Association genevoise du musée des tramways
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Toggenburg / Suisse, Service topographique fédéral
Titre : Toggenburg Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Suisse Service topographique fédéral, Auteur Mention d'édition : 1. Ausg Editeur : Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie Année de publication : 1962 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 53 x 74 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Glaris (Canton)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Schwyz (Canton)
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Thurgovie
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Compagnie] BT (Suisse)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FB (Zurich)
[Compagnie] SeTB
[Compagnie] SGA
[Compagnie] SOB (Schwyz)
[Compagnie] TB (Trogen)
[Ligne] 600
[Ligne] 670
[Ligne] 671
[Ligne] 672
[Ligne] 720
[Ligne] 730
[Ligne] 731
[Ligne] 735
[Ligne] 740
[Ligne] 742
[Ligne] 750
[Ligne] 753
[Ligne] 754
[Ligne] 850
[Ligne] 853
[Ligne] 854
[Ligne] 855
[Ligne] 859
[Ligne] 870
[Ligne] 880
[Ligne] 900
[Ligne] Elm
[Ligne] Schwanden
[Année] 1962Index. décimale : 4312 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - lignes en service Toggenburg [document cartographique imprimé] / Suisse Service topographique fédéral, Auteur . - 1. Ausg . - Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie, 1962 . - 1 carte : dessin en couleur ; 53 x 74 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Appenzell (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Glaris (Canton)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Schwyz (Canton)
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Thurgovie
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Compagnie] AB (Appenzell)
[Compagnie] BT (Suisse)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FB (Zurich)
[Compagnie] SeTB
[Compagnie] SGA
[Compagnie] SOB (Schwyz)
[Compagnie] TB (Trogen)
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[Ligne] Elm
[Ligne] Schwanden
[Année] 1962Index. décimale : 4312 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - lignes en service Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020411 4312(494) CFF 1962 T Plan de réseau Bachet Plans de réseaux Disponible La traction électrique sur voie normale in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 30 (1904)
[article]
Titre : La traction électrique sur voie normale Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 177-178 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Argovie
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Ligne] 600
[Ligne] 703
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Erstfeld
[Ligne] Oerlikon
[Ligne] Seebach
[Ligne] Wettingen
[Année] 1904
[Compagnie] MFORésumé : Des essais de traction électrique à haute tension sont menés par les ateliers d'Oerlikon entre Oerlikon et Seebach. Ils vont bientôt être étendus à la ligne Seebach - Wettingen. Une locomotive de 400 chevaux, employant du courant alternatif monophasé à 15'000 volts est utilisée pour ces essais qui s'annoncent prometteurs. La ligne du Gothard pourrait bénéficier de la traction électrique entre Erstfeld et Bellinzone. Si, à puissance égale, le prix de revient des locomotives électriques ne diffère pas sensiblement de celles à vapeur, un gain important est par contre réalisé sur le poids mort du véhicule. L'électrification de cette ligne permettrait une diminution de 16% des frais d'exploitation.
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 30 (1904) . - P. 177-178[article] La traction électrique sur voie normale [texte imprimé] . - P. 177-178.
Langues : Français
in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 30 (1904) . - P. 177-178
Catégories : [Mots-clefs] Argovie
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Ligne] 600
[Ligne] 703
[Ligne] Bellinzone
[Ligne] Erstfeld
[Ligne] Oerlikon
[Ligne] Seebach
[Ligne] Wettingen
[Année] 1904
[Compagnie] MFORésumé : Des essais de traction électrique à haute tension sont menés par les ateliers d'Oerlikon entre Oerlikon et Seebach. Ils vont bientôt être étendus à la ligne Seebach - Wettingen. Une locomotive de 400 chevaux, employant du courant alternatif monophasé à 15'000 volts est utilisée pour ces essais qui s'annoncent prometteurs. La ligne du Gothard pourrait bénéficier de la traction électrique entre Erstfeld et Bellinzone. Si, à puissance égale, le prix de revient des locomotives électriques ne diffère pas sensiblement de celles à vapeur, un gain important est par contre réalisé sur le poids mort du véhicule. L'électrification de cette ligne permettrait une diminution de 16% des frais d'exploitation. Le train du Gothard / Anton Eggermann
Titre : Le train du Gothard Type de document : texte imprimé Auteurs : Anton Eggermann, Collaborateur Editeur : Lausanne : J. Marguerat Année de publication : cop. 1981 Importance : 249 p. Présentation : ill. Format : 31 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alpes
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gothard
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GB (Gothard)
[Année] 1860-2000Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Le train du Gothard [texte imprimé] / Anton Eggermann, Collaborateur . - Lausanne : J. Marguerat, cop. 1981 . - 249 p. : ill. ; 31 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Alpes
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gothard
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tessin
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GB (Gothard)
[Année] 1860-2000Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005946 4390(494) CFF TRA Livre Bachet Livres Disponible Triebwagenzug RAe-TEE der SBB oberhalb Faido / Martin Senn
Titre : Triebwagenzug RAe-TEE der SBB oberhalb Faido Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Martin Senn, Photographe Editeur : Luzern : Minirex Année de publication : [ca 1975] Collection : Minirex num. 1429 Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 15 x 11 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 1051-1055
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Faido
[Mots-clefs] Gottardo (Train)
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] RAe TEE II
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TEE
[Mots-clefs] Tessin
[Ligne] 600
[Ligne] Milan
[Ligne] Zurich HB
[Année] 1975
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Triebwagenzug RAe-TEE der SBB oberhalb Faido [document graphique à deux dimensions] / Martin Senn, Photographe . - Luzern : Minirex, [ca 1975] . - 1 photo : couleur ; 15 x 11 cm. - (Minirex; 1429) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 1051-1055
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Faido
[Mots-clefs] Gottardo (Train)
[Mots-clefs] Neige
[Mots-clefs] RAe TEE II
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TEE
[Mots-clefs] Tessin
[Ligne] 600
[Ligne] Milan
[Ligne] Zurich HB
[Année] 1975
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700027155 4341(494.5) CFF 1975/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Le tunnel de base du Gothard prolongé de 23 km / Régis Chessum in Rail passion, 63 (octobre 2002)
[article]
Titre : Le tunnel de base du Gothard prolongé de 23 km Type de document : texte imprimé Auteurs : Régis Chessum, Auteur Article en page(s) : P. 7 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Ligne] Biasca
[Ligne] Brunnen
[Ligne] Erstfeld
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2002-2020Résumé : Le tunnel de base du Gothard, en construction, devrait être mis en service en 2013. Fin juin 2002, le Conseil fédéral a donné son accord de principe pour le rallonger de 23 km entre Erstfeld et Brunnen, cela pour satisfaire les exigences des uranais. La construction de ce nouveau tunnel ne débutera pas avant 2020 de façon à ne pas compromettre les projets en cours.
in Rail passion > 63 (octobre 2002) . - P. 7[article] Le tunnel de base du Gothard prolongé de 23 km [texte imprimé] / Régis Chessum, Auteur . - P. 7.
Langues : Français
in Rail passion > 63 (octobre 2002) . - P. 7
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Ligne] 600
[Ligne] Biasca
[Ligne] Brunnen
[Ligne] Erstfeld
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2002-2020Résumé : Le tunnel de base du Gothard, en construction, devrait être mis en service en 2013. Fin juin 2002, le Conseil fédéral a donné son accord de principe pour le rallonger de 23 km entre Erstfeld et Brunnen, cela pour satisfaire les exigences des uranais. La construction de ce nouveau tunnel ne débutera pas avant 2020 de façon à ne pas compromettre les projets en cours. Voici quatre-vingts ans, Louis Favre entreprenait de percer le Gothard / Jean-Frédéric Rouiller in Les transports publics, An. 8, no 11 (novembre 1952)
PermalinkVoiture pilote ABt4 1740 en queue, une rame CFF marque l'arrêt en gare de Bellinzone / Jacques Bazin
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