Association genevoise du musée des tramways
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Après 54 ans d'infidélité, Paris renoue avec le tramway / Eric Rahm in La plateforme, N° 40 (1992/I)
[article]
Titre : Après 54 ans d'infidélité, Paris renoue avec le tramway Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 1993 Article en page(s) : P. 69, 71-73, 75-81 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Information
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] CGO
[Compagnie] RATP
[Compagnie] STCRP
[Ligne] Bobigny
[Ligne] Ligne T1
[Ligne] St-Denis
[Année] 1975-1992Résumé : Le réseau des tramways parisiens comptait en 1921 112 lignes représentant 960 km. Il était exploité au moyen d'un parc de 2'200 motrices et 900 remorques. En 1937, les derniers trams circulaient en ville de Paris. 1992 a vu la mise en service d'une nouvelle ligne de tram, la T1, reliant St-Denis à Bobigny. Le but de cette ligne est l'augmentation de l'efficacité du réseau de transport public entre les communes de la banlieue parisienne. La ligne mesure un peu plus de 9 km. Elle est entièrement en site propre et exploitée à l'aide d'un parc de 17 motrices semblables à celles de Grenoble. Le prolongement de la ligne est déjà envisagé, tout comme un projet d'autre ligne entre La Défense et Issy-Plaine qui devrait se concrétiser rapidement.
in La plateforme > N° 40 (1992/I) . - P. 69, 71-73, 75-81[article] Après 54 ans d'infidélité, Paris renoue avec le tramway [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 1993 . - P. 69, 71-73, 75-81.
Langues : Français
in La plateforme > N° 40 (1992/I) . - P. 69, 71-73, 75-81
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Information
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] CGO
[Compagnie] RATP
[Compagnie] STCRP
[Ligne] Bobigny
[Ligne] Ligne T1
[Ligne] St-Denis
[Année] 1975-1992Résumé : Le réseau des tramways parisiens comptait en 1921 112 lignes représentant 960 km. Il était exploité au moyen d'un parc de 2'200 motrices et 900 remorques. En 1937, les derniers trams circulaient en ville de Paris. 1992 a vu la mise en service d'une nouvelle ligne de tram, la T1, reliant St-Denis à Bobigny. Le but de cette ligne est l'augmentation de l'efficacité du réseau de transport public entre les communes de la banlieue parisienne. La ligne mesure un peu plus de 9 km. Elle est entièrement en site propre et exploitée à l'aide d'un parc de 17 motrices semblables à celles de Grenoble. Le prolongement de la ligne est déjà envisagé, tout comme un projet d'autre ligne entre La Défense et Issy-Plaine qui devrait se concrétiser rapidement. L'automotrice 101 en service sur la ligne T1 à destination de Bobigny-Pablo Picasso marque l'arrêt de La Courneuve-Six-Routes / Eric Rahm
Titre : L'automotrice 101 en service sur la ligne T1 à destination de Bobigny-Pablo Picasso marque l'arrêt de La Courneuve-Six-Routes Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Eric Rahm, Photographe Editeur : Genève : Association genevoise du musée des tramways Année de publication : 1998 Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101
[Mots-clefs] 101-117
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] La Courneuve
[Mots-clefs] La Courneuve-Six-Routes (arrêt)
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1993
[Compagnie] RATP
[Ligne] Bobigny-Pablo Picasso
[Ligne] Gare de St-Denis
[Ligne] Ligne T1Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur L'automotrice 101 en service sur la ligne T1 à destination de Bobigny-Pablo Picasso marque l'arrêt de La Courneuve-Six-Routes [document graphique à deux dimensions] / Eric Rahm, Photographe . - Genève : Association genevoise du musée des tramways, 1998 . - 1 photo : couleur ; 11 x 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 101
[Mots-clefs] 101-117
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] La Courneuve
[Mots-clefs] La Courneuve-Six-Routes (arrêt)
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1993
[Compagnie] RATP
[Ligne] Bobigny-Pablo Picasso
[Ligne] Gare de St-Denis
[Ligne] Ligne T1Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700012776 3141(443.66) RATP 1993/08 Photographie Bachet Photographies Disponible "Circulant sur la ligne T1 à destination de Bobigny-Pablo Picasso, l'automotrice 110 marque l'arrêt ""Hôpital Delafontaine""" / Eric Rahm
Titre : "Circulant sur la ligne T1 à destination de Bobigny-Pablo Picasso, l'automotrice 110 marque l'arrêt ""Hôpital Delafontaine""" Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Eric Rahm, Photographe Editeur : Genève : Association genevoise du musée des tramways Année de publication : 1998 Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101-117
[Mots-clefs] 110
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hopital Delafontaine (Arret)
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] St-Denis
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1993
[Compagnie] RATP
[Ligne] Bobigny-Pablo Picasso
[Ligne] Gare de St-Denis
[Ligne] Ligne T1Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur "Circulant sur la ligne T1 à destination de Bobigny-Pablo Picasso, l'automotrice 110 marque l'arrêt ""Hôpital Delafontaine""" [document graphique à deux dimensions] / Eric Rahm, Photographe . - Genève : Association genevoise du musée des tramways, 1998 . - 1 photo : couleur ; 11 x 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 101-117
[Mots-clefs] 110
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hopital Delafontaine (Arret)
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] St-Denis
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1993
[Compagnie] RATP
[Ligne] Bobigny-Pablo Picasso
[Ligne] Gare de St-Denis
[Ligne] Ligne T1Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700012774 3141(443.66) RATP 1993/06 Photographie Bachet Photographies Disponible "Circulant sur la ligne T1 à destination de la gare de Saint-Denis, l'automotrice 113 marque l'arrêt ""Mairie de Saint-Denis""" / Eric Rahm
Titre : "Circulant sur la ligne T1 à destination de la gare de Saint-Denis, l'automotrice 113 marque l'arrêt ""Mairie de Saint-Denis""" Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Eric Rahm, Photographe Editeur : Genève : Association genevoise du musée des tramways Année de publication : 1998 Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101-117
[Mots-clefs] 113
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mairie de St-Denis (arrêt)
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] St-Denis
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1993
[Compagnie] RATP
[Ligne] Bobigny-Pablo Picasso
[Ligne] Gare de St-Denis
[Ligne] Ligne T1Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur "Circulant sur la ligne T1 à destination de la gare de Saint-Denis, l'automotrice 113 marque l'arrêt ""Mairie de Saint-Denis""" [document graphique à deux dimensions] / Eric Rahm, Photographe . - Genève : Association genevoise du musée des tramways, 1998 . - 1 photo : couleur ; 11 x 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 101-117
[Mots-clefs] 113
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ile-de-France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mairie de St-Denis (arrêt)
[Mots-clefs] Seine-St-Denis (département)
[Mots-clefs] St-Denis
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1993
[Compagnie] RATP
[Ligne] Bobigny-Pablo Picasso
[Ligne] Gare de St-Denis
[Ligne] Ligne T1Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700012771 3141(443.66) RATP 1993/03 Photographie Bachet Photographies Disponible Les derniers tours de roues du TVR de Nancy / Gilbert Lafargue in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 417 (Mai/Juin 2023)
[article]
Titre : Les derniers tours de roues du TVR de Nancy Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Lafargue, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 27-30 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Meurthe-et-Moselle (département)
[Mots-clefs] Nancy
[Mots-clefs] Trolleybus Bimode
[Mots-clefs] TVR
[Ligne] Essey-lès-Nancy-Mouzimpré
[Ligne] Ligne T1
[Ligne] Vandoeuvre
[Compagnie] SEMITAN
[Année] 2001-2023Index. décimale : 3590 Trolleybus, gyrobus, véhicule bi-mode urbain - histoire - généralités Résumé : Le 12 mars 2023 a été le dernier jour d'exploitation du TVR de Nancy. Il a été remplacé dès le lendemain par un service de bus, en attendant l'arrivée de nouveaux trolleybus. En 2001, Nancy a été la première ville à s'équiper d'un TVR (un trolleybus bi-mode à trois caisses, pouvant circuler en mode guidé par un rail central ou en mode libre). Dès sa mise en service, le TVR connaît de nombreux déboires et présente un manque de fiabilité récurrent, émaillé de déraillements entrainant des périodes d'immobilisation. Il faudra plusieurs années de mise au point avant que l'exploitation ne s'améliore, sans jamais atteindre les objectifs en terme de vitesse commerciale et de fiabilité. La ville de Caen met en service un TVR en 2002 ; il connaît les mêmes problèmes que celui de Nancy et est remplacé par un tramway classique en 2017. Nancy récupère alors quelques rames pour maintenir son TVR en service jusqu'en 2023. Dernières impressions de voyage à bord d'un TVR nancéen.
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 417 (Mai/Juin 2023) . - P. 27-30[article] Les derniers tours de roues du TVR de Nancy [texte imprimé] / Gilbert Lafargue, Auteur . - 2023 . - P. 27-30.
Langues : Français
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 417 (Mai/Juin 2023) . - P. 27-30
Catégories : [Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Meurthe-et-Moselle (département)
[Mots-clefs] Nancy
[Mots-clefs] Trolleybus Bimode
[Mots-clefs] TVR
[Ligne] Essey-lès-Nancy-Mouzimpré
[Ligne] Ligne T1
[Ligne] Vandoeuvre
[Compagnie] SEMITAN
[Année] 2001-2023Index. décimale : 3590 Trolleybus, gyrobus, véhicule bi-mode urbain - histoire - généralités Résumé : Le 12 mars 2023 a été le dernier jour d'exploitation du TVR de Nancy. Il a été remplacé dès le lendemain par un service de bus, en attendant l'arrivée de nouveaux trolleybus. En 2001, Nancy a été la première ville à s'équiper d'un TVR (un trolleybus bi-mode à trois caisses, pouvant circuler en mode guidé par un rail central ou en mode libre). Dès sa mise en service, le TVR connaît de nombreux déboires et présente un manque de fiabilité récurrent, émaillé de déraillements entrainant des périodes d'immobilisation. Il faudra plusieurs années de mise au point avant que l'exploitation ne s'améliore, sans jamais atteindre les objectifs en terme de vitesse commerciale et de fiabilité. La ville de Caen met en service un TVR en 2002 ; il connaît les mêmes problèmes que celui de Nancy et est remplacé par un tramway classique en 2017. Nancy récupère alors quelques rames pour maintenir son TVR en service jusqu'en 2023. Dernières impressions de voyage à bord d'un TVR nancéen. La ligne 2 du tram de Nice en service / Henri Munsch in Rail passion, N° 267 (Janvier 2020)
PermalinkN°369 - mai/juin 2015 - Les nouveaux tramways d'Ile-de-France (Bulletin de Chemins de fer régionaux et tramways) / Jean-Claude Vaudois
PermalinkNice / Michel Raybaud in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 398 (mars/avril 2020)
PermalinkLes nouveaux tramways français in Vidéo rail actualité, No 9 (mars 2007)
PermalinkUne nouvelle ligne de tramway T3 pour Saint-Etienne / Philippe-Enrico Attal in Rail passion, N° 268 (Février 2020)
PermalinkDes nouvelles de nos tramways / Jean-Claude Vaudois in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 398 (mars/avril 2020)
PermalinkPremière ligne de tramway à Dijon / G. Péhelle in Connaissance du rail, No 378/379 (septembre-octobre-novembre 2012)
PermalinkLe retour du tramway en Ile-de-France / Régie autonome des transports parisiens. Communication publique (médiathèque)
PermalinkD'une rive, l'autre ...
PermalinkSaint-Denis - Bobigny / Régie autonome des transports parisiens
Permalink