Association genevoise du musée des tramways
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75 ans du chemin de fer funiculaire Sierre - Montana - Vermala, 1911-1986 [texte imprimé] / Gaston Maison, Auteur . - 1986 . - 120 p. : ill. ; 23 cm. Langues : Français |
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Exemplaires
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| 6700006164 | 4790(494.44) SMC MAI 75 | Livre | Bachet | Livres | Disponible |
[article] | Titre : | "Développement des ""TGV des neiges"" de La Ligne de coeur" | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Régis Chessum, Auteur | | Article en page(s) : | P. 21 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] RFS
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Aigle
[Ligne] Brigue
[Ligne] Paris
[Ligne] Sierre
[Année] 2001-2002
| | Résumé : | "Face à la forte demande, l'offre des ""TGV des neiges"" entre Paris et les stations de ski vaudoises et valaisannes sera renforcée du 20 décembre 2001 au 6 avril 2002." |
in Rail passion > 54 (décembre 2001) . - P. 21
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[article]
| Titre : | Essai en Valais d'un système automatique d'assistance à la conduite | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Philippe Callé, Traducteur | | Année de publication : | 2021 | | Article en page(s) : | P. 36-37 | | Langues : | Français Langues originales : Allemand | | Catégories : | [Mots-clefs] Australie
[Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] ETCS 2
[Mots-clefs] Mécanicien
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Ligne] 100
[Ligne] Sierre
[Ligne] Sion
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] RIO TINTO
[Année] 2020
| | Index. décimale : | 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) | | Résumé : | Au cours de l'automne 2020, un train équipé pour un mode de conduite semi-automatique a circulé dans le Valais, en Suisse. Ces essais se déroulent alors que les CFF rencontrent des difficultés de recrutement et que le groupe minier Rio Tinto fait rouler des trains sans conducteur sur son réseau ferré. La Présidente du Conseil d'administration des CFF a calmé les esprits en annonçant qu'il y aurait toujours besoins de conducteurs, notamment pour la surveillance des mouvements de voyageurs. Quid des trains de marchandises ? |
in Chemins de fer > N° 590 (Octobre 2021) . - P. 36-37
[article]
Essai en Valais d'un système automatique d'assistance à la conduite [texte imprimé] / Philippe Callé, Traducteur . - 2021 . - P. 36-37. Langues : Français Langues originales : Allemand in Chemins de fer > N° 590 (Octobre 2021) . - P. 36-37 | Catégories : | [Mots-clefs] Australie
[Mots-clefs] Automatisation
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] ETCS 2
[Mots-clefs] Mécanicien
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Ligne] 100
[Ligne] Sierre
[Ligne] Sion
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] RIO TINTO
[Année] 2020
| | Index. décimale : | 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) | | Résumé : | Au cours de l'automne 2020, un train équipé pour un mode de conduite semi-automatique a circulé dans le Valais, en Suisse. Ces essais se déroulent alors que les CFF rencontrent des difficultés de recrutement et que le groupe minier Rio Tinto fait rouler des trains sans conducteur sur son réseau ferré. La Présidente du Conseil d'administration des CFF a calmé les esprits en annonçant qu'il y aurait toujours besoins de conducteurs, notamment pour la surveillance des mouvements de voyageurs. Quid des trains de marchandises ? |
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[article] | Titre : | Le funiculaire Crans Montana Sierre | | Type de document : | texte imprimé | | Année de publication : | 1950 | | Article en page(s) : | P. 11-13 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Bagage
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Camion
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport d'animaux
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagonnet
[Compagnie] SMV
[Ligne] 12.421
[Ligne] 2225
[Ligne] Montana
[Ligne] Sierre
[Année] 1938-1948
| | Index. décimale : | 4010 Transport public interurbain et vicinal - réseau - généralités | | Résumé : | Le funiculaire qui relie Sierre à Montana a été mis en service en 1911. La ligne compte deux sections, la première, longue de 2400 m., conduit de Sierre à St-Maurice-de-Laques et la seconde, longue de 1855 m., aboutit à Montana. En 1943 ont été mises en service de nouvelles voitures en aluminium à 65 places au lieu de 50 auparavant. La commande automatique est à l'étude. Outre les 4 voitures, la compagnie possède 24 wagonnets à marchandises, un wagon à bétail et trois wagons citernes. Pour faire face à la concurrence automobile, la compagnie a mis sur pied dès 1938 des lignes de bus qui complètent la desserte assurée par le funiculaire. Cinq autocars de 20 à 30 places sont affectés à ces services. Deux camions permettent les transports de marchandises franco domicile. La société est financièrement saine, mais les impôts et charges de toutes sortes qui lui sont imposées sont particulièrement lourds. |
in Les transports publics > An. 6, no 5 (Mai 1950) . - P. 11-13
[article] Le funiculaire Crans Montana Sierre [texte imprimé] . - 1950 . - P. 11-13. Langues : Français in Les transports publics > An. 6, no 5 (Mai 1950) . - P. 11-13 | Catégories : | [Mots-clefs] Bagage
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Camion
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport d'animaux
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagonnet
[Compagnie] SMV
[Ligne] 12.421
[Ligne] 2225
[Ligne] Montana
[Ligne] Sierre
[Année] 1938-1948
| | Index. décimale : | 4010 Transport public interurbain et vicinal - réseau - généralités | | Résumé : | Le funiculaire qui relie Sierre à Montana a été mis en service en 1911. La ligne compte deux sections, la première, longue de 2400 m., conduit de Sierre à St-Maurice-de-Laques et la seconde, longue de 1855 m., aboutit à Montana. En 1943 ont été mises en service de nouvelles voitures en aluminium à 65 places au lieu de 50 auparavant. La commande automatique est à l'étude. Outre les 4 voitures, la compagnie possède 24 wagonnets à marchandises, un wagon à bétail et trois wagons citernes. Pour faire face à la concurrence automobile, la compagnie a mis sur pied dès 1938 des lignes de bus qui complètent la desserte assurée par le funiculaire. Cinq autocars de 20 à 30 places sont affectés à ces services. Deux camions permettent les transports de marchandises franco domicile. La société est financièrement saine, mais les impôts et charges de toutes sortes qui lui sont imposées sont particulièrement lourds. |
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