Association genevoise du musée des tramways
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Une nouvelle étape de la modernisation du réseau in Bulletin CGTE, 44 (1950)
[article]
Titre : Une nouvelle étape de la modernisation du réseau Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-6 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Bâtiment administratif
[Mots-clefs] Bel-Air, place
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Brasserie Fluhr
[Mots-clefs] Chêne, route de
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Eaux-Vives, place des
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Prise de courant
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 7
[Année] 1949-1950Résumé : D'importants travaux de renouvellement des voies se sont déroulés dans les Rues Basses et leurs alentours. A la Place des Eaux-Vives, les lignes 2 et 12 ont été raccordées, permettant ainsi à la ligne 2 d'abandonner la voie unique de la Rue du Rhône. En prévision de l'arrivée du nouveau matériel unidirectionnel, des boucles de retournement ont été ou seront prochainement construites. Suite à l'équipement en trolleybus des lignes 3, 4 et 7, toutes les voies de la Place Bel-Air seront démolies. Les lignes aériennes ont été modifiées en vue du remplacement des perches des motrices par des pantographes. Au dépôt, les bâtiments ont été en partie reconstruits. Une nouvelle halle destinée aux bus a été construite à l'emplacement de la brasserie Fluhr.
in Bulletin CGTE > 44 (1950) . - P. 1-6[article] Une nouvelle étape de la modernisation du réseau [texte imprimé] . - P. 1-6.
Langues : Français
in Bulletin CGTE > 44 (1950) . - P. 1-6
Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Bâtiment administratif
[Mots-clefs] Bel-Air, place
[Mots-clefs] Boucle de rebroussement
[Mots-clefs] Brasserie Fluhr
[Mots-clefs] Chêne, route de
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Démolition
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Eaux-Vives, place des
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Ligne aérienne
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Pantographe
[Mots-clefs] Prise de courant
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 7
[Année] 1949-1950Résumé : D'importants travaux de renouvellement des voies se sont déroulés dans les Rues Basses et leurs alentours. A la Place des Eaux-Vives, les lignes 2 et 12 ont été raccordées, permettant ainsi à la ligne 2 d'abandonner la voie unique de la Rue du Rhône. En prévision de l'arrivée du nouveau matériel unidirectionnel, des boucles de retournement ont été ou seront prochainement construites. Suite à l'équipement en trolleybus des lignes 3, 4 et 7, toutes les voies de la Place Bel-Air seront démolies. Les lignes aériennes ont été modifiées en vue du remplacement des perches des motrices par des pantographes. Au dépôt, les bâtiments ont été en partie reconstruits. Une nouvelle halle destinée aux bus a été construite à l'emplacement de la brasserie Fluhr. Pour accueillir les nouveaux trams qui seront mis en service l'automne prochain / Jean-Charles Wenger in Reflets, 229 (automne 2003)
[article]
Titre : Pour accueillir les nouveaux trams qui seront mis en service l'automne prochain : importantes adaptations des infrastructures au Bachet-de-Pesay Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Charles Wenger, Auteur Article en page(s) : P. 3 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Atelier
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bachet (atelier)
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] Cityrunner
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Lancy
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Année] 2003Résumé : Afin de pouvoir accueillir les futurs trams Cityrunner, de nouvelles voies sont en cours de pose dans le dépôt du Bachet. Les infrastructures des ateliers devront elles aussi être adaptées pour recevoir ces nouveaux véhicules dans de bonnes conditions de travail.
in Reflets > 229 (automne 2003) . - P. 3[article] Pour accueillir les nouveaux trams qui seront mis en service l'automne prochain : importantes adaptations des infrastructures au Bachet-de-Pesay [texte imprimé] / Jean-Charles Wenger, Auteur . - P. 3.
Langues : Français
in Reflets > 229 (automne 2003) . - P. 3
Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Atelier
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bachet (atelier)
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] Cityrunner
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grand-Lancy
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Année] 2003Résumé : Afin de pouvoir accueillir les futurs trams Cityrunner, de nouvelles voies sont en cours de pose dans le dépôt du Bachet. Les infrastructures des ateliers devront elles aussi être adaptées pour recevoir ces nouveaux véhicules dans de bonnes conditions de travail. Rapport relatif au nouveau dépôt des TPG / Transports publics genevois
Titre : Rapport relatif au nouveau dépôt des TPG Type de document : texte imprimé Auteurs : Transports publics genevois , Collectivité éditrice Editeur : Genève : TPG Année de publication : 1979 Importance : 4 f. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité
[Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Arenieres, Q. Des
[Mots-clefs] Bachet (atelier)
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] Bâtiment administratif
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] TPG
[Année] 1979Index. décimale : 3031 Transport public urbain - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - étude de faisabilité, projet Rapport relatif au nouveau dépôt des TPG [texte imprimé] / Transports publics genevois , Collectivité éditrice . - Genève : TPG, 1979 . - 4 f. ; 30 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité
[Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Arenieres, Q. Des
[Mots-clefs] Bachet (atelier)
[Mots-clefs] Bachet (dépôt)
[Mots-clefs] Bâtiment administratif
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] TPG
[Année] 1979Index. décimale : 3031 Transport public urbain - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - étude de faisabilité, projet Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000878 3031(494.42) TPG RAP X1 Brochure Bachet Brochures Disponible 6700003622 3031(494.42) TPG RAP X2 Brochure Bachet Brochures Disponible Regard sur l'exercice 1966 / René Helg in Bulletin CGTE, 100 (1967)
[article]
Titre : Regard sur l'exercice 1966 : extrait du rapport présenté à l'Assemblée générale des actionnaires par M. René Helg, président du Conseil d'administration Type de document : texte imprimé Auteurs : René Helg, Auteur Article en page(s) : P. 3-7 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil d'administration
[Mots-clefs] Delapraz, Jean-Pierre
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Direction (administration)
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Self service
[Mots-clefs] Service à un agent
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie réservée
[Mots-clefs] Werz, Harry
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne G
[Année] 1966Résumé : La dissociation entre le lieu de travail et l'habitat s'est poursuivie et le parc automobile du canton a fortement augmenté durant l'année 1966. Pour la CGTE, la situation de saturation des voies de circulation qui en est résulté a conduit à la diminution de la vitesse commerciale. Des mesures doivent être prises en faveur des transports publics. Il est prévu de remplacer les trams de la ligne 1 par des autobus en automne 1968 suite à la mise en sens unique de certaines rues qu'elle emprunte. Un terrain de la pointe de la Jonction pourra être utilisé pour l'agrandissement du dépôt dès qu'il sera libéré, fin 1967. Les recettes voyageurs ont légèrement augmenté, mais l'augmentation des salaires conduit à un déficit élevé.
in Bulletin CGTE > 100 (1967) . - P. 3-7[article] Regard sur l'exercice 1966 : extrait du rapport présenté à l'Assemblée générale des actionnaires par M. René Helg, président du Conseil d'administration [texte imprimé] / René Helg, Auteur . - P. 3-7.
Langues : Français
in Bulletin CGTE > 100 (1967) . - P. 3-7
Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil d'administration
[Mots-clefs] Delapraz, Jean-Pierre
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Direction (administration)
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jonction (dépôt)
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Self service
[Mots-clefs] Service à un agent
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport public
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Mots-clefs] Voie réservée
[Mots-clefs] Werz, Harry
[Compagnie] CGTE
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne G
[Année] 1966Résumé : La dissociation entre le lieu de travail et l'habitat s'est poursuivie et le parc automobile du canton a fortement augmenté durant l'année 1966. Pour la CGTE, la situation de saturation des voies de circulation qui en est résulté a conduit à la diminution de la vitesse commerciale. Des mesures doivent être prises en faveur des transports publics. Il est prévu de remplacer les trams de la ligne 1 par des autobus en automne 1968 suite à la mise en sens unique de certaines rues qu'elle emprunte. Un terrain de la pointe de la Jonction pourra être utilisé pour l'agrandissement du dépôt dès qu'il sera libéré, fin 1967. Les recettes voyageurs ont légèrement augmenté, mais l'augmentation des salaires conduit à un déficit élevé. Suisse / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 270 (Avril 2020)
[article]
Titre : Suisse : d'importants travaux à Liestal et dans le nord-ouest du pays Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 32-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Liestal
[Mots-clefs] Liestal (gare)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Travaux
[Ligne] 500
[Ligne] 502
[Ligne] Bâle
[Ligne] Liestal
[Ligne] Olten
[Ligne] Waldenbourg
[Compagnie] BLT
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2020-2025Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : La modernisation avec passage de trois à quatre voies de la gare de Liestal est engagée. Elle permettra de garantir le niveau des circulations voyageurs et fret et un cadencement au quart d'heure des liaisons S-Bahn avec Bâle. L'interface avec la ligne BLT de Waldenbourg, reconstruite à voie métrique, sera également réorganisée.
in Rail passion > N° 270 (Avril 2020) . - P. 32-33[article] Suisse : d'importants travaux à Liestal et dans le nord-ouest du pays [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2020 . - P. 32-33.
Langues : Français
in Rail passion > N° 270 (Avril 2020) . - P. 32-33
Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Liestal
[Mots-clefs] Liestal (gare)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Travaux
[Ligne] 500
[Ligne] 502
[Ligne] Bâle
[Ligne] Liestal
[Ligne] Olten
[Ligne] Waldenbourg
[Compagnie] BLT
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2020-2025Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : La modernisation avec passage de trois à quatre voies de la gare de Liestal est engagée. Elle permettra de garantir le niveau des circulations voyageurs et fret et un cadencement au quart d'heure des liaisons S-Bahn avec Bâle. L'interface avec la ligne BLT de Waldenbourg, reconstruite à voie métrique, sera également réorganisée. Supplément Léman 2030 - lundi 11 avril 2016 - L'extension souterraine de Cornavin (Bulletin de Tribune de Genève)
PermalinkSupplément Léman 2030 - lundi 11 avril 2016 - L'extension souterraine de Cornavin (Bulletin de 24 Heures) / Denis Etienne
PermalinkSur la bonne voie / Chemins de fer fédéraux suisses, Infrastructure
PermalinkTarifs 1987 / Transports publics genevois
PermalinkTramvays [sic] Genève, [dépôt de la Jonction, extension] / Société anonyme Conrad Zschokke
PermalinkLa transformation de la gare de Lausanne in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 32 (1906)
PermalinkLes trolleybus à Neuchâtel in Les transports publics, An. 5, no 9 (Septembre 1949)
PermalinkVue d'ensemble du dépôt de la Jonction avec une nouvelle halle pour les bus en construction derrière le bâtiment administratif
PermalinkVue d'ensemble du dépôt de la Jonction avec une nouvelle halle pour les bus en construction derrière le bâtiment administratif ainsi que la zone du service de la voie
PermalinkVue intérieure de la nouvelle halle du dépôt de la Jonction, destinée aux bus, en cours de construction / Compagnie genevoise des tramways électriques
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