An. 30 1904 An. 28 1902 An. 33 1907 An. 29 1903 Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande     Bulletin technique de la Suisse romande / Société suisse des ingénieurs et des architectes . An. 35 Mention de date :  1909 Paru le :  00/00/0000

Dépouillements

Le chemin de fer à crémaillère de Chamonix au Montenvers (Mer de glace) / Gustave Chappuis in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 35 (1909)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 193-197, 205-209, 241-245 Titre : Le chemin de fer à crémaillère de Chamonix au Montenvers (Mer de glace) Type de document : texte imprimé Auteurs : Gustave Chappuis, Auteur Article en page(s) : P. 193-197, 205-209, 241-245 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1 [Mots-clefs] 1-5 [Mots-clefs] 1-8 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 21-23 [Mots-clefs] 24-25 [Mots-clefs] 3 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 5 [Mots-clefs] AB2 [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CF4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Profil en long [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture [Ligne] Chamonix [Ligne] Montenvers [Compagnie] CM (Chamonix) [Année] 1897-1908 Résumé : Déclarée d'utilité publique le 6 août 1897, la ligne du chemin de fer Chamonix - Montenvers a été mise en exploitation, pour un premier tronçon tout au moins, le 1er juillet 1908. Les études ont été réalisées en 1905-1906 et les travaux ont débutés en 1906. D'importants volumes de terrassement ont été réalisés vu la topographie des lieux. Deux grands viaducs et deux tunnels ont été construits. La voie est munie de la crémaillère dès la sortie de la gare de Chamonix. Le matériel roulant comprend cinq locomotives à vapeur et dix voitures à voyageurs. [article] Le chemin de fer à crémaillère de Chamonix au Montenvers (Mer de glace) [texte imprimé] / Gustave Chappuis, Auteur . - P. 193-197, 205-209, 241-245. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 193-197, 205-209, 241-245 Catégories : [Mots-clefs] 1 [Mots-clefs] 1-5 [Mots-clefs] 1-8 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 21-23 [Mots-clefs] 24-25 [Mots-clefs] 3 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 5 [Mots-clefs] AB2 [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] CF4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Profil en long [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture [Ligne] Chamonix [Ligne] Montenvers [Compagnie] CM (Chamonix) [Année] 1897-1908 Résumé : Déclarée d'utilité publique le 6 août 1897, la ligne du chemin de fer Chamonix - Montenvers a été mise en exploitation, pour un premier tronçon tout au moins, le 1er juillet 1908. Les études ont été réalisées en 1905-1906 et les travaux ont débutés en 1906. D'importants volumes de terrassement ont été réalisés vu la topographie des lieux. Deux grands viaducs et deux tunnels ont été construits. La voie est munie de la crémaillère dès la sortie de la gare de Chamonix. Le matériel roulant comprend cinq locomotives à vapeur et dix voitures à voyageurs.

Nouvelle automotrice du chemin de fer électrique Fribourg - Morat - Anet / Mons in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 35 (1909)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 124-126 Titre : Nouvelle automotrice du chemin de fer électrique Fribourg - Morat - Anet Type de document : texte imprimé Auteurs : Mons, Auteur Article en page(s) : P. 124-126 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BCFe 4/4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 255 [Ligne] Anet [Ligne] Fribourg [Compagnie] FMA [Année] 1906-1907 Résumé : Présentation de l'automotrice commandée en 1906 à la fabrique de wagons de Rastatt par le chemin de fer Fribourg - Morat - Anet pour compléter son parc de véhicules. [article] Nouvelle automotrice du chemin de fer électrique Fribourg - Morat - Anet [texte imprimé] / Mons, Auteur . - P. 124-126. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 124-126 Catégories : [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BCFe 4/4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 255 [Ligne] Anet [Ligne] Fribourg [Compagnie] FMA [Année] 1906-1907 Résumé : Présentation de l'automotrice commandée en 1906 à la fabrique de wagons de Rastatt par le chemin de fer Fribourg - Morat - Anet pour compléter son parc de véhicules.

Déviation de la ligne du Simplon à Territet in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 35 (1909)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 1-5 Titre : Déviation de la ligne du Simplon à Territet Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Passage à niveau [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Territet [Mots-clefs] Territet (Gare) [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 100 [Ligne] Brigue [Ligne] Lausanne [Année] 1908 [Compagnie] CFF (Suisse) Résumé : Afin de supprimer le passage à niveau de Territet sur la ligne du Simplon, la propositon avait été faite d'abaisser la ligne sur une assez longue distance. Cette proposition a été rejetée. Un autre projet est présenté ici : la reconstruction en tunnels de la ligne entre Montreux et Veytaux avec une gare à Territet entre les deux tunnels. Ce projet présente l'avantage, aux yeux de ses défenseurs, de libérer des terrains en zone urbaine dense. [article] Déviation de la ligne du Simplon à Territet [texte imprimé] . - P. 1-5. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 1-5 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Passage à niveau [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Territet [Mots-clefs] Territet (Gare) [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 100 [Ligne] Brigue [Ligne] Lausanne [Année] 1908 [Compagnie] CFF (Suisse) Résumé : Afin de supprimer le passage à niveau de Territet sur la ligne du Simplon, la propositon avait été faite d'abaisser la ligne sur une assez longue distance. Cette proposition a été rejetée. Un autre projet est présenté ici : la reconstruction en tunnels de la ligne entre Montreux et Veytaux avec une gare à Territet entre les deux tunnels. Ce projet présente l'avantage, aux yeux de ses défenseurs, de libérer des terrains en zone urbaine dense.

Concessions de chemins de fer in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 35 (1909)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 198, 201 Titre : Concessions de chemins de fer : chemin de fer électrique à voie étroite, en partie à crémaillère, de Brigue à Belalp, chemin de fer électrique à voie étroite de Bienne à Anet par Taeuffelen Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 198, 201 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BTI [Ligne] 261 [Ligne] Anet [Ligne] Belalp [Ligne] Bienne [Ligne] Brigue [Année] 1909 Résumé : Présentation des projets de lignes Brigue - Belalp et Bienne - Taeuffelen - Anet, au bénéfice d'une concession fédérale. [article] Concessions de chemins de fer : chemin de fer électrique à voie étroite, en partie à crémaillère, de Brigue à Belalp, chemin de fer électrique à voie étroite de Bienne à Anet par Taeuffelen [texte imprimé] . - P. 198, 201. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 198, 201 Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BTI [Ligne] 261 [Ligne] Anet [Ligne] Belalp [Ligne] Bienne [Ligne] Brigue [Année] 1909 Résumé : Présentation des projets de lignes Brigue - Belalp et Bienne - Taeuffelen - Anet, au bénéfice d'une concession fédérale.

Concessions de chemins de fer in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 35 (1909)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 287 Titre : Concessions de chemins de fer : chemin de fer à voie étroite de Chexbres-Village à Baumaroche, chemin de fer électrique à voie étroite de Villeneuve au Bouveret, chemin de fer électrique de Lugano à Tesserete, chemin de fer électrique sur route de Lugano à Ponte Cremenaga, chemin de fer électrique, à voie étroite, de Chiasso à Muggio Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 287 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] FLP [Compagnie] LT (Tessin) [Ligne] 635 [Ligne] Baumaroche [Ligne] Chexbres-Village [Ligne] Chiasso [Ligne] Le Bouveret [Ligne] Lugano [Ligne] Muggio [Ligne] Ponte Cremenaga [Ligne] Tesserete [Ligne] Villeneuve [Année] 1909 Résumé : Présentation des projets de lignes Chexbres-Village - Baumaroche, Villeneuve - Le Bouveret, Lugano - Tesserete, Lugano - Ponte Cremenaga et Chiasso - Muggio, au bénéfice d'une concession fédérale. [article] Concessions de chemins de fer : chemin de fer à voie étroite de Chexbres-Village à Baumaroche, chemin de fer électrique à voie étroite de Villeneuve au Bouveret, chemin de fer électrique de Lugano à Tesserete, chemin de fer électrique sur route de Lugano à Ponte Cremenaga, chemin de fer électrique, à voie étroite, de Chiasso à Muggio [texte imprimé] . - P. 287. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 35 (1909) . - P. 287 Catégories : [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] FLP [Compagnie] LT (Tessin) [Ligne] 635 [Ligne] Baumaroche [Ligne] Chexbres-Village [Ligne] Chiasso [Ligne] Le Bouveret [Ligne] Lugano [Ligne] Muggio [Ligne] Ponte Cremenaga [Ligne] Tesserete [Ligne] Villeneuve [Année] 1909 Résumé : Présentation des projets de lignes Chexbres-Village - Baumaroche, Villeneuve - Le Bouveret, Lugano - Tesserete, Lugano - Ponte Cremenaga et Chiasso - Muggio, au bénéfice d'une concession fédérale.

Exemplaires