Jg. 17, Nr. 98 2019, Nr. 4 Jg. 17, Nr. 99 2019, Nr. 5 Jg. 17, Nr. 100 2019, Nr. 6 Jg. 18, Nr. 101 2020, Nr. 1 Jg. 18, Nr. 102 2020, Nr. 2 Jg. 18, Nr. 104 2020, Nr. 4 Jg. 18, Nr. 105 2020, Nr. 5 Prellbock . Jg. 18, Nr. 101 Mention de date :  2020, Nr. 1 Paru le :  01/01/2020

Dépouillements

Transports publics genevois / Juerg Aeschlimann in Prellbock, Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 9 Titre : Transports publics genevois : Tram nach Annemasse in Betrieb Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg Aeschlimann, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 9 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Compagnie] TS (Genève) [Ligne] Annemasse [Ligne] Annemasse-Lycée-des-Glières [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Carouge [Ligne] Lancy-Pont-Rouge-Gare [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Moillesulaz [Année] 1883-2022 Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : Le 22 octobre 1883, les Tramways suisses (TS) mettent en service le tronçon de tramway hippomobile reliant Moillesulaz à Annemasse. Dès 1884, des locomotives à vapeur sont en service. Après la reprise des TS par la Compagnie genevoise des tramways électriques, celle-ci convertit la ligne à l'écartement métrique et l'électrifie en janvier 1902. En septembre 1939, la ligne est coupée à la frontière suite au déclenchement de la seconde guerre mondiale. Le tronçon Moillesulaz - Annemasse restera exploité à part jusqu'à sa fermeture le 31 décembre 1958. Depuis le 15 décembre 2019, le tram passe de nouveau la frontière à Moillesulaz pour atteindre Annemasse-parc-Montessuit, avant un prolongement au Lycée des Glières prévu pour 2022. [article] Transports publics genevois : Tram nach Annemasse in Betrieb [texte imprimé] / Juerg Aeschlimann, Auteur . - 2020 . - P. 9. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 9 Catégories : [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway à vapeur [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Compagnie] TS (Genève) [Ligne] Annemasse [Ligne] Annemasse-Lycée-des-Glières [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Carouge [Ligne] Lancy-Pont-Rouge-Gare [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Moillesulaz [Année] 1883-2022 Index. décimale : 3190 Tramway et métro léger urbain - histoire - généralités Résumé : Le 22 octobre 1883, les Tramways suisses (TS) mettent en service le tronçon de tramway hippomobile reliant Moillesulaz à Annemasse. Dès 1884, des locomotives à vapeur sont en service. Après la reprise des TS par la Compagnie genevoise des tramways électriques, celle-ci convertit la ligne à l'écartement métrique et l'électrifie en janvier 1902. En septembre 1939, la ligne est coupée à la frontière suite au déclenchement de la seconde guerre mondiale. Le tronçon Moillesulaz - Annemasse restera exploité à part jusqu'à sa fermeture le 31 décembre 1958. Depuis le 15 décembre 2019, le tram passe de nouveau la frontière à Moillesulaz pour atteindre Annemasse-parc-Montessuit, avant un prolongement au Lycée des Glières prévu pour 2022.

Nyon-Saint-Cergue-Morez / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 10 Titre : Nyon-Saint-Cergue-Morez : Investitionen von 300 Millionen Franken Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 10 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] L'Asse (dépôt) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon [Année] 2015-2025 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : D'ici 2025, le chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-La Cure-Morez (NStCM)investira 300 millions de francs pour l'acquisition de nouveaux trains, la construction d'un nouveau dépôt et la construction d'un tronçon de double voie entre celui-ci et Trélex. [article] Nyon-Saint-Cergue-Morez : Investitionen von 300 Millionen Franken [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2020 . - P. 10. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 10 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] L'Asse (dépôt) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon [Année] 2015-2025 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : D'ici 2025, le chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-La Cure-Morez (NStCM)investira 300 millions de francs pour l'acquisition de nouveaux trains, la construction d'un nouveau dépôt et la construction d'un tronçon de double voie entre celui-ci et Trélex.

Transports publics neuchâtelois / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 12 Titre : Transports publics neuchâtelois : neue Zuege noch nicht alle in Betrieb Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 12 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 31-35 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/8 [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] TransN [Ligne] 215 [Ligne] Boudry [Ligne] Place Pury [Année] 2019 Index. décimale : 4140 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Les Transports publics neuchâtelois (TransN) on repris en 2019 aux Appenzeller Bahnen les rames automotrices Be 4/8 31-35 qui étaient en service entre St-Gall et Trogen. Ces cinq rames, datant de 2004 et 2008, ont été adaptée aux standards du réseau neuchâtelois par Stadler Rail dans ses ateliers de Kreuzlingen. Divers problèmes techniques retardent leur mise en service sur le réseau neuchâtelois. [article] Transports publics neuchâtelois : neue Zuege noch nicht alle in Betrieb [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2020 . - P. 12. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 12 Catégories : [Mots-clefs] 31-35 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/8 [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] AB (Appenzell) [Compagnie] TransN [Ligne] 215 [Ligne] Boudry [Ligne] Place Pury [Année] 2019 Index. décimale : 4140 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : Les Transports publics neuchâtelois (TransN) on repris en 2019 aux Appenzeller Bahnen les rames automotrices Be 4/8 31-35 qui étaient en service entre St-Gall et Trogen. Ces cinq rames, datant de 2004 et 2008, ont été adaptée aux standards du réseau neuchâtelois par Stadler Rail dans ses ateliers de Kreuzlingen. Divers problèmes techniques retardent leur mise en service sur le réseau neuchâtelois.

Genfer "Léman-Express" eroeffnet / Juerg Aeschlimann in Prellbock, Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 16-17 Titre : Genfer "Léman-Express" eroeffnet Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg Aeschlimann, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 16-17 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 31501-31534 [Mots-clefs] 522-201/214 [Mots-clefs] 522-215/232 [Mots-clefs] Ain (département) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Flirt [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] RABe 522 [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Régiolis [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tranchée couverte [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Z 31500 [Ligne] 151 [Ligne] Annecy [Ligne] Annemasse [Ligne] Bellegarde-sur-Valserine [Ligne] CEVA [Ligne] Coppet [Ligne] Evian-les-Bains [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] La Plaine [Ligne] Ligne L1 [Ligne] Ligne L2 [Ligne] Ligne L3 [Ligne] Ligne L4 [Ligne] Ligne L5 [Ligne] Ligne L6 [Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] Lémanis [Compagnie] SNCF [Année] 1858-2019 Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Le changement d'horaire du 15 décembre 2019 a vu à Genève la mise en service du RER "Léman-Express" (LEX) après des années de projets et de travaux. Les festivités d'ouverture ont été ternies par une grève en France. La mise en service de ce réseau a été permise par la construction et la modernisation du tronçon Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse (CEVA) grâce auquel la liaison ferroviaire entre Genève et la Haute-Savoie, amorcée en 1941 sur la base d'une convention de 1912, a enfin été achevée. Le réseau sera exploité par la société Lémanis SA, une filiale des CFF et de la SNCF. Le matériel roulant est fourni par les deux compagnies, il n'a pas été possible de s'entendre sur une flotte commune. Les CFF mettent à disposition cinq Flirt France et 18 nouveaux Flirt LEX de Stadler et la SNCF 17 Régiolis d'Alstom. [article] Genfer "Léman-Express" eroeffnet [texte imprimé] / Juerg Aeschlimann, Auteur . - 2020 . - P. 16-17. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 16-17 Catégories : [Mots-clefs] 31501-31534 [Mots-clefs] 522-201/214 [Mots-clefs] 522-215/232 [Mots-clefs] Ain (département) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Flirt [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] RABe 522 [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Régiolis [Mots-clefs] RER [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tranchée couverte [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Z 31500 [Ligne] 151 [Ligne] Annecy [Ligne] Annemasse [Ligne] Bellegarde-sur-Valserine [Ligne] CEVA [Ligne] Coppet [Ligne] Evian-les-Bains [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] La Plaine [Ligne] Ligne L1 [Ligne] Ligne L2 [Ligne] Ligne L3 [Ligne] Ligne L4 [Ligne] Ligne L5 [Ligne] Ligne L6 [Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] Lémanis [Compagnie] SNCF [Année] 1858-2019 Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Le changement d'horaire du 15 décembre 2019 a vu à Genève la mise en service du RER "Léman-Express" (LEX) après des années de projets et de travaux. Les festivités d'ouverture ont été ternies par une grève en France. La mise en service de ce réseau a été permise par la construction et la modernisation du tronçon Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse (CEVA) grâce auquel la liaison ferroviaire entre Genève et la Haute-Savoie, amorcée en 1941 sur la base d'une convention de 1912, a enfin été achevée. Le réseau sera exploité par la société Lémanis SA, une filiale des CFF et de la SNCF. Le matériel roulant est fourni par les deux compagnies, il n'a pas été possible de s'entendre sur une flotte commune. Les CFF mettent à disposition cinq Flirt France et 18 nouveaux Flirt LEX de Stadler et la SNCF 17 Régiolis d'Alstom.

Baselland Transport AG / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1)

Public ISBD [article]  inPrellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 18-19 Titre : Baselland Transport AG : erneuerung der Linie 19 Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 18-19 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Travaux [Ligne] 502 [Ligne] Liestal [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Waldenbourg [Compagnie] BLT [Année] 2020-2022 Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : Les travaux de transformation de la voie de 75 cm à la voie métrique de la ligne du Waldenburgerbahn doivent débuter en été 2020, avec une suspension temporaire de l'exploitation ferroviaire entre Liestal et Lampenberg-Ramlinsburg. A partit de Pâques 2021, l'exploitation ferroviaire sera entièrement supprimée jusqu'à la reprise du trafic sur voie métrique le 10 décembre 2022. Vu le peu de place à disposition, la réalisation des travaux représente un véritable défi logistique. [article] Baselland Transport AG : erneuerung der Linie 19 [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2020 . - P. 18-19. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 18, Nr. 101 (2020, Nr. 1) . - P. 18-19 Catégories : [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Travaux [Ligne] 502 [Ligne] Liestal [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Waldenbourg [Compagnie] BLT [Année] 2020-2022 Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : Les travaux de transformation de la voie de 75 cm à la voie métrique de la ligne du Waldenburgerbahn doivent débuter en été 2020, avec une suspension temporaire de l'exploitation ferroviaire entre Liestal et Lampenberg-Ramlinsburg. A partit de Pâques 2021, l'exploitation ferroviaire sera entièrement supprimée jusqu'à la reprise du trafic sur voie métrique le 10 décembre 2022. Vu le peu de place à disposition, la réalisation des travaux représente un véritable défi logistique.

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