Association genevoise du musée des tramways
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Le tramway à Annemasse
Le mois de février a vu le premier coup de pioche pour le prolongement de la ligne du tram 12 de Moillesulaz à Annemasse. Cette liaison a existé dans le passé, du 14 août 1892 au 31 décembre 1958 (avec une liaison vers Etrembières jusqu'au début de la seconde guerre mondiale). Le projet de prolongement qui se concrétise a connu divers développements au cours des dernières décennies.
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Recherche sur les transports collectifs à Genève et dans la région genevoise / Charles Ricq
Titre : Recherche sur les transports collectifs à Genève et dans la région genevoise : éléments d'analyse pour la prise en charge du financement du coût des transports collectifs Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles Ricq, Auteur ; Giuseppe Pini, Collaborateur ; Jean-Pierre Marguerat Editeur : Genève : IUEE Année de publication : 1987 Importance : 154 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FROSSARD
[Compagnie] GONNET
[Compagnie] SAT (ANNEMASSE)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TA (Ain)
[Compagnie] TPG
[Compagnie] TPN
[Compagnie] TPV
[Année] 1987Index. décimale : 4050 Transport public interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Recherche sur les transports collectifs à Genève et dans la région genevoise : éléments d'analyse pour la prise en charge du financement du coût des transports collectifs [texte imprimé] / Charles Ricq, Auteur ; Giuseppe Pini, Collaborateur ; Jean-Pierre Marguerat . - Genève : IUEE, 1987 . - 154 f. : ill. ; 30 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FROSSARD
[Compagnie] GONNET
[Compagnie] SAT (ANNEMASSE)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TA (Ain)
[Compagnie] TPG
[Compagnie] TPN
[Compagnie] TPV
[Année] 1987Index. décimale : 4050 Transport public interurbain et vicinal - transport de voyageurs - généralités Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005659 4050(44:494.4) RIC Livre Bachet Livres Disponible Les TPG visent la région / Eric Rahm in La plateforme, N° 40 (1992/I)
[article]
Titre : Les TPG visent la région : la présentation du tramway bi-courant de Karlsruhe Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 1993 Article en page(s) : P. 65-67 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 801-810
[Mots-clefs] 808
[Mots-clefs] 810
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Karlsruhe
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Véhicule bicourant
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] MO (Martigny)
[Compagnie] TPG
[Compagnie] TSOL
[Compagnie] VBK
[Ligne] 100
[Ligne] 102
[Ligne] 133
[Ligne] 150
[Ligne] 290
[Ligne] 298
[Ligne] 300
[Ligne] Divonne-les-Bains
[Ligne] Thonon-Les-Bains
[Année] 1991-2010Résumé : Karlsruhe voit circuler depuis 1991 des automotrices bicourant qui empruntent aussi bien les lignes de tramway urbaines que les lignes de la DB. Deux véhicules de ce type sont venus en Suisse pour une série de circulations d'essais entre le 15 et le 18 septembre. A Genève, des véhicules de ce type pourraient être intéressants pour réaliser des relations régionales en empruntant en ville les tunnels du futur métro. Des liaisons entre Thonon, Bonneville, Annemasse et Saint-Genis, Gex ou Divonne seraient possibles à l'horizon 2010 en empruntant la ligne du métro de la gare des Eaux-Vives à Meyrin. Cette ligne serait en tunnel de la gare des Eaux-Vives à la Servette.
in La plateforme > N° 40 (1992/I) . - P. 65-67[article] Les TPG visent la région : la présentation du tramway bi-courant de Karlsruhe [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 1993 . - P. 65-67.
Langues : Français
in La plateforme > N° 40 (1992/I) . - P. 65-67
Catégories : [Mots-clefs] 801-810
[Mots-clefs] 808
[Mots-clefs] 810
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Karlsruhe
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Véhicule bicourant
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] MO (Martigny)
[Compagnie] TPG
[Compagnie] TSOL
[Compagnie] VBK
[Ligne] 100
[Ligne] 102
[Ligne] 133
[Ligne] 150
[Ligne] 290
[Ligne] 298
[Ligne] 300
[Ligne] Divonne-les-Bains
[Ligne] Thonon-Les-Bains
[Année] 1991-2010Résumé : Karlsruhe voit circuler depuis 1991 des automotrices bicourant qui empruntent aussi bien les lignes de tramway urbaines que les lignes de la DB. Deux véhicules de ce type sont venus en Suisse pour une série de circulations d'essais entre le 15 et le 18 septembre. A Genève, des véhicules de ce type pourraient être intéressants pour réaliser des relations régionales en empruntant en ville les tunnels du futur métro. Des liaisons entre Thonon, Bonneville, Annemasse et Saint-Genis, Gex ou Divonne seraient possibles à l'horizon 2010 en empruntant la ligne du métro de la gare des Eaux-Vives à Meyrin. Cette ligne serait en tunnel de la gare des Eaux-Vives à la Servette. Annemasse - Sixt, Annecy - Thônes et autres voies étroites de Haute-Savoie / Jacques Chapuis
Titre : Annemasse - Sixt, Annecy - Thônes et autres voies étroites de Haute-Savoie Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Chapuis, Auteur ; Jacques Renaud, Collaborateur Editeur : Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri Année de publication : 1994 Importance : 115 p. Présentation : ill. Format : 32 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-908816-24-2 Langues : Français Catégories : [Ligne] Annecy
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bonneville
[Ligne] Chamonix
[Ligne] Etrembières
[Ligne] Le Fayet
[Ligne] Marignier
[Ligne] Montenvers
[Ligne] Samoëns
[Ligne] Sixt
[Ligne] Thônes
[Ligne] Train Des Neiges
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Vallorcine
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Evian
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Thonon-Les-Bains
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] CEN
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] CM (Chamonix)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TAT
[Compagnie] TMB (Haute-Savoie)
[Année] 1877-1994Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Annemasse - Sixt, Annecy - Thônes et autres voies étroites de Haute-Savoie [texte imprimé] / Jacques Chapuis, Auteur ; Jacques Renaud, Collaborateur . - Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri, 1994 . - 115 p. : ill. ; 32 cm.
ISBN : 978-2-908816-24-2
Langues : Français
Catégories : [Ligne] Annecy
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bonneville
[Ligne] Chamonix
[Ligne] Etrembières
[Ligne] Le Fayet
[Ligne] Marignier
[Ligne] Montenvers
[Ligne] Samoëns
[Ligne] Sixt
[Ligne] Thônes
[Ligne] Train Des Neiges
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Vallorcine
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Evian
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Thonon-Les-Bains
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] CEN
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] CM (Chamonix)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TAT
[Compagnie] TMB (Haute-Savoie)
[Année] 1877-1994Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005676 4390(449.94) CHA Livre Bachet Livres Disponible Printemps 1994 / Eric Rahm in La plateforme, N° 42 (1994/I)
[article]
Titre : Printemps 1994 : le point sur le tram 13 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 1994 Article en page(s) : P. 28-30 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Circulation
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Information
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Plainpalais
[Compagnie] TPG
[Année] 1994-1998Résumé : Les travaux de construction de la ligne de tram 13 entre Plainpalais et Cornavin ont débutés en 1993. Ils se sont d'abord cantonnés dans le secteur Plainpalais - place du Cirque et rue des Terreaux-du-Temple. Dès l'été 1994, ils concerneront aussi le reste du parcours. La mise en service de la ligne est prévue fin mai 1995. Une autre ligne, qui pourrait porter le numéro 15 et qui relierait Moillesulaz à Cornavin par le quai de la Poste, est aussi prévue. Les aiguillages nécessaires à la jonction avec la ligne 13 seront d'ailleurs posés lors des travaux de construction de celle-ci. Cette ligne 15 pourrait, à long terme, atteindre Annemasse en réutilisant la plateforme de la ligne de chemin-de-fer depuis la gare des Eaux-Vives.
in La plateforme > N° 42 (1994/I) . - P. 28-30[article] Printemps 1994 : le point sur le tram 13 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 1994 . - P. 28-30.
Langues : Français
in La plateforme > N° 42 (1994/I) . - P. 28-30
Catégories : [Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Circulation
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Information
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Plainpalais
[Compagnie] TPG
[Année] 1994-1998Résumé : Les travaux de construction de la ligne de tram 13 entre Plainpalais et Cornavin ont débutés en 1993. Ils se sont d'abord cantonnés dans le secteur Plainpalais - place du Cirque et rue des Terreaux-du-Temple. Dès l'été 1994, ils concerneront aussi le reste du parcours. La mise en service de la ligne est prévue fin mai 1995. Une autre ligne, qui pourrait porter le numéro 15 et qui relierait Moillesulaz à Cornavin par le quai de la Poste, est aussi prévue. Les aiguillages nécessaires à la jonction avec la ligne 13 seront d'ailleurs posés lors des travaux de construction de celle-ci. Cette ligne 15 pourrait, à long terme, atteindre Annemasse en réutilisant la plateforme de la ligne de chemin-de-fer depuis la gare des Eaux-Vives. Les TPG tracent leur voie / Gérard Dous in Presse, Janvier-mars (1994)
[article]
Titre : Les TPG tracent leur voie Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Dous, Auteur Année de publication : 1994 Article en page(s) : P. 29 Note générale : Autre publication: Le Dauphiné libéré. - Veurey. - 1 janvier 1994 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Blandonnet
[Ligne] Gare des Eaux-Vives
[Ligne] Ligne Y
[Ligne] Val-Thoiry
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Année] 1994Résumé : Depuis le 1er janvier 1994 existe une communauté tarifaire entre les TPG et les TAC. En matière de transport public transfrontalier, la ligne Y, première ligne avec un financement mixte franco-suisse donne des résultats satisfaisants après 16 mois d'exploitation. D'autres projets existent, tels la réalisation de deux nouvelles lignes desservant Valleiry depuis le Bachet et Archamps depuis Carouge. La conversion au tramway de la ligne Annemasse - Gare des Eaux-Vives est aussi à l'étude.
in Presse > Janvier-mars (1994) . - P. 29[article] Les TPG tracent leur voie [texte imprimé] / Gérard Dous, Auteur . - 1994 . - P. 29.
Autre publication: Le Dauphiné libéré. - Veurey. - 1 janvier 1994
Langues : Français
in Presse > Janvier-mars (1994) . - P. 29
Catégories : [Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Annemasse
[Mots-clefs] Communauté tarifaire
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Blandonnet
[Ligne] Gare des Eaux-Vives
[Ligne] Ligne Y
[Ligne] Val-Thoiry
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Année] 1994Résumé : Depuis le 1er janvier 1994 existe une communauté tarifaire entre les TPG et les TAC. En matière de transport public transfrontalier, la ligne Y, première ligne avec un financement mixte franco-suisse donne des résultats satisfaisants après 16 mois d'exploitation. D'autres projets existent, tels la réalisation de deux nouvelles lignes desservant Valleiry depuis le Bachet et Archamps depuis Carouge. La conversion au tramway de la ligne Annemasse - Gare des Eaux-Vives est aussi à l'étude. Il faut relier Genève à sa région / Jean-Charles Magnin in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkAnnemasse - Pays de Gex via Genève par tram et métro / Jean-Claude Orcel in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkLe métro genevois sur les rails in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkLes grands projets des TPG in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkProjet franco-suisse de métro passe-frontière / Michel Chlastacz in La vie du rail et des transports, 2501 (21 au 27 juin 1995)
PermalinkDe Genève à Annemasse, on se bat entre partisans du tram et du train. Suivi de: Pourquoi Annemasse est réticente / Henri Roth in Le Nouveau quotidien, (29 septembre 1995)
PermalinkTransports publics en région genevoise / Yvan Godard in Revue automobile, 18 (27 avril 1995)
PermalinkMétro léger franco-genevois / République et Canton de Genève, Département des travaux publics et de l'énergie
PermalinkMétro léger ?, RER ? / René Hug in Revue automobile, 3 (22 janvier 1998)
PermalinkChêne et le tramway / Bernard Lescaze
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