Association genevoise du musée des tramways
A partir de cette page vous pouvez :
[article] Titre : | Le BAM s'offre deux machines ultra-modernes | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Bernard Collardey, Auteur | Article en page(s) : | P. 89 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] 1-5 [Mots-clefs] 11-12, 14 [Mots-clefs] 21-22 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Ge 4/4 [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Année] 1994 [Compagnie] BAM (Suisse) [Ligne] 156
| Résumé : | Jusqu'à fin 1994, le BAM disposait, pour la traction de ses trains tant de voyageurs que de marchandises, de huit automotrices : une première série de 5 BDe 4/4 (1-5), datant de l'électrification en 1943 et utilisées, depuis la livraison en 1981 de 3 autres BDe 4/4 (11-12, 14), principalement sur Apples-L'Isle.
Le 1er septembre 1994 ont été mises en service deux locomotives, semblables en tout point aux nouvelles Ge 4/4 III des RhB. Elles permettront d'améliorer les conditions du trafic fret et d'éviter le morcellement des trains militaires qui devaient être acheminés en plusieurs fois par les BDe 4/4. | in Voies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 89
[article] Le BAM s'offre deux machines ultra-modernes [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 89. Langues : Français in Voies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 89 Catégories : | [Mots-clefs] 1-5 [Mots-clefs] 11-12, 14 [Mots-clefs] 21-22 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Ge 4/4 [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Année] 1994 [Compagnie] BAM (Suisse) [Ligne] 156
| Résumé : | Jusqu'à fin 1994, le BAM disposait, pour la traction de ses trains tant de voyageurs que de marchandises, de huit automotrices : une première série de 5 BDe 4/4 (1-5), datant de l'électrification en 1943 et utilisées, depuis la livraison en 1981 de 3 autres BDe 4/4 (11-12, 14), principalement sur Apples-L'Isle.
Le 1er septembre 1994 ont été mises en service deux locomotives, semblables en tout point aux nouvelles Ge 4/4 III des RhB. Elles permettront d'améliorer les conditions du trafic fret et d'éviter le morcellement des trains militaires qui devaient être acheminés en plusieurs fois par les BDe 4/4. |
|