Eurotunnel / Patrick Bonazza

Public ISBD Titre : Eurotunnel : le hold-up programmé Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Bonazza, Auteur Editeur : Paris : Ed. Générales first Année de publication : 1996 Importance : 307 p. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87691-332-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Actionnaire [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Kent [Mots-clefs] Pas-de-Calais [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Tunnel sous La Manche [Ligne] Calais [Ligne] Folkestone [Compagnie] EUROTUNNEL [Année] 1987-1996 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Eurotunnel : le hold-up programmé [texte imprimé] / Patrick Bonazza, Auteur . - Paris : Ed. Générales first, 1996 . - 307 p. ; 22 cm. ISBN : 978-2-87691-332-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Actionnaire [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Kent [Mots-clefs] Pas-de-Calais [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Tunnel sous La Manche [Ligne] Calais [Ligne] Folkestone [Compagnie] EUROTUNNEL [Année] 1987-1996 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service

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Le pendolino Cisalpino / Paul Blumenthal in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire, No 59 (oct./nov. 1996)

Public ISBD [article]  inLe rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire > No 59 (oct./nov. 1996) . - P. 22-23 Titre : Le pendolino Cisalpino Type de document : texte imprimé Auteurs : Paul Blumenthal, Auteur Année de publication : 1996 Article en page(s) : P. 22-23 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] ETR 470 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train pendulaire [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 290 [Ligne] 300 [Ligne] 450 [Ligne] 500 [Ligne] 600 [Ligne] 660 [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CIS [Compagnie] FS (Italie) [Année] 1987-1996 Résumé : Dès 1987, la commission romande pour la ligne du Simplon préconisa l'utilisation de véhicules pendulaires pour la rendre plus attractive. En 1993, la société Cisalpino fut fondée par les CFF, le BLS et les FS. Les cantons romands en possèdent 9% des actions. La mise en exploitation de ces nouvelles relations était prévue pour le 2 juin 1996 mais a été repoussée au 29 septembre suite à des maladies d'enfance du matériel. L'amélioration de la vitesse offerte devrait permettre de reconquérir des voyageurs en trafic international. Du point de vue financier, les 71 M.Fr. du capital action de la société devraient permettre de faire face aux trois ou quatre premières années d'exploitation nécessaires avant d'atteindre la rentabilité. [article] Le pendolino Cisalpino [texte imprimé] / Paul Blumenthal, Auteur . - 1996 . - P. 22-23. Langues : Français in Le rail : le magazine international de l'actualité ferroviaire > No 59 (oct./nov. 1996) . - P. 22-23 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] ETR 470 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train pendulaire [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 290 [Ligne] 300 [Ligne] 450 [Ligne] 500 [Ligne] 600 [Ligne] 660 [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CIS [Compagnie] FS (Italie) [Année] 1987-1996 Résumé : Dès 1987, la commission romande pour la ligne du Simplon préconisa l'utilisation de véhicules pendulaires pour la rendre plus attractive. En 1993, la société Cisalpino fut fondée par les CFF, le BLS et les FS. Les cantons romands en possèdent 9% des actions. La mise en exploitation de ces nouvelles relations était prévue pour le 2 juin 1996 mais a été repoussée au 29 septembre suite à des maladies d'enfance du matériel. L'amélioration de la vitesse offerte devrait permettre de reconquérir des voyageurs en trafic international. Du point de vue financier, les 71 M.Fr. du capital action de la société devraient permettre de faire face aux trois ou quatre premières années d'exploitation nécessaires avant d'atteindre la rentabilité.

Z 6300 / Gilbert Laurent in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 60-61 Titre : Z 6300 : vaillantes mais vacillantes Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Laurent, Auteur Article en page(s) : P. 60-61 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 6300 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] Z [Compagnie] SNCF [Année] 1987-1996 Résumé : Présentation de la carrière des automotrices Z 6300 entre 1987 et 1996. [article] Z 6300 : vaillantes mais vacillantes [texte imprimé] / Gilbert Laurent, Auteur . - P. 60-61. Langues : Français in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 60-61 Catégories : [Mots-clefs] 6300 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] Z [Compagnie] SNCF [Année] 1987-1996 Résumé : Présentation de la carrière des automotrices Z 6300 entre 1987 et 1996.

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