Association genevoise du musée des tramways
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Affiner la recherche Interroger des sources externesD'Ajaccio à Mezzana / Luc Beaumadier in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 428 (Mars/avril 2025)
Titre : D'Ajaccio à Mezzana : 20 minutes de voyage suburbain Type de document : texte imprimé Auteurs : Luc Beaumadier, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 40-46 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Parking d'échange
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFC (Corse)
[Ligne] Ajaccio
[Ligne] Mezzana
[Ligne] Ucciani
[Année] 1888-2025Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Résumé : Un service ferroviaire suburbain d'Ajaccio à Mezzana a débuté en novembre 2009 pour faire face à la congestion du trafic routier. Il a nécessité la création de haltes supplémentaires sur ce tronçon. Des parkings d'échange ont également été réalisés et des travaux sont en cours pour permettre d'augmenter la fréquence des trains. Le service suburbain pourrait également être prolongé jusqu'à Ucciani.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 428 (Mars/avril 2025) . - P. 40-46[article] D'Ajaccio à Mezzana : 20 minutes de voyage suburbain [texte imprimé] / Luc Beaumadier, Auteur . - 2025 . - P. 40-46.
Langues : Français
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 428 (Mars/avril 2025) . - P. 40-46
Catégories : [Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Parking d'échange
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFC (Corse)
[Ligne] Ajaccio
[Ligne] Mezzana
[Ligne] Ucciani
[Année] 1888-2025Index. décimale : 4350 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Résumé : Un service ferroviaire suburbain d'Ajaccio à Mezzana a débuté en novembre 2009 pour faire face à la congestion du trafic routier. Il a nécessité la création de haltes supplémentaires sur ce tronçon. Des parkings d'échange ont également été réalisés et des travaux sont en cours pour permettre d'augmenter la fréquence des trains. Le service suburbain pourrait également être prolongé jusqu'à Ucciani. Autorail ABH Renault no 204 à Ajaccio / J Monternier
Titre : Autorail ABH Renault no 204 à Ajaccio Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : J Monternier, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [1988] Collection : BVA num. 615 CFC Importance : 1 photographie Présentation : couleur Format : 4 x 6 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 204
[Mots-clefs] ABH8
[Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Ajaccio (dépôt)
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Renault
[Année] 1971
[Compagnie] CFC (Corse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Autorail ABH Renault no 204 à Ajaccio [document graphique à deux dimensions] / J Monternier, Photographe . - Lausanne : BVA, [1988] . - 1 photographie : couleur ; 4 x 6 cm. - (BVA; 615 CFC) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 204
[Mots-clefs] ABH8
[Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Ajaccio (dépôt)
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Renault
[Année] 1971
[Compagnie] CFC (Corse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700034462 4341(449.453) CFC 1971/01 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : BCP 1605 (ex AAB, 1605) à Ajaccio Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Bernard Rozé, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [1988] Collection : BVA num. 615.11 CFC Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1605
[Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Ajaccio (gare)
[Mots-clefs] BCP
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Voiture mixte
[Année] 1957
[Compagnie] CFC (Corse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur BCP 1605 (ex AAB, 1605) à Ajaccio [document graphique à deux dimensions] / Bernard Rozé, Photographe . - Lausanne : BVA, [1988] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 615.11 CFC) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 1605
[Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Ajaccio (gare)
[Mots-clefs] BCP
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Voiture mixte
[Année] 1957
[Compagnie] CFC (Corse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700036929 4341(449.453) CFC 1957/01 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : Mallet, SACM, 1932, no 352 avec boîte à fumée de la 313, au dépôt d'Ajaccio Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Bernard Rozé, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [1988] Collection : BVA num. 615.01 CFC Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 020+020 T
[Mots-clefs] 352
[Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Ajaccio (dépôt)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Système Mallet
[Année] 1957
[Compagnie] CFC (Corse)Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Mallet, SACM, 1932, no 352 avec boîte à fumée de la 313, au dépôt d'Ajaccio [document graphique à deux dimensions] / Bernard Rozé, Photographe . - Lausanne : BVA, [1988] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 615.01 CFC) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 020+020 T
[Mots-clefs] 352
[Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Ajaccio (dépôt)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Corse-du-Sud (département)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Système Mallet
[Année] 1957
[Compagnie] CFC (Corse)Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700036932 4345(449.453) CFC 1957/01 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : Téléphériques urbains : effet de mode ou vraie solution ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Carémantrant, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : P. 16-20 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département)
[Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Corse
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finistère
[Mots-clefs] Fonctionnement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grenoble
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Législation
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Lyon
[Mots-clefs] Marseille
[Mots-clefs] Orléans
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Puy-de-Dôme (département)
[Mots-clefs] Rhône (département)
[Mots-clefs] Télécabine
[Mots-clefs] Téléphérique
[Mots-clefs] Thiers
[Mots-clefs] Toulon
[Mots-clefs] Toulouse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Val-de-Marne (département)
[Mots-clefs] Var (département)
[Mots-clefs] Vitesse
[Année] 1934-2025Index. décimale : 3711 Transport à câble urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Pour des raisons de topographie ou de coûts, le téléphérique peut avoir sa pertinence en ville face au rail. La concrétisation sur le terrain (hors liaisons touristiques) reste cependant modeste: un téléphérique en service à Brest et deux projets en bon état d'avancement à Toulouse et dans le Val-de-Marne. Les autres, nombreux, restent pour le moment, plus aléatoires. Les avantages sont nombreux: nuisance sonore réduite, faible emprise au sol, capacité de transport élevée (4'000 voyageurs par heure et par sens), facilité pour franchir les obstacles, faibles coûts d'exploitation et délais de réalisation assez courts. Mais la difficulté principale pour les projets urbains est le survol des habitations. 80 installations en fonction et plus de 200 projets existent de par le monde en 2018. Le premier téléphérique urbain de France est mis en service à Grenoble en 1934. Toulon, suit en 1959. Mais ces deux premières installations, bien que situées au cœur d'une agglomération, n'ont pas vocation de transport urbain car elles ne desservent qu'un lieu touristique sans habitation ni entreprise. Le téléphérique de Brest, mis en service en 2016, constitue par contre bien une desserte urbaine. Un projet est en cours de réalisation à Toulouse, pour une mise en service fin 2020 et un autre avance dans le Val-de-Marne, pour une mise en service envisagée vers 2025.
in Rail passion > N° 262 (Août 2019) . - P. 16-20[article] Téléphériques urbains : effet de mode ou vraie solution ? [texte imprimé] / Marc Carémantrant, Auteur . - 2019 . - P. 16-20.
Langues : Français
in Rail passion > N° 262 (Août 2019) . - P. 16-20
Catégories : [Mots-clefs] Ajaccio
[Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département)
[Mots-clefs] Brest
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Corse
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Finistère
[Mots-clefs] Fonctionnement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grenoble
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Législation
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Lyon
[Mots-clefs] Marseille
[Mots-clefs] Orléans
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Puy-de-Dôme (département)
[Mots-clefs] Rhône (département)
[Mots-clefs] Télécabine
[Mots-clefs] Téléphérique
[Mots-clefs] Thiers
[Mots-clefs] Toulon
[Mots-clefs] Toulouse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Val-de-Marne (département)
[Mots-clefs] Var (département)
[Mots-clefs] Vitesse
[Année] 1934-2025Index. décimale : 3711 Transport à câble urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Pour des raisons de topographie ou de coûts, le téléphérique peut avoir sa pertinence en ville face au rail. La concrétisation sur le terrain (hors liaisons touristiques) reste cependant modeste: un téléphérique en service à Brest et deux projets en bon état d'avancement à Toulouse et dans le Val-de-Marne. Les autres, nombreux, restent pour le moment, plus aléatoires. Les avantages sont nombreux: nuisance sonore réduite, faible emprise au sol, capacité de transport élevée (4'000 voyageurs par heure et par sens), facilité pour franchir les obstacles, faibles coûts d'exploitation et délais de réalisation assez courts. Mais la difficulté principale pour les projets urbains est le survol des habitations. 80 installations en fonction et plus de 200 projets existent de par le monde en 2018. Le premier téléphérique urbain de France est mis en service à Grenoble en 1934. Toulon, suit en 1959. Mais ces deux premières installations, bien que situées au cœur d'une agglomération, n'ont pas vocation de transport urbain car elles ne desservent qu'un lieu touristique sans habitation ni entreprise. Le téléphérique de Brest, mis en service en 2016, constitue par contre bien une desserte urbaine. Un projet est en cours de réalisation à Toulouse, pour une mise en service fin 2020 et un autre avance dans le Val-de-Marne, pour une mise en service envisagée vers 2025.
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