Bahnen im Sotto Ceneri (Tessin)

Public ISBD Titre : Bahnen im Sotto Ceneri (Tessin) Type de document : document cartographique imprimé Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1981] Collection : E.B. Leutwiler num. 77.11 Importance : 1 feuillet Présentation : ill. Format : 21 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FLP [Compagnie] FMB [Compagnie] FMS [Compagnie] LCD [Compagnie] LT (Tessin) [Compagnie] MG (Tessin) [Compagnie] MS [Compagnie] TEL (Lugano) [Compagnie] TEM (Mendrisio) [Ligne] 600 [Ligne] 635 [Ligne] 636 [Ligne] 2652 [Ligne] 2653 [Ligne] Capolago-Lago [Ligne] Cassarate [Ligne] Chiasso [Ligne] Dino [Ligne] Generoso-Vetta [Ligne] Lugano [Ligne] Mendrisio [Ligne] Monte Bre [Ligne] Monte San Salvatore [Ligne] Ponte Tresa [Ligne] Stabio [Ligne] Tesserete [Année] 1926-1928 Index. décimale : 4012 Transport public interurbain et vicinal - réseau - ligne en service Bahnen im Sotto Ceneri (Tessin) [document cartographique imprimé] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1981] . - 1 feuillet : ill. ; 21 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 77.11) . Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FLP [Compagnie] FMB [Compagnie] FMS [Compagnie] LCD [Compagnie] LT (Tessin) [Compagnie] MG (Tessin) [Compagnie] MS [Compagnie] TEL (Lugano) [Compagnie] TEM (Mendrisio) [Ligne] 600 [Ligne] 635 [Ligne] 636 [Ligne] 2652 [Ligne] 2653 [Ligne] Capolago-Lago [Ligne] Cassarate [Ligne] Chiasso [Ligne] Dino [Ligne] Generoso-Vetta [Ligne] Lugano [Ligne] Mendrisio [Ligne] Monte Bre [Ligne] Monte San Salvatore [Ligne] Ponte Tresa [Ligne] Stabio [Ligne] Tesserete [Année] 1926-1928 Index. décimale : 4012 Transport public interurbain et vicinal - réseau - ligne en service

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700020460	4012(494.5) BAH	Plan de réseau	Bachet	Plans de réseaux	Disponible

Développement et perspectives du trolleybus en Suisse / R. Bourgeois in Les transports publics, An. 4, no 6 (Juin 1948)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 4, no 6 (Juin 1948) . - P. 11-12 Titre : Développement et perspectives du trolleybus en Suisse : suite Type de document : texte imprimé Auteurs : R. Bourgeois, Auteur Année de publication : 1948 Article en page(s) : P. 11-12 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Langenthal [Mots-clefs] Lucerne [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Schaffhouse [Mots-clefs] St-Gall [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Val-de-Ruz [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 10.201 [Ligne] 125 [Ligne] Acquarossa [Ligne] Aigle [Ligne] Ascona [Ligne] Begnins [Ligne] Biasca [Ligne] Bulle [Ligne] Champel [Ligne] Chiasso [Ligne] Fribourg [Ligne] Gland [Ligne] Interlaken [Ligne] Les Hauts-Geneveys [Ligne] Leysin [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Locarno [Ligne] Mendrisio [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Steffisburg [Ligne] Vevey [Ligne] Villeneuve [Ligne] Villiers [Compagnie] AL (Aigle) [Compagnie] BA (Tessin) [Compagnie] BVB (Bâle) [Compagnie] CGTE [Compagnie] GB (Gland) [Compagnie] GFM [Compagnie] STI [Compagnie] VBL [Compagnie] VMCV [Compagnie] VR (Suisse) [Année] 1941-1948 Index. décimale : 3500 Trolleybus, gyrobus, véhicule bi-mode urbain - généralités Résumé : La ligne de trolleybus de la ville de Bâle est exploitée par quatre trolleybus, dont deux sont d'anciens autobus transformés durant la guerre alors que le carburant faisait défaut. Les deux autres disposent d'un groupe électrogène Diesel qui leur permet de circuler sur des routes sans ligne de contact. La ville de Lucerne exploite une ligne de trolleybus. La Compagnie genevoise des tramways électriques a remplacé en 1942 le tramway par le trolleybus sur la ligne 3, entre Champel et le Petit-Saconnex. L'industrie propose des véhicules modernes et plusieurs villes suisses envisagent d'introduire le trolleybus sur leur réseau ou de développer les lignes existantes. Ces projets représentent un total de 43 km de lignes. Pour les transports interurbains, plusieurs projets de remplacement de lignes de tramway ou de chemin de fer existent. [article] Développement et perspectives du trolleybus en Suisse : suite [texte imprimé] / R. Bourgeois, Auteur . - 1948 . - P. 11-12. Langues : Français in Les transports publics > An. 4, no 6 (Juin 1948) . - P. 11-12 Catégories : [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Langenthal [Mots-clefs] Lucerne [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Schaffhouse [Mots-clefs] St-Gall [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Val-de-Ruz [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 10.201 [Ligne] 125 [Ligne] Acquarossa [Ligne] Aigle [Ligne] Ascona [Ligne] Begnins [Ligne] Biasca [Ligne] Bulle [Ligne] Champel [Ligne] Chiasso [Ligne] Fribourg [Ligne] Gland [Ligne] Interlaken [Ligne] Les Hauts-Geneveys [Ligne] Leysin [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Locarno [Ligne] Mendrisio [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Steffisburg [Ligne] Vevey [Ligne] Villeneuve [Ligne] Villiers [Compagnie] AL (Aigle) [Compagnie] BA (Tessin) [Compagnie] BVB (Bâle) [Compagnie] CGTE [Compagnie] GB (Gland) [Compagnie] GFM [Compagnie] STI [Compagnie] VBL [Compagnie] VMCV [Compagnie] VR (Suisse) [Année] 1941-1948 Index. décimale : 3500 Trolleybus, gyrobus, véhicule bi-mode urbain - généralités Résumé : La ligne de trolleybus de la ville de Bâle est exploitée par quatre trolleybus, dont deux sont d'anciens autobus transformés durant la guerre alors que le carburant faisait défaut. Les deux autres disposent d'un groupe électrogène Diesel qui leur permet de circuler sur des routes sans ligne de contact. La ville de Lucerne exploite une ligne de trolleybus. La Compagnie genevoise des tramways électriques a remplacé en 1942 le tramway par le trolleybus sur la ligne 3, entre Champel et le Petit-Saconnex. L'industrie propose des véhicules modernes et plusieurs villes suisses envisagent d'introduire le trolleybus sur leur réseau ou de développer les lignes existantes. Ces projets représentent un total de 43 km de lignes. Pour les transports interurbains, plusieurs projets de remplacement de lignes de tramway ou de chemin de fer existent.

DML, CEVA et FMV / Florence Pictet in Swiss Traffic, 61 (2011)

Public ISBD [article]  inSwiss Traffic > 61 (2011) . - P. 3-5 Titre : DML, CEVA et FMV : des projets d'avenir pour trois centres urbains et au-delà Type de document : texte imprimé Auteurs : Florence Pictet, Auteur Article en page(s) : P. 3-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Zurich (canton) [Ligne] Annemasse [Ligne] CEVA [Ligne] Cornavin [Ligne] Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Ligne] Mendrisio [Ligne] Varese [Ligne] Zurich-Altstetten [Ligne] Zurich-Oerlikon [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2008-2017 Résumé : La ligne diamétrale de Zurich, qui permet une liaison directe entre Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon, essentiellement au moyen d'un tunnel de 4,5 km, est en cours de construction. L'achèvement des travaux est prévu pour la mi 2014 entre la gare centrale et Oerlikon, le tronçon en viaduc de la gare centrale à Altstetten devant être mis en service fin 2015. A Genève, le projet CEVA (liaison entre les gares de Cornavin, des Eaux-Vives et Annemasse) est entré en phase de réalisation avec le premier coup de pioche le 15 novembre 2011. En 2017, l'ouverture de ce tronçon permettra de consituter un véritable réseau de RER entre la canton de Vaud, Genève et la Haute-Savoie. Entre Mendrisio et Varese, la nouvelle ligne en construction permettra dès fin 2013 d'offrir une liaison directe entre Lugano et Varese, intéressant de nombreux frontaliers. Une fois une nouvelle ligne construite entre Gallarate et l'aéroport de Malpensa, Lugano sera alors à une heure de celui-ci. [article] DML, CEVA et FMV : des projets d'avenir pour trois centres urbains et au-delà [texte imprimé] / Florence Pictet, Auteur . - P. 3-5. Langues : Français in Swiss Traffic > 61 (2011) . - P. 3-5 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Zurich (canton) [Ligne] Annemasse [Ligne] CEVA [Ligne] Cornavin [Ligne] Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Ligne] Mendrisio [Ligne] Varese [Ligne] Zurich-Altstetten [Ligne] Zurich-Oerlikon [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2008-2017 Résumé : La ligne diamétrale de Zurich, qui permet une liaison directe entre Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon, essentiellement au moyen d'un tunnel de 4,5 km, est en cours de construction. L'achèvement des travaux est prévu pour la mi 2014 entre la gare centrale et Oerlikon, le tronçon en viaduc de la gare centrale à Altstetten devant être mis en service fin 2015. A Genève, le projet CEVA (liaison entre les gares de Cornavin, des Eaux-Vives et Annemasse) est entré en phase de réalisation avec le premier coup de pioche le 15 novembre 2011. En 2017, l'ouverture de ce tronçon permettra de consituter un véritable réseau de RER entre la canton de Vaud, Genève et la Haute-Savoie. Entre Mendrisio et Varese, la nouvelle ligne en construction permettra dès fin 2013 d'offrir une liaison directe entre Lugano et Varese, intéressant de nombreux frontaliers. Une fois une nouvelle ligne construite entre Gallarate et l'aéroport de Malpensa, Lugano sera alors à une heure de celui-ci.

Nouvelles impulsions pour la Suisse des agglomérations / Simon Buehler in Via, 8 (2010)

Public ISBD [article]  inVia > 8 (2010) . - P. 30-32, 34 Titre : Nouvelles impulsions pour la Suisse des agglomérations Type de document : texte imprimé Auteurs : Simon Buehler, Auteur Article en page(s) : P. 30-32, 34 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Lombardie [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Zurich [Ligne] 600 [Ligne] 650 [Ligne] 750 [Ligne] 3150 [Ligne] Annemasse [Ligne] CEVA [Ligne] Eaux-Vives [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] La Praille [Ligne] Mendrisio [Ligne] Varese [Ligne] Zurich-Altstetten [Ligne] Zurich-Oerlikon [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2007-2016 Résumé : Pour faire face aux problèmes de transport des agglomérations, la Confédération a créé un fonds destiné au financement de nouvelles infrastructures. Présentation des trois projets actuellement financés par ce fonds: la ligne diamétrale de Zurich, qui permettra de relier les gares de Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon sans rebroussement et sera utile tant au trafic régional qu'à longue distance, la ligne Mendrisio - Varese, qui améliorera les déplacements locaux et offrira aux tessinois un accès direct à l'aéroport de Milan ainsi qu'un lien direct avec la ligne du Simplon et la Suisse romande, la liaison CEVA, Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse, maillon manquant pour créer un réseau de RER de 230 km desservant les cantons de Genève et Vaud ainsi que la Haute-Savoie. [article] Nouvelles impulsions pour la Suisse des agglomérations [texte imprimé] / Simon Buehler, Auteur . - P. 30-32, 34. Langues : Français in Via > 8 (2010) . - P. 30-32, 34 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Lombardie [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Zurich [Ligne] 600 [Ligne] 650 [Ligne] 750 [Ligne] 3150 [Ligne] Annemasse [Ligne] CEVA [Ligne] Eaux-Vives [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] La Praille [Ligne] Mendrisio [Ligne] Varese [Ligne] Zurich-Altstetten [Ligne] Zurich-Oerlikon [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2007-2016 Résumé : Pour faire face aux problèmes de transport des agglomérations, la Confédération a créé un fonds destiné au financement de nouvelles infrastructures. Présentation des trois projets actuellement financés par ce fonds: la ligne diamétrale de Zurich, qui permettra de relier les gares de Zurich-Altstetten et Zurich-Oerlikon sans rebroussement et sera utile tant au trafic régional qu'à longue distance, la ligne Mendrisio - Varese, qui améliorera les déplacements locaux et offrira aux tessinois un accès direct à l'aéroport de Milan ainsi qu'un lien direct avec la ligne du Simplon et la Suisse romande, la liaison CEVA, Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse, maillon manquant pour créer un réseau de RER de 230 km desservant les cantons de Genève et Vaud ainsi que la Haute-Savoie.

Le paradis perdu / Marc Dietschy

Public ISBD Titre : Le paradis perdu : le démantèlement du trafic régional ferroviaire à voie normale en Suisse Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Dietschy, Auteur Editeur : Genève : Slatkine Année de publication : 2011 Importance : 213 p. Présentation : illustrations Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-8321-0439-2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fermeture [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Ligne] 100 [Ligne] 103 [Ligne] 150 [Ligne] 210 [Ligne] 221 [Ligne] 230 [Ligne] 238 [Ligne] 257 [Ligne] 300 [Ligne] 310 [Ligne] 415 [Ligne] 442 [Ligne] 450 [Ligne] 504 [Ligne] 600 [Ligne] 602 [Ligne] 651 [Ligne] 652 [Ligne] 653 [Ligne] 654 [Ligne] 700 [Ligne] 701 [Ligne] 712 [Ligne] 856 [Ligne] 880 [Ligne] Affoltern-Weier [Ligne] Aigle [Ligne] Airolo [Ligne] Allaman [Ligne] Altstaetten SBB [Ligne] Altstaetten Stadt [Ligne] Arth-am-See [Ligne] Arth-Goldau [Ligne] Bauma [Ligne] Beinwil am See [Ligne] Bellinzone [Ligne] Beromuenster [Ligne] Berthoud [Ligne] Biberist [Ligne] Bienne [Ligne] Boenigen [Ligne] Bonfol [Ligne] Brugg [Ligne] Buchs [Ligne] Bueren an der Aare [Ligne] Cham [Ligne] Coppet [Ligne] Delémont [Ligne] Derendingen [Ligne] Divonne-les-Bains [Ligne] Eriswil [Ligne] Erstfeld [Ligne] Etzwilen [Ligne] Fahrwangen-Meisterschwanden [Ligne] Fleurier [Ligne] Frick [Ligne] Goeschenen [Ligne] Gorgier-St-Aubin [Ligne] Gumine [Ligne] Herzogenbuchsee [Ligne] Hinwil [Ligne] Huttwil [Ligne] Immensee [Ligne] Interlaken-Ost [Ligne] Kandersteg [Ligne] Koblenz [Ligne] Kriens [Ligne] Langenthal [Ligne] Laufenburg [Ligne] Laufon [Ligne] Laupen [Ligne] Lausanne-Flon [Ligne] Le Creux [Ligne] Lenzbourg [Ligne] Les Convers [Ligne] Lucerne [Ligne] Maegenwil [Ligne] Mendrisio [Ligne] Morges [Ligne] Moutier [Ligne] Naefels [Ligne] Nidau [Ligne] Niederglatt [Ligne] Nyon [Ligne] Otelfingen [Ligne] Ouchy [Ligne] Pfetterhouse [Ligne] Pontarlier [Ligne] Port de Morges [Ligne] Rotkreuz [Ligne] Sierre [Ligne] Sihlbrugg [Ligne] Sihlwald [Ligne] Singen [Ligne] Sion [Ligne] Soleure [Ligne] Spiez [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Stabio [Ligne] Steinhausen [Ligne] Sumiswald-Gruenen [Ligne] Sursee [Ligne] Thoune [Ligne] Travers [Ligne] Vallorbe [Ligne] Villeneuve [Ligne] Wasen im Emmental [Ligne] Weesen [Ligne] Wettingen [Ligne] Wildegg [Ligne] Winikon [Ligne] Wohlen [Ligne] Yverdon [Ligne] Zurich HB [Ligne] Zurich-Stadelhofen [Compagnie] ARB [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CJ [Compagnie] FMS [Compagnie] FNM [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] KLB [Compagnie] LO [Compagnie] NC (Suisse) [Compagnie] OS [Compagnie] PLM [Compagnie] RVT [Compagnie] SCB [Compagnie] ST [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] SZU [Compagnie] VHB [Compagnie] WM [Année] 1860-2009 Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Le paradis perdu : le démantèlement du trafic régional ferroviaire à voie normale en Suisse [texte imprimé] / Marc Dietschy, Auteur . - Genève : Slatkine, 2011 . - 213 p. : illustrations ; 24 cm. ISBN : 978-2-8321-0439-2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fermeture [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Ligne] 100 [Ligne] 103 [Ligne] 150 [Ligne] 210 [Ligne] 221 [Ligne] 230 [Ligne] 238 [Ligne] 257 [Ligne] 300 [Ligne] 310 [Ligne] 415 [Ligne] 442 [Ligne] 450 [Ligne] 504 [Ligne] 600 [Ligne] 602 [Ligne] 651 [Ligne] 652 [Ligne] 653 [Ligne] 654 [Ligne] 700 [Ligne] 701 [Ligne] 712 [Ligne] 856 [Ligne] 880 [Ligne] Affoltern-Weier [Ligne] Aigle [Ligne] Airolo [Ligne] Allaman [Ligne] Altstaetten SBB [Ligne] Altstaetten Stadt [Ligne] Arth-am-See [Ligne] Arth-Goldau [Ligne] Bauma [Ligne] Beinwil am See [Ligne] Bellinzone [Ligne] Beromuenster [Ligne] Berthoud [Ligne] Biberist [Ligne] Bienne [Ligne] Boenigen [Ligne] Bonfol [Ligne] Brugg [Ligne] Buchs [Ligne] Bueren an der Aare [Ligne] Cham [Ligne] Coppet [Ligne] Delémont [Ligne] Derendingen [Ligne] Divonne-les-Bains [Ligne] Eriswil [Ligne] Erstfeld [Ligne] Etzwilen [Ligne] Fahrwangen-Meisterschwanden [Ligne] Fleurier [Ligne] Frick [Ligne] Goeschenen [Ligne] Gorgier-St-Aubin [Ligne] Gumine [Ligne] Herzogenbuchsee [Ligne] Hinwil [Ligne] Huttwil [Ligne] Immensee [Ligne] Interlaken-Ost [Ligne] Kandersteg [Ligne] Koblenz [Ligne] Kriens [Ligne] Langenthal [Ligne] Laufenburg [Ligne] Laufon [Ligne] Laupen [Ligne] Lausanne-Flon [Ligne] Le Creux [Ligne] Lenzbourg [Ligne] Les Convers [Ligne] Lucerne [Ligne] Maegenwil [Ligne] Mendrisio [Ligne] Morges [Ligne] Moutier [Ligne] Naefels [Ligne] Nidau [Ligne] Niederglatt [Ligne] Nyon [Ligne] Otelfingen [Ligne] Ouchy [Ligne] Pfetterhouse [Ligne] Pontarlier [Ligne] Port de Morges [Ligne] Rotkreuz [Ligne] Sierre [Ligne] Sihlbrugg [Ligne] Sihlwald [Ligne] Singen [Ligne] Sion [Ligne] Soleure [Ligne] Spiez [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Stabio [Ligne] Steinhausen [Ligne] Sumiswald-Gruenen [Ligne] Sursee [Ligne] Thoune [Ligne] Travers [Ligne] Vallorbe [Ligne] Villeneuve [Ligne] Wasen im Emmental [Ligne] Weesen [Ligne] Wettingen [Ligne] Wildegg [Ligne] Winikon [Ligne] Wohlen [Ligne] Yverdon [Ligne] Zurich HB [Ligne] Zurich-Stadelhofen [Compagnie] ARB [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CJ [Compagnie] FMS [Compagnie] FNM [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] KLB [Compagnie] LO [Compagnie] NC (Suisse) [Compagnie] OS [Compagnie] PLM [Compagnie] RVT [Compagnie] SCB [Compagnie] ST [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] SZU [Compagnie] VHB [Compagnie] WM [Année] 1860-2009 Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700028672	4314(494) DIE	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Pompoese Einweihungsfeier fuer die kurzlebige Ferrovia Mendrisio - Stabio FMS

Permalink

---

page 1/1