Association genevoise du musée des tramways
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Affiner la recherche Interroger des sources externesCFF Cargo / Sylvain Meillasson in Rail passion, 89 (février 2005)
Titre : CFF Cargo : changement de service et développements Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Article en page(s) : P. 7 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Ligne] Anvers
[Ligne] Cologne
[Ligne] Duisbourg
[Ligne] Hambourg
[Ligne] Ludwigshafen
[Année] 2004-2005
[Compagnie] CFF CARGORésumé : Depuis le changement d'horaire de décembre 2004, CFF Cargo a augmenté très sensiblement sa production hebdomadaire en Italie et en Allemagne. En Suisse, pour le transit Alpin, la part de CFF Cargo est descendue de 840 à 810 trains hebdomadaires, concurrence oblige.
in Rail passion > 89 (février 2005) . - P. 7[article] CFF Cargo : changement de service et développements [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - P. 7.
Langues : Français
in Rail passion > 89 (février 2005) . - P. 7
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Ligne] Anvers
[Ligne] Cologne
[Ligne] Duisbourg
[Ligne] Hambourg
[Ligne] Ludwigshafen
[Année] 2004-2005
[Compagnie] CFF CARGORésumé : Depuis le changement d'horaire de décembre 2004, CFF Cargo a augmenté très sensiblement sa production hebdomadaire en Italie et en Allemagne. En Suisse, pour le transit Alpin, la part de CFF Cargo est descendue de 840 à 810 trains hebdomadaires, concurrence oblige.
