Association genevoise du musée des tramways
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Le réseau BLS s'enrichit de huit nouvelles voitures / Bernard Collardey in Rail passion, 6 (novembre-décembre 1995)
[article]
Titre : Le réseau BLS s'enrichit de huit nouvelles voitures Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 26-31 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 161-185
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[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ferroutage
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RBDe 4/4
[Mots-clefs] Re 4/4
[Mots-clefs] Re 4/4 465
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trafic
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BN (Suisse)
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[Compagnie] TSB (Thoune)
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[Ligne] 320
[Ligne] Loetschberg (NLFA)
[Année] 1906-1995Résumé : "Le 24 mai 1995, le BLS a engagé en service commercial ses nouvelles Re 465. Ces machines viennent compléter le par moteur diversifié de cette compagnie et des compagnies co-exploitées.
Pour faire sauter le goulet d'étranglement dans le trafic de transit Nord-Sud, la ligne du Lötschberg a été mise à double voie. Les travaux se sont terminés en 1990. Le tunnel de faite est en cours d'adaptation pour le passage des trains de camions. Dans le cadre du projet ""Alp transit"", un tunnel de base devrait être percé entre Frutigen et Steg. Les dernières années, le trafic de transit voyageur a diminué alors que le trafic régional stagne. Depuis 1994, le trafic fret a de nouveau augmenté."
in Rail passion > 6 (novembre-décembre 1995) . - P. 26-31[article] Le réseau BLS s'enrichit de huit nouvelles voitures [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 26-31.
Langues : Français
in Rail passion > 6 (novembre-décembre 1995) . - P. 26-31
Catégories : [Mots-clefs] 161-185
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[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Ce 4/4
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[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Ferroutage
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
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[Mots-clefs] Projet
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[Mots-clefs] Re 4/4 465
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[Compagnie] BLS
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[Compagnie] GBS (Suisse)
[Compagnie] SEZ
[Compagnie] SFB (Spiez)
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[Ligne] Loetschberg (NLFA)
[Année] 1906-1995Résumé : "Le 24 mai 1995, le BLS a engagé en service commercial ses nouvelles Re 465. Ces machines viennent compléter le par moteur diversifié de cette compagnie et des compagnies co-exploitées.
Pour faire sauter le goulet d'étranglement dans le trafic de transit Nord-Sud, la ligne du Lötschberg a été mise à double voie. Les travaux se sont terminés en 1990. Le tunnel de faite est en cours d'adaptation pour le passage des trains de camions. Dans le cadre du projet ""Alp transit"", un tunnel de base devrait être percé entre Frutigen et Steg. Les dernières années, le trafic de transit voyageur a diminué alors que le trafic régional stagne. Depuis 1994, le trafic fret a de nouveau augmenté."