Bâle, Aeschenplatz / H Bornhauser

Public ISBD Titre : Bâle, Aeschenplatz : flambant neuve, l'automotrice Be 4/6 101 du BEB est prête au départ pour une course spéciale alors qu'un convoi des BVB de la ligne 11 stationne sur la voie adjacente Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : H Bornhauser, Auteur Editeur : [S.l.] : Kodak Année de publication : [ca 1971] Importance : 1 diapositive Présentation : couleur Format : 5 x 5 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101 [Mots-clefs] 101-115 [Mots-clefs] 457-476 [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] Aeschenplatz [Mots-clefs] Aeschenplatz (arrêt) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Ligne] Aesch [Ligne] Aeschenplatz [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Spécial [Année] 1971 [Compagnie] BEB [Compagnie] BVB (Bâle) Index. décimale : 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Bâle, Aeschenplatz : flambant neuve, l'automotrice Be 4/6 101 du BEB est prête au départ pour une course spéciale alors qu'un convoi des BVB de la ligne 11 stationne sur la voie adjacente [document projeté ou vidéo] / H Bornhauser, Auteur . - [S.l.] : Kodak, [ca 1971] . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101 [Mots-clefs] 101-115 [Mots-clefs] 457-476 [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] Aeschenplatz [Mots-clefs] Aeschenplatz (arrêt) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Ligne] Aesch [Ligne] Aeschenplatz [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Spécial [Année] 1971 [Compagnie] BEB [Compagnie] BVB (Bâle) Index. décimale : 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700003862	4141(494.231) BEB 1971/07	Diapositive	Bachet	Diapositives	Disponible

Castione / Gaston Martin

Public ISBD Titre : Castione : le fourgon automoteur Fe 4/4 471 des RhB stationne en gare en tête d'une rame de deux wagons à bords bas Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Gaston Martin, Photographe Editeur : Genève : Migros Année de publication : 2009 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 9 x 14 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] Castione [Mots-clefs] Castione-Arbedo (Gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fe 4/4 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] M2 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Wagon à bords bas [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Mesocco [Année] 1964 Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Castione : le fourgon automoteur Fe 4/4 471 des RhB stationne en gare en tête d'une rame de deux wagons à bords bas [document graphique à deux dimensions] / Gaston Martin, Photographe . - Genève : Migros, 2009 . - 1 photo : noir et blanc ; 9 x 14 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] Castione [Mots-clefs] Castione-Arbedo (Gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fe 4/4 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] M2 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Wagon à bords bas [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Mesocco [Année] 1964 Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres

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6700016909	4345(494.5) RhB 1964/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Es war einmal... / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 20, Nr. 115 (2022, Nr. 3)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 20, Nr. 115 (2022, Nr. 3) . - P. 22-29 Titre : Es war einmal... : Bellinzona - Mesocco-Bahn (2) Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 22-29 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 40-43 [Mots-clefs] 41 [Mots-clefs] 42 [Mots-clefs] 451 [Mots-clefs] 451-455 [Mots-clefs] 452 [Mots-clefs] 453 [Mots-clefs] 454 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] ABDe 4/4 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autoroute [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] AAFM [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] SEFT (Suisse) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Cama [Ligne] Castione-Arbedo [Ligne] Mesocco [Année] 1961-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : En 1961, en prévision de la construction de l'autoroute N13 dans la Mesolcina, l'Office fédéral des routes indique que celle-ci serait simplifiée si la ligne de chemin de fer était supprimée. Une commission nommée par le Conseil fédéral étudie le dossier de 1966 à 1968 et préconise le transfert sur route de la desserte voyageurs et la mise à voie normale de la ligne pour la desserte marchandises de l'usine Valmoesa. En janvier 1969, une pétition pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, munie de 5'000 signatures, est déposée à Berne. La même année, deux accidents causent la perte de trois automotrices. L'automotrice ABe 4/4 41 des AB vient en renfort. En 1970, les travaux de construction de la N13 nécessitent de dévier la ligne sur 400 m. Le 2 août 1970, la population manifeste pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, mais le Conseil fédéral décide le 31 mars 1971 du transfert sur route de la desserte voyageurs et de la reconstruction à voie normale du tronçon Castione-Arbedo - Grono pour le trafic marchandises. Le Conseil d'administration des RhB reste convaincu que le transport ferroviaire des voyageurs est la meilleure solution pour son développement, mais les trains circulent pour la dernière fois le 27 mai 1972. La section Bellinzone - Castione-Arbedo est déposée et les trains de marchandises circulent entre Castione-Arbedo et Mesocco. En août 1978, des intempéries endommagent la ligne entre Cama et Mesocco, le tronçon est alors supprimé. L'automotrice 454, bloquée à Mesocco, est rapatriée par la route à Grono à l'automne, mais les 452 et 453, également bloquées à Mesocco, sont feraillées en 1979 et 1983. Le projet de mise à voie normale est abandonné à la fin des années 1970, vu la baisse du trafic marchandises et la fermeture de l'usine Valmoesa en 1987 fait perdre au rail son principal client. Le trafic marchandises est supprimé le 13 décembre 2003. Une exploitation touristique débute en 1995 sous l'égide de l'AAFM (Associazione Amici della Ferrovia Mesolcinese). Elle gagne en régularité au fil des ans et l'AAFM créée la SEFT (Società Esercizio Ferroviario Turistico) le 11 mars 2000. Le parc de véhicules est complété les années suivantes, mais dès 2003, avec la suppression du trafic marchandises, l'exploitation touristique est remise en question. La ligne et sa concession passent des RhB à la SEFT le 13 avril 2004. La concession pour le transport des personnes arrive à échéance fin 2013, ce qui marque la fin de l'exploitation de la ligne, avec un tout dernier train le 7 juin 2014. Le démontage de la ligne aérienne débute dans la foulée et tout vestige de la voie finit par disparaître en janvier 2022. A la fin de l'exploitation, le matériel roulant est remisé à Grono et une partie des véhicules sont démolis. Ceux qui existent encore en 2022 trouvent presque tous acquéreur. [article] Es war einmal... : Bellinzona - Mesocco-Bahn (2) [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2022 . - P. 22-29. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 20, Nr. 115 (2022, Nr. 3) . - P. 22-29 Catégories : [Mots-clefs] 40-43 [Mots-clefs] 41 [Mots-clefs] 42 [Mots-clefs] 451 [Mots-clefs] 451-455 [Mots-clefs] 452 [Mots-clefs] 453 [Mots-clefs] 454 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] ABDe 4/4 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autoroute [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] AAFM [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] SEFT (Suisse) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Cama [Ligne] Castione-Arbedo [Ligne] Mesocco [Année] 1961-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : En 1961, en prévision de la construction de l'autoroute N13 dans la Mesolcina, l'Office fédéral des routes indique que celle-ci serait simplifiée si la ligne de chemin de fer était supprimée. Une commission nommée par le Conseil fédéral étudie le dossier de 1966 à 1968 et préconise le transfert sur route de la desserte voyageurs et la mise à voie normale de la ligne pour la desserte marchandises de l'usine Valmoesa. En janvier 1969, une pétition pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, munie de 5'000 signatures, est déposée à Berne. La même année, deux accidents causent la perte de trois automotrices. L'automotrice ABe 4/4 41 des AB vient en renfort. En 1970, les travaux de construction de la N13 nécessitent de dévier la ligne sur 400 m. Le 2 août 1970, la population manifeste pour le maintien de l'exploitation ferroviaire, mais le Conseil fédéral décide le 31 mars 1971 du transfert sur route de la desserte voyageurs et de la reconstruction à voie normale du tronçon Castione-Arbedo - Grono pour le trafic marchandises. Le Conseil d'administration des RhB reste convaincu que le transport ferroviaire des voyageurs est la meilleure solution pour son développement, mais les trains circulent pour la dernière fois le 27 mai 1972. La section Bellinzone - Castione-Arbedo est déposée et les trains de marchandises circulent entre Castione-Arbedo et Mesocco. En août 1978, des intempéries endommagent la ligne entre Cama et Mesocco, le tronçon est alors supprimé. L'automotrice 454, bloquée à Mesocco, est rapatriée par la route à Grono à l'automne, mais les 452 et 453, également bloquées à Mesocco, sont feraillées en 1979 et 1983. Le projet de mise à voie normale est abandonné à la fin des années 1970, vu la baisse du trafic marchandises et la fermeture de l'usine Valmoesa en 1987 fait perdre au rail son principal client. Le trafic marchandises est supprimé le 13 décembre 2003. Une exploitation touristique débute en 1995 sous l'égide de l'AAFM (Associazione Amici della Ferrovia Mesolcinese). Elle gagne en régularité au fil des ans et l'AAFM créée la SEFT (Società Esercizio Ferroviario Turistico) le 11 mars 2000. Le parc de véhicules est complété les années suivantes, mais dès 2003, avec la suppression du trafic marchandises, l'exploitation touristique est remise en question. La ligne et sa concession passent des RhB à la SEFT le 13 avril 2004. La concession pour le transport des personnes arrive à échéance fin 2013, ce qui marque la fin de l'exploitation de la ligne, avec un tout dernier train le 7 juin 2014. Le démontage de la ligne aérienne débute dans la foulée et tout vestige de la voie finit par disparaître en janvier 2022. A la fin de l'exploitation, le matériel roulant est remisé à Grono et une partie des véhicules sont démolis. Ceux qui existent encore en 2022 trouvent presque tous acquéreur.

Fourgon automoteur De 4/4 471 à Castione / J.-C. de Jongh

Public ISBD Titre : Fourgon automoteur De 4/4 471 à Castione Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : J.-C. de Jongh, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1982] Collection : BVA num. 84.05 RhB Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] Castione [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Mesocco [Année] 1965 Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Fourgon automoteur De 4/4 471 à Castione [document graphique à deux dimensions] / J.-C. de Jongh, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1982] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 84.05 RhB) . Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] Castione [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Mesocco [Année] 1965 Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres

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6700033433	4345(494.5) RhB 1965/02	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Guetertriebwagen De 4/4 471 (ex BM 501, Ringhoffer/Rieter/MFO 1907) in Castione am 12.9.1964 / Hans Waldburger

Public ISBD Titre : Guetertriebwagen De 4/4 471 (ex BM 501, Ringhoffer/Rieter/MFO 1907) in Castione am 12.9.1964 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Hans Waldburger, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1975] Collection : E.B. Leutwiler num. 34-04 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] 5387 [Mots-clefs] 5387-5394 [Mots-clefs] Castione [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fe 4/4 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] K2 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Wagon couvert [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Mesocco [Année] 1964 Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Guetertriebwagen De 4/4 471 (ex BM 501, Ringhoffer/Rieter/MFO 1907) in Castione am 12.9.1964 [document graphique à deux dimensions] / Hans Waldburger, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1975] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 34-04) . Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 471 [Mots-clefs] 5387 [Mots-clefs] 5387-5394 [Mots-clefs] Castione [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fe 4/4 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] K2 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Wagon couvert [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] Bellinzone [Ligne] Mesocco [Année] 1964 Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres

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6700033467	4345(494.5) RhB 1964/02	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Gueterzug mit RhB De 4/4 471 ex BM Ke4 501 bei der Einfahrt in Castione/Arbedo am 5.7.1965 / Hans Waldburger

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Societá Ferrovia elettrica Bellinzona - Mesocco, Misoxerbahn in TCB-Zytig, Jg. 47, Nr. 83 (November 2024)

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Sur la ligne Bellinzona - Mesocco, le fourgon automoteur Fe 4/4 471 des RhB stationne en gare de Castione / Gaston Martin

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