Association genevoise du musée des tramways
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Les wagons TP / Henri Disdichian in Voies ferrées, N°215 (mai-juin 2016)
[article]
Titre : Les wagons TP : le Transportation Corps Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Disdichian, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : P. 20-38 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Militaire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Train militaire
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Wagon à ballast
[Mots-clefs] Wagon à benne
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Mots-clefs] Wagon frigorifique
[Mots-clefs] Wagon grue
[Mots-clefs] Wagon plat
[Mots-clefs] Wagon tombereau
[Compagnie] EST
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] Midi
[Compagnie] NORD
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] US Army. Transportation Corps
[Année] 1917-1970Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Résumé : En juin 1917. les troupes américaines débarquent en France des centaines de locomotives à vapeur et des dizaines de milliers de wagons afin de permettre de transporter les hommes et le matériel en s'affranchissant du matériel des réseaux français, à bout de souffle. Les véhicules ferroviaires sont livrés en pièces détachées et sont assemblés sur place. A la fin de la guerre, tous ce matériel ne sera pas encore en service. Le Ministère français des Travaux publics rachète ces véhicules - d'où leur dénomination de wagons "TP" - et les répartit entre les divers réseaux. Ils resteront en service jusqu'au début des années 1970, non sans avoir subi des transformations plus ou moins profondes.
Outre les véhicules, l'armée américaine amène ses propres techniques d'exploitation et construit de grandes gares, liées à des zones de stockage de vivres et munitions ainsi qu'aux camps et hôpitaux militaires.
in Voies ferrées > N°215 (mai-juin 2016) . - P. 20-38[article] Les wagons TP : le Transportation Corps [texte imprimé] / Henri Disdichian, Auteur . - 2016 . - P. 20-38.
Langues : Français
in Voies ferrées > N°215 (mai-juin 2016) . - P. 20-38
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Militaire
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Train militaire
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Wagon à ballast
[Mots-clefs] Wagon à benne
[Mots-clefs] Wagon citerne
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Mots-clefs] Wagon frigorifique
[Mots-clefs] Wagon grue
[Mots-clefs] Wagon plat
[Mots-clefs] Wagon tombereau
[Compagnie] EST
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] Midi
[Compagnie] NORD
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] US Army. Transportation Corps
[Année] 1917-1970Index. décimale : 4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres Résumé : En juin 1917. les troupes américaines débarquent en France des centaines de locomotives à vapeur et des dizaines de milliers de wagons afin de permettre de transporter les hommes et le matériel en s'affranchissant du matériel des réseaux français, à bout de souffle. Les véhicules ferroviaires sont livrés en pièces détachées et sont assemblés sur place. A la fin de la guerre, tous ce matériel ne sera pas encore en service. Le Ministère français des Travaux publics rachète ces véhicules - d'où leur dénomination de wagons "TP" - et les répartit entre les divers réseaux. Ils resteront en service jusqu'au début des années 1970, non sans avoir subi des transformations plus ou moins profondes.
Outre les véhicules, l'armée américaine amène ses propres techniques d'exploitation et construit de grandes gares, liées à des zones de stockage de vivres et munitions ainsi qu'aux camps et hôpitaux militaires.