Association genevoise du musée des tramways
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Les chemins de fer électriques du Salève in Notes et croquis techniques sur Genève, 5ème éd. (1911)
[article]
Titre : Les chemins de fer électriques du Salève Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 83-89 Langues : Français Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Frein A Main
[Mots-clefs] Frein électrique
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] Le Salève
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique d'Arthaz
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique de Chèvres
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Année] 1911Résumé : Les lignes des chemins de fer du Salève relient Veyrier et Etrembières au terminus des Treize-Arbres. Leur longueur totale est de 9,1 km. La voie est posée sur des traverses métalliques et la crémaillère est de type Abt. L'alimentation électrique est assurée par un rail conducteur. L'électricité est produite par l'usine d'Arthaz, sur l'Arve. En cas de besoin, la ligne peut être alimentée par l'usine de Chèvres. Les automotrices offrent 40 places. Elles sont munies de deux moteurs de 40 ch. et disposent de trois systèmes de freinage, dont deux électriques. Note de contenu : Article
in Notes et croquis techniques sur Genève > 5ème éd. (1911) . - P. 83-89[article] Les chemins de fer électriques du Salève [texte imprimé] . - P. 83-89.
Langues : Français
in Notes et croquis techniques sur Genève > 5ème éd. (1911) . - P. 83-89
Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Frein A Main
[Mots-clefs] Frein électrique
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] Le Salève
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique d'Arthaz
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique de Chèvres
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Année] 1911Résumé : Les lignes des chemins de fer du Salève relient Veyrier et Etrembières au terminus des Treize-Arbres. Leur longueur totale est de 9,1 km. La voie est posée sur des traverses métalliques et la crémaillère est de type Abt. L'alimentation électrique est assurée par un rail conducteur. L'électricité est produite par l'usine d'Arthaz, sur l'Arve. En cas de besoin, la ligne peut être alimentée par l'usine de Chèvres. Les automotrices offrent 40 places. Elles sont munies de deux moteurs de 40 ch. et disposent de trois systèmes de freinage, dont deux électriques. Note de contenu : Article Les chemins de fer électriques du Salève / E. Imer-Schneider in Notes et croquis techniques sur Genève, 2ème éd. (1896)
[article]
Titre : Les chemins de fer électriques du Salève Type de document : texte imprimé Auteurs : E. Imer-Schneider, Auteur Année de publication : 1869 Article en page(s) : P. 41-47 Langues : Français Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Monnetier-Mairie
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Freinage
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Le Salève
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Usine électrique
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique d'Arthaz
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Année] 1896Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Note de contenu : Les chemins de fer du Salève ont été les premiers chemins de fer à crémaillère du monde à utiliser la traction électrique.
Le réseau se compose de deux lignes: Veyrier - Les Treize-Arbres et Etrembières - Monnetier-Mairie (où cette seconde ligne se soude à la première). L'électricité est fournie par une usine hydroélectrique construite sur l'Arve et elle est distribuée aux automotrices par un troisième rail.
in Notes et croquis techniques sur Genève > 2ème éd. (1896) . - P. 41-47[article] Les chemins de fer électriques du Salève [texte imprimé] / E. Imer-Schneider, Auteur . - 1869 . - P. 41-47.
Langues : Français
in Notes et croquis techniques sur Genève > 2ème éd. (1896) . - P. 41-47
Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Monnetier-Mairie
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Freinage
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Le Salève
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Usine électrique
[Mots-clefs] Usine hydroélectrique d'Arthaz
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Année] 1896Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Note de contenu : Les chemins de fer du Salève ont été les premiers chemins de fer à crémaillère du monde à utiliser la traction électrique.
Le réseau se compose de deux lignes: Veyrier - Les Treize-Arbres et Etrembières - Monnetier-Mairie (où cette seconde ligne se soude à la première). L'électricité est fournie par une usine hydroélectrique construite sur l'Arve et elle est distribuée aux automotrices par un troisième rail.Choix de la fréquence pour la traction par courant alternatif des chemins de fer suisses / W Kummer
Titre : Choix de la fréquence pour la traction par courant alternatif des chemins de fer suisses : d'après les travaux de plusieurs membres et collaborateurs de la Commission Type de document : texte imprimé Auteurs : W Kummer, Auteur Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1909] Importance : 10 p. Format : 23 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Fréquence
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Année] 1909
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4325 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - production, fourniture et transformation de l'énergie Choix de la fréquence pour la traction par courant alternatif des chemins de fer suisses : d'après les travaux de plusieurs membres et collaborateurs de la Commission [texte imprimé] / W Kummer, Auteur . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1909] . - 10 p. ; 23 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Fréquence
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Année] 1909
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4325 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - production, fourniture et transformation de l'énergie Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700001435 4325(494) KUM Brochure Bachet Brochures Disponible Diagramme de consommations / Compagnie de l'industrie électrique et mécanique
Titre : Diagramme de consommations Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Compagnie de l'industrie électrique et mécanique, Auteur Editeur : Genève : Cie de l'industrie électrique & mécanique Année de publication : [ca 1911] Importance : 1 plan Présentation : bleu Format : 65 x 87 cm Langues : Français Catégories : [Ligne] Collonges-sous-Salève
[Ligne] Rive
[Mots-clefs] Consommation
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Diagramme de consommations [document graphique à deux dimensions] / Compagnie de l'industrie électrique et mécanique, Auteur . - Genève : Cie de l'industrie électrique & mécanique, [ca 1911] . - 1 plan : bleu ; 65 x 87 cm.
Langues : Français
Catégories : [Ligne] Collonges-sous-Salève
[Ligne] Rive
[Mots-clefs] Consommation
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020921 6111 002962 Plan technique Bachet Plans techniques Disponible Die elektrischen und Diesel- Triebfahrzeuge schweizerischer Eisenbahnen, 11. Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern - Loetschberg - Simplon. Spiez - Frutigen-Bahn : Anlagen und Fahrzeuge fuer elektrische Traktion auf der Strecke Spiez - Frutigen (1. Sektion der Loetschbergbahn), die fruehen Lokomotiven der BLS / Claude Jeanmaire
Titre de série : Die elektrischen und Diesel- Triebfahrzeuge schweizerischer Eisenbahnen, 11. Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern - Loetschberg - Simplon Titre : Spiez - Frutigen-Bahn : Anlagen und Fahrzeuge fuer elektrische Traktion auf der Strecke Spiez - Frutigen (1. Sektion der Loetschbergbahn), die fruehen Lokomotiven der BLS Titre original : The first section of the BLS main line railway across the Swiss Alps : the Spiez - Frutigen-Railway, the early electric traction on the BLS-Railway Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Jeanmaire, Auteur Editeur : Villigen : Verlag Eisenbahn Année de publication : cop. 1992 Collection : Archiv num. 59 Importance : 352 p. Présentation : ill. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-85649-059-1 Langues : Allemand Anglais Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] SFB (Spiez)
[Ligne] 300
[Ligne] Brigue
[Ligne] Frutigen
[Ligne] Spiez
[Année] 1900-1990Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Die elektrischen und Diesel- Triebfahrzeuge schweizerischer Eisenbahnen, 11. Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern - Loetschberg - Simplon. Spiez - Frutigen-Bahn : Anlagen und Fahrzeuge fuer elektrische Traktion auf der Strecke Spiez - Frutigen (1. Sektion der Loetschbergbahn), die fruehen Lokomotiven der BLS = The first section of the BLS main line railway across the Swiss Alps : the Spiez - Frutigen-Railway, the early electric traction on the BLS-Railway [texte imprimé] / Claude Jeanmaire, Auteur . - Villigen : Verlag Eisenbahn, cop. 1992 . - 352 p. : ill. ; 28 cm. - (Archiv; 59) .
ISBN : 978-3-85649-059-1
Langues : Allemand Anglais
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] SFB (Spiez)
[Ligne] 300
[Ligne] Brigue
[Ligne] Frutigen
[Ligne] Spiez
[Année] 1900-1990Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005241 4390(494.24:494.44) BLS JEA Livre Bachet Livres Disponible Dossier centenaire / Cédric Noir in La plateforme, N° 45 (1996/I)
PermalinkDossier centenaire / Nicolas Michel in La plateforme, N° 45 (1996/I)
PermalinkElektrifizierung der SBB / Werner Nef
PermalinkElektro-Veteranen der SBB / Ralph Schorno
PermalinkEnergies renouvelables / Sophie Meylan in Reflets, No 286 (Automne 2020)
PermalinkEssais de charge des ponts-supports de paliers à pivot des alternateurs de 27500 kVA de l'usine de Verbois in Bulletin Sécheron, 14 (1942)
PermalinkFormulaire de l'électricien et du mécanicien / Edouard Hospitalier
PermalinkGeschaeftsbericht ueber das Geschaeftsjahr vom 1. Oktober ... bis 30. September ..., zur Vorlage in der am ... stattfindenden ordentlichen Generalversammlung bestimmt / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft
PermalinkGroupe convertisseur asynchrome-synchronisé/continu [sic] 100 kW du service des tramways
PermalinkGroupe hydroélectrique des tramways électriques
Permalink