17 juin 1996 16 nov. 1995 22 08-11.98 28 08-11.2000 Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz Endstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte . 16 Mention de date :  nov. 1995 Paru le :  00/00/0000

Dépouillements

Die Schaffhauser Strassen- und Ueberlandbahnen / Yves Merminod in Endstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte, 16 (nov. 1995)

Public ISBD [article]  inEndstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte > 16 (nov. 1995) . - P. 15-21 Titre : Die Schaffhauser Strassen- und Ueberlandbahnen Titre original : Les trams urbains et suburbains de Schaffhouse Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Merminod, Auteur Article en page(s) : P. 15-21 Langues : Allemand Français Catégories : [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Schaffhouse [Mots-clefs] Schaffhouse (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Transport public vicinal [Ligne] Schaffhouse [Ligne] Schleitheim [Compagnie] SchSt [Compagnie] StSS [Année] 1900-1970 Résumé : C'est en 1900 que fut approuvée la construction de la première ligne de tramway urbain de Schaffhouse. Elle fut mise en service l'année suivante. Le réseau atteignit sa longueur maximale de 8,88 km. en 1913. Certaines lignes connaissaient un trafic marchandise. La première suppression de ligne intervint en 1928 et les transports ferroviaires de voyageurs se terminèrent en 1966, l'exploitation marchandise subsistant jusqu'en 1970. Dès 1905, la ville de Schaffhouse était reliée à la douane d'Oberwiesen par une ligne de tramway suburbain, longue de 16,38 km., construite en accotement ou au milieu de la chaussée. En raison de cette disposition, la ligne fut ressentie comme une gêne pour le trafic et remplacée par un service de bus dès 1964. [article] Die Schaffhauser Strassen- und Ueberlandbahnen = Les trams urbains et suburbains de Schaffhouse [texte imprimé] / Yves Merminod, Auteur . - P. 15-21. Langues : Allemand Français in Endstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte > 16 (nov. 1995) . - P. 15-21 Catégories : [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Schaffhouse [Mots-clefs] Schaffhouse (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Transport public vicinal [Ligne] Schaffhouse [Ligne] Schleitheim [Compagnie] SchSt [Compagnie] StSS [Année] 1900-1970 Résumé : C'est en 1900 que fut approuvée la construction de la première ligne de tramway urbain de Schaffhouse. Elle fut mise en service l'année suivante. Le réseau atteignit sa longueur maximale de 8,88 km. en 1913. Certaines lignes connaissaient un trafic marchandise. La première suppression de ligne intervint en 1928 et les transports ferroviaires de voyageurs se terminèrent en 1966, l'exploitation marchandise subsistant jusqu'en 1970. Dès 1905, la ville de Schaffhouse était reliée à la douane d'Oberwiesen par une ligne de tramway suburbain, longue de 16,38 km., construite en accotement ou au milieu de la chaussée. En raison de cette disposition, la ligne fut ressentie comme une gêne pour le trafic et remplacée par un service de bus dès 1964.

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