Association genevoise du musée des tramways
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Titre : St-Etienne, rue Président Masaryk : l'automotrice 510 de la STAS stationne au terminus de Solaure Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : Agfa Année de publication : 1987 Importance : 1 diapositive Présentation : couleur Format : 5 x 5 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] 510
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Masaryk, rue Président
[Mots-clefs] PCC
[Mots-clefs] Solaure (arrêt)
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1987
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Solaure
[Ligne] Terrasse
[Compagnie] STASIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur St-Etienne, rue Président Masaryk : l'automotrice 510 de la STAS stationne au terminus de Solaure [document projeté ou vidéo] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : Agfa, 1987 . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 501-530
[Mots-clefs] 510
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loire (département)
[Mots-clefs] Masaryk, rue Président
[Mots-clefs] PCC
[Mots-clefs] Solaure (arrêt)
[Mots-clefs] St-Etienne
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Année] 1987
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Solaure
[Ligne] Terrasse
[Compagnie] STASIndex. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700031065 3141(449.98) STAS 1987/07 Diapositive Bachet Diapositives Disponible Documents numériques
3141(449.98)_STAS_1987-07_d.jpgImage Jpeg La statistique internationale des chemins de fer / G. Dreyer in Les transports publics, An. 4, no 9 (Septembre 1948)
[article]
Titre : La statistique internationale des chemins de fer Type de document : texte imprimé Auteurs : G. Dreyer, Auteur Année de publication : 1948 Article en page(s) : P. 3-6 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Canada
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Danemark
[Mots-clefs] Dépense
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suède
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tchécoslovaquie
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BR (Angleterre)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CSD
[Compagnie] DSB (DANEMARK)
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] OeBB (Autriche)
[Compagnie] SJ (Suède)
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] UIC
[Année] 1946Index. décimale : 4905 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - statistiques Résumé : La publication de statistiques par l'UIC, débutée en 1927, a été interrompue par la guerre. Elle a repris en 1946. La comparaison avec d'autres réseaux européens permet de se rendre compte que la Suisse est largement en avance pour l'électrification de son réseau, avec 92,6% de lignes électrifiées contre seulement 38,1% pour la Suède, second au classement et 0,9% pour la Belgique qui ferme la marche. Du côté des doubles voies, la Belgique est en tête avec 56% du réseau ainsi équipé, contre 39,5% pour la Suisse, au quatrième rang. Les 53'129'111 km parcourus par les trains CFF en 1946 témoignent de la densité de l'horaire. La Suisse se place en deuxième position, derrière la Suède, en ce qui concerne les kilomètres parcourus par les locomotives. Les 206 millions de voyageurs transportés par les CFF représentent 1'882'601 voyageurs/km, seule la Hollande dépasse la Suisse sur ce point. Les chiffres du trafic marchandises sont beaucoup moins favorables. Le coefficient d'exploitation des CFF était de 66,05 en 1946, soit le plus bas (donc le plus avantageux) de toutes les entreprises membres de l'UIC. L'effectif total du personnel est de 0,64 par km exploité en Suisse. Seule la Suède a un chiffre inférieur avec 0,58. La Belgique a le plus grand nombre d'agent au km (4,13). Certains de ces indicateurs sont cependant encore influencés par les suites de la guerre.
in Les transports publics > An. 4, no 9 (Septembre 1948) . - P. 3-6[article] La statistique internationale des chemins de fer [texte imprimé] / G. Dreyer, Auteur . - 1948 . - P. 3-6.
Langues : Français
in Les transports publics > An. 4, no 9 (Septembre 1948) . - P. 3-6
Catégories : [Mots-clefs] Angleterre
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Canada
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Danemark
[Mots-clefs] Dépense
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Etats-Unis
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suède
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tchécoslovaquie
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BR (Angleterre)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CSD
[Compagnie] DSB (DANEMARK)
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] OeBB (Autriche)
[Compagnie] SJ (Suède)
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] UIC
[Année] 1946Index. décimale : 4905 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - statistiques Résumé : La publication de statistiques par l'UIC, débutée en 1927, a été interrompue par la guerre. Elle a repris en 1946. La comparaison avec d'autres réseaux européens permet de se rendre compte que la Suisse est largement en avance pour l'électrification de son réseau, avec 92,6% de lignes électrifiées contre seulement 38,1% pour la Suède, second au classement et 0,9% pour la Belgique qui ferme la marche. Du côté des doubles voies, la Belgique est en tête avec 56% du réseau ainsi équipé, contre 39,5% pour la Suisse, au quatrième rang. Les 53'129'111 km parcourus par les trains CFF en 1946 témoignent de la densité de l'horaire. La Suisse se place en deuxième position, derrière la Suède, en ce qui concerne les kilomètres parcourus par les locomotives. Les 206 millions de voyageurs transportés par les CFF représentent 1'882'601 voyageurs/km, seule la Hollande dépasse la Suisse sur ce point. Les chiffres du trafic marchandises sont beaucoup moins favorables. Le coefficient d'exploitation des CFF était de 66,05 en 1946, soit le plus bas (donc le plus avantageux) de toutes les entreprises membres de l'UIC. L'effectif total du personnel est de 0,64 par km exploité en Suisse. Seule la Suède a un chiffre inférieur avec 0,58. La Belgique a le plus grand nombre d'agent au km (4,13). Certains de ces indicateurs sont cependant encore influencés par les suites de la guerre. Tram Chêne-Bourg / Richard Quincerot
Titre : Tram Chêne-Bourg : élargissement de la rue de Genève : une réalisation longtemps attendue Type de document : texte imprimé Auteurs : Richard Quincerot, Auteur Editeur : Genève : DAEL, Direction générale du génie civil Année de publication : 2004 Importance : [4] p. Présentation : ill. Format : 42 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève, rue de
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Peillonnex (arrêt)
[Mots-clefs] Quai
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Année] 2004
[Ligne] Bachet
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] MoillesulazIndex. décimale : 3123 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Tram Chêne-Bourg : élargissement de la rue de Genève : une réalisation longtemps attendue [texte imprimé] / Richard Quincerot, Auteur . - Genève : DAEL, Direction générale du génie civil, 2004 . - [4] p. : ill. ; 42 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Chêne-Bourg
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève, rue de
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Peillonnex (arrêt)
[Mots-clefs] Quai
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] TPG
[Année] 2004
[Ligne] Bachet
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] MoillesulazIndex. décimale : 3123 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000986 3123(494.42) TPG TRA X1 Brochure Bachet Brochures Disponible 6700003730 3123(494.42) TPG TRA X2 Brochure Bachet Brochures Disponible Transports publics de la région lausannoise / Florian Inaebnit in Prellbock, Jg. 21, Nr. 119 (2023, Nr. 1)
[article]
Titre : Transports publics de la région lausannoise : Um- und Ausbauprojekte der M2 und M3 Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 29-31 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Lausanne
[Mots-clefs] Métro automatique
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] TL (Lausanne)
[Ligne] 204
[Ligne] Epalinges
[Ligne] La Blécherette
[Ligne] Lausanne-Flon
[Ligne] Ligne M2
[Ligne] Ligne M3
[Ligne] Ouchy
[Année] 1987-2030Index. décimale : 3200 Métro urbain - généralités Résumé : Les projets de transformation du métro M2 et de construction de la ligne M3 à Lausanne se précisent. Les plans de la première étape de travaux ont été acceptés par l'Office fédéral des transports le 12 décembre 2022. L'autorisation de construire concerne la réalisation d'un nouveau tunnel à double voie entre Grancy et Flon. La seconde étape portera sur la construction du M3 entre Flon et Blécherette. La Confédération soutient ces projets à hauteur de 161 millions de francs dans le cadre du programme d'agglomération.
in Prellbock > Jg. 21, Nr. 119 (2023, Nr. 1) . - P. 29-31[article] Transports publics de la région lausannoise : Um- und Ausbauprojekte der M2 und M3 [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2023 . - P. 29-31.
Langues : Allemand
in Prellbock > Jg. 21, Nr. 119 (2023, Nr. 1) . - P. 29-31
Catégories : [Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Lausanne
[Mots-clefs] Métro automatique
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] TL (Lausanne)
[Ligne] 204
[Ligne] Epalinges
[Ligne] La Blécherette
[Ligne] Lausanne-Flon
[Ligne] Ligne M2
[Ligne] Ligne M3
[Ligne] Ouchy
[Année] 1987-2030Index. décimale : 3200 Métro urbain - généralités Résumé : Les projets de transformation du métro M2 et de construction de la ligne M3 à Lausanne se précisent. Les plans de la première étape de travaux ont été acceptés par l'Office fédéral des transports le 12 décembre 2022. L'autorisation de construire concerne la réalisation d'un nouveau tunnel à double voie entre Grancy et Flon. La seconde étape portera sur la construction du M3 entre Flon et Blécherette. La Confédération soutient ces projets à hauteur de 161 millions de francs dans le cadre du programme d'agglomération. Travaux en Provence in Vidéo rail actualité, No 9 (mars 2007)
[article]
Titre : Travaux en Provence Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Sébastien Braun, Membre de l'équipe de production ; Détivaud, Eric, Membre de l'équipe de production ; Jean-Louis Poggi, Membre de l'équipe de production ; Gérard Robert, Membre de l'équipe de production ; Fabrice Lanoue, Metteur en scène, réalisateur ; Delphine Roux, Commentateur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 8'02" Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alpes-Maritimes
[Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Signalisation
[Mots-clefs] Train de travaux
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TSO
[Ligne] Aix-en-Provence
[Ligne] Cannes
[Ligne] Marseille
[Ligne] Nice
[Année] 2006-2008Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie
in Vidéo rail actualité > No 9 (mars 2007) . - 8'02"[article] Travaux en Provence [document projeté ou vidéo] / Sébastien Braun, Membre de l'équipe de production ; Détivaud, Eric, Membre de l'équipe de production ; Jean-Louis Poggi, Membre de l'équipe de production ; Gérard Robert, Membre de l'équipe de production ; Fabrice Lanoue, Metteur en scène, réalisateur ; Delphine Roux, Commentateur . - 2007 . - 8'02".
Langues : Français
in Vidéo rail actualité > No 9 (mars 2007) . - 8'02"
Catégories : [Mots-clefs] Alpes-Maritimes
[Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Signalisation
[Mots-clefs] Train de travaux
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TSO
[Ligne] Aix-en-Provence
[Ligne] Cannes
[Ligne] Marseille
[Ligne] Nice
[Année] 2006-2008Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Travaux de voie in Bulletin CGTE, 37 (1944)
PermalinkTunnel de Gléresse / Blaise Nussbaum in Mobilités, No 2 (décembre 2017)
PermalinkTunnel du Simplon / Chemins de fer fédéraux suisses, Direction générale in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 33 (1907)
PermalinkTunnel du Simplon / Brand, Brandau & Cie in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 33 (1907)
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