De quelques chemins de fer coloniaux et de leur devenir / Paul Carenco in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 392 (Mars/avril 2019)

Public ISBD [article]  inChemins de fer régionaux et tramways > N° 392 (Mars/avril 2019) . - P. 4-21 Titre : De quelques chemins de fer coloniaux et de leur devenir Type de document : texte imprimé Auteurs : Paul Carenco, Auteur ; Henri Tenoux, Auteur ; François Dumont, Auteur ; François Legrand, Auteur ; Jean-Pierre Comes, Auteur ; Jean Gennesseaux, Collaborateur Année de publication : 2019 Article en page(s) : P. 4-21 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Afrique [Mots-clefs] Bénin [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Djibouti [Mots-clefs] Ethiopie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Mauritanie [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Sénégal [Mots-clefs] Togo [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] BENIRAIL [Compagnie] CFT (Togo) [Compagnie] KEOLIS [Compagnie] MIFERMA [Compagnie] RAN [Compagnie] SNCF [Compagnie] SNIM [Ligne] Abidjan [Ligne] Addis-Abeba [Ligne] Blitta [Ligne] Cotonou [Ligne] Dakar [Ligne] Diamniadio [Ligne] Djibouti [Ligne] Kaya [Ligne] Niamey [Ligne] Port-Etienne [Ligne] Porto Novo [Ligne] Tazadit [Année] 1897-2020 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Quatre exemples de renouveau du chemin de fer en Afrique. L'ex ligne à voie métrique du Franco-Ethiopien, reliant Djibouti à Addis-Abeba, a été reconstruite à double voie normale et électrifiée par les chinois. Au Sénégal, les français ont réalisé un réseau TER autour de Dakar. Là aussi, l'ancienne voie métrique a été remplacée par une double voie normale électrifiée. Au Bénin et au Togo, plusieurs projets de rénovation et de construction de lignes sont en cours sous l'égide du Groupe Boloré. En Mauritanie, suite à la stabilisation de la région, le tourisme reprend timidement. La ligne reliant Port-Etienne à Tazadit y participe. [article] De quelques chemins de fer coloniaux et de leur devenir [texte imprimé] / Paul Carenco, Auteur ; Henri Tenoux, Auteur ; François Dumont, Auteur ; François Legrand, Auteur ; Jean-Pierre Comes, Auteur ; Jean Gennesseaux, Collaborateur . - 2019 . - P. 4-21. Langues : Français in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 392 (Mars/avril 2019) . - P. 4-21 Catégories : [Mots-clefs] Afrique [Mots-clefs] Bénin [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Djibouti [Mots-clefs] Ethiopie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Mauritanie [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Sénégal [Mots-clefs] Togo [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] BENIRAIL [Compagnie] CFT (Togo) [Compagnie] KEOLIS [Compagnie] MIFERMA [Compagnie] RAN [Compagnie] SNCF [Compagnie] SNIM [Ligne] Abidjan [Ligne] Addis-Abeba [Ligne] Blitta [Ligne] Cotonou [Ligne] Dakar [Ligne] Diamniadio [Ligne] Djibouti [Ligne] Kaya [Ligne] Niamey [Ligne] Port-Etienne [Ligne] Porto Novo [Ligne] Tazadit [Année] 1897-2020 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Quatre exemples de renouveau du chemin de fer en Afrique. L'ex ligne à voie métrique du Franco-Ethiopien, reliant Djibouti à Addis-Abeba, a été reconstruite à double voie normale et électrifiée par les chinois. Au Sénégal, les français ont réalisé un réseau TER autour de Dakar. Là aussi, l'ancienne voie métrique a été remplacée par une double voie normale électrifiée. Au Bénin et au Togo, plusieurs projets de rénovation et de construction de lignes sont en cours sous l'égide du Groupe Boloré. En Mauritanie, suite à la stabilisation de la région, le tourisme reprend timidement. La ligne reliant Port-Etienne à Tazadit y participe.

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