Association genevoise du musée des tramways
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Titre : Be 4/4 734 ex Tram Luzern auf dem SBB-Rollschemel : diese Motorwagen verden zu Anhaenger B4 umgebaut fuer die Linie 12, da auf End Mai 1969 die Ringlinie 1A/1B aufgehoben wurde Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Robert Madel, Photographe Editeur : [S.l.] : Foto Huus Wiedike Année de publication : [ca 2000] Importance : 1 photographie Présentation : couleur Format : 8 x 12 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] 321-326
[Mots-clefs] 731-736
[Mots-clefs] 734
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Soleure
[Mots-clefs] Solothurn-West (gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Année] 1969Index. décimale : 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Be 4/4 734 ex Tram Luzern auf dem SBB-Rollschemel : diese Motorwagen verden zu Anhaenger B4 umgebaut fuer die Linie 12, da auf End Mai 1969 die Ringlinie 1A/1B aufgehoben wurde [document graphique à deux dimensions] / Robert Madel, Photographe . - [S.l.] : Foto Huus Wiedike, [ca 2000] . - 1 photographie : couleur ; 8 x 12 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] 321-326
[Mots-clefs] 731-736
[Mots-clefs] 734
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Soleure
[Mots-clefs] Solothurn-West (gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Année] 1969Index. décimale : 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700036350 3146(494.32) CGTE 1969/02 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
3146(494.32)_cGTe_1969-02.jpgImage Jpeg Chargées sur des wagons surbaissés des CFF, l'automotrice 66 et la remorque 361 de la CGTE attendent à La Praille leur expédition en Baie-de-Somme / François Chapuis
Titre : Chargées sur des wagons surbaissés des CFF, l'automotrice 66 et la remorque 361 de la CGTE attendent à La Praille leur expédition en Baie-de-Somme Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : François Chapuis, Photographe Editeur : [S.l.] : Kodak Année de publication : 1973 Importance : 1 diapositive Présentation : couleur Format : 5 x 5 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] 31 85 993-0 000/001
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 66
[Mots-clefs] 361
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exportation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Lancy
[Mots-clefs] La Praille (gare)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaai
[Mots-clefs] Uaikk
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Année] 1973Index. décimale : 3147 Tramway et métro léger urbain - véhicule - accident, démolition, véhicule déclassé, érigé en monument Chargées sur des wagons surbaissés des CFF, l'automotrice 66 et la remorque 361 de la CGTE attendent à La Praille leur expédition en Baie-de-Somme [document projeté ou vidéo] / François Chapuis, Photographe . - [S.l.] : Kodak, 1973 . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] 31 85 993-0 000/001
[Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 66
[Mots-clefs] 361
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exportation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Lancy
[Mots-clefs] La Praille (gare)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaai
[Mots-clefs] Uaikk
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Année] 1973Index. décimale : 3147 Tramway et métro léger urbain - véhicule - accident, démolition, véhicule déclassé, érigé en monument Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700033907 3147(494.42) CGTE 1973/01 Diapositive Bachet Diapositives Disponible Documents numériques
3147(494.42)_CGTE_1973-01_d.jpgImage Jpeg En gare de Solothurn-West, l'automotrice 734 de la CGTE, chargée sur un wagon CFF, attend son transfert à l'usine Hess où elle sera transformée en remorque / Robert Madel
Titre : En gare de Solothurn-West, l'automotrice 734 de la CGTE, chargée sur un wagon CFF, attend son transfert à l'usine Hess où elle sera transformée en remorque Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Robert Madel, Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1969] Importance : 1 photographie Présentation : couleur Format : 8 x 12 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 292
[Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] 321-326
[Mots-clefs] 731-736
[Mots-clefs] 734
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Soleure
[Mots-clefs] Solothurn-West (gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Te 2/2
[Mots-clefs] Tracteur électrique
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Année] 1969Index. décimale : 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien En gare de Solothurn-West, l'automotrice 734 de la CGTE, chargée sur un wagon CFF, attend son transfert à l'usine Hess où elle sera transformée en remorque [document graphique à deux dimensions] / Robert Madel, Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1969] . - 1 photographie : couleur ; 8 x 12 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 292
[Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] 321-326
[Mots-clefs] 731-736
[Mots-clefs] 734
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Soleure
[Mots-clefs] Solothurn-West (gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Te 2/2
[Mots-clefs] Tracteur électrique
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CGTE
[Année] 1969Index. décimale : 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031802 3146(494.32) CGTE 1969/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
3146(494.32)_CGTE_1969-01.jpgImage Jpeg Le MC achète aux tramways de Zuerich (VBZ) 2 motrices et 2 tracteurs pour en faire des véhicules de service
Titre : Le MC achète aux tramways de Zuerich (VBZ) 2 motrices et 2 tracteurs pour en faire des véhicules de service : Xe 2/2 1907 et Be 2/2 1019 à leur arrivée sur wagon spécial en gare de Martigny CFF Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Monthey : Ferroviews Année de publication : 1985 Collection : Ferroviews num. MC II 31519 CH Importance : 1 carte postale Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1011-1020, 1023-1024
[Mots-clefs] 1019
[Mots-clefs] 1901-1911
[Mots-clefs] 1907
[Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Martigny
[Mots-clefs] Martigny (gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracteur électrique
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Xe 2/2
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] MC (Suisse)
[Compagnie] VBZ
[Année] 1974
[Ligne] 100
[Ligne] 132Index. décimale : 4344 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Le MC achète aux tramways de Zuerich (VBZ) 2 motrices et 2 tracteurs pour en faire des véhicules de service : Xe 2/2 1907 et Be 2/2 1019 à leur arrivée sur wagon spécial en gare de Martigny CFF [document graphique à deux dimensions] . - Monthey : Ferroviews, 1985 . - 1 carte postale : couleur ; 11 x 15 cm. - (Ferroviews; MC II 31519 CH) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 1011-1020, 1023-1024
[Mots-clefs] 1019
[Mots-clefs] 1901-1911
[Mots-clefs] 1907
[Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Martigny
[Mots-clefs] Martigny (gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracteur électrique
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Xe 2/2
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] MC (Suisse)
[Compagnie] VBZ
[Année] 1974
[Ligne] 100
[Ligne] 132Index. décimale : 4344 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700029132 4344(494.44) MC 1974/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Mit MOB-Gueterwagen ueber die Bruenigbahn / Daniel Ammann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 76, Nr. 12 (2022)
[article]
Titre : Mit MOB-Gueterwagen ueber die Bruenigbahn Titre original : Des wagons MOB sur la ligne du Bruenig Type de document : texte imprimé Auteurs : Daniel Ammann, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 530-533 Langues : Allemand Français Catégories : [Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Lucerne (canton)
[Mots-clefs] Nidwald
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Wagon
[Ligne] 120
[Ligne] 256
[Ligne] 310
[Ligne] 320
[Ligne] 470
[Ligne] Bulle
[Ligne] Giswil
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Meiringen
[Ligne] Montbovon
[Ligne] Zweisimmen
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GFM
[Compagnie] MOB
[Année] 1941-1948Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : En mai 1941, dans le cadre de la planification du repli de l'armée dans le réduit national, la jonction des réseaux à voie étroite MOB/GFM et CFF (Bruenig) est prévue. L'équipement de la ligne Zweisimmmen - Spiez - Interlaken-Ost avec un troisième rail, bien que souhaitée par tout le monde, est trop coûteuse et irréalisable dans les délais prévus. L'armée finance donc dix wagons pour le transport de véhicules à voie étroite sur la voie normale, qui sont propriétés des CFF et livrés en 1941/1942. Des essais sont réalisés, mais les différences technique entre le matériel MOB/GFM et celui de la ligne du Bruenig sont nombreuses. De plus, tous les wagons MOB ne peuvent circuler sur la section à crémaillère de la ligne du Bruenig. Les wagons à voie étroite peuvent également être acheminés de Zweisimmen à Lucerne pour circuler jusqu'à Giswil. Seuls des essais seront finalement réalisés, le double transbordement des marchandises à Zweisimmen et Interlaken-Ost s'avérant plus simple que le chargement et déchargement des wagons de marchandises sur les wagons à voie normale. Ces derniers resteront dans le parc des CFF et serviront de nombreuses années au transport de véhicules à voie étroite, y compris vers l'étranger.
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 76, Nr. 12 (2022) . - P. 530-533[article] Mit MOB-Gueterwagen ueber die Bruenigbahn = Des wagons MOB sur la ligne du Bruenig [texte imprimé] / Daniel Ammann, Auteur . - 2022 . - P. 530-533.
Langues : Allemand Français
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 76, Nr. 12 (2022) . - P. 530-533
Catégories : [Mots-clefs] 31 85 991-7 000/009
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Lucerne (canton)
[Mots-clefs] Nidwald
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Truck porteur
[Mots-clefs] Uaikk
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Wagon
[Ligne] 120
[Ligne] 256
[Ligne] 310
[Ligne] 320
[Ligne] 470
[Ligne] Bulle
[Ligne] Giswil
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Meiringen
[Ligne] Montbovon
[Ligne] Zweisimmen
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] GFM
[Compagnie] MOB
[Année] 1941-1948Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : En mai 1941, dans le cadre de la planification du repli de l'armée dans le réduit national, la jonction des réseaux à voie étroite MOB/GFM et CFF (Bruenig) est prévue. L'équipement de la ligne Zweisimmmen - Spiez - Interlaken-Ost avec un troisième rail, bien que souhaitée par tout le monde, est trop coûteuse et irréalisable dans les délais prévus. L'armée finance donc dix wagons pour le transport de véhicules à voie étroite sur la voie normale, qui sont propriétés des CFF et livrés en 1941/1942. Des essais sont réalisés, mais les différences technique entre le matériel MOB/GFM et celui de la ligne du Bruenig sont nombreuses. De plus, tous les wagons MOB ne peuvent circuler sur la section à crémaillère de la ligne du Bruenig. Les wagons à voie étroite peuvent également être acheminés de Zweisimmen à Lucerne pour circuler jusqu'à Giswil. Seuls des essais seront finalement réalisés, le double transbordement des marchandises à Zweisimmen et Interlaken-Ost s'avérant plus simple que le chargement et déchargement des wagons de marchandises sur les wagons à voie normale. Ces derniers resteront dans le parc des CFF et serviront de nombreuses années au transport de véhicules à voie étroite, y compris vers l'étranger.