1913-2013 / Patrick Belloncle in Voies ferrées, 198 (juillet-août 2013)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 198 (juillet-août 2013) . - P. 6-27 Titre : 1913-2013 : cent ans d'exploitation au Loetschberg Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Belloncle, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 6-27 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Compagnie] BLS AG [Compagnie] SFB (Spiez) [Compagnie] TSB (Thoune) [Ligne] 300 [Ligne] 330 [Ligne] Brigue [Ligne] Frutigen [Ligne] Spiez [Ligne] Viège [Année] 1913-2013 Résumé : La ligne de chemin de fer du Loetschberg est mis en service en 1913, en prolongement de la ligne Spiez - Frutigen, en service depuis 1901. Elle offre une liaison directe entre Berne et l'Italie par le tunnel du Simplon. Le trafic voyageur et marchandise concernant en grande partie des liaisons internationales, la guerre de 1914-18 amènera des difficultés et provoquera une diminution du nombre de trains. La seconde guerre mondiale amènera par contre des records de trafic marchandise en transit entre l'Allemagne et l'Italie. Décidée en 1976, la mise à double voie de la totalité de la ligne est effective dès le 22 juin 1992. Le 9 décembre 2007 est mis en service un tunnel de base, partiellement à voie unique, entre Frutigen et Viège. Il absorbe le trafic de transit des voyageurs, la ligne sommitale restant utilisée pour les dessertes régionales et une partie des trains de marchandises. Pour la traction sur cette ligne de montagne, le BLS a eu recours à des locomotives très puissantes. [article] 1913-2013 : cent ans d'exploitation au Loetschberg [texte imprimé] / Patrick Belloncle, Auteur . - 2013 . - P. 6-27. Langues : Français in Voies ferrées > 198 (juillet-août 2013) . - P. 6-27 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Compagnie] BLS AG [Compagnie] SFB (Spiez) [Compagnie] TSB (Thoune) [Ligne] 300 [Ligne] 330 [Ligne] Brigue [Ligne] Frutigen [Ligne] Spiez [Ligne] Viège [Année] 1913-2013 Résumé : La ligne de chemin de fer du Loetschberg est mis en service en 1913, en prolongement de la ligne Spiez - Frutigen, en service depuis 1901. Elle offre une liaison directe entre Berne et l'Italie par le tunnel du Simplon. Le trafic voyageur et marchandise concernant en grande partie des liaisons internationales, la guerre de 1914-18 amènera des difficultés et provoquera une diminution du nombre de trains. La seconde guerre mondiale amènera par contre des records de trafic marchandise en transit entre l'Allemagne et l'Italie. Décidée en 1976, la mise à double voie de la totalité de la ligne est effective dès le 22 juin 1992. Le 9 décembre 2007 est mis en service un tunnel de base, partiellement à voie unique, entre Frutigen et Viège. Il absorbe le trafic de transit des voyageurs, la ligne sommitale restant utilisée pour les dessertes régionales et une partie des trains de marchandises. Pour la traction sur cette ligne de montagne, le BLS a eu recours à des locomotives très puissantes.

A 230 km/h dans le tunnel de base du Loetschberg / Sylvain Meillasson in Rail passion, 110 (décembre 2006)

Public ISBD [article]  inRail passion > 110 (décembre 2006) . - P. 11 Titre : A 230 km/h dans le tunnel de base du Loetschberg Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Article en page(s) : P. 11 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Année] 2006 [Compagnie] BLS AG [Compagnie] CFF (Suisse) [Ligne] Loetschberg (NLFA) Résumé : Afin de contrôler le comportement de la voie et de la caténaire, un convoi a circulé le 3 octobre 2006 à 230 km/h dans le tunnel de base du Loetschberg. 25 km de voie, de Viège jusqu'au-delà de l'aiguillage de Ferden, sont utilisables pour des essais depuis le 1er octobre. [article] A 230 km/h dans le tunnel de base du Loetschberg [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - P. 11. Langues : Français in Rail passion > 110 (décembre 2006) . - P. 11 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Année] 2006 [Compagnie] BLS AG [Compagnie] CFF (Suisse) [Ligne] Loetschberg (NLFA) Résumé : Afin de contrôler le comportement de la voie et de la caténaire, un convoi a circulé le 3 octobre 2006 à 230 km/h dans le tunnel de base du Loetschberg. 25 km de voie, de Viège jusqu'au-delà de l'aiguillage de Ferden, sont utilisables pour des essais depuis le 1er octobre.

Arrêté fédéral relatif à la réalisation et au financement des projets d'infrastructure des transports publics du 20 mars 1998 / Suisse, Assemblée fédérale

Public ISBD Titre : Arrêté fédéral relatif à la réalisation et au financement des projets d'infrastructure des transports publics du 20 mars 1998 Type de document : texte imprimé Auteurs : Suisse Assemblée fédérale, Auteur Editeur : Berne : Office central fédéral des imprimés et du matériel Année de publication : 1998 Importance : 2 p. Format : 21 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bruit [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Nuisance [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Protection [Mots-clefs] Raccordement [Mots-clefs] Rail 2000 [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Ligne] 300 [Ligne] 600 [Ligne] Biasca [Ligne] Erstfeld [Ligne] Frutigen [Ligne] Viège [Année] 1998 [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 2123 Transport ferroviaire - infrastructure - construction Arrêté fédéral relatif à la réalisation et au financement des projets d'infrastructure des transports publics du 20 mars 1998 [texte imprimé] / Suisse Assemblée fédérale, Auteur . - Berne : Office central fédéral des imprimés et du matériel, 1998 . - 2 p. ; 21 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bruit [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Nuisance [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Protection [Mots-clefs] Raccordement [Mots-clefs] Rail 2000 [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Ligne] 300 [Ligne] 600 [Ligne] Biasca [Ligne] Erstfeld [Ligne] Frutigen [Ligne] Viège [Année] 1998 [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 2123 Transport ferroviaire - infrastructure - construction

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L'avalanche à l'embouchure du grand tunnel du Loetschberg à Goppenstein 

Public ISBD Titre : L'avalanche à l'embouchure du grand tunnel du Loetschberg à Goppenstein Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Brigue : Ruggeri Année de publication : [ca 1908] Collection : Ruggeri num. 10 60766 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 9 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Goppenstein [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train de travaux [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Ligne] Brigue [Ligne] Frutigen [Année] 1908 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service L'avalanche à l'embouchure du grand tunnel du Loetschberg à Goppenstein [document graphique à deux dimensions] . - Brigue : Ruggeri, [ca 1908] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 9 x 15 cm. - (Ruggeri; 10 60766) . Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Goppenstein [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train de travaux [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Ligne] Brigue [Ligne] Frutigen [Année] 1908 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service

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Avec les mineurs dans les entrailles du Loetschberg / Luis Lema in L'alpe, No 29 (Octobre-décembre 2005)

Public ISBD [article]  inL'alpe > No 29 (Octobre-décembre 2005) . - P. 34-35 Titre : Avec les mineurs dans les entrailles du Loetschberg Type de document : texte imprimé Auteurs : Luis Lema, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : P. 34-35 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Ligne] Frutigen [Ligne] Viège [Année] 1997-2007 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Le percement du tunnel du Loetschberg en avril 2005 annonçait le prochain achèvement d'une œuvre gigantesque. Si tout va bien, les trains chargés de camions fileront sous les Alpes entre Berne et le Valais fin 2007. Reportage dans l'eau, la boue et le vacarme, avec ceux qui déplacent les montagnes. [article] Avec les mineurs dans les entrailles du Loetschberg [texte imprimé] / Luis Lema, Auteur . - 2005 . - P. 34-35. Langues : Français in L'alpe > No 29 (Octobre-décembre 2005) . - P. 34-35 Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Ligne] Frutigen [Ligne] Viège [Année] 1997-2007 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Le percement du tunnel du Loetschberg en avril 2005 annonçait le prochain achèvement d'une œuvre gigantesque. Si tout va bien, les trains chargés de camions fileront sous les Alpes entre Berne et le Valais fin 2007. Reportage dans l'eau, la boue et le vacarme, avec ceux qui déplacent les montagnes.

Bahn 2000

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Bahn-Jahrbuch Schweiz 2001

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Le Berne - Loetschberg - Brigue a trente-cinq ans in Les transports publics, An. 4, no 9 (Septembre 1948)

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BLS / Bernard Collardey in Rail passion, N° 245 (Mars 2018)

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BLS / Chemin de fer du Loetschberg

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BLS / Chemin de fer du Loetschberg

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BLS Loetschbergbahn / Beat Moser

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CFF

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Chantiers géants en Suisse (1re partie) / Régis Chessum in Rail passion, 96 (octobre 2005)

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Chemin de fer du Loetschberg in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 33 (1907)

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