150 Jahre Normalspurbahnen im Berner Jura / Francis Daetwyler in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 78, Nr. 8 (2024)

Public ISBD [article]  inEisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 8 (2024) . - P. 338- Titre : 150 Jahre Normalspurbahnen im Berner Jura Titre original : 150 ans de chemins de fer à voie normale dans le Jura bernois Type de document : texte imprimé Auteurs : Francis Daetwyler, Auteur ; Christian Ammann, Traducteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 338- Langues : Allemand Français Langues originales : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fusion [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Jura (région) [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 225 [Ligne] 226 [Ligne] 230 [Ligne] 240 [Ligne] Bâle [Ligne] Bienne [Ligne] Delémont [Ligne] Delle [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Les Convers [Ligne] Longeau [Ligne] Moutier [Ligne] Sonceboz-Sombeval [Compagnie] BLS [Compagnie] BSB (Berne) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] PD [Année] 1860-1918 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La Neuveville a été la première commune du Jura bernois desservie par le chemin de fer, en 1860. Porrentruy était reliée à Delle dès 1872. On retient toutefois 1874, date de l'ouverture de la ligne Bienne - Sonceboz - Tavannes/Les Convers comme le début du chemin de fer dans cette région. En 1875, le réseau est complété par les lignes Delémont - Bâle et Delémont - Glovelier ; Tavannes - Court et Delémont - Moutier suivent en 1876, puis Glovelier - Porrentruy et Court - Moutier en 1877. Le réseau prévu est alors achevé, il compte 280 km de ligne, toutes à voie unique. La reprise du réseau JS par les CFF en 1903 amène la notion de service public. Le parc moteur est modernisé et les vitesses commerciales augmentent. Un dernier développement du réseau a lieu en 1915 avec la mise en service par le BLS de la ligne directe entre Longeau et Moutier. Celle-ci est construite dans le cadre des voies d'accès au tunnel du Simplon. [article] 150 Jahre Normalspurbahnen im Berner Jura = 150 ans de chemins de fer à voie normale dans le Jura bernois [texte imprimé] / Francis Daetwyler, Auteur ; Christian Ammann, Traducteur . - 2024 . - P. 338-. Langues : Allemand Français Langues originales : Français in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 8 (2024) . - P. 338- Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fusion [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Jura (région) [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 225 [Ligne] 226 [Ligne] 230 [Ligne] 240 [Ligne] Bâle [Ligne] Bienne [Ligne] Delémont [Ligne] Delle [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Les Convers [Ligne] Longeau [Ligne] Moutier [Ligne] Sonceboz-Sombeval [Compagnie] BLS [Compagnie] BSB (Berne) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] PD [Année] 1860-1918 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La Neuveville a été la première commune du Jura bernois desservie par le chemin de fer, en 1860. Porrentruy était reliée à Delle dès 1872. On retient toutefois 1874, date de l'ouverture de la ligne Bienne - Sonceboz - Tavannes/Les Convers comme le début du chemin de fer dans cette région. En 1875, le réseau est complété par les lignes Delémont - Bâle et Delémont - Glovelier ; Tavannes - Court et Delémont - Moutier suivent en 1876, puis Glovelier - Porrentruy et Court - Moutier en 1877. Le réseau prévu est alors achevé, il compte 280 km de ligne, toutes à voie unique. La reprise du réseau JS par les CFF en 1903 amène la notion de service public. Le parc moteur est modernisé et les vitesses commerciales augmentent. Un dernier développement du réseau a lieu en 1915 avec la mise en service par le BLS de la ligne directe entre Longeau et Moutier. Celle-ci est construite dans le cadre des voies d'accès au tunnel du Simplon.

Les Convers : einst ein Industriestandort / Oliver Wileczelek in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 78, Nr. 12 (2024)

Public ISBD [article]  inEisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 12 (2024) . - P. 530-538 Titre : Les Convers : einst ein Industriestandort Titre original : Le passé industriel de la gare des Convers Type de document : texte imprimé Auteurs : Oliver Wileczelek, Auteur ; Johannes Laeubli, Traducteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 530-538 Note générale : La gare des Convers, sur la ligne Neuchâtel - Le Locle, est mise en service entre 1857 et 1860. Elle est enclavée entre les tunnels des Loges, sous la Vue-des-Alpes et le tunnel du Mont-Sagne. Ses emprises sont fortement conditionnées par sa situation. De 1874 à 1888, elle est également gare de bifurcation avec la ligne la Chaux-de-Fonds - Bienne par St-Imier. Un rebroussement est nécessaire pour cet liaison, rebroussement qui doit se faire dans le tunnel des Loges. Cette situation compliquant trop l'exploitation, une liaison directe entre Le Creux et La Chaux-de-Fonds est mise en service, grâce à la construction d'un nouveau tunnel. Le tronçon Le Creux - Les Convers est déferré en 1895. Son amorce reste utilisée comme voies de garages. Malgré sa situation, la gare des Convers connaîtra un important trafic marchandises jusqu'aux années 1930, grâce à la présence d'une cimenterie et d'une scierie, d'un négoce de pétrole, d'une fabrique de caisse, d'une scierie de sucre puis à l'exploitation d'une carrière. Un trafic marchandises limité (chargement de bois) a existé jusqu'au début des années 1970. Le point d'arrêt disparaît en 1995 et les derniers aiguillages et voies de débord sont déposés en 2000. Langues : Allemand Français Langues originales : Français Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Les Convers [Mots-clefs] Les Convers (gare) [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vestige [Mots-clefs] Voie [Ligne] 225 [Ligne] Bienne [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Les Convers [Ligne] Neuchâtel [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JI [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Année] 1857-2024 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités [article] Les Convers : einst ein Industriestandort = Le passé industriel de la gare des Convers [texte imprimé] / Oliver Wileczelek, Auteur ; Johannes Laeubli, Traducteur . - 2024 . - P. 530-538. La gare des Convers, sur la ligne Neuchâtel - Le Locle, est mise en service entre 1857 et 1860. Elle est enclavée entre les tunnels des Loges, sous la Vue-des-Alpes et le tunnel du Mont-Sagne. Ses emprises sont fortement conditionnées par sa situation. De 1874 à 1888, elle est également gare de bifurcation avec la ligne la Chaux-de-Fonds - Bienne par St-Imier. Un rebroussement est nécessaire pour cet liaison, rebroussement qui doit se faire dans le tunnel des Loges. Cette situation compliquant trop l'exploitation, une liaison directe entre Le Creux et La Chaux-de-Fonds est mise en service, grâce à la construction d'un nouveau tunnel. Le tronçon Le Creux - Les Convers est déferré en 1895. Son amorce reste utilisée comme voies de garages. Malgré sa situation, la gare des Convers connaîtra un important trafic marchandises jusqu'aux années 1930, grâce à la présence d'une cimenterie et d'une scierie, d'un négoce de pétrole, d'une fabrique de caisse, d'une scierie de sucre puis à l'exploitation d'une carrière. Un trafic marchandises limité (chargement de bois) a existé jusqu'au début des années 1970. Le point d'arrêt disparaît en 1995 et les derniers aiguillages et voies de débord sont déposés en 2000. Langues : Allemand Français Langues originales : Français in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 12 (2024) . - P. 530-538 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Les Convers [Mots-clefs] Les Convers (gare) [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vestige [Mots-clefs] Voie [Ligne] 225 [Ligne] Bienne [Ligne] La Chaux-de-Fonds [Ligne] Les Convers [Ligne] Neuchâtel [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JI [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Année] 1857-2024 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités

Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen, 1847-1966 / Alfred Moser

Public ISBD Titre : Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen, 1847-1966 : ein abschliessendes, umfassendes Werk ueber saemtliche Dampflokomotiven der schweizerischen Eisenbahnen Type de document : texte imprimé Auteurs : Alfred Moser, Auteur ; Paul Winter, Editeur scientifique ; Hans Schneeberger, Editeur scientifique ; Wilhelm Haldi, Editeur scientifique ; Walter Trueb, Editeur scientifique ; Alex Amstein, Editeur scientifique Mention d'édition : 4., neugestaltete und nachgefuehrte Auflage Editeur : Basel - Stuttgart : Birkhaeuser Année de publication : 1967 Importance : 432 p. Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Automotrice à vapeur [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] AL (Aigle) [Compagnie] ARB [Compagnie] ASt [Compagnie] BAM (Suisse) [Compagnie] BB (Boedelibahn) [Compagnie] BFD [Compagnie] BLB [Compagnie] BMB [Compagnie] BN (Suisse) [Compagnie] BOB [Compagnie] BRB (Brienz) [Compagnie] BSB (Berne) [Compagnie] BT (Suisse) [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] BTB (Birsigtal) [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] BWB [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] EB [Compagnie] EZB [Compagnie] FO [Compagnie] FS (Suisse) [Compagnie] FW [Compagnie] GB (Gothard) [Compagnie] GGB [Compagnie] GN [Compagnie] GTB [Compagnie] GV (Genève-Veyrier) [Compagnie] HWB [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JI [Compagnie] JN [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] KLB [Compagnie] LD [Compagnie] LEB (Lausanne) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] LHB [Compagnie] LLB [Compagnie] MC (Suisse) [Compagnie] MG (Tessin) [Compagnie] MThB [Compagnie] NCB [Compagnie] NOB [Compagnie] OeBB (Suisse) [Compagnie] OS [Compagnie] PB [Compagnie] PSC [Compagnie] RB (Rigi, 1871-1969) [Compagnie] RdB [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] RHB (Rorschach) [Compagnie] RSB [Compagnie] RSG [Compagnie] RSHB [Compagnie] RVT [Compagnie] S [Compagnie] SB (Appenzell) [Compagnie] SC (Saignelégier) [Compagnie] SCB [Compagnie] SEB [Compagnie] SFB (Spiez) [Compagnie] SG (Bâle campagne) [Compagnie] SGA [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] SNB (Suisse, 1847-1853) [Compagnie] SNB (Suisse, 1875-1880) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOB (Schwyz) [Compagnie] SOS [Compagnie] SPB [Compagnie] SSB (Berne) [Compagnie] ST [Compagnie] STB (Seethal) [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] TS (Genève) [Compagnie] TSB (Thoune) [Compagnie] TT (Tramelan) [Compagnie] TTB [Compagnie] UeB [Compagnie] UeBB [Compagnie] VE [Compagnie] VHS [Compagnie] VSB (Suisse) [Compagnie] VZ (Suisse) [Compagnie] WAB (Suisse) [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Compagnie] YSteC [Année] 1847-1966 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen, 1847-1966 : ein abschliessendes, umfassendes Werk ueber saemtliche Dampflokomotiven der schweizerischen Eisenbahnen [texte imprimé] / Alfred Moser, Auteur ; Paul Winter, Editeur scientifique ; Hans Schneeberger, Editeur scientifique ; Wilhelm Haldi, Editeur scientifique ; Walter Trueb, Editeur scientifique ; Alex Amstein, Editeur scientifique  . -  4., neugestaltete und nachgefuehrte Auflage . - Basel - Stuttgart : Birkhaeuser, 1967 . - 432 p. : illustrations ; 28 cm. Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Automotrice à vapeur [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] AL (Aigle) [Compagnie] ARB [Compagnie] ASt [Compagnie] BAM (Suisse) [Compagnie] BB (Boedelibahn) [Compagnie] BFD [Compagnie] BLB [Compagnie] BMB [Compagnie] BN (Suisse) [Compagnie] BOB [Compagnie] BRB (Brienz) [Compagnie] BSB (Berne) [Compagnie] BT (Suisse) [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] BTB (Birsigtal) [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] BWB [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] EB [Compagnie] EZB [Compagnie] FO [Compagnie] FS (Suisse) [Compagnie] FW [Compagnie] GB (Gothard) [Compagnie] GGB [Compagnie] GN [Compagnie] GTB [Compagnie] GV (Genève-Veyrier) [Compagnie] HWB [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JI [Compagnie] JN [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] KLB [Compagnie] LD [Compagnie] LEB (Lausanne) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] LHB [Compagnie] LLB [Compagnie] MC (Suisse) [Compagnie] MG (Tessin) [Compagnie] MThB [Compagnie] NCB [Compagnie] NOB [Compagnie] OeBB (Suisse) [Compagnie] OS [Compagnie] PB [Compagnie] PSC [Compagnie] RB (Rigi, 1871-1969) [Compagnie] RdB [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] RHB (Rorschach) [Compagnie] RSB [Compagnie] RSG [Compagnie] RSHB [Compagnie] RVT [Compagnie] S [Compagnie] SB (Appenzell) [Compagnie] SC (Saignelégier) [Compagnie] SCB [Compagnie] SEB [Compagnie] SFB (Spiez) [Compagnie] SG (Bâle campagne) [Compagnie] SGA [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] SNB (Suisse, 1847-1853) [Compagnie] SNB (Suisse, 1875-1880) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOB (Schwyz) [Compagnie] SOS [Compagnie] SPB [Compagnie] SSB (Berne) [Compagnie] ST [Compagnie] STB (Seethal) [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] TS (Genève) [Compagnie] TSB (Thoune) [Compagnie] TT (Tramelan) [Compagnie] TTB [Compagnie] UeB [Compagnie] UeBB [Compagnie] VE [Compagnie] VHS [Compagnie] VSB (Suisse) [Compagnie] VZ (Suisse) [Compagnie] WAB (Suisse) [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Compagnie] YSteC [Année] 1847-1966 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus)

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Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen / Alfred Moser

Public ISBD Titre : Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen : eine geschichtlich-technische Darstellung der Entstehung und Entwicklung der Dampflokomotive in der Schweiz, 1847-1922 Type de document : texte imprimé Auteurs : Alfred Moser, Auteur Editeur : [S.l.] : Schweizerische Lokomotivpersonal-Verband, SLPV Année de publication : 1923 Importance : 408 p. Présentation : illustrations Format : 31 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Automotrice à vapeur [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] AL (Aigle) [Compagnie] ARB [Compagnie] ASt [Compagnie] BAM (Suisse) [Compagnie] BB (Boedelibahn) [Compagnie] BFD [Compagnie] BLB [Compagnie] BMB [Compagnie] BN (Suisse) [Compagnie] BOB [Compagnie] BRB (Brienz) [Compagnie] BSB (Berne) [Compagnie] BT (Suisse) [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] BTB (Birsigtal) [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] BWB [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] EB [Compagnie] EZB [Compagnie] FO [Compagnie] FS (Suisse) [Compagnie] FW [Compagnie] GB (Gothard) [Compagnie] GGB [Compagnie] GN [Compagnie] GTB [Compagnie] GV (Genève-Veyrier) [Compagnie] HWB [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JI [Compagnie] JN [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] KLB [Compagnie] LD [Compagnie] LEB (Lausanne) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] LHB [Compagnie] LLB [Compagnie] MC (Suisse) [Compagnie] MG (Tessin) [Compagnie] MThB [Compagnie] NCB [Compagnie] NOB [Compagnie] OeBB (Suisse) [Compagnie] OS [Compagnie] PB [Compagnie] PSC [Compagnie] RB (Rigi, 1871-1969) [Compagnie] RdB [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] RHB (Rorschach) [Compagnie] RSB [Compagnie] RSG [Compagnie] RSHB [Compagnie] RVT [Compagnie] S [Compagnie] SB (Appenzell) [Compagnie] SC (Saignelégier) [Compagnie] SCB [Compagnie] SEB [Compagnie] SFB (Spiez) [Compagnie] SG (Bâle campagne) [Compagnie] SGA [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] SNB (Suisse, 1847-1853) [Compagnie] SNB (Suisse, 1875-1880) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOB (Schwyz) [Compagnie] SOS [Compagnie] SPB [Compagnie] SSB (Berne) [Compagnie] ST [Compagnie] STB (Seethal) [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] TS (Genève) [Compagnie] TSB (Thoune) [Compagnie] TT (Tramelan) [Compagnie] TTB [Compagnie] UeB [Compagnie] UeBB [Compagnie] VE [Compagnie] VHS [Compagnie] VSB (Suisse) [Compagnie] VZ (Suisse) [Compagnie] WAB (Suisse) [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Compagnie] YSteC [Année] 1847-1922 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen : eine geschichtlich-technische Darstellung der Entstehung und Entwicklung der Dampflokomotive in der Schweiz, 1847-1922 [texte imprimé] / Alfred Moser, Auteur . - [S.l.] : Schweizerische Lokomotivpersonal-Verband, SLPV, 1923 . - 408 p. : illustrations ; 31 cm. Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Automotrice à vapeur [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] AL (Aigle) [Compagnie] ARB [Compagnie] ASt [Compagnie] BAM (Suisse) [Compagnie] BB (Boedelibahn) [Compagnie] BFD [Compagnie] BLB [Compagnie] BMB [Compagnie] BN (Suisse) [Compagnie] BOB [Compagnie] BRB (Brienz) [Compagnie] BSB (Berne) [Compagnie] BT (Suisse) [Compagnie] BTB (Berthoud) [Compagnie] BTB (Birsigtal) [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] BWB [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] EB [Compagnie] EZB [Compagnie] FO [Compagnie] FS (Suisse) [Compagnie] FW [Compagnie] GB (Gothard) [Compagnie] GGB [Compagnie] GN [Compagnie] GTB [Compagnie] GV (Genève-Veyrier) [Compagnie] HWB [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JBL [Compagnie] JI [Compagnie] JN [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] KLB [Compagnie] LD [Compagnie] LEB (Lausanne) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] LHB [Compagnie] LLB [Compagnie] MC (Suisse) [Compagnie] MG (Tessin) [Compagnie] MThB [Compagnie] NCB [Compagnie] NOB [Compagnie] OeBB (Suisse) [Compagnie] OS [Compagnie] PB [Compagnie] PSC [Compagnie] RB (Rigi, 1871-1969) [Compagnie] RdB [Compagnie] RhB (Grisons) [Compagnie] RHB (Rorschach) [Compagnie] RSB [Compagnie] RSG [Compagnie] RSHB [Compagnie] RVT [Compagnie] S [Compagnie] SB (Appenzell) [Compagnie] SC (Saignelégier) [Compagnie] SCB [Compagnie] SEB [Compagnie] SFB (Spiez) [Compagnie] SG (Bâle campagne) [Compagnie] SGA [Compagnie] SMB (Suisse) [Compagnie] SNB (Suisse, 1847-1853) [Compagnie] SNB (Suisse, 1875-1880) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOB (Schwyz) [Compagnie] SOS [Compagnie] SPB [Compagnie] SSB (Berne) [Compagnie] ST [Compagnie] STB (Seethal) [Compagnie] STB (Singine) [Compagnie] TS (Genève) [Compagnie] TSB (Thoune) [Compagnie] TT (Tramelan) [Compagnie] TTB [Compagnie] UeB [Compagnie] UeBB [Compagnie] VE [Compagnie] VHS [Compagnie] VSB (Suisse) [Compagnie] VZ (Suisse) [Compagnie] WAB (Suisse) [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Compagnie] YSteC [Année] 1847-1922 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus)

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Neuchâtel ... il y a 100 ans / Juerg André Schetty

Public ISBD Titre : Neuchâtel ... il y a 100 ans Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg André Schetty, Auteur Mention d'édition : 2e éd Editeur : Auvernier : J. Schetty Année de publication : 1994 Importance : 228 p. Présentation : tout en ill. Format : 24 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bateau [Mots-clefs] Bateau à vapeur [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chambrelien [Mots-clefs] Chambrelien (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Diligence [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] La Chaux-de-Fonds [Mots-clefs] La Chaux-de-Fonds (gare) [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Neuchâtel (gare) [Mots-clefs] Neuchâtel (lac de) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à gaz [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] BN (Suisse) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JI [Compagnie] JN [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] NCB [Compagnie] PSC [Compagnie] RdB [Compagnie] RVT [Compagnie] SC (Saignelégier) [Compagnie] SNLNM [Compagnie] TC (Chaux-de-Fonds) [Compagnie] TN (Neuchâtel) [Compagnie] VR (Suisse) [Année] 1800-1950 Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités Neuchâtel ... il y a 100 ans [texte imprimé] / Juerg André Schetty, Auteur  . -  2e éd . - Auvernier : J. Schetty, 1994 . - 228 p. : tout en ill. ; 24 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bateau [Mots-clefs] Bateau à vapeur [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chambrelien [Mots-clefs] Chambrelien (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Diligence [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] La Chaux-de-Fonds [Mots-clefs] La Chaux-de-Fonds (gare) [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Neuchâtel (gare) [Mots-clefs] Neuchâtel (lac de) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway à crémaillère [Mots-clefs] Tramway à gaz [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] BN (Suisse) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JB (Jura bernois) [Compagnie] JI [Compagnie] JN [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] NCB [Compagnie] PSC [Compagnie] RdB [Compagnie] RVT [Compagnie] SC (Saignelégier) [Compagnie] SNLNM [Compagnie] TC (Chaux-de-Fonds) [Compagnie] TN (Neuchâtel) [Compagnie] VR (Suisse) [Année] 1800-1950 Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités

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