Autriche / Dominique Seret in Voies ferrées, 88 (mars-avril 1995)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 17 Titre : Autriche : les éclairs bleus broient du noir Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Seret, Auteur Article en page(s) : P. 17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 001-012 [Mots-clefs] 01-12 [Mots-clefs] 201-208 [Mots-clefs] 201-217 [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] Vt 5045 [Mots-clefs] Vt 5046 [Mots-clefs] Vt 5145 [Mots-clefs] Vt 5146 [Compagnie] GySEV [Compagnie] OeBB (Autriche) [Ligne] Neusiedl Am See [Ligne] Pamhagen [Année] 1952-1995 Résumé : En Autriche, les autorails des années 50/60 assurent leurs ultimes prestations. Bref survol de l'utilisation des véhicules des séries VT 5046, 5146 et 5145 (ex 5045) depuis la livraison des premiers en 1952. Leur disparition du réseau des ÖBB est prévue pour fin 95. Le réseau privé hongrois GySEV a acquis un exemplaire de chacune des séries VT 5046 et 5146 et les utilise sur la ligne transfrontalière Neusiedl am See-Pamhagen. [article] Autriche : les éclairs bleus broient du noir [texte imprimé] / Dominique Seret, Auteur . - P. 17. Langues : Français in Voies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 17 Catégories : [Mots-clefs] 001-012 [Mots-clefs] 01-12 [Mots-clefs] 201-208 [Mots-clefs] 201-217 [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] Vt 5045 [Mots-clefs] Vt 5046 [Mots-clefs] Vt 5145 [Mots-clefs] Vt 5146 [Compagnie] GySEV [Compagnie] OeBB (Autriche) [Ligne] Neusiedl Am See [Ligne] Pamhagen [Année] 1952-1995 Résumé : En Autriche, les autorails des années 50/60 assurent leurs ultimes prestations. Bref survol de l'utilisation des véhicules des séries VT 5046, 5146 et 5145 (ex 5045) depuis la livraison des premiers en 1952. Leur disparition du réseau des ÖBB est prévue pour fin 95. Le réseau privé hongrois GySEV a acquis un exemplaire de chacune des séries VT 5046 et 5146 et les utilise sur la ligne transfrontalière Neusiedl am See-Pamhagen.

Belgique / Dominique Seret in Voies ferrées, 86 (novembre-décembre 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 86 (novembre-décembre 1994) . - P. 51-53 Titre : Belgique : un tour sur l'Athus-Meuse Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Seret, Auteur Article en page(s) : P. 51-53 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Année] 1994 [Compagnie] SNCB [Ligne] Athus [Ligne] Namur Résumé : Le 27 juin 1994, le tronçon Perpignan-Canohes, dernière partie encore exploitée de la ligne Perpignan-Thuir, utilisé comme embranchement industriel, a été fermé à tout trafic. [article] Belgique : un tour sur l'Athus-Meuse [texte imprimé] / Dominique Seret, Auteur . - P. 51-53. Langues : Français in Voies ferrées > 86 (novembre-décembre 1994) . - P. 51-53 Catégories : [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Année] 1994 [Compagnie] SNCB [Ligne] Athus [Ligne] Namur Résumé : Le 27 juin 1994, le tronçon Perpignan-Canohes, dernière partie encore exploitée de la ligne Perpignan-Thuir, utilisé comme embranchement industriel, a été fermé à tout trafic.

Grande-Bretagne / Dominique Seret in Voies ferrées, 82 (mars-avril 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 82 (mars-avril 1994) . - P. 31-36 Titre : Grande-Bretagne : la grande braderie Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Seret, Auteur Article en page(s) : P. 31-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Privatisation [Année] 1994 [Compagnie] BR (Angleterre) Résumé : L'auteur parle de la privatisation de British Rail et son dépeçage pièce par pièce. Retour au temps du début du chemin de fer. [article] Grande-Bretagne : la grande braderie [texte imprimé] / Dominique Seret, Auteur . - P. 31-36. Langues : Français in Voies ferrées > 82 (mars-avril 1994) . - P. 31-36 Catégories : [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Privatisation [Année] 1994 [Compagnie] BR (Angleterre) Résumé : L'auteur parle de la privatisation de British Rail et son dépeçage pièce par pièce. Retour au temps du début du chemin de fer.

Hollande / Dominique Seret in Voies ferrées, 85 (septembre-octobre 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 85 (septembre-octobre 1994) . - P. 19-20 Titre : Hollande : la fin des têtes de chiens Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Seret, Auteur Article en page(s) : P. 19-20 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-365 [Mots-clefs] 371-393 [Mots-clefs] 711-757 [Mots-clefs] 761-786 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Hollande [Compagnie] NS (Hollande) [Année] 1956-1994 [Ligne] Arnhem [Ligne] Eindhoven [Ligne] Emmen [Ligne] La Haye [Ligne] Nijmegen [Ligne] Roosendaal [Ligne] Venlo [Ligne] Zwolle Résumé : Les automotrices hollandaises dites "têtes de chiens", construites entre 1956 et 1962, puis modernisées entre 1971 et 1979, pourraient disparaître dès 1995, remplacées par de nouvelles rames à deux niveaux. [article] Hollande : la fin des têtes de chiens [texte imprimé] / Dominique Seret, Auteur . - P. 19-20. Langues : Français in Voies ferrées > 85 (septembre-octobre 1994) . - P. 19-20 Catégories : [Mots-clefs] 361-365 [Mots-clefs] 371-393 [Mots-clefs] 711-757 [Mots-clefs] 761-786 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Hollande [Compagnie] NS (Hollande) [Année] 1956-1994 [Ligne] Arnhem [Ligne] Eindhoven [Ligne] Emmen [Ligne] La Haye [Ligne] Nijmegen [Ligne] Roosendaal [Ligne] Venlo [Ligne] Zwolle Résumé : Les automotrices hollandaises dites "têtes de chiens", construites entre 1956 et 1962, puis modernisées entre 1971 et 1979, pourraient disparaître dès 1995, remplacées par de nouvelles rames à deux niveaux.

Italie / Dominique Seret in Voies ferrées, 88 (mars-avril 1995)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 16 Titre : Italie : "le ""privé"" aime les 626" Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Seret, Auteur Article en page(s) : P. 16 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] BBB [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] E 626 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Locomotive électrique [Année] 1995 [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] SATTI [Ligne] Ceres [Ligne] Turin Résumé : Dans la banlieue de Turin, la SATTI (Societa Anonima Torinese delle Tranvie Intercommunali) a racheté aux FS cinq locomotives de la série E626. Elles sont utilisées pour l'exploitation du tronçon Turin-Germagnano de la ligne Turin-Ceres, le tronçon terminal Germagnano-Ceres, qui a perdu sa caténaire, étant desservi par un service de bus. Ces locomotives devraient voir leur utilisation diminuer au fur et à mesure de la remise en service, après rénovation, de quatre automotrices belges rachetées d'occasion. [article] Italie : "le ""privé"" aime les 626" [texte imprimé] / Dominique Seret, Auteur . - P. 16. Langues : Français in Voies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 16 Catégories : [Mots-clefs] BBB [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] E 626 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Locomotive électrique [Année] 1995 [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] SATTI [Ligne] Ceres [Ligne] Turin Résumé : Dans la banlieue de Turin, la SATTI (Societa Anonima Torinese delle Tranvie Intercommunali) a racheté aux FS cinq locomotives de la série E626. Elles sont utilisées pour l'exploitation du tronçon Turin-Germagnano de la ligne Turin-Ceres, le tronçon terminal Germagnano-Ceres, qui a perdu sa caténaire, étant desservi par un service de bus. Ces locomotives devraient voir leur utilisation diminuer au fur et à mesure de la remise en service, après rénovation, de quatre automotrices belges rachetées d'occasion.

Vapeur au Portugal / Marc Dahlstroem

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Vapeur rouge : les belles années de la vapeur, sur la voie normale, dans l'ex République Démocratique Allemande, en Pologne et en Tchécoslovaquie, en images prises de 1967 à 1990 / Marc Dahlstroem

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