Die Arlbergbahn / Charles Asmus

Public ISBD Titre : Die Arlbergbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles Asmus, Auteur ; Johann Stockklausner, Auteur ; Albert Ditterich, Auteur Mention d'édition : Ueberarbeitete Neuauflage der Sonderausgabe III/84 Editeur : Fuerstenfeldbruck : Hermann Merker Verlag Année de publication : 1995 Collection : Eisenbahn Journal Special num. 1995/1 Importance : 114 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-922404-68-2 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Arlberg (tunnel) [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Traction à vapeur [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Tyrol [Mots-clefs] Vorarlberg [Compagnie] BBOe [Compagnie] DR (RDA) [Compagnie] KKOeStB [Compagnie] OeBB (Autriche) [Compagnie] OeStB [Ligne] Bludenz [Ligne] Landeck [Année] 1881-1995 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Die Arlbergbahn [texte imprimé] / Charles Asmus, Auteur ; Johann Stockklausner, Auteur ; Albert Ditterich, Auteur  . -  Ueberarbeitete Neuauflage der Sonderausgabe III/84 . - Fuerstenfeldbruck (Postfach 1453, D-8080) : Hermann Merker Verlag, 1995 . - 114 p. : illustrations ; 30 cm. - (Eisenbahn Journal Special; 1995/1) . ISBN : 978-3-922404-68-2 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Arlberg (tunnel) [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Traction à vapeur [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Tyrol [Mots-clefs] Vorarlberg [Compagnie] BBOe [Compagnie] DR (RDA) [Compagnie] KKOeStB [Compagnie] OeBB (Autriche) [Compagnie] OeStB [Ligne] Bludenz [Ligne] Landeck [Année] 1881-1995 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités

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6700029340	4390(436.6:436.7) ASM E2	Livre	Bachet	Livres	Disponible

La ventilation et la réfrigération du tunnel du Simplon / E Mermier in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 33 (1907)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 33 (1907) . - P. 79-81, 97-105, 109-115, 133-144 Titre : La ventilation et la réfrigération du tunnel du Simplon Type de document : texte imprimé Auteurs : E Mermier, Auteur Article en page(s) : P. 79-81, 97-105, 109-115, 133-144 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Arlberg (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Condition de travail [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Mont-Cenis (tunnel) [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Refroidissement [Mots-clefs] Santé [Mots-clefs] Simplon (tunnel) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Temperature [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Ventilation [Ligne] 100 [Ligne] Brigue [Ligne] Iselle di Trasquera [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1882-1906 Résumé : Lors de la construction de longs tunnels, passant profondément sous les montagnes, il faut compter avec une augmentation significative de la température de la roche. Fort des expériences réalisées au Mont-Cenis, au Gothard et à l'Aarlberg, ce sont toute une série de mesures qui ont été prises pour assurer une ventilation et un refroidissement suffisant lors des travaux de construction du Simplon, afin d'offrir des conditions de travail raisonnables et d'éviter la propagation de maladies chez les ouvriers. Description des moyens mis en oeuvre. [article] La ventilation et la réfrigération du tunnel du Simplon [texte imprimé] / E Mermier, Auteur . - P. 79-81, 97-105, 109-115, 133-144. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 33 (1907) . - P. 79-81, 97-105, 109-115, 133-144 Catégories : [Mots-clefs] Arlberg (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Condition de travail [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Mont-Cenis (tunnel) [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Refroidissement [Mots-clefs] Santé [Mots-clefs] Simplon (tunnel) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Temperature [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Ventilation [Ligne] 100 [Ligne] Brigue [Ligne] Iselle di Trasquera [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1882-1906 Résumé : Lors de la construction de longs tunnels, passant profondément sous les montagnes, il faut compter avec une augmentation significative de la température de la roche. Fort des expériences réalisées au Mont-Cenis, au Gothard et à l'Aarlberg, ce sont toute une série de mesures qui ont été prises pour assurer une ventilation et un refroidissement suffisant lors des travaux de construction du Simplon, afin d'offrir des conditions de travail raisonnables et d'éviter la propagation de maladies chez les ouvriers. Description des moyens mis en oeuvre.

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