88 mars-avril 1995 195 janvier-février 2013 90 juillet-août 1995 176 novembre-décembre 2009       Voies ferrées . 164 Mention de date :  novembre-décembre 2007 Paru le :  00/00/0000

Dépouillements

Chemin de fer rhétique / Eric Bettega in Voies ferrées, 164 (novembre-décembre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 82-83 Titre : Chemin de fer rhétique : "une ""vrai-fausse"" double voie" Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Bettega, Auteur Article en page(s) : P. 82-83 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alp Gruem [Mots-clefs] Alp Gruem (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Déneigement [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Voie [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 950 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Tirano [Année] 2006 Résumé : Afin de résoudre les problèmes de déneigement posés par l'aiguille d'entrée en gare d'Alp-Gruem (en venant de Poschiavo), les RhB l'ont déplacée à l'extrémité de la courbe qui précède a gare. Cette courbe est maintenant munie d'une double-voie où les croisements ne sont pas possibles puisque les deux voies ne sont écartées que de quelques centimètres. Ces travaux, d?un coût de 6,5 millions de francs, ont, comme prévu, permis de résoudre les problèmes de déneigement. [article] Chemin de fer rhétique : "une ""vrai-fausse"" double voie" [texte imprimé] / Eric Bettega, Auteur . - P. 82-83. Langues : Français in Voies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 82-83 Catégories : [Mots-clefs] Alp Gruem [Mots-clefs] Alp Gruem (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Déneigement [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Voie [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 950 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Tirano [Année] 2006 Résumé : Afin de résoudre les problèmes de déneigement posés par l'aiguille d'entrée en gare d'Alp-Gruem (en venant de Poschiavo), les RhB l'ont déplacée à l'extrémité de la courbe qui précède a gare. Cette courbe est maintenant munie d'une double-voie où les croisements ne sont pas possibles puisque les deux voies ne sont écartées que de quelques centimètres. Ces travaux, d?un coût de 6,5 millions de francs, ont, comme prévu, permis de résoudre les problèmes de déneigement.

[Chemin de fer rhétique] / Eric Bettega in Voies ferrées, 164 (novembre-décembre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 83 Titre : [Chemin de fer rhétique] : reconstruction des voies de la gare de Tirano Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Bettega, Auteur Article en page(s) : P. 83 Langues : Français Catégories : [Compagnie] RhB (Grisons) [Mots-clefs] 51 [Mots-clefs] 51-56 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Tirano [Mots-clefs] Tirano (Gare) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Ligne] 950 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Tirano [Année] 2007 Résumé : "Les voies de la gare de Tirano, qui dataient pour la plupart de 1913, ont été renouvelées et le plan de voie simplifié. Ces travaux, d'un coût de 15 millions de francs, ont nécessité la fermeture totale de la gare durant trois mois. Les trains de voyageurs étaient limités à Poschiavo et ceux de marchandises à Campocologno. Les nouvelles installations ont été inaugurées le 5 mai 2007, simultanément à la livrée ""Unesco"" de l'automotrice ABe 4/4 51." [article] [Chemin de fer rhétique] : reconstruction des voies de la gare de Tirano [texte imprimé] / Eric Bettega, Auteur . - P. 83. Langues : Français in Voies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 83 Catégories : [Compagnie] RhB (Grisons) [Mots-clefs] 51 [Mots-clefs] 51-56 [Mots-clefs] ABe 4/4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Tirano [Mots-clefs] Tirano (Gare) [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Voie [Ligne] 950 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Tirano [Année] 2007 Résumé : "Les voies de la gare de Tirano, qui dataient pour la plupart de 1913, ont été renouvelées et le plan de voie simplifié. Ces travaux, d'un coût de 15 millions de francs, ont nécessité la fermeture totale de la gare durant trois mois. Les trains de voyageurs étaient limités à Poschiavo et ceux de marchandises à Campocologno. Les nouvelles installations ont été inaugurées le 5 mai 2007, simultanément à la livrée ""Unesco"" de l'automotrice ABe 4/4 51."

Les Eurocity ont 20 ans / Jean-Pierre Malaspina in Voies ferrées, 164 (novembre-décembre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 41-51 Titre : Les Eurocity ont 20 ans Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Malaspina, Auteur Article en page(s) : P. 41-51 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Croatie [Mots-clefs] Danemark [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Eurocity [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché) [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] République tchèque [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Slovénie [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BR (Angleterre) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFL (Luxembourg) [Compagnie] DB AG [Compagnie] DSB (DANEMARK) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] OeBB (Autriche) [Compagnie] PKP [Compagnie] RENFE [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Compagnie] SZ (Slovénie) [Année] 1987-2007 Résumé : "Cette année 2007, le cinquantième anniversaire de la création des Trans Europ Express a quelque peu éclipsé une autre mise en place, vieille de vingt ans celle-là : celle du réseau de trains internationaux qualifiés ""Eurocity"", crées lors du service d'été du 31 mai 1987." [article] Les Eurocity ont 20 ans [texte imprimé] / Jean-Pierre Malaspina, Auteur . - P. 41-51. Langues : Français in Voies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 41-51 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Croatie [Mots-clefs] Danemark [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Eurocity [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché) [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] République tchèque [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Slovénie [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BR (Angleterre) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFL (Luxembourg) [Compagnie] DB AG [Compagnie] DSB (DANEMARK) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] OeBB (Autriche) [Compagnie] PKP [Compagnie] RENFE [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Compagnie] SZ (Slovénie) [Année] 1987-2007 Résumé : "Cette année 2007, le cinquantième anniversaire de la création des Trans Europ Express a quelque peu éclipsé une autre mise en place, vieille de vingt ans celle-là : celle du réseau de trains internationaux qualifiés ""Eurocity"", crées lors du service d'été du 31 mai 1987."

Blonay - Chamby / Patrick Morandi in Voies ferrées, 164 (novembre-décembre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 83-84 Titre : Blonay - Chamby : restauration de l'automotrice Ce 2/2 12 LJB Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Morandi, Auteur Article en page(s) : P. 83-84 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Année] 2007 [Ligne] 105 [Compagnie] BC (Suisse) [Compagnie] LJB Résumé : L'automotrice 12 du LJB a été remise en service sur la ligne musée du BC après d'importants travaux de rénovation. [article] Blonay - Chamby : restauration de l'automotrice Ce 2/2 12 LJB [texte imprimé] / Patrick Morandi, Auteur . - P. 83-84. Langues : Français in Voies ferrées > 164 (novembre-décembre 2007) . - P. 83-84 Catégories : [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Année] 2007 [Ligne] 105 [Compagnie] BC (Suisse) [Compagnie] LJB Résumé : L'automotrice 12 du LJB a été remise en service sur la ligne musée du BC après d'importants travaux de rénovation.

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