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Dépouillements

Lozère / Jean-Baptiste Lageard-Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 412 (Juillet/Août 2022)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 4-18 Titre : Lozère : l'embranchement du Lac de Charpal : conte ou légende ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Baptiste Lageard-Tenoux, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 4-18 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Embranchement particulier [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Lozère (département) [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Vestige [Compagnie] Midi [Ligne] Lac de Charpal [Ligne] Larzalier [Année] 1920-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'issue du premier conflit mondial, la France se retrouve avec une importante quantité de munitions à entreposer définitivement. Décision est prise de construire un barrage afin d'inonder le plateau du Palais du Roi, en Lozère, près de Mende, afin de stocker les munitions dans le lac ainsi créé. Pour desservir le site, un embranchement ferroviaire de 15 km est construit de Larzalier (ligne La Bastide - Mende) jusqu'au lac. Au final, cette ligne construite dans les années 1920 ne semble avoir été utilisée que pour la construction du barrage, le lac n'ayant jamais servi à entreposer de munitions. La ligne est démolie en 1937. Quelques vestiges témoignent actuellement de l'existence éphémère de cette ligne. [article] Lozère : l'embranchement du Lac de Charpal : conte ou légende ? [texte imprimé] / Jean-Baptiste Lageard-Tenoux, Auteur . - 2022 . - P. 4-18. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 4-18 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Embranchement particulier [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Lozère (département) [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Vestige [Compagnie] Midi [Ligne] Lac de Charpal [Ligne] Larzalier [Année] 1920-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'issue du premier conflit mondial, la France se retrouve avec une importante quantité de munitions à entreposer définitivement. Décision est prise de construire un barrage afin d'inonder le plateau du Palais du Roi, en Lozère, près de Mende, afin de stocker les munitions dans le lac ainsi créé. Pour desservir le site, un embranchement ferroviaire de 15 km est construit de Larzalier (ligne La Bastide - Mende) jusqu'au lac. Au final, cette ligne construite dans les années 1920 ne semble avoir été utilisée que pour la construction du barrage, le lac n'ayant jamais servi à entreposer de munitions. La ligne est démolie en 1937. Quelques vestiges témoignent actuellement de l'existence éphémère de cette ligne.

Histoire du Translozérien / Jean-Louis Maurin in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 412 (Juillet/Août 2022)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 19-33 Titre : Histoire du Translozérien Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Louis Maurin, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 19-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Lozère (département) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Compagnie] Midi [Compagnie] PLM [Compagnie] SNCF [Ligne] La Bastide [Ligne] Le Monastier [Ligne] Mende [Année] 1856-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La ligne reliant Le Monastier à la Bastide via Mende a connu une longue gestation et de nombreux tracés ont été étudiés. Le premier projet remonte à 1856, avec une ligne de Rodez à Valence via Mende, mais il faut attendre 1902 pour voir l'ouverture de la ligne. L'exploitation s'est toujours avérée difficile en hiver en raison des congères. Au fil des ans, des galeries de protection ont dû être construites. [article] Histoire du Translozérien [texte imprimé] / Jean-Louis Maurin, Auteur . - 2022 . - P. 19-33. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 19-33 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Lozère (département) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Compagnie] Midi [Compagnie] PLM [Compagnie] SNCF [Ligne] La Bastide [Ligne] Le Monastier [Ligne] Mende [Année] 1856-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La ligne reliant Le Monastier à la Bastide via Mende a connu une longue gestation et de nombreux tracés ont été étudiés. Le premier projet remonte à 1856, avec une ligne de Rodez à Valence via Mende, mais il faut attendre 1902 pour voir l'ouverture de la ligne. L'exploitation s'est toujours avérée difficile en hiver en raison des congères. Au fil des ans, des galeries de protection ont dû être construites.

Voyage Train Access Tramway du Mont-Blanc & Genève / Gilbert Lafargue in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 412 (Juillet/Août 2022)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 34-37 Titre : Voyage Train Access Tramway du Mont-Blanc & Genève Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Lafargue, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 34-37 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Mouette (bateau) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] AGMT [Compagnie] SMGN [Compagnie] TMB (Haute-Savoie) [Compagnie] TPG [Ligne] Bellevue [Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet [Année] 2022 Index. décimale : 4000 Transport public interurbain et vicinal - généralités Résumé : Le week-end des 26-27 mars 2022, l'association "Train Access" a organisé un voyage sur le tramway du Mont-Blanc et un circuit en tram historique de l'AGMT sur le réseau genevois. Au Tramway du Mont-Blanc, un adieu aux automotrices de 1957 était prévu, le 27 mars aurait dû marquer leur dernier jour d'exploitation. Suite au retard pris dans la livraison du nouveau matériel, l'ancien matériel assurera encore la saison estivale. Après un aller-retour sur la ligne à bord de l'automotrice "Anne", le groupe a pu visiter, au dépôt du Fayet, "Marie" junior, livrée quelques jours plus tôt. A Genève, la matinée à été consacrée à une promenade sur le réseau de tramway à bord de l'automotrice 67 préservée par l'AGMT et l'après-midi à la découverte des Mouettes et un retour à Annemasse grâce au tram 17 mis en service en 2019. [article] Voyage Train Access Tramway du Mont-Blanc & Genève [texte imprimé] / Gilbert Lafargue, Auteur . - 2022 . - P. 34-37. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 34-37 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Mouette (bateau) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] AGMT [Compagnie] SMGN [Compagnie] TMB (Haute-Savoie) [Compagnie] TPG [Ligne] Bellevue [Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet [Année] 2022 Index. décimale : 4000 Transport public interurbain et vicinal - généralités Résumé : Le week-end des 26-27 mars 2022, l'association "Train Access" a organisé un voyage sur le tramway du Mont-Blanc et un circuit en tram historique de l'AGMT sur le réseau genevois. Au Tramway du Mont-Blanc, un adieu aux automotrices de 1957 était prévu, le 27 mars aurait dû marquer leur dernier jour d'exploitation. Suite au retard pris dans la livraison du nouveau matériel, l'ancien matériel assurera encore la saison estivale. Après un aller-retour sur la ligne à bord de l'automotrice "Anne", le groupe a pu visiter, au dépôt du Fayet, "Marie" junior, livrée quelques jours plus tôt. A Genève, la matinée à été consacrée à une promenade sur le réseau de tramway à bord de l'automotrice 67 préservée par l'AGMT et l'après-midi à la découverte des Mouettes et un retour à Annemasse grâce au tram 17 mis en service en 2019.

En marge du voyage Train Access en Haute-Savoie / Jean-Pierre Comes in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 412 (Juillet/Août 2022)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 38-42 Titre : En marge du voyage Train Access en Haute-Savoie Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 38-42 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340 [Mots-clefs] 141 R [Mots-clefs] 20006 [Mots-clefs] 25001-25009 [Mots-clefs] 6002 [Mots-clefs] Annemasse [Mots-clefs] Annemasse (dépôt) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] BB [Mots-clefs] CC 25000 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Radiation [Mots-clefs] Z [Compagnie] SNCF [Année] 1971-2022 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Souvenirs d'une visite au dépôt d'Annemasse en avril 1972. Avec l'électrification de la ligne Annemasse - Bellegarde en septembre 1971, les locomotives à vapeur sont pour la plupart garées sans utilisation, et celles qui sont encore en service sont en piteux état. La mise sous-tension de la ligne Annemasse - Evian, prévue pour octobre 1972 marquera la fin de leur utilisation. Du côté de la traction électrique, les locomotives prototypes "alternatif" radiées sont garées à Annemasse. Le dépôt constitue alors un véritable cimetière des éléphants. La rotonde du dépôt, hors service depuis 1987, a été démolie en 2017 dans le cadre des travaux lié au Léman Express. Son emplacement est devenu un espace de détente. [article] En marge du voyage Train Access en Haute-Savoie [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2022 . - P. 38-42. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 38-42 Catégories : [Mots-clefs] 1-1340 [Mots-clefs] 141 R [Mots-clefs] 20006 [Mots-clefs] 25001-25009 [Mots-clefs] 6002 [Mots-clefs] Annemasse [Mots-clefs] Annemasse (dépôt) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] BB [Mots-clefs] CC 25000 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Radiation [Mots-clefs] Z [Compagnie] SNCF [Année] 1971-2022 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Souvenirs d'une visite au dépôt d'Annemasse en avril 1972. Avec l'électrification de la ligne Annemasse - Bellegarde en septembre 1971, les locomotives à vapeur sont pour la plupart garées sans utilisation, et celles qui sont encore en service sont en piteux état. La mise sous-tension de la ligne Annemasse - Evian, prévue pour octobre 1972 marquera la fin de leur utilisation. Du côté de la traction électrique, les locomotives prototypes "alternatif" radiées sont garées à Annemasse. Le dépôt constitue alors un véritable cimetière des éléphants. La rotonde du dépôt, hors service depuis 1987, a été démolie en 2017 dans le cadre des travaux lié au Léman Express. Son emplacement est devenu un espace de détente.

Tramway du Mont-Blanc / Philippe Valla in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 412 (Juillet/Août 2022)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 53 Titre : Tramway du Mont-Blanc Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Valla, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 53 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Jeanne (nom de baptême) [Mots-clefs] Le Fayet [Mots-clefs] Livraison [Compagnie] TMB (Haute-Savoie) [Année] 2022 Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : La deuxième nouvelle automotrice Stadler "Jeanne" a été réceptionnée au Fayet le 4 mai 2022. [article] Tramway du Mont-Blanc [texte imprimé] / Philippe Valla, Auteur . - 2022 . - P. 53. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 412 (Juillet/Août 2022) . - P. 53 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Jeanne (nom de baptême) [Mots-clefs] Le Fayet [Mots-clefs] Livraison [Compagnie] TMB (Haute-Savoie) [Année] 2022 Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : La deuxième nouvelle automotrice Stadler "Jeanne" a été réceptionnée au Fayet le 4 mai 2022.

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