La résurrection du tram 83 entre la Porte de Choisy et Choisy-le-Roi (Orly) / Patrick Fitting in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 406 (juillet/août 2021)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 406 (juillet/août 2021) . - P. 32-33 Titre : La résurrection du tram 83 entre la Porte de Choisy et Choisy-le-Roi (Orly) Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Fitting, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 32-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ile-de-France [Mots-clefs] Ivry-sur-Seine [Mots-clefs] Orly [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Val-de-Marne (département) [Mots-clefs] Ville de Paris (département) [Mots-clefs] Vitry-sur-Seine [Ligne] Choisy-le-Roi [Ligne] Le Châtelet [Ligne] Ligne 183 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 83 [Ligne] Porte d'Italie [Ligne] Thiais [Compagnie] CGPT [Compagnie] CMP [Compagnie] RATP [Compagnie] STCRP [Année] 1892-2021 Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La nouvelle ligne de tramway T9 qui relie la porte de Choisy à Orly reprend en partie le tracé de l'ancienne ligne 83. Une ligne hippomobile dessert Choisy-le-Roi dès 1892 sous l'égide de la CGPT. Elle est électrifiée en 1907 et prend l'indice 4 en 1910. Lors de la reprise du réseau par la STCRP en 1921 elle devient la 83. Elle est remplacée par un service de bus en deux étapes, en 1932 et 1933. En 1945, elle prend l'indice 183 (le 1 ajouté devant l'indice d'origine a pour but de différencier le réseau de banlieue de réseau urbain qui conserve des indices à deux chiffres). En 1950, la ligne est convertie au trolleybus qui laissera de nouveau la place au bus en 1966. Le retour du tramway est effectif depuis le 11 avril 2021. [article] La résurrection du tram 83 entre la Porte de Choisy et Choisy-le-Roi (Orly) [texte imprimé] / Patrick Fitting, Auteur . - 2021 . - P. 32-33. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 406 (juillet/août 2021) . - P. 32-33 Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ile-de-France [Mots-clefs] Ivry-sur-Seine [Mots-clefs] Orly [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Val-de-Marne (département) [Mots-clefs] Ville de Paris (département) [Mots-clefs] Vitry-sur-Seine [Ligne] Choisy-le-Roi [Ligne] Le Châtelet [Ligne] Ligne 183 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 83 [Ligne] Porte d'Italie [Ligne] Thiais [Compagnie] CGPT [Compagnie] CMP [Compagnie] RATP [Compagnie] STCRP [Année] 1892-2021 Index. décimale : 4090 Transport public interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La nouvelle ligne de tramway T9 qui relie la porte de Choisy à Orly reprend en partie le tracé de l'ancienne ligne 83. Une ligne hippomobile dessert Choisy-le-Roi dès 1892 sous l'égide de la CGPT. Elle est électrifiée en 1907 et prend l'indice 4 en 1910. Lors de la reprise du réseau par la STCRP en 1921 elle devient la 83. Elle est remplacée par un service de bus en deux étapes, en 1932 et 1933. En 1945, elle prend l'indice 183 (le 1 ajouté devant l'indice d'origine a pour but de différencier le réseau de banlieue de réseau urbain qui conserve des indices à deux chiffres). En 1950, la ligne est convertie au trolleybus qui laissera de nouveau la place au bus en 1966. Le retour du tramway est effectif depuis le 11 avril 2021.

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