Association genevoise du musée des tramways
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[article] | Titre : | Chronique genevoise : année 2017 | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | David Gysler, Auteur | | Année de publication : | 2018 | | Article en page(s) : | P. 30-34 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] En Chardon (dépôt)
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gare des Eaux-Vives, avenue de la
[Mots-clefs] Gare, place de la
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Eaux-Vives (gare)
[Mots-clefs] Grison, avenue François-Adolphe-
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TP Publicité
[Compagnie] TPG
[Ligne] Accéleré
[Ligne] Aéroport
[Ligne] Annemasse-Parc Montessuit
[Ligne] Aubrac-Perrier
[Ligne] Bernex-Vailly
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Grand-Saconnex
[Ligne] Jussy
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 5+
[Ligne] Ligne C+
[Ligne] Ligne G+
[Ligne] Ligne V+
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Montfleury
[Ligne] Nations
[Ligne] P+R Bernex
[Ligne] P+R Sous-Moulin
[Ligne] Palettes
[Ligne] Palexpo
[Ligne] St-Julien-Gare
[Ligne] Thônex-Vallard
[Ligne] Veigy-Douane
[Année] 2016-2018
| | Index. décimale : | 3000 Transport public urbain - généralités | | Résumé : | En octobre 2016, la boucle de rebroussement de Chêne-Bourg a été mise hors service et remplacée par un simple terminus en tiroir. La deuxième série de treize automotrices Be 6/10 "Tango" a été livrée entre octobre 2016 et 2018. Faute de place au Bachet et en attendant la mise en service du dépôt d'En Chardon, une partie des trams sont garés à l'extérieur. Le Conseil fédéral a accordé la concession pour le prolongement de la ligne de tram 15 des Palettes à St-Julien; cette ligne devrait également être prolongée des Nations au Grand-Saconnex et à Palexpo. Le bâtiment de l'ancienne gare des Eaux-Vives a été démolie début 2017 et la boucle de rebroussement mise hors service le 13 février. Le financement du prolongement de la ligne 12 de Moillesulaz à Annemasse a pu être bouclé, un premier tronçon sera mis en service fin 2019. Dès le 23 avril 2017, les lignes 5+, C+, G+ et V+ sont mises en service. Il s'agit de services accélérés ne circulant qu'aux heures de pointe. Les travaux de prolongement de la ligne 14 du P+R Bernex à Vailly devraient débuter fin 2018, pour une mise en service fin 2020. Une nouvelle boucle de rebroussement a été construite au Bachet suite à la fin des travaux du CEVA dans le secteur, ce qui a permis de prolonger la ligne 18 du rondeau de Carouge au Bachet. La saga des géants a considérablement perturbé l'exploitation du réseau entre le 29 septembre et le 1er octobre 2017. |
in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 30-34
[article] Chronique genevoise : année 2017 [texte imprimé] / David Gysler, Auteur . - 2018 . - P. 30-34. Langues : Français in La plateforme > N° 67 (novembre 2018) . - P. 30-34 | Catégories : | [Mots-clefs] 1801-1841
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Be 6/10
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] En Chardon (dépôt)
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gare des Eaux-Vives, avenue de la
[Mots-clefs] Gare, place de la
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Eaux-Vives (gare)
[Mots-clefs] Grison, avenue François-Adolphe-
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livrée publicitaire
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tango
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TP Publicité
[Compagnie] TPG
[Ligne] Accéleré
[Ligne] Aéroport
[Ligne] Annemasse-Parc Montessuit
[Ligne] Aubrac-Perrier
[Ligne] Bernex-Vailly
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Grand-Saconnex
[Ligne] Jussy
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 5+
[Ligne] Ligne C+
[Ligne] Ligne G+
[Ligne] Ligne V+
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Montfleury
[Ligne] Nations
[Ligne] P+R Bernex
[Ligne] P+R Sous-Moulin
[Ligne] Palettes
[Ligne] Palexpo
[Ligne] St-Julien-Gare
[Ligne] Thônex-Vallard
[Ligne] Veigy-Douane
[Année] 2016-2018
| | Index. décimale : | 3000 Transport public urbain - généralités | | Résumé : | En octobre 2016, la boucle de rebroussement de Chêne-Bourg a été mise hors service et remplacée par un simple terminus en tiroir. La deuxième série de treize automotrices Be 6/10 "Tango" a été livrée entre octobre 2016 et 2018. Faute de place au Bachet et en attendant la mise en service du dépôt d'En Chardon, une partie des trams sont garés à l'extérieur. Le Conseil fédéral a accordé la concession pour le prolongement de la ligne de tram 15 des Palettes à St-Julien; cette ligne devrait également être prolongée des Nations au Grand-Saconnex et à Palexpo. Le bâtiment de l'ancienne gare des Eaux-Vives a été démolie début 2017 et la boucle de rebroussement mise hors service le 13 février. Le financement du prolongement de la ligne 12 de Moillesulaz à Annemasse a pu être bouclé, un premier tronçon sera mis en service fin 2019. Dès le 23 avril 2017, les lignes 5+, C+, G+ et V+ sont mises en service. Il s'agit de services accélérés ne circulant qu'aux heures de pointe. Les travaux de prolongement de la ligne 14 du P+R Bernex à Vailly devraient débuter fin 2018, pour une mise en service fin 2020. Une nouvelle boucle de rebroussement a été construite au Bachet suite à la fin des travaux du CEVA dans le secteur, ce qui a permis de prolonger la ligne 18 du rondeau de Carouge au Bachet. La saga des géants a considérablement perturbé l'exploitation du réseau entre le 29 septembre et le 1er octobre 2017. |
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[article] | Titre : | Le grand retour du tram à Annemasse | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Stéphanie Thomé, Auteur ; Bernard Zurbruegg, Personne interviewée ; Emmanuel Fankhauser, Personne interviewée | | Année de publication : | 2018 | | Article en page(s) : | P. 12-13 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Ligne] Annemasse-Parc Montessuit
[Ligne] Aubrac-Perrier
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Moillesulaz
[Année] 2017-2022
| | Index. décimale : | 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes | | Résumé : | Les travaux de construction du prolongement du tram de Moillesulaz à Annemasse ont débutés en 2017. Les premières voies sont posées en 2018 et l'inauguration est prévue pour le mois de décembre 2019. Les trams commenceront à circuler pour des essais dès le mois de septembre 2019. Dans un premier temps, la ligne est limité au terminus du Parc Montessuit; le prolongement de la ligne jusqu'au quartier du Perrier est prévu à l'horizon 2022, mais le financement de ce tronçon n'est pas bouclé. L'exploitation du prolongement sera entièrement gérée par les TPG, mais l'attribution de la maintenance des infrastructures n'a pas encore été décidée. |
in Reflets > No 279 (été 2018) . - P. 12-13
[article] Le grand retour du tram à Annemasse [texte imprimé] / Stéphanie Thomé, Auteur ; Bernard Zurbruegg, Personne interviewée ; Emmanuel Fankhauser, Personne interviewée . - 2018 . - P. 12-13. Langues : Français in Reflets > No 279 (été 2018) . - P. 12-13 | Catégories : | [Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Ligne] Annemasse-Parc Montessuit
[Ligne] Aubrac-Perrier
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Moillesulaz
[Année] 2017-2022
| | Index. décimale : | 3111 Tramway et métro léger urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes | | Résumé : | Les travaux de construction du prolongement du tram de Moillesulaz à Annemasse ont débutés en 2017. Les premières voies sont posées en 2018 et l'inauguration est prévue pour le mois de décembre 2019. Les trams commenceront à circuler pour des essais dès le mois de septembre 2019. Dans un premier temps, la ligne est limité au terminus du Parc Montessuit; le prolongement de la ligne jusqu'au quartier du Perrier est prévu à l'horizon 2022, mais le financement de ce tronçon n'est pas bouclé. L'exploitation du prolongement sera entièrement gérée par les TPG, mais l'attribution de la maintenance des infrastructures n'a pas encore été décidée. |
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