Association genevoise du musée des tramways
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[n° ou bulletin]
| Titre : | No 36 - 2008 - La grande famille des BB | | Type de document : | document projeté ou vidéo | | Année de publication : | 2008 | | Importance : | 1 DVD (12 cm) | | Présentation : | 4/3 PAL | | Format : | 75 minutes | | Accompagnement : | 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm) | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Adhérence
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] Midi
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Année] 1900-2008
| | Index. décimale : | 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) | | Résumé : | Le développement de l'énergie électrique, à la fin du XIXe siècle, ne pouvait que susciter l'intérêt du transport ferroviaire jusqu'alors uniquement tourné vers la vapeur. Limitée dans un premier temps aux villes (tramways) et aux souterrains, la traction électrique connaît une croissance continue après la Grande Guerre. Si c'est en 1900 qu'apparaît la première locomotive française de type BB, cette machine est à l'origine d'une extraordinaire descendance. Surnommées "Biquettes", les BB s'avèrent très solides et surtout capables de tirer de puissantes charges à grande vitesse. Leur longévité est unique puisqu'elles ont fonctionné pendant trois quarts de siècle sur les lignes françaises. | | Note de contenu : | Cavalerie légère - Le matériel: BB-10004, locomotive universelle - Comment ça marche: la transmission électrique - Des idées d'avance: essais d'adhérence - Un homme, un métier: train sans pilote. |
[n° ou bulletin]
No 36 - 2008 - La grande famille des BB [document projeté ou vidéo] . - 2008 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 75 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm). Langues : Français | Catégories : | [Mots-clefs] Adhérence
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Traction électrique
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Compagnie] Midi
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Année] 1900-2008
| | Index. décimale : | 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) | | Résumé : | Le développement de l'énergie électrique, à la fin du XIXe siècle, ne pouvait que susciter l'intérêt du transport ferroviaire jusqu'alors uniquement tourné vers la vapeur. Limitée dans un premier temps aux villes (tramways) et aux souterrains, la traction électrique connaît une croissance continue après la Grande Guerre. Si c'est en 1900 qu'apparaît la première locomotive française de type BB, cette machine est à l'origine d'une extraordinaire descendance. Surnommées "Biquettes", les BB s'avèrent très solides et surtout capables de tirer de puissantes charges à grande vitesse. Leur longévité est unique puisqu'elles ont fonctionné pendant trois quarts de siècle sur les lignes françaises. | | Note de contenu : | Cavalerie légère - Le matériel: BB-10004, locomotive universelle - Comment ça marche: la transmission électrique - Des idées d'avance: essais d'adhérence - Un homme, un métier: train sans pilote. |
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Réservation
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Exemplaires
|
| 6700026273 | 4300(44) PAS 36 | Livre | Bachet | Livres | Disponible |
| 6700026274 | 4300(44) PAS 36 | Vidéo | Bachet | Vidéos | Disponible |
