Association genevoise du musée des tramways
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12 / Compagnie genevoise des tramways électriques
Titre : 12 : lundi au vendredi, horaire du 28 sept. 75 au 25 sept. 1976. [14 : lundi au vendredi, horaire du 28 sept. 1975 au 25 sept. 1976] Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Compagnie genevoise des tramways électriques, Auteur Editeur : Genève : CGTE Année de publication : 1975 Importance : 1 graphique Présentation : 13 x 49 cm. Format : dessin à l'encre Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Bout-du-Monde
[Ligne] Carouge
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations
[Année] 1975-1976Index. décimale : 3053 Transport public urbain - transport de voyageurs - horaire, fréquence 12 : lundi au vendredi, horaire du 28 sept. 75 au 25 sept. 1976. [14 : lundi au vendredi, horaire du 28 sept. 1975 au 25 sept. 1976] [document graphique à deux dimensions] / Compagnie genevoise des tramways électriques, Auteur . - Genève : CGTE, 1975 . - 1 graphique : 13 x 49 cm. ; dessin à l'encre.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Bout-du-Monde
[Ligne] Carouge
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations
[Année] 1975-1976Index. décimale : 3053 Transport public urbain - transport de voyageurs - horaire, fréquence Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005110 3053(494.42) CGTE 12-14/1975.09 Graphique horaire Bachet Graphiques horaires Disponible Editorial / Stéphane Golay in Bulletin AGMT, No 7 (Février 1976)
[article]
Titre : Editorial Type de document : texte imprimé Auteurs : Stéphane Golay, Auteur Année de publication : 1976 Article en page(s) : P. 2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tram de Noël
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1975-1976Résumé : Le tram de Noël édition 1975 a été un succès. Malheureusement, la publicité faite à cette occasion ne mentionnait que la CGTE et pas l'AGMT et ce malgré le travail important déjà accompli sur le véhicule. Les travaux de restauration ont repris à Moillesulaz, malgré le froid.
in Bulletin AGMT > No 7 (Février 1976) . - P. 2[article] Editorial [texte imprimé] / Stéphane Golay, Auteur . - 1976 . - P. 2.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > No 7 (Février 1976) . - P. 2
Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tram de Noël
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1975-1976Résumé : Le tram de Noël édition 1975 a été un succès. Malheureusement, la publicité faite à cette occasion ne mentionnait que la CGTE et pas l'AGMT et ce malgré le travail important déjà accompli sur le véhicule. Les travaux de restauration ont repris à Moillesulaz, malgré le froid. Mini-potins in Bulletin AGMT, No 5 (Août 1975)
[article]
Titre : Mini-potins Type de document : texte imprimé Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. 20-30 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 301-315
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 301
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 701
[Mots-clefs] 701-730
[Mots-clefs] 721
[Mots-clefs] 795
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] Circulation publique
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Neuchâtel
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] SAAS
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Bernex
[Ligne] Bernex-Saule
[Ligne] Corcelles
[Ligne] Hardturm
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Place Pury
[Ligne] Werdhoelzli
[Année] 1975-1976Résumé : Entre le 1er juin et fin juillet, les véhicules AGMT ont circulés 3 fois. Leur restauration a débuté avec des travaux de peinture. L'étanchéité du toit de la remorque, refaite récemment, devra encore être reprise. La CGTE a informé l'AGMT de son intention de prélever le pantographe de la 67 pour équiper l'une des motrices Duewag. Une de ces motrices a d'ailleurs été mise en service, non sans problèmes. L'application de nouvelles livrées sur les trams genevois se poursuit. La ligne de trolleybus 2 a été prolongée le 14 juin 1975. Elle traverse maintenant Bernex. Elle sera équipée des nouveaux trolleybus série 631-648. En 1976, à Neuchâtel, le trolleybus remplacera la tram sur la ligne 3 et à Zurich la ligne de tram 4 sera prolongée.
in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 20-30[article] Mini-potins [texte imprimé] . - 1975 . - P. 20-30.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > No 5 (Août 1975) . - P. 20-30
Catégories : [Mots-clefs] 301-315
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 301
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 701
[Mots-clefs] 701-730
[Mots-clefs] 721
[Mots-clefs] 795
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Berne
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[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] Circulation publique
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Neuchâtel
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] SAAS
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Bernex
[Ligne] Bernex-Saule
[Ligne] Corcelles
[Ligne] Hardturm
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Place Pury
[Ligne] Werdhoelzli
[Année] 1975-1976Résumé : Entre le 1er juin et fin juillet, les véhicules AGMT ont circulés 3 fois. Leur restauration a débuté avec des travaux de peinture. L'étanchéité du toit de la remorque, refaite récemment, devra encore être reprise. La CGTE a informé l'AGMT de son intention de prélever le pantographe de la 67 pour équiper l'une des motrices Duewag. Une de ces motrices a d'ailleurs été mise en service, non sans problèmes. L'application de nouvelles livrées sur les trams genevois se poursuit. La ligne de trolleybus 2 a été prolongée le 14 juin 1975. Elle traverse maintenant Bernex. Elle sera équipée des nouveaux trolleybus série 631-648. En 1976, à Neuchâtel, le trolleybus remplacera la tram sur la ligne 3 et à Zurich la ligne de tram 4 sera prolongée. Mini potins in Bulletin AGMT, No 6 (Novembre 1975)
[article]
Titre : Mini potins Type de document : texte imprimé Année de publication : 1975 Article en page(s) : P. 23-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101-129
[Mots-clefs] 2001-2045
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] 91 Gs
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Fraude
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Neuchâtel
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Ligne 11
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 20
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 33
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne C
[Ligne] Ligne E
[Ligne] Ligne E-K
[Ligne] Ligne E-L
[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
[Ligne] Ligne O
[Ligne] Ligne X
[Année] 1975-1976Résumé : Courant 1975, les véhicules AGMT ont subi des travaux de restauration. Leur état général a été aprécié lors des circulations publiques de novembre. La CGTE a réceptionné sa dernière Duewag et mis en service sur la ligne X le premier bus de la série 101-129. Le parcours et l'exploitation de plusieurs lignes ont été modifiés. Une motion portant sur l'homogénéisation du parc a été déposée.
A Berne, les SVB ont procédé à la conversion au trolleybus de plusieurs lignes de bus.
A Zurich, la caténaire tramway est reconstruite de manière souple pour limiter l'usure des pantographes. Les VBZ ont commandé 60 tramways articulés.
A Neuchâtel, la fin du tramway sur la ligne 3 est prévue pour juillet 1976.
L'UST a lancé une campagne contre la resquille.
in Bulletin AGMT > No 6 (Novembre 1975) . - P. 23-33[article] Mini potins [texte imprimé] . - 1975 . - P. 23-33.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > No 6 (Novembre 1975) . - P. 23-33
Catégories : [Mots-clefs] 101-129
[Mots-clefs] 2001-2045
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] 91 Gs
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Fraude
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Neuchâtel
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Ligne 11
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 14
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[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 33
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne C
[Ligne] Ligne E
[Ligne] Ligne E-K
[Ligne] Ligne E-L
[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
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[Ligne] Ligne X
[Année] 1975-1976Résumé : Courant 1975, les véhicules AGMT ont subi des travaux de restauration. Leur état général a été aprécié lors des circulations publiques de novembre. La CGTE a réceptionné sa dernière Duewag et mis en service sur la ligne X le premier bus de la série 101-129. Le parcours et l'exploitation de plusieurs lignes ont été modifiés. Une motion portant sur l'homogénéisation du parc a été déposée.
A Berne, les SVB ont procédé à la conversion au trolleybus de plusieurs lignes de bus.
A Zurich, la caténaire tramway est reconstruite de manière souple pour limiter l'usure des pantographes. Les VBZ ont commandé 60 tramways articulés.
A Neuchâtel, la fin du tramway sur la ligne 3 est prévue pour juillet 1976.
L'UST a lancé une campagne contre la resquille.Mini-potins in Bulletin AGMT, No 7 (Février 1976)
[article]
Titre : Mini-potins Type de document : texte imprimé Année de publication : 1976 Article en page(s) : P. 25-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101-129
[Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 795
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] 797
[Mots-clefs] 798
[Mots-clefs] 91 Gs
[Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Carte journalière
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Nyon
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] SAAS
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tram de Noël
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] NStCM
[Compagnie] UST
[Ligne] 155
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 22
[Ligne] Ligne X
[Année] 1975-1976Résumé : Fin 1975, l'automotrice 67 de l'AGMT a circulé une semaine comme tram de Noël. Le 23 décembre, le véhicule décoré a circulé pour emmener les membres fêter Noël dans la 363 à Moillesulaz. A Zurich et Berne, des trams de Noël ont aussi circulés. Le NStCM a fait circuler une automotrice en décoration de Noël. Une étude française est arrivée à la conclusion que le tramway est le transport urbain le plus économique. 9 villes de France en demandent le retour. L'UST a créé une carte journalière valable sur plusieurs réseaux urbains de Suisse. A Genève la recherche d'un emplacement pour le nouveau dépôt se poursuit. Les trolleybus 631-648 et la moitié des bus 101-129 sont en service. 3 motrices 795-799 circulent pour la formation des wattmen.
in Bulletin AGMT > No 7 (Février 1976) . - P. 25-33[article] Mini-potins [texte imprimé] . - 1976 . - P. 25-33.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > No 7 (Février 1976) . - P. 25-33
Catégories : [Mots-clefs] 101-129
[Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 795
[Mots-clefs] 795-799
[Mots-clefs] 797
[Mots-clefs] 798
[Mots-clefs] 91 Gs
[Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Carte journalière
[Mots-clefs] Ce 4/6
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] FBW
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Nyon
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] SAAS
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tram de Noël
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] NStCM
[Compagnie] UST
[Ligne] 155
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 22
[Ligne] Ligne X
[Année] 1975-1976Résumé : Fin 1975, l'automotrice 67 de l'AGMT a circulé une semaine comme tram de Noël. Le 23 décembre, le véhicule décoré a circulé pour emmener les membres fêter Noël dans la 363 à Moillesulaz. A Zurich et Berne, des trams de Noël ont aussi circulés. Le NStCM a fait circuler une automotrice en décoration de Noël. Une étude française est arrivée à la conclusion que le tramway est le transport urbain le plus économique. 9 villes de France en demandent le retour. L'UST a créé une carte journalière valable sur plusieurs réseaux urbains de Suisse. A Genève la recherche d'un emplacement pour le nouveau dépôt se poursuit. Les trolleybus 631-648 et la moitié des bus 101-129 sont en service. 3 motrices 795-799 circulent pour la formation des wattmen. Nouvelles de Belgique / José Miren in Bulletin AGMT, No 7 (Février 1976)
PermalinkPlan de rénovation de la CGTE / Eric Rahm in Bulletin AGMT, No 4 (Avril 1975)
PermalinkProcès-verbal Assemblée générale / Eric Rahm in Bulletin AGMT, No 8 (Mai 1976)
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