1982-1997 / Nicolas Michel in Voies ferrées, 109 (septembre-octobre 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 109 (septembre-octobre 1998) . - P. 6-16 Titre : 1982-1997 : 15 ans de modernisation de la traction aux CFF Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 6-16 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 10001-10026 [Mots-clefs] 10027-10050 [Mots-clefs] 10201-10217 [Mots-clefs] 10201-10226 [Mots-clefs] 10218-10226 [Mots-clefs] 10601-10714 [Mots-clefs] 10801-10812 [Mots-clefs] 10901-11027 [Mots-clefs] 15301-15303 [Mots-clefs] 1601-1619 [Mots-clefs] 1621-1651 [Mots-clefs] 1661-1685 [Mots-clefs] Ae 3/5 [Mots-clefs] Ae 3/6 I [Mots-clefs] Ae 4/6 [Mots-clefs] Ae 4/7 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] De 6/6 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise hors service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Re 4/4 I [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1982-1997 Résumé : Entre 1982 et 1997, la modernisation du parc traction des CFF avec, entre autres, l'arrivée massive des 460 a entraîné la disparition des séries de véhicules moteurs les plus anciens. Celle-ci s'est achevée avec le retrait du service des Re 4/4 I en septembre 1997. Survol, série par série, des services des ancêtres de la traction électrique. [article] 1982-1997 : 15 ans de modernisation de la traction aux CFF [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 6-16. Langues : Français in Voies ferrées > 109 (septembre-octobre 1998) . - P. 6-16 Catégories : [Mots-clefs] 10001-10026 [Mots-clefs] 10027-10050 [Mots-clefs] 10201-10217 [Mots-clefs] 10201-10226 [Mots-clefs] 10218-10226 [Mots-clefs] 10601-10714 [Mots-clefs] 10801-10812 [Mots-clefs] 10901-11027 [Mots-clefs] 15301-15303 [Mots-clefs] 1601-1619 [Mots-clefs] 1621-1651 [Mots-clefs] 1661-1685 [Mots-clefs] Ae 3/5 [Mots-clefs] Ae 3/6 I [Mots-clefs] Ae 4/6 [Mots-clefs] Ae 4/7 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] De 4/4 [Mots-clefs] De 6/6 [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise hors service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Re 4/4 I [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1982-1997 Résumé : Entre 1982 et 1997, la modernisation du parc traction des CFF avec, entre autres, l'arrivée massive des 460 a entraîné la disparition des séries de véhicules moteurs les plus anciens. Celle-ci s'est achevée avec le retrait du service des Re 4/4 I en septembre 1997. Survol, série par série, des services des ancêtres de la traction électrique.

Simplon / Nicolas Michel in Voies ferrées, 104 (novembre-décembre 1997)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 104 (novembre-décembre 1997) . - P. 56-63 Titre : Simplon : "des ""TEE"" au ""pendolino""" Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 56-63 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Cisalpino (train) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] TEE [Mots-clefs] Train international [Ligne] 100 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CIS [Année] 1982-1997 Résumé : Depuis l'introduction, en 1996, des rames pendulaires sur les relations internationales de l'axe du Simplon, le trafic de transit de la ligne a subi d'importantes modifications. Les trains classiques n'ont cependant pas disparu. Présentation de la desserte de cet itinéraire, très concurrencé par les traversées alpines voisines, et de son évolution depuis 1982. [article] Simplon : "des ""TEE"" au ""pendolino""" [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 56-63. Langues : Français in Voies ferrées > 104 (novembre-décembre 1997) . - P. 56-63 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Cisalpino (train) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] TEE [Mots-clefs] Train international [Ligne] 100 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CIS [Année] 1982-1997 Résumé : Depuis l'introduction, en 1996, des rames pendulaires sur les relations internationales de l'axe du Simplon, le trafic de transit de la ligne a subi d'importantes modifications. Les trains classiques n'ont cependant pas disparu. Présentation de la desserte de cet itinéraire, très concurrencé par les traversées alpines voisines, et de son évolution depuis 1982.

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