Association genevoise du musée des tramways
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3 x 50 Jahre / Hansrudolf Schwabe
Titre : 3 x 50 Jahre : Schweizer Eisenbahnen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft Type de document : texte imprimé Auteurs : Hansrudolf Schwabe, Auteur ; Alex Amstein, Auteur ; Karl Wyrsch, Collaborateur ; Peter Willen, Collaborateur Editeur : Basel : Pharos Année de publication : 1997 Importance : 432 p. Présentation : ill. Format : 23 x 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7230-0235-3 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Etatisation
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Année] 1847-2000
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] NOB
[Compagnie] SCB
[Compagnie] VSB (Suisse)Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités 3 x 50 Jahre : Schweizer Eisenbahnen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft [texte imprimé] / Hansrudolf Schwabe, Auteur ; Alex Amstein, Auteur ; Karl Wyrsch, Collaborateur ; Peter Willen, Collaborateur . - Basel : Pharos, 1997 . - 432 p. : ill. ; 23 x 23 cm.
ISBN : 978-3-7230-0235-3
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Etatisation
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Année] 1847-2000
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] NOB
[Compagnie] SCB
[Compagnie] VSB (Suisse)Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005390 4390(494) SCH Livre Bachet Livres Disponible 40 Jahre Deutsche Bundesbahn / Detlev Hagemann
Titre : 40 Jahre Deutsche Bundesbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Detlev Hagemann, Collaborateur Editeur : Freiburg i. Br. : Eisenbahn-Kurier Année de publication : 1989 Importance : 151 p. Présentation : ill. Format : 28 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] DB
[Année] 1949-1989Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités 40 Jahre Deutsche Bundesbahn [texte imprimé] / Detlev Hagemann, Collaborateur . - Freiburg i. Br. : Eisenbahn-Kurier, 1989 . - 151 p. : ill. ; 28 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] DB
[Année] 1949-1989Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006009 4390(430.1) DB 40 Livre Bachet Livres Disponible 75 ans d'autobus en France / Daniel Tilliet
Titre : 75 ans d'autobus en France Type de document : texte imprimé Auteurs : Daniel Tilliet, Auteur ; Christian Coullaud, Auteur Editeur : Paris : EPA Année de publication : 1979 Importance : 215 p. Présentation : ill. Format : 23 x 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85120-089-1 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Transport public vicinal
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Véhicule routier
[Compagnie] CGO
[Compagnie] RATP
[Compagnie] STCRP
[Année] 1900-1979Index. décimale : 6129 Technique - véhicule routier - autres composants 75 ans d'autobus en France [texte imprimé] / Daniel Tilliet, Auteur ; Christian Coullaud, Auteur . - Paris : EPA, 1979 . - 215 p. : ill. ; 23 x 25 cm.
ISBN : 978-2-85120-089-1
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Bus électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Transport public vicinal
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Véhicule routier
[Compagnie] CGO
[Compagnie] RATP
[Compagnie] STCRP
[Année] 1900-1979Index. décimale : 6129 Technique - véhicule routier - autres composants Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028111 6129(44) TIL Livre Bachet Livres Disponible Allemagne / Patrick Fitting in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 384 (novembre/décembre 2017)
[article]
Titre : Allemagne : le Kirnitzschtalbahn : un tramway vicinal au charme rétro Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Fitting, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : P. 13-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bad Schandau
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Saxe
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public vicinal
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] OVPS
[Ligne] Kurpark
[Ligne] Lichtenhainer Wasserfall
[Année] 1870-2016Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La ligne de tramway reliant Bad Schandau à Lichtenhainer Wasserfall a été construite en 1897 et mise en service en traction électrique en mai 1898. Les débuts son difficiles, avec de nombreux déraillements, mais le tram connaît le succès puisque 80'000 touristes l'empruntent l'année de son ouverture. En 1920, le trafic atteint 200'000 passagers. La nuit du 26 au 27 juillet 1927, le dépôt et le matériel roulant sont totalement détruits par un incendie. On envisage alors de supprimer la ligne, mais l'exploitation peut reprendre deux semaines plus tard grâce à du matériel loué à Dresde. Du matériel neuf est livrée l'année suivante. En 1939, la ligne est de nouveau menacée par un projet de trolleybus, mais la seconde guerre mondiale empêche sa réalisation. Après la guerre, la ligne se trouve en RDA. En 1969, la ligne est amputée de sa section urbaine à Bad Schandau puis un déraillement conduit à l'interruption de l'exploitation. En raison des difficultés économiques de la RDA, l'exploitation ne reprend qu'en 1972 sur une partie de la ligne et en 1973 sur la totalité de celle-ci. En 1982, la ligne est une nouvelle fois menacée de suppression, faute de moyens pour procéder à sa rénovation, mais les protestations de la population aboutissent à son maintien. La ligne est maintenant intégrée dans le plan régional de transport, ce qui en assure la pérennité.
Le matériel roulant en service en 2016 se compose de 5 motrices Gotha et de 6 remorques. Trois motrices et une remorque historiques complètent le parc. Tout le matériel est à deux essieux. Bien que bidirectionnel, il ne comporte des portes que d'un seul côté, la ligne à voie unique longeant toujours le même bord de route.
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 384 (novembre/décembre 2017) . - P. 13-17[article] Allemagne : le Kirnitzschtalbahn : un tramway vicinal au charme rétro [texte imprimé] / Patrick Fitting, Auteur . - 2017 . - P. 13-17.
Langues : Français
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 384 (novembre/décembre 2017) . - P. 13-17
Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bad Schandau
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Saxe
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public vicinal
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] OVPS
[Ligne] Kurpark
[Ligne] Lichtenhainer Wasserfall
[Année] 1870-2016Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La ligne de tramway reliant Bad Schandau à Lichtenhainer Wasserfall a été construite en 1897 et mise en service en traction électrique en mai 1898. Les débuts son difficiles, avec de nombreux déraillements, mais le tram connaît le succès puisque 80'000 touristes l'empruntent l'année de son ouverture. En 1920, le trafic atteint 200'000 passagers. La nuit du 26 au 27 juillet 1927, le dépôt et le matériel roulant sont totalement détruits par un incendie. On envisage alors de supprimer la ligne, mais l'exploitation peut reprendre deux semaines plus tard grâce à du matériel loué à Dresde. Du matériel neuf est livrée l'année suivante. En 1939, la ligne est de nouveau menacée par un projet de trolleybus, mais la seconde guerre mondiale empêche sa réalisation. Après la guerre, la ligne se trouve en RDA. En 1969, la ligne est amputée de sa section urbaine à Bad Schandau puis un déraillement conduit à l'interruption de l'exploitation. En raison des difficultés économiques de la RDA, l'exploitation ne reprend qu'en 1972 sur une partie de la ligne et en 1973 sur la totalité de celle-ci. En 1982, la ligne est une nouvelle fois menacée de suppression, faute de moyens pour procéder à sa rénovation, mais les protestations de la population aboutissent à son maintien. La ligne est maintenant intégrée dans le plan régional de transport, ce qui en assure la pérennité.
Le matériel roulant en service en 2016 se compose de 5 motrices Gotha et de 6 remorques. Trois motrices et une remorque historiques complètent le parc. Tout le matériel est à deux essieux. Bien que bidirectionnel, il ne comporte des portes que d'un seul côté, la ligne à voie unique longeant toujours le même bord de route.Allocations de renchérissement de vie / Compagnie genevoise des tramways électriques
Titre : Allocations de renchérissement de vie Type de document : texte imprimé Auteurs : Compagnie genevoise des tramways électriques, Collectivité éditrice Editeur : Genève : CGTE Année de publication : 1944 Importance : 4, 2, [1] f. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allocation De Rencherissement
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Condition de travail
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Heure Supplementaire
[Mots-clefs] Obscurcissement
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Personnel surnuméraire
[Mots-clefs] Rente
[Mots-clefs] Retraite
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Année] 1943-1945Index. décimale : 3954 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - relations avec les employés, le personnel - salaire, allocations, primes, facilités de transport Allocations de renchérissement de vie [texte imprimé] / Compagnie genevoise des tramways électriques, Collectivité éditrice . - Genève : CGTE, 1944 . - 4, 2, [1] f. ; 30 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Allocation De Rencherissement
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Condition de travail
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Heure Supplementaire
[Mots-clefs] Obscurcissement
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Personnel surnuméraire
[Mots-clefs] Rente
[Mots-clefs] Retraite
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] GV (Genève-Veyrier)
[Année] 1943-1945Index. décimale : 3954 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - relations avec les employés, le personnel - salaire, allocations, primes, facilités de transport Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700001101 3954(494.42) CGTE ALL 1944 Brochure Bachet Brochures Disponible Am Marktplatz treffen sich die Linien / Dieter Eckert
PermalinkAmtliches Kursbuch der Schweiz
PermalinkPermalinkL'artère impériale de Paris à Lyon et à Marseille / Bernard Collardey in Voies ferrées, N° 221 (Mai-juin 2017)
PermalinkAugmentation des tarifs et chemins de fer privés de 1939 à 1949 / H. Born in Les transports publics, An. 6, no 4 (Avril 1950)
PermalinkAutobus de chez nous / Jean-Claude Demory
PermalinkLes autobus parisiens des origines à nos jours / René Bellu
PermalinkLes autobus parisiens première & deuxième générations / Christian-H. Tavard in L'automobiliste, No 46 (juin 1977)
PermalinkL'automotrice 101 de la CGTE, aux phares obscurcis, stationne au terminus de la ligne 2 au Cimetière St-Georges
PermalinkAutomotrice Ce 2/2 15 (série 13-15 SIG/CIEG) au dépôt de Veyrier / Willy Boegli
Permalink