Le cinquantenaire des CFF in Les transports publics, An. 8, no 7 (Juillet 1952)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 8, no 7 (Juillet 1952) . - P. 5-6 Titre : Le cinquantenaire des CFF Type de document : texte imprimé Année de publication : 1952 Article en page(s) : P. 5-6 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1898-1952 Index. décimale : 4990 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - histoire - généralités Résumé : Les CFF sont créés suite à une votation populaire du 20 février 1898 qui approuve le rachat par la Confédération des cinq compagnies ferroviaires les plus importantes. Leur exploitation commence le 1er janvier 1902 avec la reprise du SCB et du NOB. En 1924, une réorganisation de l'entreprise est menée afin de faire des économies. Le 21 janvier 1945, le peuple approuve la loi d'assainissement des CFF, la Confédération prend ainsi à sa charge 900 millions de la dette globale des CFF et leur fournit un capital de dotation de 400 millions. Après la guerre, la situation financière de l'entreprise s'améliore grâce à un accroissement notable du trafic. Cette tendance se maintient en 1951. Les CFF ont de tout temps amélioré leurs installations techniques, avec notamment l'électrification du réseau qui atteint 96%. [article] Le cinquantenaire des CFF [texte imprimé] . - 1952 . - P. 5-6. Langues : Français in Les transports publics > An. 8, no 7 (Juillet 1952) . - P. 5-6 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1898-1952 Index. décimale : 4990 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - histoire - généralités Résumé : Les CFF sont créés suite à une votation populaire du 20 février 1898 qui approuve le rachat par la Confédération des cinq compagnies ferroviaires les plus importantes. Leur exploitation commence le 1er janvier 1902 avec la reprise du SCB et du NOB. En 1924, une réorganisation de l'entreprise est menée afin de faire des économies. Le 21 janvier 1945, le peuple approuve la loi d'assainissement des CFF, la Confédération prend ainsi à sa charge 900 millions de la dette globale des CFF et leur fournit un capital de dotation de 400 millions. Après la guerre, la situation financière de l'entreprise s'améliore grâce à un accroissement notable du trafic. Cette tendance se maintient en 1951. Les CFF ont de tout temps amélioré leurs installations techniques, avec notamment l'électrification du réseau qui atteint 96%.

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