Association genevoise du musée des tramways
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Un train de marchandises SNCF, formé d'une BB 63000 et d'un wagon couvert, stationne dans la neige en gare de Chêne-Bourg / Jeremy Wiseman
Titre : Un train de marchandises SNCF, formé d'une BB 63000 et d'un wagon couvert, stationne dans la neige en gare de Chêne-Bourg Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1979] Importance : 1 photographie Présentation : noir et blanc Format : 9 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 63001-63250
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] BB 63000
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Chêne-Bourg (gare)
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Halle à marchandises
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train Diesel
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Année] 1979
[Compagnie] SNCFIndex. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Un train de marchandises SNCF, formé d'une BB 63000 et d'un wagon couvert, stationne dans la neige en gare de Chêne-Bourg [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1979] . - 1 photographie : noir et blanc ; 9 x 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 63001-63250
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] BB 63000
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Chêne-Bourg (gare)
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Halle à marchandises
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train Diesel
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Année] 1979
[Compagnie] SNCFIndex. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031165 4345(494.42) SNCF 1979/02 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
4345(494.42)_SNCF_1979-02.jpgImage Jpeg Un train de retard pour l'agglomération franco-genevoise / Nicolas Pittet
Titre : Un train de retard pour l'agglomération franco-genevoise : quels obstacles et quelles orientations pour la coopération transfrontalière franco-genevoise en matière de transports publics ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Pittet, Auteur Année de publication : [2005] Importance : 2 vol. (175, 50 f.) Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : "Mémoire de troisième année, Université Pierre Mendes France, Institut d'études politiques de Grenoble, Séminaire ""Villes, capitales, métropoles, histoire, mémoire et politiques"" - sous la dir. de Jean-Paul Burdy" Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Frontalier
[Mots-clefs] Frontière
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Législation
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sous-Traitance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Ligne] 151
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bellegarde-sur-Valserine
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Ligne] La Plaine
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Année] 2004Index. décimale : 2700 Transport des voyageurs - généralités Un train de retard pour l'agglomération franco-genevoise : quels obstacles et quelles orientations pour la coopération transfrontalière franco-genevoise en matière de transports publics ? [texte imprimé] / Nicolas Pittet, Auteur . - [2005] . - 2 vol. (175, 50 f.) : ill. ; 30 cm.
"Mémoire de troisième année, Université Pierre Mendes France, Institut d'études politiques de Grenoble, Séminaire ""Villes, capitales, métropoles, histoire, mémoire et politiques"" - sous la dir. de Jean-Paul Burdy"
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Frontalier
[Mots-clefs] Frontière
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Législation
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sous-Traitance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public interurbain
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Ligne] 151
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bellegarde-sur-Valserine
[Ligne] Cornavin
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[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Année] 2004Index. décimale : 2700 Transport des voyageurs - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006245 2700(444.4:449.94:494.42) PIT 1-2 Livre Bachet Livres Disponible Le tram / Annemasse Les Voirons agglomération
Titre : Le tram : la ligne 12 transforme votre ville Type de document : texte imprimé Auteurs : Annemasse Les Voirons agglomération, Collectivité éditrice Editeur : Annemasse : Annemasse les Voirons agglomération Année de publication : [ca 2012] Importance : 7 p. Présentation : ill. Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-9534185-1-4 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ambilly
[Mots-clefs] Aménagement du territoire
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gaillard
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Aubrac-Perrier
[Ligne] CEVA
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Ligne] La Praille
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Moillesulaz
[Compagnie] TPG
[Année] 2011-2017Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Photocopie Le tram : la ligne 12 transforme votre ville [texte imprimé] / Annemasse Les Voirons agglomération, Collectivité éditrice . - Annemasse : Annemasse les Voirons agglomération, [ca 2012] . - 7 p. : ill. ; 30 cm.
ISBN : 978-2-9534185-1-4
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Ambilly
[Mots-clefs] Aménagement du territoire
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gaillard
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Aubrac-Perrier
[Ligne] CEVA
[Ligne] Cornavin
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[Ligne] La Praille
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Moillesulaz
[Compagnie] TPG
[Année] 2011-2017Index. décimale : 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Photocopie Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700001959 3111(449.94) TPG 12 TRA Brochure Bachet Brochures Disponible Les transports à Genève / Alain Viaro
Titre : Les transports à Genève : situation actuelle Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Viaro, Auteur Année de publication : 1983 Importance : P. 7-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Aéroport
[Mots-clefs] Autoroute de contournement
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cointrin (aéroport)
[Mots-clefs] Feu préférentiel
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Parking
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Répartition modale
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Réseau routier
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Taux de motorisation
[Mots-clefs] Trafic de transit
[Mots-clefs] Trafic pendulaire
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Voie réservée
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lausanne
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TPG
[Année] 1950-1981Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Résumé : Le canton de Genève est enclavé dans la France et chaque jour de nombreux travailleurs traversent la frontière, majoritairement en voiture, faute d'une offre substantielle de transports publics. Il se trouve également à l'intersection de deux courants de trafic internationaux qui causent un fort trafic de transit. Le taux de motorisation du canton, l'un des plus élevé d'Europe, constitue également un problème. Les habitants sont répartis sur une zone assez vaste, contrairement aux emplois en majorité concentrés dans le centre, générant de nombreux mouvements domicile-travail dont 63% sont effectués en voiture. Afin de limiter la pénétration des véhicules privés au centre, la ville est entourée par trois ceintures routières. La plus grande, est constituée par l'autoroute de contournement, en cours de construction. Les transports publics souffrent des surcharges de trafic. De 1950 à 1969, les tramways ont été remplacés par des bus ou trolleybus pour leur permettre de mieux s'insérer dans le flot des véhicules privés avec comme conséquence qu'ils subissent les mêmes problèmes. Pour améliorer la situation, des voies réservées ont été tracées et des feux prioritaires installés, mais ces mesures sont insuffisantes. Le réseau des transports publics est essentiellement constitué de lignes radiales, seules deux lignes permettent de relier les quartiers périphériques entre eux sans passer par le centre. De 1976 à 1981, la fréquentation des transports publics a augmenté de 5,27% pour une augmentation de 3,13% du nombre d'automobiles. Le chemin de fer joue un rôle marginal pour les transports au sein de l'agglomération. La ligne venant de Haute-Savoie se termine en impasse aux Eaux-Vives ; son raccordement à Cornavin est régulièrement discuté mais toujours reporté. La construction d'une ligne à destination de l'aéroport est prévue, mais elle est destinée à la desserte de celui-ci (qui constitue un atout important pour l'économie genevoise) et ne participera pas à la desserte de l'agglomération. Les transports à Genève : situation actuelle [texte imprimé] / Alain Viaro, Auteur . - 1983 . - P. 7-17.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Aéroport
[Mots-clefs] Autoroute de contournement
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cointrin (aéroport)
[Mots-clefs] Feu préférentiel
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Parking
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Répartition modale
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Réseau routier
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Taux de motorisation
[Mots-clefs] Trafic de transit
[Mots-clefs] Trafic pendulaire
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Voie réservée
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lausanne
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TPG
[Année] 1950-1981Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Résumé : Le canton de Genève est enclavé dans la France et chaque jour de nombreux travailleurs traversent la frontière, majoritairement en voiture, faute d'une offre substantielle de transports publics. Il se trouve également à l'intersection de deux courants de trafic internationaux qui causent un fort trafic de transit. Le taux de motorisation du canton, l'un des plus élevé d'Europe, constitue également un problème. Les habitants sont répartis sur une zone assez vaste, contrairement aux emplois en majorité concentrés dans le centre, générant de nombreux mouvements domicile-travail dont 63% sont effectués en voiture. Afin de limiter la pénétration des véhicules privés au centre, la ville est entourée par trois ceintures routières. La plus grande, est constituée par l'autoroute de contournement, en cours de construction. Les transports publics souffrent des surcharges de trafic. De 1950 à 1969, les tramways ont été remplacés par des bus ou trolleybus pour leur permettre de mieux s'insérer dans le flot des véhicules privés avec comme conséquence qu'ils subissent les mêmes problèmes. Pour améliorer la situation, des voies réservées ont été tracées et des feux prioritaires installés, mais ces mesures sont insuffisantes. Le réseau des transports publics est essentiellement constitué de lignes radiales, seules deux lignes permettent de relier les quartiers périphériques entre eux sans passer par le centre. De 1976 à 1981, la fréquentation des transports publics a augmenté de 5,27% pour une augmentation de 3,13% du nombre d'automobiles. Le chemin de fer joue un rôle marginal pour les transports au sein de l'agglomération. La ligne venant de Haute-Savoie se termine en impasse aux Eaux-Vives ; son raccordement à Cornavin est régulièrement discuté mais toujours reporté. La construction d'une ligne à destination de l'aéroport est prévue, mais elle est destinée à la desserte de celui-ci (qui constitue un atout important pour l'économie genevoise) et ne participera pas à la desserte de l'agglomération. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Venant d'Annemasse, un autorail X 2100 à destination des Eaux-Vives, approche de la tranchée couverte de Grange-Canal / Jeremy Wiseman
Titre : Venant d'Annemasse, un autorail X 2100 à destination des Eaux-Vives, approche de la tranchée couverte de Grange-Canal Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1986] Importance : 1 photographie Présentation : noir et blanc Format : 10 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 2101-2150
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chêne-Bougeries
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] X 2100
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Compagnie] SNCF
[Année] 1986Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Venant d'Annemasse, un autorail X 2100 à destination des Eaux-Vives, approche de la tranchée couverte de Grange-Canal [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1986] . - 1 photographie : noir et blanc ; 10 x 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 2101-2150
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chêne-Bougeries
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] X 2100
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Genève-Eaux-Vives
[Compagnie] SNCF
[Année] 1986Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031158 4341(494.42) SNCF 1986/16 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
4341(494.42)_SNCF_1986-16.jpgImage Jpeg PermalinkVenant des Eaux-Vives, un convoi SNCF formé de la locomotive 141 R 840 et de voitures Bruhat "trois pates" circule à proximité de Chêne-Bourg / Jeremy Wiseman
PermalinkPermalinkVue de 3/4 arrière gauche de l'automotrice Z2 9505 de la SNCF qui attend l'heure du départ pour Annemasse en gare de Genève-Eaux-Vives / Gaston Guignard
PermalinkVue de 3/4 avant droite de l'automotrice Z2 19505 de la SNCF qui attend l'heure du départ pour Annemasse en gare de Genève-Eaux-Vives / Gaston Guignard
PermalinkVue côté remorque (XR 8707) d'un EAD X 4630 de la SNCF qui marque l'arrêt en gare de Chêne-Bourg / Gaston Guignard
PermalinkVue côté remorque (XR 8707) d'un EAD X 4630 de la SNCF qui quitte Annemasse en direction de Genève-Eaux-Vives / Gaston Guignard
PermalinkVue côté remorque (XR 8707) d'un EAD X 4630 de la SNCF qui quitte Chêne-Bourg en direction de Genève-Eaux-Vives / Gaston Guignard
PermalinkVue en élévation d'une automotrice Z2 de la SNCF qui attend en gare d'Annemasse l'heure du départ pour Genève-Eaux-Vives / Gaston Guignard
PermalinkVue latérale de l'automotrice Z2 19505 de la SNCF qui attend l'heure du départ pour Annemasse en gare de Genève-Eaux-Vives / Gaston Guignard
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