Encyclopédie du matériel moteur SNCF, 3. Les autorails depuis 1938 (1ère partie) / Olivier Constant

Public ISBD Titre de série : Encyclopédie du matériel moteur SNCF, 3 Titre : Les autorails depuis 1938 (1ère partie) Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier Constant, Auteur Editeur : Betschdorf : Publitrains Année de publication : [2006] Collection : Le train sup-encyclopédie Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1001-1002 [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 23131-23146 [Mots-clefs] 3001-3015 [Mots-clefs] 3501-3516 [Mots-clefs] 3601-3635 [Mots-clefs] 3701-3720 [Mots-clefs] 3801-4051 [Mots-clefs] 42521-42524 [Mots-clefs] 4301-4302 [Mots-clefs] 44001-44006 [Mots-clefs] 4961-4969 [Mots-clefs] 4981-4989 [Mots-clefs] 5006 [Mots-clefs] 5007 [Mots-clefs] 5101-5113 [Mots-clefs] 5201-5208 [Mots-clefs] 52101-52110 [Mots-clefs] 5501-5551 [Mots-clefs] 5601-5660 [Mots-clefs] 5701-5708 [Mots-clefs] 5801-5855 [Mots-clefs] 6101-6105 [Mots-clefs] 6201-6211 [Mots-clefs] 7011-7024 [Mots-clefs] 7101-7107 [Mots-clefs] ABJ [Mots-clefs] ABV [Mots-clefs] ADP [Mots-clefs] ADX 2 [Mots-clefs] AEK [Mots-clefs] Automotrice bimode [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Billard [Mots-clefs] Brissonneau & Lotz [Mots-clefs] Bugatti [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] De Dietrich [Mots-clefs] Decauville [Mots-clefs] Floirat [Mots-clefs] FNC [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Picasso [Mots-clefs] Renault [Mots-clefs] X 123 [Mots-clefs] X 23100 [Mots-clefs] X 3500 [Mots-clefs] X 3600 [Mots-clefs] X 3700 [Mots-clefs] X 3800 [Mots-clefs] X 42500 [Mots-clefs] X 44000 [Mots-clefs] X 4900 [Mots-clefs] X 5000 [Mots-clefs] X 5100 [Mots-clefs] X 5200 [Mots-clefs] X 52100 [Mots-clefs] X 5500 [Mots-clefs] X 5600 [Mots-clefs] X 5700 [Mots-clefs] X 5800 [Mots-clefs] X 7000 [Mots-clefs] X 7100 [Mots-clefs] XAT 1000 [Mots-clefs] XB 200 [Mots-clefs] XB 4300 [Mots-clefs] XBL 1000 [Mots-clefs] XD 3000 [Mots-clefs] XM 6100 [Mots-clefs] XM 6200 [Compagnie] SNCF [Année] 1936-2006 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Encyclopédie du matériel moteur SNCF, 3. Les autorails depuis 1938 (1ère partie) [texte imprimé] / Olivier Constant, Auteur . - Betschdorf : Publitrains, [2006] . - 98 p. : illustrations ; 30 cm. - (Le train sup-encyclopédie) . Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1001-1002 [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 23131-23146 [Mots-clefs] 3001-3015 [Mots-clefs] 3501-3516 [Mots-clefs] 3601-3635 [Mots-clefs] 3701-3720 [Mots-clefs] 3801-4051 [Mots-clefs] 42521-42524 [Mots-clefs] 4301-4302 [Mots-clefs] 44001-44006 [Mots-clefs] 4961-4969 [Mots-clefs] 4981-4989 [Mots-clefs] 5006 [Mots-clefs] 5007 [Mots-clefs] 5101-5113 [Mots-clefs] 5201-5208 [Mots-clefs] 52101-52110 [Mots-clefs] 5501-5551 [Mots-clefs] 5601-5660 [Mots-clefs] 5701-5708 [Mots-clefs] 5801-5855 [Mots-clefs] 6101-6105 [Mots-clefs] 6201-6211 [Mots-clefs] 7011-7024 [Mots-clefs] 7101-7107 [Mots-clefs] ABJ [Mots-clefs] ABV [Mots-clefs] ADP [Mots-clefs] ADX 2 [Mots-clefs] AEK [Mots-clefs] Automotrice bimode [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Billard [Mots-clefs] Brissonneau & Lotz [Mots-clefs] Bugatti [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] De Dietrich [Mots-clefs] Decauville [Mots-clefs] Floirat [Mots-clefs] FNC [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Picasso [Mots-clefs] Renault [Mots-clefs] X 123 [Mots-clefs] X 23100 [Mots-clefs] X 3500 [Mots-clefs] X 3600 [Mots-clefs] X 3700 [Mots-clefs] X 3800 [Mots-clefs] X 42500 [Mots-clefs] X 44000 [Mots-clefs] X 4900 [Mots-clefs] X 5000 [Mots-clefs] X 5100 [Mots-clefs] X 5200 [Mots-clefs] X 52100 [Mots-clefs] X 5500 [Mots-clefs] X 5600 [Mots-clefs] X 5700 [Mots-clefs] X 5800 [Mots-clefs] X 7000 [Mots-clefs] X 7100 [Mots-clefs] XAT 1000 [Mots-clefs] XB 200 [Mots-clefs] XB 4300 [Mots-clefs] XBL 1000 [Mots-clefs] XD 3000 [Mots-clefs] XM 6100 [Mots-clefs] XM 6200 [Compagnie] SNCF [Année] 1936-2006 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire

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L'exploitation par autorails de la ligne Nice - Meyrargues des chemins de fer de Provence / José Banaudo in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 395 (septembre/octobre 2019)

Public ISBD [article]  inChemins de fer régionaux et tramways > N° 395 (septembre/octobre 2019) . - P. 4-17 Titre : L'exploitation par autorails de la ligne Nice - Meyrargues des chemins de fer de Provence Type de document : texte imprimé Auteurs : José Banaudo, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : P. 4-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-6 [Mots-clefs] 7-12 [Mots-clefs] ABH1 [Mots-clefs] ABH5 [Mots-clefs] Alpes-Maritimes [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gazogène [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Renault [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Temps de parcours [Mots-clefs] Var (département) [Mots-clefs] Vitesse commerciale [Mots-clefs] ZZ [Compagnie] CP (Provence) [Compagnie] DN [Compagnie] TCE (Madagascar) [Ligne] Digne [Ligne] Meyrargues [Ligne] Nice [Année] 1933-1950 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'été 1933, le réseau des Alpes des chemins de fer de Provence est mis sous séquestre. Pour tenter de lui trouver un nouveau souffle, la mise en service d'autorails s'impose. A l'automne 1933, une Micheline destinée à Madagascar est essayée sur les lignes de Nice à Digne et de Nice à Grasse. Les résultats en terme de vitesse commerciale sont excellents, avec des temps de parcours représentant la moitié de ceux des trains à vapeur. Cependant, la capacité du véhicule est trop faible pour les lignes des CP. Début 1934, la société Renault propose un autorail dérivé du type VH. Il aboutit au type ABH1, dont deux exemplaires sont mis en service sur le réseau le 10 avril 1935. Ils circulent exclusivement entre Nice et Digne. Leurs bons résultats ainsi que leur succès commercial conduisent la compagnie à faire l'acquisition de 4 unités supplémentaires, livrées fin 1936. Cela permet de moderniser également en partie l'exploitation de la ligne de Meyrargues. Le nombre de voyageurs transportés sur le réseau progresse de 31% entre 1934 et 1937. Six nouveaux autorails ABH5 sont commandés en mai 1939 mais leur livraison prévue à partir de février 1940 est retardée par la guerre. Suite au manque de combustible, les autorails restent au dépôt, sauf les quelques unités équipées d'un gazogène, parmi lesquels l'ABH5 ZZ 10, livré le 28 avril 1942. Après la guerre, l'exploitation reprend sur le seul tronçon Draguignan - Tanneron. La destruction d'importants ouvrages d'arts entre Tanneron et Nice empêche la réouverture complète de la ligne. Ces ouvrages d'art ne sont pas reconstruits et la ligne ferme le 31 décembre 1949. Les autorails sont transférés sur la ligne Nice - Digne. [article] L'exploitation par autorails de la ligne Nice - Meyrargues des chemins de fer de Provence [texte imprimé] / José Banaudo, Auteur . - 2019 . - P. 4-17. Langues : Français in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 395 (septembre/octobre 2019) . - P. 4-17 Catégories : [Mots-clefs] 1-6 [Mots-clefs] 7-12 [Mots-clefs] ABH1 [Mots-clefs] ABH5 [Mots-clefs] Alpes-Maritimes [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gazogène [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Renault [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Temps de parcours [Mots-clefs] Var (département) [Mots-clefs] Vitesse commerciale [Mots-clefs] ZZ [Compagnie] CP (Provence) [Compagnie] DN [Compagnie] TCE (Madagascar) [Ligne] Digne [Ligne] Meyrargues [Ligne] Nice [Année] 1933-1950 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : A l'été 1933, le réseau des Alpes des chemins de fer de Provence est mis sous séquestre. Pour tenter de lui trouver un nouveau souffle, la mise en service d'autorails s'impose. A l'automne 1933, une Micheline destinée à Madagascar est essayée sur les lignes de Nice à Digne et de Nice à Grasse. Les résultats en terme de vitesse commerciale sont excellents, avec des temps de parcours représentant la moitié de ceux des trains à vapeur. Cependant, la capacité du véhicule est trop faible pour les lignes des CP. Début 1934, la société Renault propose un autorail dérivé du type VH. Il aboutit au type ABH1, dont deux exemplaires sont mis en service sur le réseau le 10 avril 1935. Ils circulent exclusivement entre Nice et Digne. Leurs bons résultats ainsi que leur succès commercial conduisent la compagnie à faire l'acquisition de 4 unités supplémentaires, livrées fin 1936. Cela permet de moderniser également en partie l'exploitation de la ligne de Meyrargues. Le nombre de voyageurs transportés sur le réseau progresse de 31% entre 1934 et 1937. Six nouveaux autorails ABH5 sont commandés en mai 1939 mais leur livraison prévue à partir de février 1940 est retardée par la guerre. Suite au manque de combustible, les autorails restent au dépôt, sauf les quelques unités équipées d'un gazogène, parmi lesquels l'ABH5 ZZ 10, livré le 28 avril 1942. Après la guerre, l'exploitation reprend sur le seul tronçon Draguignan - Tanneron. La destruction d'importants ouvrages d'arts entre Tanneron et Nice empêche la réouverture complète de la ligne. Ces ouvrages d'art ne sont pas reconstruits et la ligne ferme le 31 décembre 1949. Les autorails sont transférés sur la ligne Nice - Digne.

Madagascar en train / Jean Dulez

Public ISBD Titre : Madagascar en train Titre original : Madagascar by train Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Jean Dulez, Producteur ; Fabrice Lanoue, Producteur ; José Banaudo, Collaborateur ; Jacques Chaussard, Collaborateur ; Michel Braun, Photographe Editeur : Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri Année de publication : cop. 2012 Collection : Vidéo rail évasion num. 32 Importance : 1 DVD (12 cm) Format : 90 minutes Langues : Français Anglais Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Privatisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Réseau industriel [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] CFM (Madagascar) [Compagnie] FCE [Compagnie] Madarail [Compagnie] MLA [Compagnie] TA (Madagascar) [Compagnie] TCE (Madagascar) [Année] 1896-2012 [Ligne] Ambatosoratra [Ligne] Antsirabé [Ligne] Brickaville [Ligne] Fianarantsoa [Ligne] Manakara [Ligne] Moramanga [Ligne] Morarano [Ligne] Tamatave [Ligne] Tananarive Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Madagascar en train = Madagascar by train [document projeté ou vidéo] / Jean Dulez, Producteur ; Fabrice Lanoue, Producteur ; José Banaudo, Collaborateur ; Jacques Chaussard, Collaborateur ; Michel Braun, Photographe . - Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri, cop. 2012 . - 1 DVD (12 cm) ; 90 minutes. - (Vidéo rail évasion; 32) . Langues : Français Anglais Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Privatisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Réseau industriel [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Compagnie] CFM (Madagascar) [Compagnie] FCE [Compagnie] Madarail [Compagnie] MLA [Compagnie] TA (Madagascar) [Compagnie] TCE (Madagascar) [Année] 1896-2012 [Ligne] Ambatosoratra [Ligne] Antsirabé [Ligne] Brickaville [Ligne] Fianarantsoa [Ligne] Manakara [Ligne] Moramanga [Ligne] Morarano [Ligne] Tamatave [Ligne] Tananarive Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités

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Michelin sauve les michelines malgaches / Jean Gennesseaux in Rail passion, 2 (mars-avril 1995)

Public ISBD [article]  inRail passion > 2 (mars-avril 1995) . - P. 100-101 Titre : Michelin sauve les michelines malgaches Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Gennesseaux, Auteur Article en page(s) : P. 100-101 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Pneu [Année] 1994 [Compagnie] CFM (Madagascar) Résumé : Depuis 1982, les deux dernières michelines de Madagascar se trouvaient arrêtées suite à l'usure de leurs pneus. Michelin, bien que possédant encore les moules, refusait de remettre des pneu-rails en fabrication. Un ingénieur de Michelin ayant vu les soins apportés par les cheminots malgaches au maintien en état des michelines est parvenu à convaincre sa direction de fabriquer une nouvelle série de pneus. L'un des véhicules a ainsi pu être remis en service fin 94. [article] Michelin sauve les michelines malgaches [texte imprimé] / Jean Gennesseaux, Auteur . - P. 100-101. Langues : Français in Rail passion > 2 (mars-avril 1995) . - P. 100-101 Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Pneu [Année] 1994 [Compagnie] CFM (Madagascar) Résumé : Depuis 1982, les deux dernières michelines de Madagascar se trouvaient arrêtées suite à l'usure de leurs pneus. Michelin, bien que possédant encore les moules, refusait de remettre des pneu-rails en fabrication. Un ingénieur de Michelin ayant vu les soins apportés par les cheminots malgaches au maintien en état des michelines est parvenu à convaincre sa direction de fabriquer une nouvelle série de pneus. L'un des véhicules a ainsi pu être remis en service fin 94.

No 20 - 2007 - Des pneus sur des rails (Bulletin de La passion des trains)

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de La passion des trains Titre : No 20 - 2007 - Des pneus sur des rails Type de document : document projeté ou vidéo Année de publication : 2007 Importance : 1 DVD (12 cm) Présentation : 4/3 PAL Format : 58 minutes Accompagnement : 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm) Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Bruit [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Pneu [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Restauration [Compagnie] SNCF [Année] 1930-2007 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Résumé : Enfant chéri du chemin de fer des années 1930, la Micheline n'est autre que le mariage réussi entre le train et l'automobile. Au premier, elle emprunte la sécurité par le guidage sur rail tandis qu'elle doit à la seconde son confort ainsi que le silence et la souplesse procurés par les pneumatiques. Né d'une idée d'André Michelin, qui s'était plaint du bruit excessif des roues sur les rails lors d'un trajet accompli en wagon-lit entre Paris et Cannes en 1929, ce curieux engin "hybride" connaît un développement considérable à partir de 1931. Ses modèles successifs circulent ainsi sur l'ensemble du réseau SNCF mais ne survivent pas à la Seconde Guerre mondiale, l'année 1950 marquant la fin définitive de leur carrière. Note de contenu : La restauration des Michelines - Le matériel: silence, on roule ! - Comment ça marche: le pneu sur rail ! - Des idées d'avance: métro sur pneus - Un homme, un métier: les journées de la recherche: le bruit. [n° ou bulletin]  est un bulletin de La passion des trains No 20 - 2007 - Des pneus sur des rails [document projeté ou vidéo] . - 2007 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 58 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm). Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Bruit [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Pneu [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Restauration [Compagnie] SNCF [Année] 1930-2007 Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Résumé : Enfant chéri du chemin de fer des années 1930, la Micheline n'est autre que le mariage réussi entre le train et l'automobile. Au premier, elle emprunte la sécurité par le guidage sur rail tandis qu'elle doit à la seconde son confort ainsi que le silence et la souplesse procurés par les pneumatiques. Né d'une idée d'André Michelin, qui s'était plaint du bruit excessif des roues sur les rails lors d'un trajet accompli en wagon-lit entre Paris et Cannes en 1929, ce curieux engin "hybride" connaît un développement considérable à partir de 1931. Ses modèles successifs circulent ainsi sur l'ensemble du réseau SNCF mais ne survivent pas à la Seconde Guerre mondiale, l'année 1950 marquant la fin définitive de leur carrière. Note de contenu : La restauration des Michelines - Le matériel: silence, on roule ! - Comment ça marche: le pneu sur rail ! - Des idées d'avance: métro sur pneus - Un homme, un métier: les journées de la recherche: le bruit.

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Noyelles, la fête de la vapeur / Nicolas Novel-Catin in Voies ferrées, 96 (juillet-août 1996)

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