Association genevoise du musée des tramways
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CFF : électrification achevée [texte imprimé] / M Strauss, Auteur ; M Reinheimer, Auteur . - Berne : CFF, [ca 1960] . - 138 p. : ill. ; 20 cm. Langues : Français |
Exemplaires
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| 6700024151 | 4390(494) CFF STR | Livre | Bachet | Livres | Exclu du prêt |
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| 6700020605 | 6111 COU X1 | Plan technique | Bachet | Plans techniques | Disponible |
| 6700021518 | 6111 COU X2 | Plan technique | Bachet | Plans techniques | Disponible |
[article] | Titre : | Electrification ferroviaire : hydrogène, ou bien caténaire ? | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Jean-Jacques Marchi, Auteur | | Année de publication : | 2021 | | Article en page(s) : | P. 22-26 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hydrogène
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Pile à combustible
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Traction électrique
[Année] 2021
| | Index. décimale : | 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) | | Résumé : | A l'heure où les premiers "trains à hydrogène" sont commandés avec enthousiasme en France, les projets de mises sous caténaires ou de modernisation des électrifications en place sont abandonnés sur certaines des lignes auxquelles ces trains sont destinés. Cependant, selon le mode de production, l'hydrogène est loin d'être décarbonnée et le rendement est mauvais. Là où les pertes sont de 10% pour l'alimentation d'une caténaire, il faut compter 50 à 80% de pertes énergétiques avant de pouvoir utiliser une pile à combustible. De plus, la puissance des piles à combustibles cantonne le système aux trains légers sur lignes à profil facile. |
in Chemins de fer > N° 587 (Avril 2021) . - P. 22-26
[article] Electrification ferroviaire : hydrogène, ou bien caténaire ? [texte imprimé] / Jean-Jacques Marchi, Auteur . - 2021 . - P. 22-26. Langues : Français in Chemins de fer > N° 587 (Avril 2021) . - P. 22-26 | Catégories : | [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hydrogène
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Pile à combustible
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Traction électrique
[Année] 2021
| | Index. décimale : | 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) | | Résumé : | A l'heure où les premiers "trains à hydrogène" sont commandés avec enthousiasme en France, les projets de mises sous caténaires ou de modernisation des électrifications en place sont abandonnés sur certaines des lignes auxquelles ces trains sont destinés. Cependant, selon le mode de production, l'hydrogène est loin d'être décarbonnée et le rendement est mauvais. Là où les pertes sont de 10% pour l'alimentation d'une caténaire, il faut compter 50 à 80% de pertes énergétiques avant de pouvoir utiliser une pile à combustible. De plus, la puissance des piles à combustibles cantonne le système aux trains légers sur lignes à profil facile. |
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| Titre : | La grève des tramways à Genève, 1902 | | Type de document : | texte imprimé | | Editeur : | Genève : Atar | | Année de publication : | [1902] | | Importance : | 4 p. | | Présentation : | ill. | | Format : | 29 cm | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Armée
[Mots-clefs] Baldin, E.
[Mots-clefs] Baud, Ernest
[Mots-clefs] Bradford, H.-P.
[Mots-clefs] Capital action
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Dunand, Jules
[Mots-clefs] Favre, Octave
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Gonvers, Octave
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Landolt, Fred.
[Mots-clefs] Licenciement
[Mots-clefs] Moosbrugger, Adolphe
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Schell, Arthur
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Syndicat
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] CGTE
[Année] 1902
| | Index. décimale : | 3957 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - relations avec les employés, le personnel - conflit social, grève, manifestation | | Résumé : | Acheté 10 Euros sur Delcampe en février 2015. |
La grève des tramways à Genève, 1902 [texte imprimé] . - Genève : Atar, [1902] . - 4 p. : ill. ; 29 cm. Langues : Français | Catégories : | [Mots-clefs] Armée
[Mots-clefs] Baldin, E.
[Mots-clefs] Baud, Ernest
[Mots-clefs] Bradford, H.-P.
[Mots-clefs] Capital action
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Dunand, Jules
[Mots-clefs] Favre, Octave
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Gonvers, Octave
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Landolt, Fred.
[Mots-clefs] Licenciement
[Mots-clefs] Moosbrugger, Adolphe
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Schell, Arthur
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Syndicat
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] CGTE
[Année] 1902
| | Index. décimale : | 3957 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - relations avec les employés, le personnel - conflit social, grève, manifestation | | Résumé : | Acheté 10 Euros sur Delcampe en février 2015. |
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| 6700001906 | 3957(494.42) CGTE GRE 1902 | Brochure | Bachet | Brochures | Disponible |
[article] | Titre : | La grève des tramways à Genève, 1902 | | Type de document : | texte imprimé | | Année de publication : | 1902 | | Article en page(s) : | P. 1-4 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Capital action
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Direction (administration)
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Licenciement
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] CGTE
[Année] 1902
| | Résumé : | Après le rachat des TS et VE, la CGTE a complètement transformé le réseau et renouvelé le parc de véhicules. Ces travaux ont coûtés des sommes énormes et les recettes ne permettent pas de rémunérer suffisament le capital investi (1% de bénéfice en 1901 et 2% en 1902). Le groupe américain qui a de gros capitaux dans l'entreprise a demandé au directeur d'atteindre les 5% de rendement. Devant cette impossibilité, celui-ci a démissionné. Son remplaçant, désigné par le groupe américain, a tout de suite pris de graves mesures, dont le licenciement de 44 des 489 employés. Cette action a déclenché une grève générale de deux jours. Après signature d'une convention, le travail a repris, mais une nouvelle grève menace, les accords n'étant pas respectés. | | Note de contenu : | Article |
in La patrie suisse > Suppl. au no 237 (22 octobre 1902) . - P. 1-4
[article] La grève des tramways à Genève, 1902 [texte imprimé] . - 1902 . - P. 1-4. Langues : Français in La patrie suisse > Suppl. au no 237 (22 octobre 1902) . - P. 1-4 | Catégories : | [Mots-clefs] Capital action
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Direction (administration)
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Licenciement
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Rendement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] CGTE
[Année] 1902
| | Résumé : | Après le rachat des TS et VE, la CGTE a complètement transformé le réseau et renouvelé le parc de véhicules. Ces travaux ont coûtés des sommes énormes et les recettes ne permettent pas de rémunérer suffisament le capital investi (1% de bénéfice en 1901 et 2% en 1902). Le groupe américain qui a de gros capitaux dans l'entreprise a demandé au directeur d'atteindre les 5% de rendement. Devant cette impossibilité, celui-ci a démissionné. Son remplaçant, désigné par le groupe américain, a tout de suite pris de graves mesures, dont le licenciement de 44 des 489 employés. Cette action a déclenché une grève générale de deux jours. Après signature d'une convention, le travail a repris, mais une nouvelle grève menace, les accords n'étant pas respectés. | | Note de contenu : | Article |
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