Association genevoise du musée des tramways
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Trois automotrices CGTE à deux essieux attendent sur la voie de garage de la place de Cornavin l'heure de prendre leur service sur la ligne 1 / Christopher Michael Wiseman
Titre : Trois automotrices CGTE à deux essieux attendent sur la voie de garage de la place de Cornavin l'heure de prendre leur service sur la ligne 1 Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Christopher Michael Wiseman, Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1949] Importance : 1 diapositive Présentation : noir et blanc Format : 5 x 5 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 107-121
[Mots-clefs] 122-131
[Mots-clefs] 123
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Cornavin, place de
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 1
[Année] 1949Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Trois automotrices CGTE à deux essieux attendent sur la voie de garage de la place de Cornavin l'heure de prendre leur service sur la ligne 1 [document projeté ou vidéo] / Christopher Michael Wiseman, Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1949] . - 1 diapositive : noir et blanc ; 5 x 5 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 107-121
[Mots-clefs] 122-131
[Mots-clefs] 123
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Cornavin, place de
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 1
[Année] 1949Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700035061 3141(494.42) CGTE 1949/01 Diapositive Bachet Diapositives Disponible Documents numériques
3141(494.42)_cGTe_1949-01_d.jpgImage Jpeg Unterwegs in Zuerich
Titre : Unterwegs in Zuerich : Geschichten aus dem Stadtnetz Type de document : texte imprimé Auteurs : Verein Tram-Museum Zuerich, Collectivité éditrice ; Sabine Allemand, Collaborateur Editeur : Zuerich : Verein Tram-Museum Zuerich Année de publication : 2007 Importance : 119 p. Présentation : ill. Format : 29 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-909062-05-8 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Burgwies (Depot)
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Musée
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] StStZ
[Compagnie] TMZ
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Burgwies
[Ligne] Hardplatz
[Ligne] Ligne 1
[Année] 1832-2007Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Unterwegs in Zuerich : Geschichten aus dem Stadtnetz [texte imprimé] / Verein Tram-Museum Zuerich, Collectivité éditrice ; Sabine Allemand, Collaborateur . - Zuerich : Verein Tram-Museum Zuerich, 2007 . - 119 p. : ill. ; 29 cm.
ISBN : 978-3-909062-05-8
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Burgwies (Depot)
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Musée
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway à cheval
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] StStZ
[Compagnie] TMZ
[Compagnie] VBZ
[Ligne] Burgwies
[Ligne] Hardplatz
[Ligne] Ligne 1
[Année] 1832-2007Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700024636 3190(494.34) UNT Livre Bachet Livres Disponible VBL Be 4/4 107 (Hess/BBC 1947) beim Bahnhof Luzern / Peter Boehm
Titre : VBL Be 4/4 107 (Hess/BBC 1947) beim Bahnhof Luzern : diese leichten Standardwagen kamen 1961 an die CGTE Genf fuer die Rundlinie 1 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Peter Boehm, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1970] Collection : E.B. Leutwiler num. 36.07 [i.e. 37.07] Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 107
[Mots-clefs] 107-110
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bahnhofplatz
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] Kriens
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Maihof
[Année] 1957
[Compagnie] VBLIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur VBL Be 4/4 107 (Hess/BBC 1947) beim Bahnhof Luzern : diese leichten Standardwagen kamen 1961 an die CGTE Genf fuer die Rundlinie 1 [document graphique à deux dimensions] / Peter Boehm, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1970] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 36.07 [i.e. 37.07]) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 107
[Mots-clefs] 107-110
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bahnhofplatz
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] Kriens
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Maihof
[Année] 1957
[Compagnie] VBLIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031873 3141(494.27) VBL 1957/01 Photographie Bachet Photographies Disponible VBL Ce 2/2 38 (SWS/MFO 1921), ex Winterthur 32, 1961 an CEV fuer Te 2/2 / V Longo
Titre : VBL Ce 2/2 38 (SWS/MFO 1921), ex Winterthur 32, 1961 an CEV fuer Te 2/2 : 13.11.1961 im Depothof Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : V Longo, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1970] Collection : E.B. Leutwiler num. 36.03 [i.e. 37.03] Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 37-39
[Mots-clefs] 38
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bireggstrasse (dépôt)
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] Ligne 1
[Année] 1961
[Compagnie] VBLIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur VBL Ce 2/2 38 (SWS/MFO 1921), ex Winterthur 32, 1961 an CEV fuer Te 2/2 : 13.11.1961 im Depothof [document graphique à deux dimensions] / V Longo, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1970] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 36.03 [i.e. 37.03]) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 37-39
[Mots-clefs] 38
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bireggstrasse (dépôt)
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] Ligne 1
[Année] 1961
[Compagnie] VBLIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031875 3141(494.27) VBL 1961/05 Photographie Bachet Photographies Disponible Véhicules automatiques légers in La plateforme, N° 33 (1987/I)
[article]
Titre : Véhicules automatiques légers Type de document : texte imprimé Année de publication : 1987 Article en page(s) : P. 45-51 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquence
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Lille
[Mots-clefs] Métro automatique
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] VAL
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Ligne] C.H.R. Calamette
[Ligne] Gares
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 1 Bis
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Lille
[Ligne] Quatre Cantons
[Ligne] Roubaix
[Ligne] St-Philibert
[Ligne] Tourcoing
[Compagnie] TCC
[Année] 1969-1989Résumé : Les premières études pour la création du VAL remontent à 1969. Les travaux de construction ont été menés de 1979 à 1983 pour une première partie de la première ligne, le reste étant mis en service en 1984. La ligne est en site propre intégral et les véhicules, munis de pneus, roulent sur des pistes en béton. Tout le réseau est surveillé depuis un poste central duquel il est possible de dialoguer avec les clients, mais aussi de mettre en service des rames supplémentaires. Aux stations, des portes palières garantissent la sécurité des clients en éliminant tout risque de chute sur la voie. La vitesse commerciale des rames et de 36 km/h. Aux heures de pointe, l'intervalle entre celles-ci est de 1,2 à 2 minutes. Deux autres lignes sont prévues.
in La plateforme > N° 33 (1987/I) . - P. 45-51[article] Véhicules automatiques légers [texte imprimé] . - 1987 . - P. 45-51.
Langues : Français
in La plateforme > N° 33 (1987/I) . - P. 45-51
Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquence
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Lille
[Mots-clefs] Métro automatique
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] VAL
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Ligne] C.H.R. Calamette
[Ligne] Gares
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 1 Bis
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Lille
[Ligne] Quatre Cantons
[Ligne] Roubaix
[Ligne] St-Philibert
[Ligne] Tourcoing
[Compagnie] TCC
[Année] 1969-1989Résumé : Les premières études pour la création du VAL remontent à 1969. Les travaux de construction ont été menés de 1979 à 1983 pour une première partie de la première ligne, le reste étant mis en service en 1984. La ligne est en site propre intégral et les véhicules, munis de pneus, roulent sur des pistes en béton. Tout le réseau est surveillé depuis un poste central duquel il est possible de dialoguer avec les clients, mais aussi de mettre en service des rames supplémentaires. Aux stations, des portes palières garantissent la sécurité des clients en éliminant tout risque de chute sur la voie. La vitesse commerciale des rames et de 36 km/h. Aux heures de pointe, l'intervalle entre celles-ci est de 1,2 à 2 minutes. Deux autres lignes sont prévues. Les véhicules de la CGTE ont parcouru l'an passé 7,5 millions de kilomètres in Les transports publics, An. 15, no 5 (Mai 1959)
PermalinkVéhicules ex CGTE C4 370, Fe 4/4 151, Ce 2/2 125 devant le musée de Chaulin (1997) / Jean-Pierre Cerez
PermalinkVenant du dépôt de la Jonction, l'automotrice 67 de l'AGMT arrive à Plainpalais où des travaux sont en cours pour la suppression du triangle de rebroussement / Jean-Marc Bongni
PermalinkVerkehrsbetriebe der Stadt Luzern
PermalinkVerkehrsbetriebe der Stadt Zuerich (VBZ), Verein Tram-Museum Zuerich (TMZ) : Motorwagen Ce 2/2 102 mit Anhaenger C2 455 / D. Heer
PermalinkVerkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSch) : Strassenbahntriebwagen Be 2/2 1, SIG/MFO 1901, 57 kW, 11,1 t, 35 km/h / D. Heer
PermalinkVerkehrsbetriebe St. Gallen / Hans Waldburger
PermalinkVestiges sur le pont du Mont-Blanc / Sébastien Weibel in La plateforme, N° 70 (Février 2022)
PermalinkLes voies de garage au terminus de St-Blaise vers 1955
PermalinkVor 50 Jahren eingestellt / Juerg Aeschlimann in Prellbock, Jg. 9, Nr. 52 (2011, Nr. 6)
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