme > N° 63 (juin 2014) . - P. 36-51[article] Chronique genevoise : année 2013 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 2014 . - P. 36-51.
Langues : Français
in La plateforme > N° 63 (juin 2014) . - P. 36-51
Catégories : [Mots-clefs] 1188-1197
[Mots-clefs] 1601-1633
[Mots-clefs] 1801-1841
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[Mots-clefs] 40 ans
[Mots-clefs] 60-70
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[Mots-clefs] 801-822, 825-826
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Citaro
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Contrôle
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Diminution
[Mots-clefs] Distributeur de billets
[Mots-clefs] En Chardon (dépôt)
[Mots-clefs] Exquicity
[Mots-clefs] Festivité
[Mots-clefs] Feu préférentiel
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fraude
[Mots-clefs] Fraudeur
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Moillesulaz (arrêt)
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[Mots-clefs] Plancher bas
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[Mots-clefs] Tramway électrique
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[Compagnie] TPG
[Compagnie] UNIRESO
[Ligne] Annemasse-Gare
[Ligne] Annemasse-Lycée Jean-Monnet
[Ligne] Bernex-Vailly
[Ligne] Carouge
[Ligne] CERN
[Ligne] CEVA
[Ligne] Collonges-Bourg-d'en-Haut
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Gare Routiere
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 27
[Ligne] Ligne 61
[Ligne] Ligne M
[Ligne] Ligne T74
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations
[Ligne] P+R Bernex
[Ligne] Palettes
[Ligne] St-Genis
[Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet
[Ligne] St-Julien-Gare
[Ligne] TCOB
[Année] 2013-2019Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : La ligne de bus régionale T74, qui relie la gare du Fayet à la gare routière à Genève est remise en question. Ses initiateurs la défendent en arguant qu'il n'y a pas de liaison ferroviaire directe sur cette relation, la situation sera reconsidérée à la mise en service du CEVA.
Dans le cadre du prolongement du tram de Moillesulaz à Annemasse, dont la mise en service est prévue pour 2016, la station de Moillesulaz devra être réaménagée.
La construction du prolongement de la ligne 14 du P+R Bernex à Vailly, qui devait débuter en janvier 2013 pour une mise en service fin 2014 est reportée à une date inconnue.
Les TPG ont mis en place des audits pour contrôler les "gestes métier" des conducteurs en simulant des situations perturbées.
Des internautes ont créé un compte Twitter pour alerter les fraudeurs de la présence des contrôleurs.
En 2012, le nombre de clients des TPG est resté stable par rapport à 2011, malgré une augmentation de l'offre de 12%. Les recettes en hausse s'expliquent par l'augmentation du nombre d'abonnements vendus et la hausse des tarifs de décembre 2011.
Une nouvelle ligne d'autobus, la M, a été mise en service le 18 février 2013 entre St-Julien-Gare et Collonges-Bourg-d'en-Haut.
Diverses mesures sont étudiées pour améliorer la vitesse commerciale des lignes 12, 14 et 15 et de lignes de bus.
Une initiative pour une baisse des tarifs des TPG a été acceptée en votation populaire. Elle met en péril la communauté tarifaire avec les CFF et le manque à gagner prévisible risque de conduire à une réduction de l'offre de transport. Mais ce vote a été invalidé quelques jours plus tard suite à un vice de forme.
La motrice 63, ex CGTE, a été reprise à l'AMTUIR par l'AGMT et démolie pour récupérer des pièces de rechange. La remorque 369 a également été acquise par l'AGMT, dans le but de sa remise en service.
Pour permettre le démarrage du chantier du CEVA entre Chêne-Bourg et Annemasse, la ligne ferroviaire a été mise hors service au soir du 31 mars 2013. Les trains sont remplacés par la nouvelle ligne de bus 61.
Le bus TOSA a été présenté à la presse le 19 avril 2013. Il s'agit d'un véhicule électrique muni de batteries qui se recharge à certains arrêts du parcours.
Un trolleybus Van Hool Exquicity de la future série 1601-1633 a été présenté au congrès mondial de l'UITP à Palexpo.
Afin de faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite, le plancher des motrices DAV Be 4/6 est abaissé au niveau des deux portes du premier élément. Les transformations ont lieu dans l'usine Bombardier de Villeneuve.
Un rapport du professeur Vincent Kaufmann relève qu'il n'y a pas à Genève de volonté politique de réduire le trafic automobile au centre ville.
Une expertise indépendante recommande la construction d'une gare souterraine à Cornavin, afin d'augmenter la capacité de la gare existante, plutôt que son extension en surface.
Le projet d'extension de la ligne de tram 18 du CERN à St-Genis est menacé.
Les travaux de construction du nouveau dépôt d'En-Chardon ont débutés en août 2013.
Les deux premiers bus Citaro articulés de la série complémentaire 1188-1197 ont été réceptionnés par les TPG.
La livraison des automotrices Tango est interrompue en attendant la mise en service du dépôt d'En Chardon et les nouvelles extensions du réseau.Chronique genevoise / David Gysler in La plateforme, N° 66 (octobre 2017)
[article]
Titre : Chronique genevoise : année 2016 Type de document : texte imprimé Auteurs : David Gysler, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : P. 41-47 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1271-1282
[Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] 1820
[Mots-clefs] 701-712
[Mots-clefs] 704
[Mots-clefs] 721
[Mots-clefs] ABB
[Mots-clefs] ABB-Sécheron
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Chêne-Bougeries (arrêt)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] NAW
[Mots-clefs] Oeuvre d'art
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Place de Neuve (arrêt)
[Mots-clefs] Plainpalais (arrêt)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Quai
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Rehaussement
[Mots-clefs] Siemens
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tosa
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] TPG
[Compagnie] UNIRESO
[Ligne] Aéroport-P47
[Ligne] Carouge-Tours
[Ligne] CERN
[Ligne] Chens-sur-Léman
[Ligne] Hôpital
[Ligne] Jussy-Meurets
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne B
[Ligne] Palettes
[Ligne] St-Genis
[Ligne] St-Julien-Gare
[Ligne] Tours Lignon
[Année] 2015-2017Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : Le projet de prolongement du tram 15 des Palettes à St-Julien a été présenté et la concession accordée jusqu'à la douane de Perly le 2 décembre 2016. Les travaux devraient débuter en 2017 pour une mise en service d'un premier tronçon fin 2019. La ligne desservira le nouveau quartier des Cherpines. Le projet de prolongement de la ligne 18 du CERN à St-Genis connaît par contre des difficultés. Les quais des arrêts Place de Neuve et Rond-point de Plainpalais ont été rehaussés. La livraison de la seconde tranche d'automotrices "Tango" (no 1820-1832) a débuté en octobre 2016 et devrait se terminer en 2018. Dans le cadre du projet "Art & tram", l'automotrice 1820 est entièrement rose (œuvre de l'artiste Pipilotti Rist). L'arrêt "Chêne-Bougeries" de la ligne 12 a été supprimé le 11 décembre, ce qui péjore fortement la correspondance avec la ligne 34. Sur le réseau trolleybus, les travaux étant terminés, la ligne aérienne a pu être rétablie entre Aïre et Tours-Lignon. Les trolleybus Van Hool, dont les batteries ont été fortement sollicitées, peuvent maintenant être épaulés par les autres séries. Le maxitrolley 721 a été réformé en mai 2016 et démoli. Le trolleybus 704, mis hors service en avril 2016 a été démoli en septembre. L'extension de la ligne de bus B vers Chens-sur-Léman a pu voir le jour grâce au financement des communes. La baisse des tarifs Unireso avait empêché sa réalisation fin 2015. Une série de 12 bus électriques TOSA va être acquise pour l'exploitation de la ligne 23. L'exploitation devrait débuter en mars 2018, après installation des stations de recharge. Les tarifs Unireso devraient augmenter fin 2016, comme ceux des autres entreprises suisses de transport public. Les initiants qui avaient obtenus leur baisse sont d'accord avec cette augmentation, pour autant qu'elle s'accompagne d'une amélioration de l'offre. Finalement, un nouveau référendum empêche toute adaptation tarifaire à la fin de l'année et l'offre connait une baisse de 0,5%. Un nouveau vote sur les tarifs aura lieu le 21 mai 2017.
in La plateforme > N° 66 (octobre 2017) . - P. 41-47[article] Chronique genevoise : année 2016 [texte imprimé] / David Gysler, Auteur . - 2017 . - P. 41-47.
Langues : Français
in La plateforme > N° 66 (octobre 2017) . - P. 41-47
Catégories : [Mots-clefs] 1271-1282
[Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] 1820
[Mots-clefs] 701-712
[Mots-clefs] 704
[Mots-clefs] 721
[Mots-clefs] ABB
[Mots-clefs] ABB-Sécheron
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Chêne-Bougeries (arrêt)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] NAW
[Mots-clefs] Oeuvre d'art
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Place de Neuve (arrêt)
[Mots-clefs] Plainpalais (arrêt)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Quai
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Rehaussement
[Mots-clefs] Siemens
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tosa
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] TPG
[Compagnie] UNIRESO
[Ligne] Aéroport-P47
[Ligne] Carouge-Tours
[Ligne] CERN
[Ligne] Chens-sur-Léman
[Ligne] Hôpital
[Ligne] Jussy-Meurets
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne B
[Ligne] Palettes
[Ligne] St-Genis
[Ligne] St-Julien-Gare
[Ligne] Tours Lignon
[Année] 2015-2017Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : Le projet de prolongement du tram 15 des Palettes à St-Julien a été présenté et la concession accordée jusqu'à la douane de Perly le 2 décembre 2016. Les travaux devraient débuter en 2017 pour une mise en service d'un premier tronçon fin 2019. La ligne desservira le nouveau quartier des Cherpines. Le projet de prolongement de la ligne 18 du CERN à St-Genis connaît par contre des difficultés. Les quais des arrêts Place de Neuve et Rond-point de Plainpalais ont été rehaussés. La livraison de la seconde tranche d'automotrices "Tango" (no 1820-1832) a débuté en octobre 2016 et devrait se terminer en 2018. Dans le cadre du projet "Art & tram", l'automotrice 1820 est entièrement rose (œuvre de l'artiste Pipilotti Rist). L'arrêt "Chêne-Bougeries" de la ligne 12 a été supprimé le 11 décembre, ce qui péjore fortement la correspondance avec la ligne 34. Sur le réseau trolleybus, les travaux étant terminés, la ligne aérienne a pu être rétablie entre Aïre et Tours-Lignon. Les trolleybus Van Hool, dont les batteries ont été fortement sollicitées, peuvent maintenant être épaulés par les autres séries. Le maxitrolley 721 a été réformé en mai 2016 et démoli. Le trolleybus 704, mis hors service en avril 2016 a été démoli en septembre. L'extension de la ligne de bus B vers Chens-sur-Léman a pu voir le jour grâce au financement des communes. La baisse des tarifs Unireso avait empêché sa réalisation fin 2015. Une série de 12 bus électriques TOSA va être acquise pour l'exploitation de la ligne 23. L'exploitation devrait débuter en mars 2018, après installation des stations de recharge. Les tarifs Unireso devraient augmenter fin 2016, comme ceux des autres entreprises suisses de transport public. Les initiants qui avaient obtenus leur baisse sont d'accord avec cette augmentation, pour autant qu'elle s'accompagne d'une amélioration de l'offre. Finalement, un nouveau référendum empêche toute adaptation tarifaire à la fin de l'année et l'offre connait une baisse de 0,5%. Un nouveau vote sur les tarifs aura lieu le 21 mai 2017. Comment remettre les TPG sur les rails / Roland Borel in Opinion libérale, (Avril 1986)
[article]
Titre : Comment remettre les TPG sur les rails : Roland Borel pose son diagnostic Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Borel, Auteur Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Comparaison
[Mots-clefs] Conseil d'administration
[Mots-clefs] Efficacité
[Mots-clefs] Etat
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pointe de trafic
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] TPG
[Année] 1986Résumé : Le projet de loi visant à donner la haute main sur les TPG au chef du Département de justice et police transforme le Conseil d'administration de l'entreprise en mini-Grand conseil. Résultat: tout est paralysé. Ainsi, le plan directeur ne constitue qu'un replâtrage du réseau existant, moyennement fréquenté selon la direction des TPG. Cette fréquentation moyenne est statistiquement vraie, mais dans la pratique on observe que les transports publics sont incapables de faire face à la demande aux heures de pointe. Il faudrait donc améliorer le réseau par la construction de lignes de tram, desservant les grands courants, auxquelles des bus amèneraient les utilisateurs. Le manque de motivation du personnel n'est pas pour arranger les choses. Note de contenu : Article
in Opinion libérale > (Avril 1986)[article] Comment remettre les TPG sur les rails : Roland Borel pose son diagnostic [texte imprimé] / Roland Borel, Auteur.
Langues : Français
in Opinion libérale > (Avril 1986)
Catégories : [Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Comparaison
[Mots-clefs] Conseil d'administration
[Mots-clefs] Efficacité
[Mots-clefs] Etat
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pointe de trafic
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] TPG
[Année] 1986Résumé : Le projet de loi visant à donner la haute main sur les TPG au chef du Département de justice et police transforme le Conseil d'administration de l'entreprise en mini-Grand conseil. Résultat: tout est paralysé. Ainsi, le plan directeur ne constitue qu'un replâtrage du réseau existant, moyennement fréquenté selon la direction des TPG. Cette fréquentation moyenne est statistiquement vraie, mais dans la pratique on observe que les transports publics sont incapables de faire face à la demande aux heures de pointe. Il faudrait donc améliorer le réseau par la construction de lignes de tram, desservant les grands courants, auxquelles des bus amèneraient les utilisateurs. Le manque de motivation du personnel n'est pas pour arranger les choses. Note de contenu : Article Compagnie du chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez / Compagnie du chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez
PermalinkComparaison des résultats d'exploitation TPG avec ceux d'autres villes / Transports publics genevois
PermalinkComparaison des résultats d'exploitation TPG avec ceux d'autres villes / Transports publics genevois
PermalinkComptage automatique des voyageurs in Reflets, 207 (été 1998)
PermalinkConférence de presse, 3 juin 1980 / Transports publics genevois
PermalinkConsidérations sur un abonnement écologique éventuel / Transports publics genevois
PermalinkContrat de prestations 2007-2010 in Reflets, 241 (automne 2006)
PermalinkCorona-Virus und der oeffentliche Nahverkehr / Eric Jordanis in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 142 (05-07.2020)
PermalinkCramer / Robert Cramer in Tribune de Genève, (14-15 janvier 2006)
PermalinkA la découverte de la ligne Belfort - Delle / Gilbert Lafargue in Chemins de fer, N° 575 (Avril 2019)
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