[article] 
inL'alpe > No 29 (Octobre-décembre 2005) . - P. 50-57

Titre :	Des machines et des hommes
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Pierre Duffaut, Auteur
Année de publication :	2005
Article en page(s) :	P. 50-57
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Génie civil [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Mont-Cenis (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Simplon (tunnel) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1857-2005
Index. décimale :	4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service
Résumé :	Percer la montagne est une entreprise d'envergure. Gros muscles et pics d'acier ont cédé la place à un outillage de plus en plus perfectionné. Et à des techniques en perpétuelle évolution face aux contraintes du terrain et au gigantisme des nouveaux tunnels.

[article] Des machines et des hommes [texte imprimé] / Pierre Duffaut, Auteur . - 2005 . - P. 50-57.
Langues : Français
in L'alpe > No 29 (Octobre-décembre 2005) . - P. 50-57

Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Génie civil [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Mont-Cenis (tunnel) [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Simplon (tunnel) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1857-2005
Index. décimale :	4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service
Résumé :	Percer la montagne est une entreprise d'envergure. Gros muscles et pics d'acier ont cédé la place à un outillage de plus en plus perfectionné. Et à des techniques en perpétuelle évolution face aux contraintes du terrain et au gigantisme des nouveaux tunnels.