Association genevoise du musée des tramways
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Bientôt des trains à deux étages sur la ligne du Simplon / Blaise Nussbaum in Mobilités, No 2 (décembre 2017)
[article]
Titre : Bientôt des trains à deux étages sur la ligne du Simplon Type de document : texte imprimé Auteurs : Blaise Nussbaum, Auteur ; Vanina Moreillon, Photographe ; Pascal Bovey, Personne interviewée Année de publication : 2017 Article en page(s) : P. 14-15 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Léman express (nom de baptême)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Véhicule à deux étages
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Ligne] 100
[Ligne] Brigue
[Ligne] Evian-les-Bains
[Ligne] Lausanne
[Ligne] St-Gingolph
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Année] 2017-2030Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Depuis quelques années, sous l'impulsion des cantons du Valais et de Vaud ainsi que de l'Office fédéral des transports (OFT), les CFF ont entrepris de grands travaux d'infrastructure sur la ligne du Simplon, pour anticiper la mise au gabarit des ouvrages d'art des trains à deux niveaux. L'article passe en revue ce programme ainsi que d'autres dossiers importants pour le développement des transports dans le canton du Valais. Parmi ceux-ci, la revitalisation de al ligne du Sud-Léman.
in Mobilités > No 2 (décembre 2017) . - P. 14-15[article] Bientôt des trains à deux étages sur la ligne du Simplon [texte imprimé] / Blaise Nussbaum, Auteur ; Vanina Moreillon, Photographe ; Pascal Bovey, Personne interviewée . - 2017 . - P. 14-15.
Langues : Français
in Mobilités > No 2 (décembre 2017) . - P. 14-15
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Léman express (nom de baptême)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Véhicule à deux étages
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Ligne] 100
[Ligne] Brigue
[Ligne] Evian-les-Bains
[Ligne] Lausanne
[Ligne] St-Gingolph
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SNCF
[Année] 2017-2030Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Depuis quelques années, sous l'impulsion des cantons du Valais et de Vaud ainsi que de l'Office fédéral des transports (OFT), les CFF ont entrepris de grands travaux d'infrastructure sur la ligne du Simplon, pour anticiper la mise au gabarit des ouvrages d'art des trains à deux niveaux. L'article passe en revue ce programme ainsi que d'autres dossiers importants pour le développement des transports dans le canton du Valais. Parmi ceux-ci, la revitalisation de al ligne du Sud-Léman. Billet du directeur / Harry Werz in Bulletin CGTE, 103 (1968)
[article]
Titre : Billet du directeur Type de document : texte imprimé Auteurs : Harry Werz, Auteur Article en page(s) : P. 2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Distributeur de billets
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Self service
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Meyrin
[Ligne] St-Genis
[Année] 1967-1968Résumé : L'introduction du self-service sur le réseau urbain de la CGTE a été décidée par le Conseil d'administration en juin 1967. Début 1968, des essais sont en cours sur la ligne X pour tester le comportement du public ainsi que divers types de portes automatiques et un distributeur automatique de billets. L'introduction du self-service permettra la suppression des receveurs et de décharger les conducteurs de la perception là où le service à un agent est appliqué. Pour les voyageurs, le self-service devrait avoir de nombreuses retombées positives et pour l'exploitation, il devrait permettre une augmentation de la vitesse commerciale par la limitation des temps d'arrêts.
in Bulletin CGTE > 103 (1968) . - P. 2[article] Billet du directeur [texte imprimé] / Harry Werz, Auteur . - P. 2.
Langues : Français
in Bulletin CGTE > 103 (1968) . - P. 2
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Distributeur de billets
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Self service
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Meyrin
[Ligne] St-Genis
[Année] 1967-1968Résumé : L'introduction du self-service sur le réseau urbain de la CGTE a été décidée par le Conseil d'administration en juin 1967. Début 1968, des essais sont en cours sur la ligne X pour tester le comportement du public ainsi que divers types de portes automatiques et un distributeur automatique de billets. L'introduction du self-service permettra la suppression des receveurs et de décharger les conducteurs de la perception là où le service à un agent est appliqué. Pour les voyageurs, le self-service devrait avoir de nombreuses retombées positives et pour l'exploitation, il devrait permettre une augmentation de la vitesse commerciale par la limitation des temps d'arrêts. Billet d'humeur / Jacques Philippe in Voies ferrées, 99 (janvier-février 1997)
[article]
Titre : Billet d'humeur : Raoul, réveile-toi, ils sont devenus fous Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Philippe, Auteur Article en page(s) : P. 61 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Dégradation
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Chartres
[Ligne] Le Mans
[Ligne] Paris
[Année] 1934-1996Résumé : La desserte de la ligne Paris - Chartres - Le Mans avait été notablement améliorée dans les années 30 par l'électrification et la mise en service d'un matériel performant. Depuis, la qualité de la desserte s'est dégradée, et la prochaine mise en service sur la ligne d'anciennes automotrices retirées du service de la banlieue parisienne ne va pas améliorer les choses.
in Voies ferrées > 99 (janvier-février 1997) . - P. 61[article] Billet d'humeur : Raoul, réveile-toi, ils sont devenus fous [texte imprimé] / Jacques Philippe, Auteur . - P. 61.
Langues : Français
in Voies ferrées > 99 (janvier-février 1997) . - P. 61
Catégories : [Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Dégradation
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Chartres
[Ligne] Le Mans
[Ligne] Paris
[Année] 1934-1996Résumé : La desserte de la ligne Paris - Chartres - Le Mans avait été notablement améliorée dans les années 30 par l'électrification et la mise en service d'un matériel performant. Depuis, la qualité de la desserte s'est dégradée, et la prochaine mise en service sur la ligne d'anciennes automotrices retirées du service de la banlieue parisienne ne va pas améliorer les choses. Bourg-Oyonnax / Gilbert Laurent in Voies ferrées, 95 (mai-juin 1996)
[article]
Titre : Bourg-Oyonnax : et la ligne prisée devient droite Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Laurent, Auteur Article en page(s) : P. 61 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] La Cluse
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Temps de parcours
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996
[Ligne] Bourg-en-Bresse
[Ligne] OyonnaxRésumé : Au service d'été 1996 sera mis en service le court-circuit de la gare de La Cluse sur la ligne Bourg - Oyonnax. Ce raccordement comporte un point d'arrêt remplaçant cette gare. Cette modification des installations conduit à la disparition d'un point de croisement ce qui a obligé à la révision des horaires. Le nouveau point d'arrêt n'étant pas géré, un point de vente sera crée à La Cluse. Au niveau des temps de parcours, l'élimination du rebroussement en gare de La Cluse représente une diminution moyenne de 9%, permettant de relier Bourg à Oyonnax en moins d'une heure. Les importantes installations de la gare de La Cluse seront rasées dès que les crédits nécessaires auront été dégagés.
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 61[article] Bourg-Oyonnax : et la ligne prisée devient droite [texte imprimé] / Gilbert Laurent, Auteur . - P. 61.
Langues : Français
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 61
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] La Cluse
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Temps de parcours
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996
[Ligne] Bourg-en-Bresse
[Ligne] OyonnaxRésumé : Au service d'été 1996 sera mis en service le court-circuit de la gare de La Cluse sur la ligne Bourg - Oyonnax. Ce raccordement comporte un point d'arrêt remplaçant cette gare. Cette modification des installations conduit à la disparition d'un point de croisement ce qui a obligé à la révision des horaires. Le nouveau point d'arrêt n'étant pas géré, un point de vente sera crée à La Cluse. Au niveau des temps de parcours, l'élimination du rebroussement en gare de La Cluse représente une diminution moyenne de 9%, permettant de relier Bourg à Oyonnax en moins d'une heure. Les importantes installations de la gare de La Cluse seront rasées dès que les crédits nécessaires auront été dégagés. Ca bouge du côté d'Annemasse / Stéphanie Thomé in Reflets, No 275 (hiver 2015)
[article]
Titre : Ca bouge du côté d'Annemasse Type de document : texte imprimé Auteurs : Stéphanie Thomé, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : P. 16-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] Contrat de prestation
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Plancher bas
[Mots-clefs] Priorite
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RCT
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] SwissPass
[Mots-clefs] Système d'information
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TP2A
[Compagnie] TPG
[Compagnie] UNIRESO
[Année] 2003-2020Index. décimale : 3400 Bus urbain - généralités Résumé : Grâce à des chiffres en croissance constante et à des projets résolument tournés vers l'avenir, TP2A vient de remporter le contrat de prestation pour l'exploitation du réseau TAC ces six prochaines années.
in Reflets > No 275 (hiver 2015) . - P. 16-17[article] Ca bouge du côté d'Annemasse [texte imprimé] / Stéphanie Thomé, Auteur . - 2015 . - P. 16-17.
Langues : Français
in Reflets > No 275 (hiver 2015) . - P. 16-17
Catégories : [Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] Contrat de prestation
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Plancher bas
[Mots-clefs] Priorite
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RCT
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] SwissPass
[Mots-clefs] Système d'information
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TP2A
[Compagnie] TPG
[Compagnie] UNIRESO
[Année] 2003-2020Index. décimale : 3400 Bus urbain - généralités Résumé : Grâce à des chiffres en croissance constante et à des projets résolument tournés vers l'avenir, TP2A vient de remporter le contrat de prestation pour l'exploitation du réseau TAC ces six prochaines années. Le centenaire du train des Pignes / Richard De Silvestro
PermalinkCEVA / Comité pro RER Genève région
PermalinkLa CGTE vous offre une heure de transport à votre gré sur tout le réseau urbain, permettant aller-retour et correspondances, pour 80 centimes dès le 1er janvier 1972 / Compagnie genevoise des tramways électriques
PermalinkChemin de fer à crémaillère, moyen de transport attrayant et sûr / Emil Duermueller in Revue technique Sulzer, An. 72(1990), no 3 ([01/09/1990])
PermalinkLes chemins de fer roumains à l'épreuve de la modernité / Romain Viellard in Rail passion, 51 (septembre 2001)
PermalinkLes chemins de fer stratégiques de campagne pendant la guerre 1914-1918 / R. Godfernaux in Revue générale des chemins de fer et des tramways, An. 38, 2e semestre, no 6 (décembre 1919)
PermalinkChronique genevoise / Eric Rahm in La plateforme, N° 62 (juillet 2013)
PermalinkChronique genevoise / Eric Rahm in La plateforme, N° 63 (juin 2014)
PermalinkChronique genevoise / David Gysler in La plateforme, N° 70 (Février 2022)
PermalinkCirculation 2000 / République et Canton de Genève, Office des transports et de la circulation
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