No 2 Septembre 1974 No 3 Décembre 1974 No 4 Avril 1975 No 5 Août 1975 No 6 Novembre 1975 No 7 Février 1976 No 7, complément Mars 1976 Bulletin AGMT / Association genevoise du musée des tramways . No 5 Mention de date :  Août 1975 Paru le :  15/08/1975

Dépouillements

Questionnez, on vous répondra / Jean-Daniel Dupraz in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)

Public ISBD [article]  inBulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 16-19 Titre : Questionnez, on vous répondra Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Daniel Dupraz, Auteur ; Roland Kallmann, Collaborateur Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. 16-19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 18 [Mots-clefs] 250 [Mots-clefs] 251 [Mots-clefs] 351-353 [Mots-clefs] 522 [Mots-clefs] 600 [Mots-clefs] 608 [Mots-clefs] 609 [Mots-clefs] Arroseuse [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] CF2i [Mots-clefs] G 3/3 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] O [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Wagon à lait [Mots-clefs] Xe 2/2 [Mots-clefs] Xe 2/4 [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] CGTE [Compagnie] VE [Année] 1908-1958 Résumé : Questions sur trois séries de véhicules de la CGTE: Trois des dix remorques série 351-360, les 351-353, ont été rachetées d'occasion par la CGTE à la BTG (Berner Tramway Gesellschaft) en 1904. A la même époque, cette entreprise a encore vendu deux locomotives à vapeur, mais elles n'ont pas été acquises par la CGTE. Les remorques VE reprises par la CGTE ont été numérotées dans la série 250-276. Les 250 et 251 ayant été transformées en wagon à lait et wagon de mesure, la série est ensuite restée numérotée 252-276. L'arroseuse Xe 2/4 608, construite en 1905, a été démolie en 1935. [article] Questionnez, on vous répondra [texte imprimé] / Jean-Daniel Dupraz, Auteur ; Roland Kallmann, Collaborateur . - 1975 . - P. 16-19. Langues : Français in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 16-19 Catégories : [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 18 [Mots-clefs] 250 [Mots-clefs] 251 [Mots-clefs] 351-353 [Mots-clefs] 522 [Mots-clefs] 600 [Mots-clefs] 608 [Mots-clefs] 609 [Mots-clefs] Arroseuse [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] CF2i [Mots-clefs] G 3/3 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] O [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Wagon à lait [Mots-clefs] Xe 2/2 [Mots-clefs] Xe 2/4 [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] CGTE [Compagnie] VE [Année] 1908-1958 Résumé : Questions sur trois séries de véhicules de la CGTE: Trois des dix remorques série 351-360, les 351-353, ont été rachetées d'occasion par la CGTE à la BTG (Berner Tramway Gesellschaft) en 1904. A la même époque, cette entreprise a encore vendu deux locomotives à vapeur, mais elles n'ont pas été acquises par la CGTE. Les remorques VE reprises par la CGTE ont été numérotées dans la série 250-276. Les 250 et 251 ayant été transformées en wagon à lait et wagon de mesure, la série est ensuite restée numérotée 252-276. L'arroseuse Xe 2/4 608, construite en 1905, a été démolie en 1935.

Billet du président / Stéphane Golay in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)

Public ISBD [article]  inBulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 2 Titre : Billet du président Type de document : texte imprimé Auteurs : Stéphane Golay, Auteur Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. 2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370 [Mots-clefs] 363 [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 67 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Moillesulaz [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thônex [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Année] 1975 Résumé : Le 1er juin 1975 a eu lieu une circulation des véhicules de l'AGMT. Ceux-ci sont en partie repeints. Durant le mois de mai, les travaux ont porté sur le vert de la motrice ainsi que les plafonds des deux véhicules. Il est important que des membres de bonne volonté viennent renforcer l'équipe des actifs. [article] Billet du président [texte imprimé] / Stéphane Golay, Auteur . - 1975 . - P. 2. Langues : Français in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 2 Catégories : [Mots-clefs] 361-370 [Mots-clefs] 363 [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 67 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Moillesulaz [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thônex [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Année] 1975 Résumé : Le 1er juin 1975 a eu lieu une circulation des véhicules de l'AGMT. Ceux-ci sont en partie repeints. Durant le mois de mai, les travaux ont porté sur le vert de la motrice ainsi que les plafonds des deux véhicules. Il est important que des membres de bonne volonté viennent renforcer l'équipe des actifs.

Nouvelles de Belgique / José Miren in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)

Public ISBD [article]  inBulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. B1-B3 Titre : Nouvelles de Belgique Type de document : texte imprimé Auteurs : José Miren, Auteur Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. B1-B3 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Anvers [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Bruxelles [Mots-clefs] Circulation publique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Perche [Mots-clefs] Premetro [Mots-clefs] Prise de courant [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Véhicule historique [Compagnie] MIVA [Compagnie] SNCV [Compagnie] STIB [Année] 1975 Résumé : Le prémétro d'Anvers a été mis en service le 25 mars 1975. Ce premier tronçon compte trois stations, dont l'une est un terminus en boucle. A Bruxelles, les pantographes unijambistes ont fait leur apparition sur bon nombre de véhicules de la STIB. La suppression complète du système de captation du courant par perche semble prévue pour novembre 1975. Divers tramways historiques ont circulés à Bruxelles sur le réseau STIB mais aussi sur celui de la SNCV. De même, la ligne SNCV de la Côte a vu circuler un tramway touristique avec buffet froid à bord. [article] Nouvelles de Belgique [texte imprimé] / José Miren, Auteur . - 1975 . - P. B1-B3. Langues : Français in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. B1-B3 Catégories : [Mots-clefs] Anvers [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Bruxelles [Mots-clefs] Circulation publique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Perche [Mots-clefs] Premetro [Mots-clefs] Prise de courant [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Véhicule historique [Compagnie] MIVA [Compagnie] SNCV [Compagnie] STIB [Année] 1975 Résumé : Le prémétro d'Anvers a été mis en service le 25 mars 1975. Ce premier tronçon compte trois stations, dont l'une est un terminus en boucle. A Bruxelles, les pantographes unijambistes ont fait leur apparition sur bon nombre de véhicules de la STIB. La suppression complète du système de captation du courant par perche semble prévue pour novembre 1975. Divers tramways historiques ont circulés à Bruxelles sur le réseau STIB mais aussi sur celui de la SNCV. De même, la ligne SNCV de la Côte a vu circuler un tramway touristique avec buffet froid à bord.

Le Tram Museum Zurich / Eric Rahm in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)

Public ISBD [article]  inBulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 3-15 Titre : Le Tram Museum Zurich Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. 3-15 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1 [Mots-clefs] 1-10 [Mots-clefs] 1-15 [Mots-clefs] 1-8 [Mots-clefs] 169-193 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 315-350 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 6 [Mots-clefs] 11 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 176 [Mots-clefs] 321 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 620-626 [Mots-clefs] 626 [Mots-clefs] 681-710 [Mots-clefs] 683 [Mots-clefs] 85-142 [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] CFe 2/2 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] FB (Zurich) [Compagnie] LSB [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ [Compagnie] VBZ [Compagnie] ZOeS [Année] 1967-1975 Résumé : Créée en 1973, l'AGMT n'était pas une innovation: depuis 1967, il existait une association semblable à Zurich, le TMZ. Cette dernière association ayant été fondée au bon moment, (l'AGMT ayant été fondée trop tard, après la disparition de beaucoup de véhicules) elle se trouve avec un parc important (7 motrices et 4 remorques) présenté ici. Au terme d'une convention avec les VBZ, les véhicules sont propriétés de l'entreprise qui en garantit le stationnement à couvert. De plus, elle prend en charge en fonction de ses disponibilités les travaux de restauration trop complexes qui ne peuvent être assurés par les membres actifs du TMZ. Par rapport à l'AGMT, cette situation est idéale et a bien entendu contribué à l'importance du parc conservé. [article] Le Tram Museum Zurich [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 1975 . - P. 3-15. Langues : Français in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 3-15 Catégories : [Mots-clefs] 1 [Mots-clefs] 1-10 [Mots-clefs] 1-15 [Mots-clefs] 1-8 [Mots-clefs] 169-193 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 315-350 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 6 [Mots-clefs] 11 [Mots-clefs] 102 [Mots-clefs] 176 [Mots-clefs] 321 [Mots-clefs] 433-468 [Mots-clefs] 455 [Mots-clefs] 620-626 [Mots-clefs] 626 [Mots-clefs] 681-710 [Mots-clefs] 683 [Mots-clefs] 85-142 [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] C2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] CFe 2/2 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] FB (Zurich) [Compagnie] LSB [Compagnie] StStZ [Compagnie] TMZ [Compagnie] VBZ [Compagnie] ZOeS [Année] 1967-1975 Résumé : Créée en 1973, l'AGMT n'était pas une innovation: depuis 1967, il existait une association semblable à Zurich, le TMZ. Cette dernière association ayant été fondée au bon moment, (l'AGMT ayant été fondée trop tard, après la disparition de beaucoup de véhicules) elle se trouve avec un parc important (7 motrices et 4 remorques) présenté ici. Au terme d'une convention avec les VBZ, les véhicules sont propriétés de l'entreprise qui en garantit le stationnement à couvert. De plus, elle prend en charge en fonction de ses disponibilités les travaux de restauration trop complexes qui ne peuvent être assurés par les membres actifs du TMZ. Par rapport à l'AGMT, cette situation est idéale et a bien entendu contribué à l'importance du parc conservé.

Mini-potins in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)

Public ISBD [article]  inBulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 20-30 Titre : Mini-potins Type de document : texte imprimé Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. 20-30 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 301-315 [Mots-clefs] 361-370 [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 631-648 [Mots-clefs] 67 [Mots-clefs] 301 [Mots-clefs] 363 [Mots-clefs] 701 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] 721 [Mots-clefs] 795 [Mots-clefs] 795-799 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Ce 4/6 [Mots-clefs] Circulation publique [Mots-clefs] FBW [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Hess [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Neuchâtel [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] SAAS [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Compagnie] TN (Neuchâtel) [Compagnie] VBZ [Ligne] Bernex [Ligne] Bernex-Saule [Ligne] Corcelles [Ligne] Hardturm [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Place Pury [Ligne] Werdhoelzli [Année] 1975-1976 Résumé : Entre le 1er juin et fin juillet, les véhicules AGMT ont circulés 3 fois. Leur restauration a débuté avec des travaux de peinture. L'étanchéité du toit de la remorque, refaite récemment, devra encore être reprise. La CGTE a informé l'AGMT de son intention de prélever le pantographe de la 67 pour équiper l'une des motrices Duewag. Une de ces motrices a d'ailleurs été mise en service, non sans problèmes. L'application de nouvelles livrées sur les trams genevois se poursuit. La ligne de trolleybus 2 a été prolongée le 14 juin 1975. Elle traverse maintenant Bernex. Elle sera équipée des nouveaux trolleybus série 631-648. En 1976, à Neuchâtel, le trolleybus remplacera la tram sur la ligne 3 et à Zurich la ligne de tram 4 sera prolongée. [article] Mini-potins [texte imprimé] . - 1975 . - P. 20-30. Langues : Français in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 20-30 Catégories : [Mots-clefs] 301-315 [Mots-clefs] 361-370 [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 631-648 [Mots-clefs] 67 [Mots-clefs] 301 [Mots-clefs] 363 [Mots-clefs] 701 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] 721 [Mots-clefs] 795 [Mots-clefs] 795-799 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Ce 4/6 [Mots-clefs] Circulation publique [Mots-clefs] FBW [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Hess [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Neuchâtel [Mots-clefs] Pantographe [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] SAAS [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Compagnie] TN (Neuchâtel) [Compagnie] VBZ [Ligne] Bernex [Ligne] Bernex-Saule [Ligne] Corcelles [Ligne] Hardturm [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Place Pury [Ligne] Werdhoelzli [Année] 1975-1976 Résumé : Entre le 1er juin et fin juillet, les véhicules AGMT ont circulés 3 fois. Leur restauration a débuté avec des travaux de peinture. L'étanchéité du toit de la remorque, refaite récemment, devra encore être reprise. La CGTE a informé l'AGMT de son intention de prélever le pantographe de la 67 pour équiper l'une des motrices Duewag. Une de ces motrices a d'ailleurs été mise en service, non sans problèmes. L'application de nouvelles livrées sur les trams genevois se poursuit. La ligne de trolleybus 2 a été prolongée le 14 juin 1975. Elle traverse maintenant Bernex. Elle sera équipée des nouveaux trolleybus série 631-648. En 1976, à Neuchâtel, le trolleybus remplacera la tram sur la ligne 3 et à Zurich la ligne de tram 4 sera prolongée.

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