Association genevoise du musée des tramways
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L'automotrice Bhe 2/4 3013 du GGB quitte la gare de Riffelalp à destination de Zermatt, laissant à sa gauche la voie du tramway de l'hôtel de Riffelalp / Jacques Bazin
Titre : L'automotrice Bhe 2/4 3013 du GGB quitte la gare de Riffelalp à destination de Zermatt, laissant à sa gauche la voie du tramway de l'hôtel de Riffelalp Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2013] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 3011-3022
[Mots-clefs] 3013
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bhe 2/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Riffelalp (Gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] GGB
[Compagnie] RiT
[Ligne] 142
[Ligne] Gornergrat
[Ligne] Zermatt
[Année] 1965Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. L'automotrice Bhe 2/4 3013 du GGB quitte la gare de Riffelalp à destination de Zermatt, laissant à sa gauche la voie du tramway de l'hôtel de Riffelalp [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2013] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 3011-3022
[Mots-clefs] 3013
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bhe 2/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Riffelalp (Gare)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] GGB
[Compagnie] RiT
[Ligne] 142
[Ligne] Gornergrat
[Ligne] Zermatt
[Année] 1965Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700013986 4341(494.44) GGB 1965/14 Photographie Bachet Photographies Disponible Der Riffelalp Trambahn-Guetertriebwagen RiT Fe 2/2 2 (erbaut von Von Roll 1899, 9 PS) mit dem nummernlosen Vorstellwagen im Hof des Hotels Riffelalp / K Stebler
Titre : Der Riffelalp Trambahn-Guetertriebwagen RiT Fe 2/2 2 (erbaut von Von Roll 1899, 9 PS) mit dem nummernlosen Vorstellwagen im Hof des Hotels Riffelalp Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : K Stebler, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [ca 1981] Collection : E.B. Leutwiler num. 80.07 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 2
[Mots-clefs] Fe 2/2
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Wagonnet
[Année] 1951
[Compagnie] RiT
[Ligne] Hotel Riffelalp
[Ligne] Station RiffelalpIndex. décimale : 4144 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Der Riffelalp Trambahn-Guetertriebwagen RiT Fe 2/2 2 (erbaut von Von Roll 1899, 9 PS) mit dem nummernlosen Vorstellwagen im Hof des Hotels Riffelalp [document graphique à deux dimensions] / K Stebler, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1981] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 80.07) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 2
[Mots-clefs] Fe 2/2
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Wagonnet
[Année] 1951
[Compagnie] RiT
[Ligne] Hotel Riffelalp
[Ligne] Station RiffelalpIndex. décimale : 4144 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700010673 4144(494.44) RiT 1951/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Riffelalp, le plus haut tramway d'Europe / Eric Rahm in La plateforme, N° 51 (2002/I)
[article]
Titre : Riffelalp, le plus haut tramway d'Europe Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 2002 Article en page(s) : P. 58-62 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-2
[Mots-clefs] Automotrice à accumulateurs
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Ba 2/2
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] RiT
[Ligne] Hotel Riffelalp
[Ligne] Riffelalp
[Année] 1890-2001Résumé : Mis en service en 1899 pour assurer la liaison entre la gare de Riffelalp du chemin de fer du Gornergrat et l'hôtel de Riffelalp, le tramway n'a pas repris son service à l'été 1961 suite à l'incendie de l'hôtel l'hiver précédent. En 2001, l'hôtel a rouvert ses portes et le tramway a été remis en service. A l'origine, le matériel roulant comptait une automotrice à voyageurs, une automotrice à bagages et un wagonnet. Les véhicules moteurs étaient alimentés par ligne aérienne à la tension de 550 puis 725 V. En 2001, on compte deux automotrices à voyageurs à accumulateurs et un wagonnet. La première saison d'exploitation du nouveau tramway a connu un franc succès. Outre l'accès à l'hôtel, cette ligne offre une attraction ferroviaire supplémentaire à la région de Zermatt.
in La plateforme > N° 51 (2002/I) . - P. 58-62[article] Riffelalp, le plus haut tramway d'Europe [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 2002 . - P. 58-62.
Langues : Français
in La plateforme > N° 51 (2002/I) . - P. 58-62
Catégories : [Mots-clefs] 1-2
[Mots-clefs] Automotrice à accumulateurs
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Ba 2/2
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] RiT
[Ligne] Hotel Riffelalp
[Ligne] Riffelalp
[Année] 1890-2001Résumé : Mis en service en 1899 pour assurer la liaison entre la gare de Riffelalp du chemin de fer du Gornergrat et l'hôtel de Riffelalp, le tramway n'a pas repris son service à l'été 1961 suite à l'incendie de l'hôtel l'hiver précédent. En 2001, l'hôtel a rouvert ses portes et le tramway a été remis en service. A l'origine, le matériel roulant comptait une automotrice à voyageurs, une automotrice à bagages et un wagonnet. Les véhicules moteurs étaient alimentés par ligne aérienne à la tension de 550 puis 725 V. En 2001, on compte deux automotrices à voyageurs à accumulateurs et un wagonnet. La première saison d'exploitation du nouveau tramway a connu un franc succès. Outre l'accès à l'hôtel, cette ligne offre une attraction ferroviaire supplémentaire à la région de Zermatt. Riffelalp / Jean-Philippe Coppex in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 65 (03-05.2001)
[article]
Titre : Riffelalp : Riffelalp Trambahn RiT Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Philippe Coppex, Auteur Année de publication : 2001 Article en page(s) : P. 51-52 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] RiT
[Année] 1899-2001Résumé : Inauguré le 13 juillet 1899, le tramway reliant la gare de Riffelalp (sur la ligne du Gornergrat) à l'hôtel du même nom a cessé son exploitation avec l'incendie de l'hôtel en 1961. L'automotrice électrique et le fourgon automoteur sont restés de longues années dans un hangar à Riffelalp, avant d'être exposés dans le jardin de l'hôtel Mont-Cervin à Zermatt. Au milieu des années 1980, la restauration des bâtiments de l'hôtel épargnés par l'incendie a nécessité la dépose de la voie. Vers la fin des années 1990, la décision est prise de reconstruire le bâtiment central de l'hôtel ainsi que le tramway. La voie est reposée courant 2000 et une boucle de rebroussement construite devant l'hôtel. Parallèlement, les deux véhicules sont restaurés et transformés pour utiliser du courant fourni par des accumulateurs et non plus par ligne aérienne. L'inauguration de la ligne est prévue pour l'ouverture de la saison estivale 2001.
in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 65 (03-05.2001) . - P. 51-52[article] Riffelalp : Riffelalp Trambahn RiT [texte imprimé] / Jean-Philippe Coppex, Auteur . - 2001 . - P. 51-52.
Langues : Français
in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 65 (03-05.2001) . - P. 51-52
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] RiT
[Année] 1899-2001Résumé : Inauguré le 13 juillet 1899, le tramway reliant la gare de Riffelalp (sur la ligne du Gornergrat) à l'hôtel du même nom a cessé son exploitation avec l'incendie de l'hôtel en 1961. L'automotrice électrique et le fourgon automoteur sont restés de longues années dans un hangar à Riffelalp, avant d'être exposés dans le jardin de l'hôtel Mont-Cervin à Zermatt. Au milieu des années 1980, la restauration des bâtiments de l'hôtel épargnés par l'incendie a nécessité la dépose de la voie. Vers la fin des années 1990, la décision est prise de reconstruire le bâtiment central de l'hôtel ainsi que le tramway. La voie est reposée courant 2000 et une boucle de rebroussement construite devant l'hôtel. Parallèlement, les deux véhicules sont restaurés et transformés pour utiliser du courant fourni par des accumulateurs et non plus par ligne aérienne. L'inauguration de la ligne est prévue pour l'ouverture de la saison estivale 2001. Riffelalp-Tramway
Titre : Riffelalp-Tramway : Gepaecktriebwagen vor dem Hotel Riffelalp Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Gossau : Egon Minikus Année de publication : [ca 1977] Collection : Fotoserie = Série de photos = Photographic series num. RiT 02 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 2
[Mots-clefs] Fe 2/2
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Année] 1950
[Compagnie] RiT
[Ligne] Hotel Riffelalp
[Ligne] Station RiffelalpIndex. décimale : 4144 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Riffelalp-Tramway : Gepaecktriebwagen vor dem Hotel Riffelalp [document graphique à deux dimensions] . - Gossau : Egon Minikus, [ca 1977] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (Fotoserie = Série de photos = Photographic series; RiT 02) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 2
[Mots-clefs] Fe 2/2
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Riffelalp
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Valais
[Année] 1950
[Compagnie] RiT
[Ligne] Hotel Riffelalp
[Ligne] Station RiffelalpIndex. décimale : 4144 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700034874 4144(494.44) RiT 1950/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Riffelalp-Tramway / Joseph Sager
PermalinkRiffelalp-Tramway / Joseph Sager
PermalinkRiffelalp-Tramway Personentriebwagen nahe dem Hotel Riffelalp / Joseph Sager
PermalinkRiffelalp-Tramway
PermalinkRiffelalp-Tramway
PermalinkRiffelalp-Tramway (Zermatt)
PermalinkRiffelalp-Tramway zwischen Hotel und GGB-Station / Joseph Sager
PermalinkSchweizer Strassenbahnen damals / Hansrudolf Schwabe
PermalinkSchweizer Tram- und Trolleybus-Atlas : mit Metros sowie historischen Daten und Rollmaterial / Jean-Philippe Coppex
PermalinkSuisse / Pierre Laederich in Connaissance du rail, No 239 (sept./oct. 2001)
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