La grande vitesse en Italie / Giancarlo Piro in Réalités industrielles, Octobre 1990 ([01/10/1990])

Public ISBD [article]  inRéalités industrielles > Octobre 1990 [01/10/1990] . - P. 111-113 Titre : La grande vitesse en Italie : réseau et matériel roulant Type de document : texte imprimé Auteurs : Giancarlo Piro, Auteur Année de publication : 1990 Article en page(s) : P. 111-113 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] ETR 450 [Mots-clefs] ETR 500 [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne nouvelle [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Véhicule pendulaire [Ligne] Milan [Ligne] Naples [Ligne] Rome [Ligne] Turin [Ligne] Venise [Compagnie] FS (Italie) [Année] 1987-1995 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Les chemins de fer italiens ont décidé d'adopter la grande vitesse sur une partie de leur réseau. Pour pouvoir rouler à 300 km/h sur ces lignes nouvelles, tout en préservant le confort de l'usager, il faut du matériel de pointe. Des rames dont les performances techniques sont adaptées aux services à grande vitesse ont donc été mises au point. [article] La grande vitesse en Italie : réseau et matériel roulant [texte imprimé] / Giancarlo Piro, Auteur . - 1990 . - P. 111-113. Langues : Français in Réalités industrielles > Octobre 1990 [01/10/1990] . - P. 111-113 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] ETR 450 [Mots-clefs] ETR 500 [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne nouvelle [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Véhicule pendulaire [Ligne] Milan [Ligne] Naples [Ligne] Rome [Ligne] Turin [Ligne] Venise [Compagnie] FS (Italie) [Année] 1987-1995 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Les chemins de fer italiens ont décidé d'adopter la grande vitesse sur une partie de leur réseau. Pour pouvoir rouler à 300 km/h sur ces lignes nouvelles, tout en préservant le confort de l'usager, il faut du matériel de pointe. Des rames dont les performances techniques sont adaptées aux services à grande vitesse ont donc été mises au point.

---

page 1/1