N° 64 mai 2015 N° 65 mai 2016 N° 66 octobre 2017 N° 67 novembre 2018 N° 68 octobre 2019 N° 69 Mai 2021 N° 70 Février 2022 La plateforme / Association genevoise du musée des tramways . N° 67 Mention de date :  novembre 2018 Paru le :  01/11/2018

Dépouillements

Le billet du Président / David Gysler in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 4 Titre : Le billet du Président Type de document : texte imprimé Auteurs : David Gysler, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 4 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 66 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] 729 [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Année] 2018-2023 Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique Résumé : L'AGMT se porte bien, le nombre de membres est stable, le noyau des actifs solide et dévoué et les relations avec les TPG sont excellentes. Le Comité œuvre à l'actualisation du projet de musée, mais il y a une différence entre imaginer des solutions et construire un projet réalisable. Les TPG sont également intéressés et le projet se concrétisera peut-être dans le futur. Les travaux de rénovation de la 66 avancent régulièrement et ce véhicule sera l'une des vedettes des festivités du 50ème anniversaire de l'AGMT en 2023, avec la 729 qui doit encore bénéficier d'une révision complète de ses bogies. Tout au long de l'année, les circulations de nos véhicules démontrent la durabilité et l'adaptabilité du tramway. [article] Le billet du Président [texte imprimé] / David Gysler, Auteur . - 2018 . - P. 4. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 4 Catégories : [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 66 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] 729 [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Année] 2018-2023 Index. décimale : 3148 Tramway et métro léger urbain - véhicule - préservé, en service historique Résumé : L'AGMT se porte bien, le nombre de membres est stable, le noyau des actifs solide et dévoué et les relations avec les TPG sont excellentes. Le Comité œuvre à l'actualisation du projet de musée, mais il y a une différence entre imaginer des solutions et construire un projet réalisable. Les TPG sont également intéressés et le projet se concrétisera peut-être dans le futur. Les travaux de rénovation de la 66 avancent régulièrement et ce véhicule sera l'une des vedettes des festivités du 50ème anniversaire de l'AGMT en 2023, avec la 729 qui doit encore bénéficier d'une révision complète de ses bogies. Tout au long de l'année, les circulations de nos véhicules démontrent la durabilité et l'adaptabilité du tramway.

Procès-verbal de l'Assemblée générale du 21 mars 2018 / Cédric Noir in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 5-12 Titre : Procès-verbal de l'Assemblée générale du 21 mars 2018 : rapport d'activité 2017 Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Noir, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 5-12 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 66 [Mots-clefs] Activité [Mots-clefs] Administration [Mots-clefs] Archive [Mots-clefs] Assemblée générale [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Comité [Mots-clefs] Cotisation [Mots-clefs] Election [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] La Plateforme (périodique) [Mots-clefs] Membre [Mots-clefs] Membre actif [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Publication [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vente [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Année] 2017-2018 Index. décimale : 3900 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - généralités Résumé : Procès-verbal de la 45e Assemblée générale de l'AGMT, tenue le 21 mars 2018 (exercice 2017). Le président dresse le bilan de sa première année d'activité dans cette fonction. Son impression que l'AGMT tient plus de la PME que d'une association d'amateurs est confirmée. Du côté des finances, les recettes atteignent la somme de 49'820.86 fr., ce qui laisse un bénéfice de 18'082.16 fr. Le nombre de membres est passé de 360 à 357. Les travaux de restauration ont essentiellement concernés l'automotrice 66. 931 nouveaux documents ont été catalogués pour les archives. En 2017, l'AGMT a organisé 18 activités pour ses membres et le grand public et assuré 37 circulations privées. Le service des ventes a envoyé 180 paquets, le nouveau livre de Nicolas Michel sur l'AL et l'ASD a poussé ce nombre à la hausse. Le Comité 2018 se compose de David Gysler, Président ; Bernard Calame, Vice-président ; Christoph Nyffeler, Trésorier ; Cédric Noir, Secrétaire et Archiviste ; Benoît Brodard, responsable technique ; Jean-Christophe Bovard, responsable des publications ; Florian Rahm, responsable des activités internes ; Jean-Robert Favre, responsable des relations publiques et de la logistique des apéritifs en lien avec les charters et Julien Favre, responsable de l'exploitation. [article] Procès-verbal de l'Assemblée générale du 21 mars 2018 : rapport d'activité 2017 [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 2018 . - P. 5-12. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 5-12 Catégories : [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 66 [Mots-clefs] Activité [Mots-clefs] Administration [Mots-clefs] Archive [Mots-clefs] Assemblée générale [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Comité [Mots-clefs] Cotisation [Mots-clefs] Election [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] La Plateforme (périodique) [Mots-clefs] Membre [Mots-clefs] Membre actif [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Publication [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Vente [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Année] 2017-2018 Index. décimale : 3900 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - généralités Résumé : Procès-verbal de la 45e Assemblée générale de l'AGMT, tenue le 21 mars 2018 (exercice 2017). Le président dresse le bilan de sa première année d'activité dans cette fonction. Son impression que l'AGMT tient plus de la PME que d'une association d'amateurs est confirmée. Du côté des finances, les recettes atteignent la somme de 49'820.86 fr., ce qui laisse un bénéfice de 18'082.16 fr. Le nombre de membres est passé de 360 à 357. Les travaux de restauration ont essentiellement concernés l'automotrice 66. 931 nouveaux documents ont été catalogués pour les archives. En 2017, l'AGMT a organisé 18 activités pour ses membres et le grand public et assuré 37 circulations privées. Le service des ventes a envoyé 180 paquets, le nouveau livre de Nicolas Michel sur l'AL et l'ASD a poussé ce nombre à la hausse. Le Comité 2018 se compose de David Gysler, Président ; Bernard Calame, Vice-président ; Christoph Nyffeler, Trésorier ; Cédric Noir, Secrétaire et Archiviste ; Benoît Brodard, responsable technique ; Jean-Christophe Bovard, responsable des publications ; Florian Rahm, responsable des activités internes ; Jean-Robert Favre, responsable des relations publiques et de la logistique des apéritifs en lien avec les charters et Julien Favre, responsable de l'exploitation.

"UK Vintage Tram Tour" / Florian Rahm in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 13-17 Titre : "UK Vintage Tram Tour" : l'AGMT au Royaume-Uni ! Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Rahm, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 13-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Birkenhead [Mots-clefs] Blackpool [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Crich [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Llandudno [Mots-clefs] Manchester [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Sandtoft [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Voyage du Jeûne genevois [Compagnie] AGMT [Compagnie] BC (Suisse) [Compagnie] CeFeG [Compagnie] KWVR [Compagnie] MTPS [Compagnie] TMS (Angleterre) [Année] 2017 [Ligne] Keighley [Ligne] Oxenhope Index. décimale : 3048 Transport public urbain - véhicule - préservé, en service historique Résumé : Le voyage du Jeûne genevois 2017 a mené pour la première fois l'AGMT en Grande-Bretagne. Autre première, afin de drainer un nombre suffisant de participants, le voyage a été organisé en partenariat avec le chemin de fer Blonay-Chamby et le Cercle ferroviaire de Genève. Pour des questions de durée du voyage, la majorité des participants est partie de Genève en avion, mais quelques personnes ont fait le déplacement en train. Le premier jour a été consacré au tramway-funiculaire de Llandudno puis au "Wirral Transport Museum" à Birkenhead. Le deuxième jour a été consacré aux tramways de Blackpool, dont le réseau, mis en service en 1885, est l'unique survivant des réseaux de tramway de première génération en Grande-Bretagne. Le troisième jour a permis de visiter le "National Tramway Museum" a Crich, où sont présentés plus de 60 véhicules historiques, construits entre 1873 et 1982. La "Tramway Museum Society" a été fondée en 1955, suite à des premières actions entreprises dès 1948, ce qui a permis la préservation d'une collection représentative des tramways de première génération du Royaume-Uni. Le quatrième jour est consacré à la visite du musée de trolleybus de Sandtoft, qui préserve plus de 60 véhicules, provenant essentiellement d'Angleterre. La journée se poursuit avec une excursion en train à vapeur sur la ligne du "Keighley & Worth Valley Railway". Le dernier jour permet encore la visite du "Heaton Park Tramway" à Manchester, avant l'heure théorique du départ pour Genève. [article] "UK Vintage Tram Tour" : l'AGMT au Royaume-Uni ! [texte imprimé] / Florian Rahm, Auteur . - 2018 . - P. 13-17. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 13-17 Catégories : [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Birkenhead [Mots-clefs] Blackpool [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Crich [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Llandudno [Mots-clefs] Manchester [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Sandtoft [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Voyage du Jeûne genevois [Compagnie] AGMT [Compagnie] BC (Suisse) [Compagnie] CeFeG [Compagnie] KWVR [Compagnie] MTPS [Compagnie] TMS (Angleterre) [Année] 2017 [Ligne] Keighley [Ligne] Oxenhope Index. décimale : 3048 Transport public urbain - véhicule - préservé, en service historique Résumé : Le voyage du Jeûne genevois 2017 a mené pour la première fois l'AGMT en Grande-Bretagne. Autre première, afin de drainer un nombre suffisant de participants, le voyage a été organisé en partenariat avec le chemin de fer Blonay-Chamby et le Cercle ferroviaire de Genève. Pour des questions de durée du voyage, la majorité des participants est partie de Genève en avion, mais quelques personnes ont fait le déplacement en train. Le premier jour a été consacré au tramway-funiculaire de Llandudno puis au "Wirral Transport Museum" à Birkenhead. Le deuxième jour a été consacré aux tramways de Blackpool, dont le réseau, mis en service en 1885, est l'unique survivant des réseaux de tramway de première génération en Grande-Bretagne. Le troisième jour a permis de visiter le "National Tramway Museum" a Crich, où sont présentés plus de 60 véhicules historiques, construits entre 1873 et 1982. La "Tramway Museum Society" a été fondée en 1955, suite à des premières actions entreprises dès 1948, ce qui a permis la préservation d'une collection représentative des tramways de première génération du Royaume-Uni. Le quatrième jour est consacré à la visite du musée de trolleybus de Sandtoft, qui préserve plus de 60 véhicules, provenant essentiellement d'Angleterre. La journée se poursuit avec une excursion en train à vapeur sur la ligne du "Keighley & Worth Valley Railway". Le dernier jour permet encore la visite du "Heaton Park Tramway" à Manchester, avant l'heure théorique du départ pour Genève.

Travaux sur les véhicules AGMT / Benoît Brodard in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 18-19 Titre : Travaux sur les véhicules AGMT : juin 2017-août 2018 Type de document : texte imprimé Auteurs : Benoît Brodard, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 18-19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370 [Mots-clefs] 363 [Mots-clefs] 365 [Mots-clefs] 369 [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 66 [Mots-clefs] 67 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bachet (dépôt) [Mots-clefs] Bogie porteur [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Plafond [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Révision [Mots-clefs] Stoptram [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Toit [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Année] 2017-2018 Index. décimale : 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : Durant la période écoulée, le stoptram de la 67 a dû être réparé à plusieurs reprises, sans que des circulations ne soient perturbées. Les bogies de la remorque 365 ont été révisés par les ateliers TPC et mis en place sous la 363 en remplacement des bogies reprofilés de celle-ci, qui sont stockés comme pièces de rechange. Le coût de cette révision se monte à 22'000 fr. La remorque 369, stockée sur le site des SIG depuis 2013, a pu trouver place au dépôt du Bachet dès le 8 mai 2018. Les travaux de restauration de l'automotrice 66 se poursuivent avec le plafond et le toit qui ont été entièrement décapés. La membrane d'étanchéité du toit sera posée prochainement et les arceaux métalliques qui soutiennent le toit vont retrouver leur place au plafond. [article] Travaux sur les véhicules AGMT : juin 2017-août 2018 [texte imprimé] / Benoît Brodard, Auteur . - 2018 . - P. 18-19. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 18-19 Catégories : [Mots-clefs] 361-370 [Mots-clefs] 363 [Mots-clefs] 365 [Mots-clefs] 369 [Mots-clefs] 60-70 [Mots-clefs] 66 [Mots-clefs] 67 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bachet (dépôt) [Mots-clefs] Bogie porteur [Mots-clefs] C4i [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Plafond [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Révision [Mots-clefs] Stoptram [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Toit [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Année] 2017-2018 Index. décimale : 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : Durant la période écoulée, le stoptram de la 67 a dû être réparé à plusieurs reprises, sans que des circulations ne soient perturbées. Les bogies de la remorque 365 ont été révisés par les ateliers TPC et mis en place sous la 363 en remplacement des bogies reprofilés de celle-ci, qui sont stockés comme pièces de rechange. Le coût de cette révision se monte à 22'000 fr. La remorque 369, stockée sur le site des SIG depuis 2013, a pu trouver place au dépôt du Bachet dès le 8 mai 2018. Les travaux de restauration de l'automotrice 66 se poursuivent avec le plafond et le toit qui ont été entièrement décapés. La membrane d'étanchéité du toit sera posée prochainement et les arceaux métalliques qui soutiennent le toit vont retrouver leur place au plafond.

La fin de la ligne d'Hermance, déjà 60 ans / Gilbert Ploujoux in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 20 Titre : La fin de la ligne d'Hermance, déjà 60 ans Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Ploujoux, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 20 Langues : Français Catégories : [Ligne] Hermance [Ligne] Ligne 9 [Ligne] Rive [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] CGTE [Année] 1958 Index. décimale : 3114 Tramway et métro léger urbain - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : La ligne de tram reliant Rive à Hermance a été supprimée le 31 juillet 1958. Cette suppression devait permettre l'élargissement de la route et l'amélioration de la fluidité du trafic automobile. La première mesure n'est pas encore totalement réalisée après 60 ans. Vu la fréquence actuelle des bus sur cette ligne, on peut se poser la question de savoir si une modernisation avec mise en plateforme indépendante n'aurait pas été judicieuse. [article] La fin de la ligne d'Hermance, déjà 60 ans [texte imprimé] / Gilbert Ploujoux, Auteur . - 2018 . - P. 20. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 20 Catégories : [Ligne] Hermance [Ligne] Ligne 9 [Ligne] Rive [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] CGTE [Année] 1958 Index. décimale : 3114 Tramway et métro léger urbain - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : La ligne de tram reliant Rive à Hermance a été supprimée le 31 juillet 1958. Cette suppression devait permettre l'élargissement de la route et l'amélioration de la fluidité du trafic automobile. La première mesure n'est pas encore totalement réalisée après 60 ans. Vu la fréquence actuelle des bus sur cette ligne, on peut se poser la question de savoir si une modernisation avec mise en plateforme indépendante n'aurait pas été judicieuse.

Pemier regard sur le retour du tram à Annemasse / Bernard Calame in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 21 Titre : Pemier regard sur le retour du tram à Annemasse Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Calame, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 21 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Déplacement [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gaillard [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Genève, rue de [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Moillesulaz [Mots-clefs] Moillesulaz (arrêt) [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thônex [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Compagnie] TPG [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Moillesulaz [Année] 2017-2019 Index. décimale : 3123 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Les travaux de construction du prolongement du tram de Moillesulaz à Annemasse ont débutés au printemps 2017 en France et en février 2018 en Suisse, pour une ouverture à l'exploitation prévue en décembre 2019. Durant l'été 2018, la boucle de rebroussement du terminus de Moillesulaz a été reconstruite et les aiguillages de raccordement du nouveau tronçon au réseau ont été posés. Ces travaux ont nécessités le déplacement du terminus de la ligne 12 sur la rue de Genève, avec pose d'un aiguillage volant, et l'exploitation de la ligne exclusivement par des véhicules bidirectionnels. [article] Pemier regard sur le retour du tram à Annemasse [texte imprimé] / Bernard Calame, Auteur . - 2018 . - P. 21. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 21 Catégories : [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Déplacement [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gaillard [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Genève, rue de [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Moillesulaz [Mots-clefs] Moillesulaz (arrêt) [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thônex [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Compagnie] TPG [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Moillesulaz [Année] 2017-2019 Index. décimale : 3123 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Les travaux de construction du prolongement du tram de Moillesulaz à Annemasse ont débutés au printemps 2017 en France et en février 2018 en Suisse, pour une ouverture à l'exploitation prévue en décembre 2019. Durant l'été 2018, la boucle de rebroussement du terminus de Moillesulaz a été reconstruite et les aiguillages de raccordement du nouveau tronçon au réseau ont été posés. Ces travaux ont nécessités le déplacement du terminus de la ligne 12 sur la rue de Genève, avec pose d'un aiguillage volant, et l'exploitation de la ligne exclusivement par des véhicules bidirectionnels.

Premier regard sur la mise en exploitation d'En Chardon / Bernard Calame in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 22 Titre : Premier regard sur la mise en exploitation d'En Chardon Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Calame, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 22 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] En Chardon (dépôt) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vernier [Mots-clefs] Voie [Compagnie] TPG [Ligne] Bachet [Ligne] Blandonnet [Ligne] CERN [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 18 [Ligne] Meyrin-Gravière [Ligne] P+R Bernex [Année] 2018-2019 Index. décimale : 3123 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : La construction du nouveau dépôt TPG d'En Chardon est en voie d'achèvement. En été 2018, les voies le reliant à celles de la route de Meyrin ont été posées, ce qui a nécessité l'interruption des lignes 14 et 18 à Blandonnet, des bus prenant le relai des trams entre ce point et les terminus de Meyrin-Gravière et du CERN. Le dépôt sera mis en service progressivement dès juin 2019. [article] Premier regard sur la mise en exploitation d'En Chardon [texte imprimé] / Bernard Calame, Auteur . - 2018 . - P. 22. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 22 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] En Chardon (dépôt) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vernier [Mots-clefs] Voie [Compagnie] TPG [Ligne] Bachet [Ligne] Blandonnet [Ligne] CERN [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 18 [Ligne] Meyrin-Gravière [Ligne] P+R Bernex [Année] 2018-2019 Index. décimale : 3123 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : La construction du nouveau dépôt TPG d'En Chardon est en voie d'achèvement. En été 2018, les voies le reliant à celles de la route de Meyrin ont été posées, ce qui a nécessité l'interruption des lignes 14 et 18 à Blandonnet, des bus prenant le relai des trams entre ce point et les terminus de Meyrin-Gravière et du CERN. Le dépôt sera mis en service progressivement dès juin 2019.

La nouvelle ligne XA / Cédric Noir in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 23-25 Titre : La nouvelle ligne XA : expérimentation d'un véhicule autonome par les TPG Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Noir, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 23-25 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Arma DL4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Meyrin [Mots-clefs] Minibus électrique [Mots-clefs] Navya [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] TPG [Ligne] Ligne XA [Ligne] Meyrin-Gare [Ligne] Meyrin-Village [Année] 2017-2018 Index. décimale : 3811 Taxi, taxi collectif, bateau, véhicule autonome, système "exotique" urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Afin d'expérimenter un minibus électrique autonome, les TPG ont mis en service le 10 décembre 2017 la ligne XA, entre le village et la gare de Meyrin. L'exploitation est normalement assurée par un véhicule autonome Arma DL4 fourni par l'entreprise Navia. Les premiers mois, les essais ont été menés à vide (le service de la ligne étant alors assuré par un minibus classique), le véhicule autonome entrant en service commercial le 2 juillet 2018. Conformément à la réglementation fédérale, il est toujours accompagné d'une personne formée, mais il fonctionne de manière autonome. Le véhicule offre 11 places assises. D'autres expérimentations sont prévues par les TPG, qui participent au programme de recherche européen "AVENUE" (Autonomous Vehicles to Evolve to a New Urban Experience). [article] La nouvelle ligne XA : expérimentation d'un véhicule autonome par les TPG [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 2018 . - P. 23-25. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 23-25 Catégories : [Mots-clefs] Arma DL4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Meyrin [Mots-clefs] Minibus électrique [Mots-clefs] Navya [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Véhicule automatique [Compagnie] TPG [Ligne] Ligne XA [Ligne] Meyrin-Gare [Ligne] Meyrin-Village [Année] 2017-2018 Index. décimale : 3811 Taxi, taxi collectif, bateau, véhicule autonome, système "exotique" urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Afin d'expérimenter un minibus électrique autonome, les TPG ont mis en service le 10 décembre 2017 la ligne XA, entre le village et la gare de Meyrin. L'exploitation est normalement assurée par un véhicule autonome Arma DL4 fourni par l'entreprise Navia. Les premiers mois, les essais ont été menés à vide (le service de la ligne étant alors assuré par un minibus classique), le véhicule autonome entrant en service commercial le 2 juillet 2018. Conformément à la réglementation fédérale, il est toujours accompagné d'une personne formée, mais il fonctionne de manière autonome. Le véhicule offre 11 places assises. D'autres expérimentations sont prévues par les TPG, qui participent au programme de recherche européen "AVENUE" (Autonomous Vehicles to Evolve to a New Urban Experience).

Le TOSA sur la ligne 23 / Bernard Calame in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 26-29 Titre : Le TOSA sur la ligne 23 Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Calame, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 26-29 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1271-1282 [Mots-clefs] 1397 [Mots-clefs] ABB [Mots-clefs] ABB-Sécheron [Mots-clefs] Bus électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Hess [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Station de recharge [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tosa [Compagnie] TPG [Ligne] Aéroport [Ligne] Aéroport-P47 [Ligne] Carouge-Tours [Ligne] Ligne 23 [Ligne] Palexpo [Année] 2010-2018 Index. décimale : 3440 Bus urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Le bus électrique TOSA est le fruit d'un partenariat entre l'OPI, SIG, ABB et les TPG. Un premier véhicule est testé durant deux ans dès mars 2013. Suite aux bons résultats, le projet d'une ligne entièrement exploitée au moyen de tels véhicules est lancé. Le 5 décembre 2017, les premiers TOSA entrent en service sur la ligne 23, mais ils son rapidement retirés suite à des problèmes techniques. Le service commercial reprend le 12 mars, après une nouvelle période de tests. Des stations de recharge réparties tout au long de la ligne permettent de recharger en quelque secondes les batteries des véhicules lors des arrêts commerciaux. Des recharges de plus longue durée ont lieu aux terminus. [article] Le TOSA sur la ligne 23 [texte imprimé] / Bernard Calame, Auteur . - 2018 . - P. 26-29. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 26-29 Catégories : [Mots-clefs] 1271-1282 [Mots-clefs] 1397 [Mots-clefs] ABB [Mots-clefs] ABB-Sécheron [Mots-clefs] Bus électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Hess [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Station de recharge [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tosa [Compagnie] TPG [Ligne] Aéroport [Ligne] Aéroport-P47 [Ligne] Carouge-Tours [Ligne] Ligne 23 [Ligne] Palexpo [Année] 2010-2018 Index. décimale : 3440 Bus urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Le bus électrique TOSA est le fruit d'un partenariat entre l'OPI, SIG, ABB et les TPG. Un premier véhicule est testé durant deux ans dès mars 2013. Suite aux bons résultats, le projet d'une ligne entièrement exploitée au moyen de tels véhicules est lancé. Le 5 décembre 2017, les premiers TOSA entrent en service sur la ligne 23, mais ils son rapidement retirés suite à des problèmes techniques. Le service commercial reprend le 12 mars, après une nouvelle période de tests. Des stations de recharge réparties tout au long de la ligne permettent de recharger en quelque secondes les batteries des véhicules lors des arrêts commerciaux. Des recharges de plus longue durée ont lieu aux terminus.

Chronique genevoise / David Gysler in La plateforme, N° 67 (novembre 2018)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 30-34 Titre : Chronique genevoise : année 2017 Type de document : texte imprimé Auteurs : David Gysler, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 30-34 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1801-1841 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bachet (dépôt) [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Be 6/10 [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chêne-Bourg [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] En Chardon (dépôt) [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Gare des Eaux-Vives, avenue de la [Mots-clefs] Gare, place de la [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Genève-Eaux-Vives (gare) [Mots-clefs] Grison, avenue François-Adolphe- [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Livraison [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Stationnement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tango [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] SNCF [Compagnie] TP Publicité [Compagnie] TPG [Ligne] Accéleré [Ligne] Aéroport [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Aubrac-Perrier [Ligne] Bernex-Vailly [Ligne] Cornavin [Ligne] Grand-Saconnex [Ligne] Jussy [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 5+ [Ligne] Ligne C+ [Ligne] Ligne G+ [Ligne] Ligne V+ [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Montfleury [Ligne] Nations [Ligne] P+R Bernex [Ligne] P+R Sous-Moulin [Ligne] Palettes [Ligne] Palexpo [Ligne] St-Julien-Gare [Ligne] Thônex-Vallard [Ligne] Veigy-Douane [Année] 2016-2018 Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : En octobre 2016, la boucle de rebroussement de Chêne-Bourg a été mise hors service et remplacée par un simple terminus en tiroir. La deuxième série de treize automotrices Be 6/10 "Tango" a été livrée entre octobre 2016 et 2018. Faute de place au Bachet et en attendant la mise en service du dépôt d'En Chardon, une partie des trams sont garés à l'extérieur. Le Conseil fédéral a accordé la concession pour le prolongement de la ligne de tram 15 des Palettes à St-Julien; cette ligne devrait également être prolongée des Nations au Grand-Saconnex et à Palexpo. Le bâtiment de l'ancienne gare des Eaux-Vives a été démolie début 2017 et la boucle de rebroussement mise hors service le 13 février. Le financement du prolongement de la ligne 12 de Moillesulaz à Annemasse a pu être bouclé, un premier tronçon sera mis en service fin 2019. Dès le 23 avril 2017, les lignes 5+, C+, G+ et V+ sont mises en service. Il s'agit de services accélérés ne circulant qu'aux heures de pointe. Les travaux de prolongement de la ligne 14 du P+R Bernex à Vailly devraient débuter fin 2018, pour une mise en service fin 2020. Une nouvelle boucle de rebroussement a été construite au Bachet suite à la fin des travaux du CEVA dans le secteur, ce qui a permis de prolonger la ligne 18 du rondeau de Carouge au Bachet. La saga des géants a considérablement perturbé l'exploitation du réseau entre le 29 septembre et le 1er octobre 2017. [article] Chronique genevoise : année 2017 [texte imprimé] / David Gysler, Auteur . - 2018 . - P. 30-34. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 30-34 Catégories : [Mots-clefs] 1801-1841 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bachet (dépôt) [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Be 6/10 [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chêne-Bourg [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] En Chardon (dépôt) [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Gare des Eaux-Vives, avenue de la [Mots-clefs] Gare, place de la [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Genève-Eaux-Vives (gare) [Mots-clefs] Grison, avenue François-Adolphe- [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Livraison [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Stationnement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tango [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] SNCF [Compagnie] TP Publicité [Compagnie] TPG [Ligne] Accéleré [Ligne] Aéroport [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Aubrac-Perrier [Ligne] Bernex-Vailly [Ligne] Cornavin [Ligne] Grand-Saconnex [Ligne] Jussy [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 5+ [Ligne] Ligne C+ [Ligne] Ligne G+ [Ligne] Ligne V+ [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Montfleury [Ligne] Nations [Ligne] P+R Bernex [Ligne] P+R Sous-Moulin [Ligne] Palettes [Ligne] Palexpo [Ligne] St-Julien-Gare [Ligne] Thônex-Vallard [Ligne] Veigy-Douane [Année] 2016-2018 Index. décimale : 3000 Transport public urbain - généralités Résumé : En octobre 2016, la boucle de rebroussement de Chêne-Bourg a été mise hors service et remplacée par un simple terminus en tiroir. La deuxième série de treize automotrices Be 6/10 "Tango" a été livrée entre octobre 2016 et 2018. Faute de place au Bachet et en attendant la mise en service du dépôt d'En Chardon, une partie des trams sont garés à l'extérieur. Le Conseil fédéral a accordé la concession pour le prolongement de la ligne de tram 15 des Palettes à St-Julien; cette ligne devrait également être prolongée des Nations au Grand-Saconnex et à Palexpo. Le bâtiment de l'ancienne gare des Eaux-Vives a été démolie début 2017 et la boucle de rebroussement mise hors service le 13 février. Le financement du prolongement de la ligne 12 de Moillesulaz à Annemasse a pu être bouclé, un premier tronçon sera mis en service fin 2019. Dès le 23 avril 2017, les lignes 5+, C+, G+ et V+ sont mises en service. Il s'agit de services accélérés ne circulant qu'aux heures de pointe. Les travaux de prolongement de la ligne 14 du P+R Bernex à Vailly devraient débuter fin 2018, pour une mise en service fin 2020. Une nouvelle boucle de rebroussement a été construite au Bachet suite à la fin des travaux du CEVA dans le secteur, ce qui a permis de prolonger la ligne 18 du rondeau de Carouge au Bachet. La saga des géants a considérablement perturbé l'exploitation du réseau entre le 29 septembre et le 1er octobre 2017.

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