Association genevoise du musée des tramways
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Rendement des moteurs de tram type TM 11, ville de Zurich / Compagnie genevoise des tramways électriques
Titre : Rendement des moteurs de tram type TM 11, ville de Zurich Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Compagnie genevoise des tramways électriques, Auteur Editeur : Genève : CGTE Année de publication : 1935 Importance : 1 graphique Présentation : bleu Format : 28 x 40 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Effort de traction
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Vitesse
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] VBZ
[Année] 1935Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Rendement des moteurs de tram type TM 11, ville de Zurich [document graphique à deux dimensions] / Compagnie genevoise des tramways électriques, Auteur . - Genève : CGTE, 1935 . - 1 graphique : bleu ; 28 x 40 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Effort de traction
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Vitesse
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] VBZ
[Année] 1935Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020947 6111 003304 Plan technique Bachet Plans techniques Disponible Section de Genève de l'Association des anciens élèves de l'Ecole polytechnique fédérale (GeP) / Rambert in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 29 (1903)
[article]
Titre : Section de Genève de l'Association des anciens élèves de l'Ecole polytechnique fédérale (GeP) Type de document : texte imprimé Auteurs : Rambert, Auteur Article en page(s) : P. 79-80 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Locomotive à accumulateurs
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Compagnie] CIE (Genève)
[Compagnie] SGLMG
[Ligne] Gap
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1896-1903Résumé : Forte de ses expériences dans la traction électrique appliquée aux chemins de fer, la Compagnie de l'industrie électrique (CIE) a participé à un concours organisé par l'Etat Belge pour la fourniture d'une locomotive à accumulateurs. Malgré ses bons résultats, l'affaire resta sans suite en raison des coûts d'exploitation élevés des locomotives à accumulateurs. En 1903, la CIE livre au chemin de fer de La Mure une locomotive électrique à courant continu destinée à la traction des trains lourds à basse vitesse. Jusque-là, la traction électrique était surtout envisagée pour des trains légers et à haute vitesse. Présentation de cette locomotive innovante.
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 29 (1903) . - P. 79-80[article] Section de Genève de l'Association des anciens élèves de l'Ecole polytechnique fédérale (GeP) [texte imprimé] / Rambert, Auteur . - P. 79-80.
Langues : Français
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 29 (1903) . - P. 79-80
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Courant continu
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Locomotive à accumulateurs
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Compagnie] CIE (Genève)
[Compagnie] SGLMG
[Ligne] Gap
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1896-1903Résumé : Forte de ses expériences dans la traction électrique appliquée aux chemins de fer, la Compagnie de l'industrie électrique (CIE) a participé à un concours organisé par l'Etat Belge pour la fourniture d'une locomotive à accumulateurs. Malgré ses bons résultats, l'affaire resta sans suite en raison des coûts d'exploitation élevés des locomotives à accumulateurs. En 1903, la CIE livre au chemin de fer de La Mure une locomotive électrique à courant continu destinée à la traction des trains lourds à basse vitesse. Jusque-là, la traction électrique était surtout envisagée pour des trains légers et à haute vitesse. Présentation de cette locomotive innovante. Le "Tango" débarque à Genève / Benoît Brodard in La plateforme, N° 61 (2012)
[article]
Titre : Le "Tango" débarque à Genève Type de document : texte imprimé Auteurs : Benoît Brodard, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : P. 38-40 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Dimension
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] TPG
[Année] 2009-2014Index. décimale : 3140 Tramway et métro léger urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Pour faire face à l'extension du réseau et à l'augmentation de l'offre, les TPG ont passé commande à Stadler Rail en 2009 de 32 trams de type "Tango", avec des options pour 10 et 14 véhicules supplémentaires. Ces véhicules, de type Be 6/10, sont longs de 44 m., offrent 261 places, dont 80 assises, pèsent 87 tonnes et coûtent un peu plus de 5 millions pièce. La livraison du premier véhicule a lieu, avec quelques mois de retard, le 16 septembre 2011. Les wattmen doivent être formés avant la mise en service prévue le 11 décembre, le délai est donc très court. Quatre véhicules sont en service au changement d'horaire 2011.
in La plateforme > N° 61 (2012) . - P. 38-40[article] Le "Tango" débarque à Genève [texte imprimé] / Benoît Brodard, Auteur . - 2012 . - P. 38-40.
Langues : Français
in La plateforme > N° 61 (2012) . - P. 38-40
Catégories : [Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Dimension
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] TPG
[Année] 2009-2014Index. décimale : 3140 Tramway et métro léger urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Pour faire face à l'extension du réseau et à l'augmentation de l'offre, les TPG ont passé commande à Stadler Rail en 2009 de 32 trams de type "Tango", avec des options pour 10 et 14 véhicules supplémentaires. Ces véhicules, de type Be 6/10, sont longs de 44 m., offrent 261 places, dont 80 assises, pèsent 87 tonnes et coûtent un peu plus de 5 millions pièce. La livraison du premier véhicule a lieu, avec quelques mois de retard, le 16 septembre 2011. Les wattmen doivent être formés avant la mise en service prévue le 11 décembre, le délai est donc très court. Quatre véhicules sont en service au changement d'horaire 2011. Tentez l'expérience du bus à gaz / Services Industriels Genevois
Titre : Tentez l'expérience du bus à gaz : ensemble pour l'environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Services Industriels Genevois, Collectivité éditrice ; Transports publics genevois , Collectivité éditrice Editeur : Grand-Lancy : Transports publics genevois Année de publication : [2002] Importance : [5] p. Présentation : tabl. Format : 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Carburant
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Gaz naturel
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] TPG
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Nations
[Ligne] Tours-de-Carouge
[Année] 2002Index. décimale : 3443 Bus urbain - véhicule - projet, prototype, matériel à l'essai Tentez l'expérience du bus à gaz : ensemble pour l'environnement [texte imprimé] / Services Industriels Genevois, Collectivité éditrice ; Transports publics genevois , Collectivité éditrice . - Grand-Lancy : Transports publics genevois, [2002] . - [5] p. : tabl. ; 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Carburant
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Gaz naturel
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] TPG
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Nations
[Ligne] Tours-de-Carouge
[Année] 2002Index. décimale : 3443 Bus urbain - véhicule - projet, prototype, matériel à l'essai Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000965 3443(494.42) TPG TEN X1 Brochure Bachet Brochures Disponible 6700003709 3443(494.42) TPG TEN X2 Brochure Bachet Brochures Disponible Traction répartie pour trains longs / Philippe Callé in Chemins de fer, N° 590 (Octobre 2021)
[article]
Titre : Traction répartie pour trains longs Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Callé, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 14-19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Attelage
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Double traction
[Mots-clefs] Effort de traction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Répartition
[Mots-clefs] Résistance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Télécommunication
[Mots-clefs] Traction Diesel
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Triple traction
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] SNCF
[Année] 2008-2021Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Si l'expérience montre que de meilleures performances sont obtenues en répartissant les locomotives dans la composition des trains de grande longueur, encore faut-il faire dialoguer ces engins de traction. Les innovations techniques les plus récentes en matière de communications pourraient ouvrir d'intéressantes perspectives.
in Chemins de fer > N° 590 (Octobre 2021) . - P. 14-19[article] Traction répartie pour trains longs [texte imprimé] / Philippe Callé, Auteur . - 2021 . - P. 14-19.
Langues : Français
in Chemins de fer > N° 590 (Octobre 2021) . - P. 14-19
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Attelage
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Double traction
[Mots-clefs] Effort de traction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Répartition
[Mots-clefs] Résistance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Télécommunication
[Mots-clefs] Traction Diesel
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Triple traction
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] SNCF
[Année] 2008-2021Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Si l'expérience montre que de meilleures performances sont obtenues en répartissant les locomotives dans la composition des trains de grande longueur, encore faut-il faire dialoguer ces engins de traction. Les innovations techniques les plus récentes en matière de communications pourraient ouvrir d'intéressantes perspectives. Traction sur rails. 3, Autorails. B, Sources d'énergie / W Wilsens
PermalinkLes transports publics sur le lac Léman / Edouard Meystre in Les transports publics, An. 2, no 6 (Juin 1946)
PermalinkTrolleybus à 550 V de la Compagnie genevoise des tramways électriques [...] / Société anonyme des ateliers de Sécheron
PermalinkLes trolleybus de Genève / S Berard in Bulletin Sécheron, 14 (1942)
PermalinkVoitures service Xe 2/2 609, 687, 688, 691, 692, 690 / Compagnie genevoise des tramways électriques
Permalink