Association genevoise du musée des tramways
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Au dépôt de Rennes-la-Touche / Jacques Chapuis
Titre : Au dépôt de Rennes-la-Touche : de g. à d., autorails Verney 1932 (no 10-11) et Billard 1938 (no 21-25), locomotives Blanc-Misseron (030 T) et Corpet-Louvet 031 T Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Chapuis, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1980] Collection : BVA num. 801.04 TIV Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 030 T
[Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 10-11
[Mots-clefs] 21-25
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Billard
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ille-et-Vilaine
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Rennes
[Mots-clefs] Rennes-La-Touche (Depot)
[Mots-clefs] Verney
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Année] 1946
[Compagnie] TIVIndex. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Au dépôt de Rennes-la-Touche : de g. à d., autorails Verney 1932 (no 10-11) et Billard 1938 (no 21-25), locomotives Blanc-Misseron (030 T) et Corpet-Louvet 031 T [document graphique à deux dimensions] / Jacques Chapuis, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1980] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 801.04 TIV) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 030 T
[Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 10-11
[Mots-clefs] 21-25
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Billard
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ille-et-Vilaine
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Rennes
[Mots-clefs] Rennes-La-Touche (Depot)
[Mots-clefs] Verney
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Année] 1946
[Compagnie] TIVIndex. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700009045 4341(441.5) TIV 1946/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Locomotive Fives-Lille no 12 (2e série, 7-12, 1901) / Fives-Lille
Titre : Locomotive Fives-Lille no 12 (2e série, 7-12, 1901) : conduite tender en avant Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Fives-Lille, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1978] Collection : BVA num. 513.02 SGLMG Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 12
[Mots-clefs] 7-12
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Fives
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Le Pelvoux (Nom De Bapteme)
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Usine Fives-Lille
[Compagnie] SGLM
[Ligne] La Mure
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1901Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Locomotive Fives-Lille no 12 (2e série, 7-12, 1901) : conduite tender en avant [document graphique à deux dimensions] / Fives-Lille, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1978] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 513.02 SGLMG) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 12
[Mots-clefs] 7-12
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Fives
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Le Pelvoux (Nom De Bapteme)
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Usine Fives-Lille
[Compagnie] SGLM
[Ligne] La Mure
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1901Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700009100 4346(442.8) SGLM 1901/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Locomotive Fives-Lille no 4 (1ère série, 1-6, 1888) / Fives-Lille
Titre : Locomotive Fives-Lille no 4 (1ère série, 1-6, 1888) : conduite tender en avant Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Fives-Lille, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1978] Collection : BVA num. 513.01 SGLMG Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 1-6
[Mots-clefs] 4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Fives
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] La Motte (nom de baptême)
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Usine Fives-Lille
[Compagnie] SGLM
[Ligne] La Mure
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1888Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Locomotive Fives-Lille no 4 (1ère série, 1-6, 1888) : conduite tender en avant [document graphique à deux dimensions] / Fives-Lille, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1978] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 513.01 SGLMG) .
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 1-6
[Mots-clefs] 4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Fives
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] La Motte (nom de baptême)
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Nord (département)
[Mots-clefs] Usine Fives-Lille
[Compagnie] SGLM
[Ligne] La Mure
[Ligne] St-Georges-de-Commiers
[Année] 1888Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700009099 4346(442.8) SGLM 1888/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Les locomotives-tender de route / André Gibert
Titre : Les locomotives-tender de route : quatrième volume Type de document : texte imprimé Auteurs : André Gibert, Auteur ; Maurice Maillet, Auteur ; José Banaudo, Auteur ; Olivier Constant, Collaborateur ; André Jacquot, Collaborateur ; André Lepage, Collaborateur ; Bernard Rozé, Collaborateur ; Jean Vial, Collaborateur ; Hansjuergen Wenzel, Collaborateur Editeur : Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri Année de publication : 1986 Importance : 152 p. Présentation : illustrations Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-903310-51-6 Note générale : En avant-titre: De la banlieue à la campagne... Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 131 T
[Mots-clefs] 230 T
[Mots-clefs] 232 T
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Compagnie] AL (Alsace)
[Compagnie] CEINTURE
[Compagnie] EST
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] NORD
[Compagnie] PLM
[Compagnie] SNCF
[Année] 1890-1970Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Les locomotives-tender de route : quatrième volume [texte imprimé] / André Gibert, Auteur ; Maurice Maillet, Auteur ; José Banaudo, Auteur ; Olivier Constant, Collaborateur ; André Jacquot, Collaborateur ; André Lepage, Collaborateur ; Bernard Rozé, Collaborateur ; Jean Vial, Collaborateur ; Hansjuergen Wenzel, Collaborateur . - Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri, 1986 . - 152 p. : illustrations ; 25 cm.
ISBN : 978-2-903310-51-6
En avant-titre: De la banlieue à la campagne...
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 131 T
[Mots-clefs] 230 T
[Mots-clefs] 232 T
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Compagnie] AL (Alsace)
[Compagnie] CEINTURE
[Compagnie] EST
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] NORD
[Compagnie] PLM
[Compagnie] SNCF
[Année] 1890-1970Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700033144 6110(44) LOC 4 Livre Bachet Livres Disponible Retour sur les locomotives à voie métrique et la première guerre mondiale / Maurice Testu in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 384 (novembre/décembre 2017)
[article]
Titre : Retour sur les locomotives à voie métrique et la première guerre mondiale Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Testu, Auteur ; Pascal Béjui, Auteur ; Jean-Marc Page, Collaborateur ; Alain Paillard, Collaborateur Année de publication : 2017 Article en page(s) : P. 22-24 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 3714
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Réquisition
[Mots-clefs] Somme (département)
[Mots-clefs] Vosges
[Compagnie] AJECTA
[Compagnie] CFBS
[Compagnie] CFPD
[Compagnie] SE (France)
[Année] 1906-2017Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Construite en 1909 pour le réseau départemental de Seine-et-Marne, la locomotive Buffaud-Robatel 3714 termine sa carrière en 1965. Elle est préservée par l'AJECTA qui la cède au Chemin de fer de la baie de Somme. Celui-ci entame sa restauration en 1973, la première tentative de mise en eau, en 1975, est un échec. Le chantier est relancé en 1979 pour une première mise en pression en 1981. Ce n'est qu'en 1983 que la machine reprend du service. Elle bénéficie d'une nouvelle restauration en 1999, puis de 2014 à 2017.
Les cinq locomotives système Hanscotte du Chemin de fer du Pyu-de-Dôme ont été réquisitionnées par l'artillerie française en 1917, pour une utilisation dans les Vosges. Elles passent en révision aux usines Schneider du Creusot avant de disparaître. Elles sont restituées à leur propriétaire en avril 1919.Note de contenu : Buffaud & Robatel 3714 ; Questions sur l'utilisation militaire des locomotives du Puy-de-Dôme dans les Vosges.
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 384 (novembre/décembre 2017) . - P. 22-24[article] Retour sur les locomotives à voie métrique et la première guerre mondiale [texte imprimé] / Maurice Testu, Auteur ; Pascal Béjui, Auteur ; Jean-Marc Page, Collaborateur ; Alain Paillard, Collaborateur . - 2017 . - P. 22-24.
Langues : Français
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 384 (novembre/décembre 2017) . - P. 22-24
Catégories : [Mots-clefs] 031 T
[Mots-clefs] 3714
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Réquisition
[Mots-clefs] Somme (département)
[Mots-clefs] Vosges
[Compagnie] AJECTA
[Compagnie] CFBS
[Compagnie] CFPD
[Compagnie] SE (France)
[Année] 1906-2017Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Construite en 1909 pour le réseau départemental de Seine-et-Marne, la locomotive Buffaud-Robatel 3714 termine sa carrière en 1965. Elle est préservée par l'AJECTA qui la cède au Chemin de fer de la baie de Somme. Celui-ci entame sa restauration en 1973, la première tentative de mise en eau, en 1975, est un échec. Le chantier est relancé en 1979 pour une première mise en pression en 1981. Ce n'est qu'en 1983 que la machine reprend du service. Elle bénéficie d'une nouvelle restauration en 1999, puis de 2014 à 2017.
Les cinq locomotives système Hanscotte du Chemin de fer du Pyu-de-Dôme ont été réquisitionnées par l'artillerie française en 1917, pour une utilisation dans les Vosges. Elles passent en révision aux usines Schneider du Creusot avant de disparaître. Elles sont restituées à leur propriétaire en avril 1919.Note de contenu : Buffaud & Robatel 3714 ; Questions sur l'utilisation militaire des locomotives du Puy-de-Dôme dans les Vosges.